Вы здесь
Советы по ремонту двигателей и не только.. Страница 9 из 83
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Осевого люфта не обнаружил а вот при снятом ремне вентелятора (не кипит) а вылетает вода со страшной силой налитая под пробку,из-за прокладки ГБЦ может без попадания тосола в поддон? Со стуком разберусь после снятия поддона.
запросто .
,и что вы думаете ,когда головку ставили лопнула гильза (буртик) 
вот как бывает, 
Я на бычке головку снял в ремонт (клапана )а когда собрал стал курить и плеваться
Спасибо буду надеятся на лучшее,вскрытие покажет,лиш бы не трещина в башке...
галтели делают на коленчатых для снятия напряжений а если они не правильные то ето маленький концентратор напряжений который со временем переростаит в трещину и усталость коленчатого вала!!! серцевина сырая и до краю постепенная термообробка а так Сталь 45
да,может.
Галтель применяют не только на коленвалах. Галтелью на колене называют переход (диаметров) от шейки к щеке. Этот переход выполнен радиусным (тоесть плавный переход).
согласен!
http://www.youtube.com/watch?v=FhFUao1D5qw&feature=player_embedded очень интересно
Доброго времени суток, вопрос к знатокам мтз-80 кушает масло (оригинально) одну смену скушает 2л на другую совсе не берет при одинаковой нагрузке
Скорее всего это погрешности замеров,наклоны трактора сильно влияют на отметки по щупу.Лично у меня сложилось такое мнение по практике эксплуатации Т40 а вот от температуры двигателя сильно зависит расход,т.е. на моём так,нет нагрузки ,нет температуры да ещё если температура за бортом в минусе и расход масла возрастает .
когда-то у меня был КАМАЗ,так он сжирал масло до половины уровня,а после кушал очень и очень умеренно.
совершенно верно.замечено не на одном движке и не одним человеком-до пол уровня масло уходит махом а дальше стоит без убыли или убывает но с меньшей скоростью.поэтому всегда держу уровень на середине.
совершенно верно.замечено не на одном движке и не одним человеком-до пол уровня масло уходит махом а дальше стоит без убыли или убывает но с меньшей скоростью.поэтому всегда держу уровень на середине.[/quote
уровень пробовал держать и мин и средину то же
я покупал его (мтз) у одного чп занимающегося ремонтом и продажей б/у тракторов
2 года назад со слов продавца он делает полный ремонт перед продажей,
судя с поверхностного осмотра что-то стоит новое что-то делалось
говорил что поршневую ставили новую но этот прикол с маслом с покупки наработка со дня покупки где-то 60-70 м.ч.Погупал зимой 2010 весну он ре работал, летом 2010 делал и на нем боронование 40 га,2011 весной сделал 80 га культивации,
а осенью 40 га с АГ-2,1 отработал
Файлы:
imga0247.jpg
Сколько стоит у вас такой аппарат(если не секрет) в переводе на русс.руб.или США.
Добрый вечер.Спасибо,что вы помогаете советами.
У меня проблема с движком Д-65.
На холостых оборотах перегревается.Масло в поддоне закипает.
Охлождающая система в норме.
Началось все после того,как сменил шестерни (промежуточную и газораспределения).Поставил по меткам.
Есть еще один фактор: заводится "на холодную" хорошо,а когда нагреется завести очень тяжело.
У меня тяжело заводился горячий движок Т40-поставил зажигание по позже, стало нормально,только тяга маленько упала.
Пробовал, и позже, и раньше выставлять.Один хрен,греется.
Работа стоит,начальник в ярости.Голову уже сломал.
50 000 UA/8=6250 $ в 2010 году было
Очень вероятно попались бракованные шестерни(или одна из них).В результате могло поменяться не только опережение впрыска,но и фазы газораспределения.Поставьте старые(если мона)назад,хотя бы на время,если дело поправится,найдите новые качественные детали
Промежуточную поставил старую.А вот с шестерней газораспределения не получится.Ее сорвало.Поэтому и пришлось менять.Но я ее детально сравнил с новой,разницы никакой.
А что значит кипит масло?температура или может просто из масла что-то интенсивно испаряется?
привет народу.....вчера заводил газон двигитель пошол в разнос...двиг змз 542.10диз ель воздушный но работал с нагрузкой обороты 2500 были..для него некритичны....ностал ключом за шкиф туже проворачиваться......вкладыши?пока работыл стука небыло..движок лет 1000 незаводили...и что сним доэтого было незнгаю.......кто что скажет....поставить мтз непредлагать я их нелюблю......машину завожу несебе хозяин вскрывать недал сказал что рабочий
Испаряется.Но точно не вода.
Даа... С каждым днем все хуже и хуже. Купил и поставил вчера масляный фильтр с вборе в замен стандартной центрифуги.На сайте ЮМЗ написано,что это аналог и т.д..Так сам фильтр(съемник) сегодня вздулся.
Проверьте распылители и поменяйте масло
Мужики,приношу извинение всем кому задурил голову с газами,вода вылетает наверное из-за вибрации.Сегодня такой эксперемент проделал-не встаёт перчатка с заткнутой пар-трубкой,ртом дую в неё-встаёт,на третьем фото полувставшая-это воды набралась но не встала же
Файлы:
dsc04248.jpg
dsc04247.jpg
dsc04249.jpg
Прикольней контрацептивы одевать...))))
а при проверке раньше ремень снимали????
Снимал и одевал,одинаково вода вылетает в отверстие в стакане когда нальёшь полно,может это отверстие не на всех радиаторах-ну вроде заводское...Почему я и стал снимать головку,вода летела со снятым ремнём.
ну,что ни делается-всё к лучшему.напрасных трудов в такой разборке не было-всёж поршня подза----е.а так хорошо что вышло всё без дальнейшего гемора и чес слово мне даже радостно за .Вас Анатолий Алексеич.