Вы здесь
Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 293 из 342
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Подделка 100%. Вот фото оригинальных распылителей. На сайте можно проверить подлинность по коду. Если вводить код несколько раз, то там это указывается.
Для вашего распылителя вот что пишет даже сайт.
Кстати, на пучковые насосы есть толковые секции? Вильнюс уже не выпускает? Как Чугуев? Или это Китай?
скорее просто: УКРАИНА...реставрация...Самая лучшая..."тройка" на Т-25 ,либо "двойка"...но сделанная на базе той же "тройки"...точнее установленный в ней 9мм хотя бы плунжер.
Где ж они берут столько б.у. секций. Что-то не верится. Всегда есть в наличии. Тыщи штук. Где их столько взять?
кто занимается этим...у того...их десятки тысяч...да и вопрос был в другом...ВИЛЬНЮС...ЧУГУЕВ...это канувшие в лету предприятия.а новых таких также не появилось...Отсюда и вывод...эти заводы в оригинале никогда не выпускали секции на 9мм плунжере...это уже идея мелких предпринимателей...кстати...очень уместная в данном случае...да и проще штатный 8мм плунжер убрать...отверстия под него расширить и установить новый или тот же хорошо прошлифованный штатный 9мм плунжер от т-150...затрат на изготовление...никаких...только б.у. исходники и немного механич. обработки.На выходе современный продукт,зачастую превосходящий оригинал своими ТТХ.
здравствуйте. может что подскажете по такой проблеме появилась вибрация у двигателя аж гул в кабине . отжим сцепления на нее не влияет.возможно это иза топливной стал поддымливать черным. мтз82.1 11год 900 моточасов.
1. воздушный фильтр.2. обратный клапан.3. момент впрыска уточнить.4. трубки высокого давления калибровать сверлом 2мм.
Сейчас уже, не проверишь, с 19го года отменили этот код.
1.2.3 проверено трубки менялись вместе с форсунками. результат тотже.форсунки проверены.
компрессия..и давление за ФТОТом в системе питания дизеля.
Принесли насос опять ЯМЗ опять шестерка и опять с камаза.Может не в тему-что это за гибриды ЯМЗ-КАМАЗ?Про ямз 238 на камазе знаю- их много,а вот 236 откуда?Может они с турбиной?Я его разобрал-собрал а как настраивать если с турбиной- не знаю,ведь на 238 несколько турбовых версий было,кажется 280 лошадей на 5432 и 320 л.с на 6422,надо у хозяина уточнить,а телефон вне доступа.Хотя он мне сказал просто- 236.И чего,ставят простые 236 двигатели на камаз-самосвал?Понятно что с делителем-но неужели тянут нормально?Кто что знает?
Нормально тянет...что смущает?
камаз-740---637 н-м.а ямз-236-666н-м.
белого и синего дыма нет. были старые трактора компрессия по цилиндрам сильно отличалась но вибраций больших никогда не было. клапан сбросовый в бак в голове насоса менял разницы нет. как была сильная вибрация так и осталась. тракторов в пользовании было много разных но такое впервые!
так может и не в топливной дело...Опять же...оценить бы люфты к.в.,р.В….зацепление шестерен приводных...люфт кул. вала ТНВД...
о!Не додумался по тяговому усилию их сравнить- значит все в порядке,просто в окрестностях нашего колхоза таких нет
Может в глушителе дело.
трактор 2011года . 8 лет был на пасеке у пенсионера набегал 700 м.ч. подвозил пчел. зимой иногда чистил снег.. косили на нем на корову сено. а еще ездил он в соседнюю деревню в магазин. вибрация появилась в этом году . вот и спрашиваю может у кого было чтото похожее. ( вскрывал крышку со стороны розетки тнвд вал насоса затянут в шестернях люфта большого нет)
может в колесах ( подкачать)
293 стр...сообщение моё 8790...2фото...
Имел ввиду внутри часть не оторвалась от наружной
а пружина пусковая от МАЗ не подходит на 773?
схожи...но у них разные длины и преднатяги...Либо измерять примерную длину и натяг...,либо таки воспользоваться оригиналом...На обоих ТНВД...они "вечные"...бывают .конечно, ломаются...но в основном с краю...загнуть след. крайний виток...и будет работать.
Ок спасибо понял.
92.1110448- пружина рейки.Нашел какую-то компания "Автомотор-Запчасть" из Ярославля,заказал.Не "вечная "оказалась,размолотило.
там смысл такой...ломается виток крайний...падает вниз...бывает.что при падении её грузы подхватывают...А так...чаще удачно просто вниз падает.
пардон! думал прикалываешся! вибрация такая что передние колеса ходуном ходят.
Противовесы на Коленвале не отпустились?
тоже на это сразу подумал. снял поддон противовесы затянуты маховик тоже. каленвал не лопнул. уже подозрения на тнвд -но заводится хорошо синим ни белым не дымит короче х.з. что с ним.( хотел насос снять увезти местному топливщику но зашел к нему так у меня в стайке у поросят гораздо чище както боязно насос доверять с почти нового трактора)
проверить ТНВД на чередование углов впрыска...равномерность подачи по секциям.а также осмотреть выработку нагн. клапанов...при наличии оной ...лучше заменить клапана комплектом...Там особо и разбирать не придётся...все на стенде сразу и делается...при тебе все и осуществит.