Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 70 из 184
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Не получилось прикрутить, вот и пришлось так делать
Павел может пригодится, на дизельного Ниссана седла клапанов делали из чугуна который где то в натяжителях железнодорожных столбов стоит, работает давно и чугун что надо.
Павел может пригодится, на дизельного Ниссана седла клапанов делали из чугуна который где то в натяжителях железнодорожных столбов стоит, работает давно и чугун что надо.
павел поедь с тракота т 40 выбери направляющие а потом до токаря пусть с них тебе вытачит по размерам родных
и все обращайся я этих моторов перебоал штуки три
Подскажите какой опорный ролик подойдет к нему, или можно туда подшипник какой-нибудь замутить
Привет мужики, сегодня сделал одну головку прирезал седла сам и притер клапана.Результатом вобщем доволен но есть одно но С учётом прирезки сёдел у меня клапана где-то утонули в седло на 0.5мм соответственно клапан поднялся со стороны пружины. Я уже писал вроде что хотел заменить пружины на новые но аналога на них нету По каталогу внутренняя идет от змз-402 двигун газ 2410 . Нашёл тут на форуме характиристики пружин 402го движки они похожи с нашими. Я что думаю может можно заменить их на 402 вторые кто знает тарелки тож придется менять. Да чуть не забыл я поставил пружины рядом и визуально даж видно высота у них разная походу просели померил штангелем высоту разница 1,5-2мм а с учетом подрезки и притирки клапанов может и доходить и до 2,5мм. С начало хотел под пружины шайбы вырезать подложить высоту выровнять а типерь уж и незнаю как и лучше.Уж коли замутил всё по феншую хочется досканально зделать всё по человечячьи . К стати мужики зенковки купил от змз 402 движка. переделал только одну фрезу на 60 грудусов которая 50 мм была у токоря обточил до 46ти мм. вот такие пироги.
Сравнение пружин.
Павел подложи лучше шайбы чуть потолще чем надо для компенсации
Я бы подложил но что то внутри меня сильно противится. Я сравнивал пружины с 402го двига там внутреняя идет аналог от 24ой волги ставил рядом со своими и не вооружонным глазом видно что мои просели прилично, У меня во дворе стоит волга 24-10 хозяин её в лом сдаёт разрешил мне снять пружины. Не знаю пока буду-ли все менять но внутренние точно тимболее это оналог. Я немножко снял кино.
Привет мужики нашол я донора пружины уже снял. На днях надо соорудить прибор потестить упругость пружин)
Забрал всё сухари они такие же как у нас тарелки и пружины.
Теперь есть с чем поэксперементировать.
В нижнем за одну половинку сухарика просят 70 р) я заказывал два думал они типо парно идут но не тут то было,за пару 140р)
Мужики что-то форум затих , что все починились? :)
Пружины на дизеле жестче чем на бензине, а сухари подходят с газ 53 я в теме уже писал, и ставил на свою машину.
Один клапан впускной под замену с трещиной. попал на 1300р печалька.
Форумчани, у меня засада ептить
пока все переделывал у меня кардан короткий стал на 150 мм примерно , подскажите что можно сделать или купить другой кардан искать, или удлинить.
Я, поставил ЗИЛовский, с человеческим подвесным подшипником.
И как она длинее, и надо все ставить от зила т.е полностью
Привет форумчане. Хотел задать вопрос, извиняюсь если была уже тема, ставили ли тахографы и если нет как местное дпс к этому относится?
на бензовозы в первую очередь обязали поставить тахограф . я поставил в 2014 году касби всё ок прокатывает
Тут такая тема если машина используется в целях прибыли например грузоперевозок то тахограф нужен. А если машина в личных целях в подсобном хозяйстве и не приносит стороней прибыли например из хлева перевезти навоз в огород или с рынка привезти строй материалы для себя то тахограф не нужен.
Согласен, но как доказать четкую грань между коммерческой деятельностью и раз или два в месяц перевезенным торфом или щебнем по просьбе соседа (пусть и за деньги). Спасибо за ответ.
Согласен, но как доказать четкую грань между коммерческой деятельностью и раз или два в месяц перевезенным торфом или щебнем по просьбе соседа (пусть и за деньги).
А зачем вам что-то доказывать По закону перевозка детей до 12 ти лет обязывает перевозить в специальном удерживающем устройстве но если вашему ребенку к примеру 13 лет а выглядит он на все 9 и вас останавливают на посту или наряд дпс. То по закону вы не должны доказывать что ваш ребенок может передвигаться без иных сресдв и что ему 13 лет. А напротив сотрудник если он сомневается то он и должен обосновать и должен предоставить веские основания, эту инфу смотрел по телевизору отвечал юрист кажется в программе главная дорога. И если вы купили этот торф на карьере и у вас чек либо щебень либо песок. Пусть докажет что это груз с целью перепродажи. То вы в праве передвигаться с этим грузом и не каго не ееее--бёт когда вы его выгрузите и выгрузите-ли вообще. может вы возите его для баласта может вы любитель покататься на гружоном авто на то имеете право налог дорожный уплачен.Главное чеки иметь нужные тоножа и кубатуры. Можно еще сказать что это загружено с личного участка и перевозится на другой. Но это другая история я не знаю должен ли я предоставить какую-то либо бумагу например что земля в кузове например то что я выкапывал погреб и она тож используется в линых целях например где-то что-то засыпается.
Газон 4509. История такая. Загремело в двигателе, вскрыл поддон. Село часть зубов на шестерни привода масляного насоса. Решил,что из за люфта этой самой шестерни. Случайно при дальнейшем осмотре увидел на кулачке распредвала впускного клапана первого цилиндра сбоку выколон кусочек, и видны микротрещины. Отчего это может быть? Стоит ли разбирать двигатель, или эксплуатировать дальше? Если разбирать, то кто снимал распредвал с ГАЗ 4509, поделитесь опытом.
Ездить однозначно нельзя, чтоб снять распредвал сложного тут нету нечего) для этого просто нужно вынуть двигун из под капота и разобрать.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! Подскажите пожалуйста машина греется более 140 гр.Терморегулятор ,датчики температуры ,термоклапон все заменил..... Поддон и масленый радиатор слегка теплые а температура 140-160 на холостом !!! Кольца заменил клапана притер отрегулировал ...
какие зазоры на клапана делал?
в книге написано 0,2 впуск 0,25 выпуск, я так сделал , машина грелась, потом мне месные трактористы подсказали сделать 0,35 впуск 0,40-,45 выпуск и греться перестала и тянуть стала покруче, и резвее обороты начала набирать.
если термоклапан правильно работает может греться и до 170 эти типа рабочая температура
выкинь маленькую шайбу с клапана и заверни болт без нее.чтоб вентилятор постоянно крутился
140 градусей это наверно с датчика который в головке или температура масла в поддоне..там вроде тоже датчик?
у меня просто неодин неподключен работает только давление и тот механический
евгений если вкладыши меняли то могли на распред шестернях на пару меток проскочить эт как первый вариант, второй вариант забиты маслянные форсунки при начале прогрева буквально после пяти минут заглушите мотор и пробуйте цилиндры на нагрев если все должны быть одинаковой температуры
У меня две машинки,таких есть.Собирал с рамы.Все делаю сам если есть интерес спрашивайте.До мелочей.По коробке по редуктору, двигателю.