ремонт переднего моста мтз 82. Страница 58 из 68

Большой репортаж с завода Сальсксельмаш

2015 сообщений
Україна
: Galicia, Бандерштат
16.08.2011 - 23:00
: 4306
Саша331 пишет:

как фиксируются подшипники на валах

На вертикальных и горизонтальных? На валу гайкой а в корпусе стопора есть с резьбой. Стопора упираются в край обоймы.

Украина
: Сумская обл
21.09.2014 - 13:32
: 779
Димедрол пишет:
Саша331 пишет:

как фиксируются подшипники на валах

На вертикальных и горизонтальных? На валу гайкой а в корпусе стопора есть с резьбой. Стопора упираются в край обоймы.

в край по наружной обойме?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Саша331 пишет:
Димедрол пишет:
Саша331 пишет:

как фиксируются подшипники на валах

На вертикальных и горизонтальных? На валу гайкой а в корпусе стопора есть с резьбой. Стопора упираются в край обоймы.

в край по наружной обойме?

Естественно.в принципе то они там и на хрен не нужны-валы не вылезут на встречу друг другу-их и так выталкивает наружу.но раз есть то почему же и не поставить.но стопор этот от осевого смещения в сторону сьема а не от проворота подшипника в корпусе.

Украина
: Сумская обл
21.09.2014 - 13:32
: 779
FinФИН пишет:
Саша331 пишет:
Димедрол пишет:
Саша331 пишет:

как фиксируются подшипники на валах

На вертикальных и горизонтальных? На валу гайкой а в корпусе стопора есть с резьбой. Стопора упираются в край обоймы.

в край по наружной обойме?

Естественно.в принципе то они там и на хрен не нужны-валы не вылезут на встречу друг другу-их и так выталкивает наружу.но раз есть то почему же и не поставить.но стопор этот от осевого смещения в сторону сьема а не от проворота подшипника в корпусе.

я понял спасибо

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Googoole пишет:

в нем деференциал из разных частей состоит(номера не совпадают) и когда затягиваю болты на деференциале то зажимает всю внутренность деференциала. Можно ли что то придумать или нужно искать другой корпус деференциала?

детали корпуса растачиваются и протачиваются собранными в паре потому и должны быть с одним номером.правильно что у вас что то зажимает-возможна несоосность полуосевых шестерен,малая величина внутренней проточки и зажимает сателлиты и полуосевые шестерни.со старыми мостами одна проблема-нет корпусов дифера под старые половинки корпуса моста.но можно переточить из нового корпуса дифера для корпуса из трех частей.эта информация была не раз озвучена в теме.

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 51
FinФИН пишет:
Googoole пишет:

в нем деференциал из разных частей состоит(номера не совпадают) и когда затягиваю болты на деференциале то зажимает всю внутренность деференциала. Можно ли что то придумать или нужно искать другой корпус деференциала?

детали корпуса растачиваются и протачиваются собранными в паре потому и должны быть с одним номером.правильно что у вас что то зажимает-возможна несоосность полуосевых шестерен,малая величина внутренней проточки и зажимает сателлиты и полуосевые шестерни.со старыми мостами одна проблема-нет корпусов дифера под старые половинки корпуса моста.но можно переточить из нового корпуса дифера для корпуса из трех частей.эта информация была не раз озвучена в теме.

Зажимает сателиты, завтра попробую подложить что то между половинками ДИФа чтобы не зажимало может что то и получится

: Житомирская область, Н-Волынский р-н
23.07.2013 - 22:25
: 51

А люфт полуосевых шестерн и сателитов должен быть?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Googoole пишет:

А люфт полуосевых шестерн и сателитов должен быть?

должен.блокировка срабатывает при смещении осей сателлитов-они расклиниваются и зажимают полуосевые с пакетом дисков блокировки.

наша Раша
: Воронежская.Анна
20.09.2015 - 21:18
: 1283

сломались зубья наведущей шестерне переднего моста(,хвостовике) очень тяжело пришлось передку в этот день.вопрос такой аналог ТАРА будет ходить или не заморачиваться.может кто сталкивался?

Где ты наш Че Гевара

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
чопор пишет:

сломались зубья наведущей шестерне переднего моста(,хвостовике) очень тяжело пришлось передку в этот день.вопрос такой аналог ТАРА будет ходить или не заморачиваться.может кто сталкивался?

валы вертикальные и горизонтальные ходят нормально-но то производство ещё пятилетней давности-как там сейчас с какчеством dntknw

Россия
: Липецк
12.01.2016 - 19:15
: 52

Доброго времени! На новом МТЗ-82 при нагрузке (пахота) выбивает с ударом и грохотом передний мост, рычаг держу рукой, но это только под нагрузкой, если просто по грязи буксовать, то всё гуд, может укоротить чуток тягу? или как лечить? И вопрос немного не по теме: трактор недели три стоял не ездил, завёл, поехал, начинаю притормаживать, а тормоза в конце колом хватают, но потом всё нормально, а вот при движении задним ходом появился какой-то скрип и скрежет, что может быть?

Украина
: с. Золотые Пруды
07.12.2011 - 12:28
: 371

Подскажите при включеном ПВМ начинаю подворачивать колеса идет типа легкого скрежета как жестянка о метал трется, выровнял колеса проехал скрежет изчезает, при выключеном ПВМ этого звука нет где искать?

30.12.2013 - 21:44
: 3574
vnkuprin пишет:

Подскажите при включеном ПВМ начинаю подворачивать колеса идет типа легкого скрежета как жестянка о метал трется, выровнял колеса проехал скрежет изчезает, при выключеном ПВМ этого звука нет где искать?

Здравствуйте коллега.Есть на ПВМ жестянка.Грязевик называется.Люфт подшипников полуосей в норме ?

Украина
: с. Золотые Пруды
07.12.2011 - 12:28
: 371

с вами согласен, но звук только при включеном ПВМ

30.12.2013 - 21:44
: 3574
FinФИН пишет:
Googoole пишет:

в нем деференциал из разных частей состоит(номера не совпадают) и когда затягиваю болты на деференциале то зажимает всю внутренность деференциала. Можно ли что то придумать или нужно искать другой корпус деференциала?

детали корпуса растачиваются и протачиваются собранными в паре потому и должны быть с одним номером.правильно что у вас что то зажимает-возможна несоосность полуосевых шестерен,малая величина внутренней проточки и зажимает сателлиты и полуосевые шестерни.со старыми мостами одна проблема-нет корпусов дифера под старые половинки корпуса моста.но можно переточить из нового корпуса дифера для корпуса из трех частей.эта информация была не раз озвучена в теме.

Здравствуйте коллеги.Собираю ПВМ старого типа-балка с двух частей..Корпусные все есть. ДИФ тоже есть,однако коробка изношена в пазах крестовин.Есть новая коробка ДИФ нового типа-длинная.Её укоротить качественно по размерам старой не получится.У старой коробки отверстие под полуось длиной 55мм.А если укорачивать с длинной,то выйдет примерно 35мм.И под 7212 будет тонкое посадочное.
В магазе стали торговать половинками коробки ДИФ-копытализьм.Купил лишь 52-2303915.Второю половинку взял от коробки нового образца-они со старой идентичны.Внедрил потроха и попробовал соединить болтами-не получилось.Несколько не совпадают отверстия под болты.Нормально входят лишь 2-3 болта.Тогда перед внедрением болта стал проходить сжатые вместе половинки коробки сверлом 10мм.Мне повезло-несоосность по отверстиям была минимальной.Менее 0,5 мм.ДИФ из разных половинок собрал.

Россия
: Азовский район
18.01.2010 - 16:12
: 1077

Всем привет. Так как все таки правильно ставить сальники. Верхняя полуось, пружинками к подшипникам 2 сальника. Нижний вал, как я понял из форума, пружинками тоже к подшипнику. Стояли пружинками друг к другу во внутрь.

россия
: новосибирск.
15.02.2014 - 11:55
: 1333
alexandr60 пишет:

Всем привет. Так как все таки правильно ставить сальники. Верхняя полуось, пружинками к подшипникам 2 сальника. Нижний вал, как я понял из форума, пружинками тоже к подшипнику. Стояли пружинками друг к другу во внутрь.

Пружинами к маслу

Россия
: Азовский район
18.01.2010 - 16:12
: 1077

К коническим шестерням, там где масло?

Россия
: Азовский район
18.01.2010 - 16:12
: 1077

В нижних валах(вертикальных) нет отверстий, через которые можно заполнять смазку, как здесь советовали. На старых нет и на новых. Или они идут разной конструкции?

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
alexandr60 пишет:

В нижних валах(вертикальных) нет отверстий, через которые можно заполнять смазку, как здесь советовали. На старых нет и на новых. Или они идут разной конструкции?

Интересно.как это нет отверстия?оно по заводской задумке служит для того чтобы выкачать смазку при ремонте.то есть оно там должно быть обязательно.правда есть валы переделанные из горизонтальных-протачивали шестерню и напрессовывали от вертикального вала.в таких да без отверстия.но кто мешает заложить смазку перед сборкой узла?

30.12.2013 - 21:44
: 3574
alexandr60 пишет:

Всем привет. Так как все таки правильно ставить сальники. Верхняя полуось, пружинками к подшипникам 2 сальника. Нижний вал, как я понял из форума, пружинками тоже к подшипнику. Стояли пружинками друг к другу во внутрь.

Здравствуйте коллега.Судя по цветным "Плакаты МТЗ 800,900", верхние сальники пружинками к подшипникам полуоси.Нижние сальники под вертикальным валом навстречу друг другу пружинками внутрь.Мелкое дополнение-сальники в исполнении с пыльником.2.2-30х52-1.

Россия
: Азовский район
18.01.2010 - 16:12
: 1077
FinФИН пишет:
alexandr60 пишет:

В нижних валах(вертикальных) нет отверстий, через которые можно заполнять смазку, как здесь советовали. На старых нет и на новых. Или они идут разной конструкции?

Интересно.как это нет отверстия?оно по заводской задумке служит для того чтобы выкачать смазку при ремонте.то есть оно там должно быть обязательно.правда есть валы переделанные из горизонтальных-протачивали шестерню и напрессовывали от вертикального вала.в таких да без отверстия.но кто мешает заложить смазку перед сборкой узла?

На родных валах тоже отверстий нет до подшипника. scratch_one-s_head Трактор покупал новый. При сборке конечно положу смазку. thank_you

Украина
: Николаев
04.12.2013 - 17:19
: 49

Добрый вечер всем, мужики при повороте в лево подклинивает передний мост не дает повернуть в лево мтз 82 что может быть? уже один раз кронштейн оторвало с шпилек(

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
Vitos8131 пишет:

Добрый вечер всем, мужики при повороте в лево подклинивает передний мост не дает повернуть в лево мтз 82 что может быть? уже один раз кронштейн оторвало с шпилек(

скидай бортовую со шкворня-обычное дело-закусывает.у кого то закусило так что ели сбили.у меня тож закусило левую-полдня корячился пока стянул.металл с гильзы наволокло на шкворень и эти сопли мешали поворачивать бортовую.зашлифовал это дело,в верху врезал тавотницы в бортовые и теперь не клинит.

Украина
: Николаев
04.12.2013 - 17:19
: 49
FinФИН пишет:
Vitos8131 пишет:

Добрый вечер всем, мужики при повороте в лево подклинивает передний мост не дает повернуть в лево мтз 82 что может быть? уже один раз кронштейн оторвало с шпилек(

скидай бортовую со шкворня-обычное дело-закусывает.у кого то закусило так что ели сбили.у меня тож закусило левую-полдня корячился пока стянул.металл с гильзы наволокло на шкворень и эти сопли мешали поворачивать бортовую.зашлифовал это дело,в верху врезал тавотницы в бортовые и теперь не клинит.[изображение]

спасибо огромное буду пробывать.

26.10.2015 - 08:42
: 96
Vitos8131 пишет:
FinФИН пишет:
Vitos8131 пишет:

Добрый вечер всем, мужики при повороте в лево подклинивает передний мост не дает повернуть в лево мтз 82 что может быть? уже один раз кронштейн оторвало с шпилек(

скидай бортовую со шкворня-обычное дело-закусывает.у кого то закусило так что ели сбили.у меня тож закусило левую-полдня корячился пока стянул.металл с гильзы наволокло на шкворень и эти сопли мешали поворачивать бортовую.зашлифовал это дело,в верху врезал тавотницы в бортовые и теперь не клинит.[изображение]

спасибо огромное буду пробывать.

проверь рулевые тяги! у меня было что при повороте рулевая сошка влетала в кардан и при этом мост вставал и все!

Украина
: Юг
15.03.2016 - 00:10
: 367
Konstantinos пишет:

Задний палец прилично болтается в отверстиях моста. Как излечить?

Так же задний палец болтается, элипсом разбило с 50 почти до 52мм. Я думаю если получится рассверлить как на видео и поставить палец на 52 с ЯМЗ и розрайберить втулку родную на 52мм . Но напрашивается вопрос, как я его потом (когда то), этот палец вытяну?

Файлы: 
  • foto-0028.jpg
  • foto-0025.jpg
  • foto-0024.jpg

Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536
sheva70 пишет:

Но напрашивается вопрос, как я его потом (когда то), этот палец вытяну?

не самое сложное действо.ввариваете шпильку и гайкой через втулку тянете палец,привариваете кусок цепи и обратным молотком выбиваете палец.привариваете гайку к пальцу и винтом выдавливаете палец из моста-можно ещё что то придумать с помощью гидравлики.

Украина
: Юг
15.03.2016 - 00:10
: 367
FinФИН пишет:
Олег 26 рег пишет:

Парни,всем привет! Подскажите,кто знает как выбить втулки в переднем брусе МТЗ-892 куда вставляются оси качания... Сегодня пробовал,не получается даже с нагреванием....

три четыре шва сваркой проходите,остывает-втулка стягивается и выбивается свободно.если есть резак то аккуратно подрезаете втулку и она свободно молотком сбивается и пока брус нагрет-вставляете новую.

А палец так же забивать (при сборке), прогревая втулки или на холодную смазав их?

Спорить с дураком - всё равно, что играть в шахматы с голубем. Он раскидает фигуры, нагадит на доску и улетит всем рассказывать, как он тебя уделал.

Аватар пользователя FinФИН
Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16536

в мост забивать,во втулке бруса чтоб свободно был-иначе закусит во втулке и снова сгрызёт проушины моста.в брус врезать тавотницы.