Вы здесь
Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 138 из 344
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
человек задал вопрос: мы ответили различнейшими вариантами.Он --КАПИТАН своего трактора и волен принимать самостоятельные решения.за которые и будет лично нести ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.Горло "драть".что тот или иной способ лучше или хуже--это нужно быть самому на месте событий и в той обстановке,в которой работает трактор.
Всё это конечно верно , я клоню к тому что человек по бежит магазинам шайбы искать а при откручивании трубки окажется что конус отвалился.
Чтото все сидят в интернете не работают
Сейчас за окошком +35 , лучше ночью работать буду.
А меня тяжелая болезнь накрыла сижу дома как истукан
С навигатором или по фонарям
Может по карте.
На счет трубок ВД, у меня за последнее время потекли две штуки. При разборе выяснил, что лопнули возле конуса. Дальше была покупка новых, установка, ублюдская работа двигателя... Я бы те новые трубки замотал бы на шее того, кто их делает. Разница в пропускной способности отличается в пять раз. Потом принял решение отремонтировать старые, и дело в шляпе.
об этом и речь--СССРовское--это изделие.а современное "железо": пародия на ГОСТ.
дело не в пропускной способности -дело в том что они работают как воздушный шарик,когда положено прыскать форсунке то еще только надувается трубка!!,вот и вся проблема,качество материала трубки вот весь сыр-бор....особенно хреново когда на холодную мотор работает норм,а на прогретый перестает работать цилиндр с замененой трубкой и про трубку хозяин вспоминает только послде замены 3х топливных,гбц,поршневой,опять гбц,скандалов с топливщиком(в данном случае со мной),и только потом,когда бухает с кумом вспоминает что поминял трубку.ставит старую и вот оно счастье....а топливщику(гондону как по рассказу потом не звонит и не говорит что гондон собственнор не топливщик а он сам(ну или продаец трубки) благо что земля круглая все итак узнаем...
Мораль---китай сука сила!!!
Есстесно.
Счас и Харьков туда же...
Трубки вд , это да,
Выкладывал работу двс на новых трубках,ямз238, гавкал и да мл как паравоз .
Притом что многие топливщики и мотористы до сих пор не верят что причина в них.
Как выстовить геометрическое начало подачи, насос НД21/2 ?
1. основной кул. вал установить шпонкой "вверх". 2. вертикальный вал---по лимбу на "ноль". 3. закатить секцию на 240 гр. В итоге---впрыск первого штуцера секции--шпонкой вверх по основному кул. валу ТНВД.
Подскажите пожалуйста! Собрал двигатель(а-41) работает вроде неплохо и тянет но дымит мне кажется излишне даже когда едешь без нагрузки. Насос и форсунки с ремонта. Думаю уменьшить подачу топлива, но как это сделать не знаю. Помогите советом. Заранее спасибо.
открываешь верх. крышку регулятора .а там--"клювик"--винт М6 с конт-гайкой.ослабляешь её .а винт вкручиваешь на 1 оборот и пробуешь в работе трактор. Где конкретнее живёшь---каждый выходной на РОДИНУ в ЗАДОНСК катаю-могу заскочить-помочь-показать-присоветовать по месту.
В Тербунском. Не по пути тебе немного.
Т-40 СТОИТ мтз топливной проблема в том под качаеш через ручную подкачку заводиться и через некоторое время глохнет и систему всю вычистил трубки(шланги) поменял,фильтра в чём может ещё быть причина кто знает подскажите пожалуйста ещё в чём может быть проблема спасибо кто ответит!
Скажите пожалуйста почему из дренажной трубки течет солярка? Трактор Т-25, насос белорусовский. одна трубка заглушена, одна идет в бак. Трактор заводится и работает хорошо, тянет тоже хорошо. Только солярка ручьем из этой трубки.
Подсоедени топливопровод минуя фильтр грубой очистки,если опять так будет глохнуть перекинь топливопровод на фильтр грубой очистки вобход фильтра тонкой очистки простоиногда лопаются корпуса фильтра но самое главное саляра не течёт ,подтёков нет но систему завоздушывает.Но это всё если ручная помпа работает,кстати лопаются больше корпуса фильтров тонкой очистки.Попробуй может поможет.
Вот и меня кажись каснулась, проблема с этими трубками. Но у меня, не раздувались, не гнулись, как алюминивые, с желтоватым налетом таким. На холостых обороты гуляли, стал троить, причем не постоянно. Топливщик отнесся к этим трубкам с недоверием, его версия такова - на трубках какое то напыление, со временем топливо разьедает это покрытие и этой хренью забивает распылы.
После замены распылов и трубок, на заводские, движок залопатал и гав пропал.
Подскажите в чем подвох, короче сделал полный ремонт топливной МТЗ, поездил уровень масла увеличился попадает солярка, отвез к топливщику, проверил да действительно с под плунжера проходит соляра, поменял колечко, проверил подрегулировал все на стенде о кей, поездил пару дней проверил уровень масла, опять добавился , повез топливную проверили опять с под плунжера течет соляра, что может быть?
Была у меня такая хрень на т-70 , крышка топливного бака закрывалась плотно и дырочка для прохода воздуха была забита пылью. Найдешь причину отпишись.
хорошо!!!
СПАСИБО ПОПРОБУЮ!)
С лопнутым корпусом знаю лично,три примера ,
пару годов назад даже у нас в селе симптомы такие же,поменял корпус фильтра тонкой очистки и теперь работает.
Если тройку закатывать, действия и градусы такиеже?
проверь целостность пружины механической подкачки-под пробкой с лицевой стороны на тннд.бывает осколок пружины в канал загонит и поршень приклинивает.работает только при ручной подкачке.
Меняйте ручную подкачку.
да...