Вы здесь
КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 293 из 322
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
это почему ?
Потому что масло банально вскипит в
гидробаке от работы гидромотора. Т.к на гидромотор нужно 80 л/мин. А нш-100 при оборотах двигателя 2000 об/мин выдает 200 л/мин. По этому 120 литров нужно будет пустить через дроссель, т.к дросселя нет это все дело пойдет через перепускной клапан распределителя. И при этом насос будет работать на пике своей нагрузки. При работе с посевным комплексом с гидроприводом вентилятора, нш-100 хватает на 3...5 работы . При этом обороты вентилятора плавают и соответственно норма высева так же плавает от 100 до 200 кг/га. Вот по этому для гидропривода вентилятора посевного комплекса нужен аксиально поршневой насос и распределитель с регулятором потока рабочей жидкости.
ну и что,понятно нужен
кстати НШ не плохо работает не один день на гидроприводе СУПН,мотовило ДОН и т.д.
Если пустить лишний поток не через перепускной клапан распределителя, а через перепускной клапан на насосе, слив с которого идет через радиатор, и масло залить М8, то ничего греться не будет даже летом.
Стаканы под форсунками,там кольца резиновые.
Если бы пропускали кольца резиновые, то тосол бы тек в поддон. Уплотнение под стаканом обеспечивает медное кольцо.
Будет работать если гидропривод будет с расходом более 200 л/мин. На мотовило дон, Акрос и т.п стоит отдельно насос, при чём там идёт распределитель с регулятором потока, т.к регулируются обороты. Тут суть ещё в другом, обороты вентилятора ПК должны быть постоянными иначе будет прыгать норма высева.
это понятно,я же уже писал,что регулировать поток надо,на любом насосе.Не понятно почему НШ не выдержит.
Параллельно с поиском пути решения гидропривода вентилятора на ПК ищем мотор на 701-й.
Хотим обратиться сюда https://sarvis.ru/yamz240/
Имеется ли у кого - нибудь опыт работы с этими ребятами?
Попробуйте сначала вот к этому человеку обратиться
https://fermer.ru/user/199940
Попроси скинуть образец договора и внимательно почитай. Плюс любой мотор собранный из хавна и палок сезон отходит. Проси минимум 2 года
Двигатель ЯМЗ 6582.10 полная разборка, капиталка и запуск ,испытание с ноутбука
https://www.youtube.com/watch?v=IcwpxRUkyYw
А что в итоге с Кировцем с ЯМЗ 236?
Вопрос по гидравлике снимается. Решается все очень просто.
https://www.youtube.com/watch?v=oZyjyVdvKQA
Спасибо тем, кто снял, разместил и в комментариях ответил.
ну вот,а то НШ не выдержит.
Здравствуйте! Кто делал кран на новеску грузоподъёмностью около 2 тонн, мне бы размеры. Есть целиндр с ктс 10.2 хочу сделать кран. Чтобы не промахнуться решил спросить здесь. Либо ткните носов в какой небудь ресурс где можно посмотреть.
Осень запарился на основной работе. Весь мозг вынесло руководство. То руководство , которое любит технику сменило, то которое непонятно,что любит. Поэтому я пока притихорился , не подхожу у трактору. Стоит как раз напротив камер. Хотя руководство уехало в город, но за мной наблюдают.
Фиг с ним ,самое главное , пока стоит на территории предприятия. Сам переживаю. Руку в плече сухожилие порвал и так , тут пришлось, нашёл силы ,сам бортанул колесо, заменил резину, Самое нудное было не абы как почистить и покрасить диск колеса,нормально сделал. Успел пока начальство в разьездах был. Теперь ,если,что можно отбуксировать
Друзья, наверно я @бнутый. Пусть будет так, ну я должен закончить начатое.
По двигателю, всё приготовил к рывку. Если чесно, надо резинки гильз менять,сами головки ,чую трещины там в перемычках(надо по уму делать) . Пока возможности нет.
.
Мужики, подскажите где посмотреть размер колец из ремкомплекта гидроцилиндра К701?
Если это возможно.
приходишь в магазин и говоришь дайте ремкомплект на цилиндр, а рулевой или поворотный без разницы, они одинаковые. А размеры на упаковке должны быть написаны
Продают разные.есть (подйома)-он не подходит,там на поршень манжеты а не кольца.Старого горбатого тоже продают.А вот когда написано ПОВОТОРА к-700,701 то уже он.
В Каталоге деталей трактора К-700А и К-701
На Кировце к 701 и к 701М мосты одинаковые, если да то получается что разное только водило ?
На сколько удобнее колесо ставить на шпильки чем на клинья?
Здравствуйте! Такой вопрос, ямз 238 дк-1 чем отличается от ямз 238 дк-2? С помощью чего образовалась разница в 40 л.с.? Есть двигатель ямз 238 дк-1 с дон 680 700 м.ч., можно ли его разогнать до 330 л.с. и поставить на кировец?
Всё верно, мосты одинаковые, только водилы разные. Ставить не на много легче чем на к-701, там вечно шпонку не видно, а на 701м сложно попадать на заливочную пробку, еще очень нежно и четко одевать нужно дабы не повредить резьбу на шпильках. Зажимать легко и быстро, даже подтягивать не нужно.
Вроде на водиле 701м две направляющие торчат длиннее шпилек?
Здравствуйте может у кого есть такой блок клапанов от рулевого дозатора.
Назрел вопрос, на новых кировцах на расширительном бачке стоит пластиковая крышка как на переднеприводных вазах, как я понимаю? Есть мысль заварить отверстие под паровоздушный, вварить такую горловину под пластиковую крышку вместо родной . Нужен совет, оставить свою систему с глухой крышкой и паровоздушным клапаном или переделать? Сам паровоздушный клапан надёжен? Купил уже клапан и крышку на 744-й глухую, теперь мысли закрались не упростить ли конструкцию