Краз 255 как трактор, унимог.. Страница 47 из 90

дон1500 пишет:

Привет народ. Вчера допахивали,оставалось 20 га всего. Короче камни задолбали,аж у плоскореза треугольник прицепной оторвал. Но не суть. Вообщем вчера в борозде что то щелкнуло,и отказал задний мост у меня. Думал зуб где обломило или сателиты или полуось. Сегодня разобрали-оказалось срезало все 16 заклепок,диаметром 15мм. Короче,вот эти на фото(не знаю как шестернь называется). Сотилиты там ,да и весь мост очень мощные-просто первый раз мост изнутри видел(впечатлил). Так вот что делать?Если болтами закрепить фасонными,как у т 150 или клепать. В руководстве по эксплотации написано. Срубите заклепки поменяйте сотилиты и заклепайте назад. Ну что то я сомневаюсь-1такие заклепки походу не найти,2-да и как клепать такие толстые. В запасе лежит другой редуктор,но пока думаю это отремонтировать-пока дожди

Ну вот ,а я тока решил кразовский на камаз поставить,а он тоже падла ломается ,скоко гектар на нем отработали?

олег191 пишет:

Вот тоже склоняюсь переточить боты 16 на 15и закрутить. А гравера ставить? Что то не помню,у т150 стоят гравера?

[/quote]
А как можно болты 16 переточить на 15,другое дело выточить болты новые, с основанием на 15,да шоб входили с маленьким натягом,а резьба пусть остается на 14,да шагом 1,25,да если место позволяет законтрогаить.

Onion пишет:

олег191 пишет:

Вот тоже склоняюсь переточить боты 16 на 15и закрутить. А гравера ставить? Что то не помню,у т150 стоят гравера?

А как можно болты 16 переточить на 15,другое дело выточить болты новые, с основанием на 15,да шоб входили с маленьким натягом,а резьба пусть остается на 14,да шагом 1,25,да если место позволяет законтрогаить.[/quote]

Добрый вечер!дык об этом я и писал-тело-15 а резьба 14 на 1,5,чтобы точить новые на материал хороший а так болт по твёрже на 16-делаешь тело на 15 а дальше резьба 14 , желательно болт подлиннее нужного чтобы тело 15 не попадало на старую резьбу 16 ноль делов,Кстати для Onion может знаете но на всякий случай по мостам камаз-у них около 5-ти разных отношений-Вам для подбора отношений по параметрам не помню а по зубам большой шестерни начинаются с 47,48,49,50и(51не совсем уверен) с соответствующими верхними валами Удачи

дон1500 пишет:

Да врятли таких найду там диаметр 15 мм а длинна 65 минимум.

Болт стяжной призонный шестигранный DIN 609 или DIN 610 (с соответствующей гайкой), плюс шайба стопорная с лапкой DIN 93 (или анолагичная), плюс фиксация резьбовых соединений при помощи анаэробного клея-герметика.
http://profkrepeg.ru/din-609-bolt-styazhnoy-prizonnyy-s-
http://profkrepeg.ru/din-93-shayba-stopornaya-s-lapkoy-analog-gost-13463...
http://hzt52.ru/ru/6/23/

олег191 пишет:

большой шестерни начинаются с 47,48,49,50и(51не совсем уверен) с соответствующими

на 47 огромный дефицит,на 51 не слышал

дон1500 пишет:

14мм,получается что они свободно что ли там?

Любая заклепка при правильном склепывании должна распирать в отверстии.

дон1500 пишет:

короче взял болты простые,один переточил .

На МАЗах - лесовозах бывало отрывало заклепки крепления кронштейнов рессор, восстанавливали мы их при помощи призонных болтов, болты точили из гусеничного пальца трактора ТТ4(Алтайский трелевочник), предварительно отожжённых в горне... Перед тем как точить болт, каждое отверстие рассверливали или проходили разверткой, что бы убрать эллипс, затем токарь замерял каждое отверстие и точил под него индивидуальный, призонный болт с натягом... Головки на болтах были круглые, что бы держать их ключом, стачивали на наждаке две лыски, подгоняя под ключ... Гайки точили из обычного шестигранника, резьба мелкая, точно не помню шаг, кажется 1 или 1,5... Гайки увеличенной высоты, широкие, с проточкой внутри под зону... Может и тебе попробовать таким макаром выточить болты на дифференциал.. ??? Всяко пальцев от ДТшки найдешь и где их отжечь... Тут важно в отверстиях эллипс убрать, а гайки, вместо граверов, на стоп резьбу, хрен открутятся...

[quote=дон1500;1078140237]С праздником всех поздравляю. Казанская сегодня господа. Да и днюху празднуем :blush

С праздником !И с днюхой!

Шойто тема заглохла,мой унимог устал,слабовата рама для навесного орудия,Василич56рус как там твой Урал?

дон1500 пишет:

у вас наверное тяжелое навесное? Этот тот самодельный дискатор?

Вес дисков 1200кг,вроде и не тяжелые,просто навеска на унимоге у меня с увеличенным вылетом,да и рама слабенькая,а все сразу не учтешь,наспех усилили бо осталось еще 300га задисковать пока дождей нет,так гдеже всетаки Василич с Уралом, интересно как он себя показал.

нам тоже интересно фото работ урала в поле

Позновательное видео, в том плане что всё может быть...
https://www.youtube.com/watch?v=NdeLw7UYXPs

Onion пишет:

интересно как он себя показал.

У Урала рама явно покрепче будет, она там двойная.

дон1500 пишет:

Я СИБИРЯК пишет:

Onion пишет:

интересно как он себя показал.

У Урала рама явно покрепче будет, она там двойная.

Сегодня звонил СЕРГЕЙ-хозян урала-унимога.Сказал все отлично работает,и рама пробовал по ямам гонять.На скручивание работает отлично. Просто комп полетел,вот и не заходит пока.

Оно в основном зависит от обрабатываемой площади,если не в падлу нагадайте сколько чему в год приходится поездить.

дон1500 пишет:

не заходит пока.

Пока -это уже больше 11ти месяцев,я грешным делом подумал не случилось ли чего

Всем привет! наконец то комп сделали летом некогда было работаю в основном один. Урал отработал лето нормально. Из поломок редуктор передний делали на мосту шлици на планетарке провернуло очень большой износ был бывшие хозяева обманули сказали все три новые. предьявил им потом подарили другой. На урале все редуктора взаимо заменяемые это хорошо. а так по мелочи делал. 2 колеса взял по1т.р процентов 30 износ.А про раму все окей нигде не лопнуа хотя плуг уменя тяжолый подниму на ценральном болту пружина сжимается до отказа.

Василич56рус пишет:

Всем привет! наконец то комп сделали летом некогда было работаю в основном один. Урал отработал лето нормально. Из поломок редуктор передний делали на мосту шлици на планетарке провернуло очень большой износ был бывшие хозяева обманули сказали все три новые. предьявил им потом подарили другой. На урале все редуктора взаимо заменяемые это хорошо. а так по мелочи делал. 2 колеса взял по1т.р процентов 30 износ.А про раму все окей нигде не лопнуа хотя плуг уменя тяжолый подниму на ценральном болту пружина сжимается до отказа.
Жалоба

Приветствую живого здарового Унимогостроителя,мы пока в меньшинстве,но дело наше новое,правое, и за нами скоро пойдут тысячи Ну а посерьезному сколько у тебя он отработал,мне понятно будет если подсчитаешь сколько спалил соляры за сезон,ну еси конечно в транспорте долго и много не ходовал.