народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 7 из 184

ребята не кто квадратные фары, вместо круглых не ставил?какие и с чего можно воткнуть?

изменение конструкции завода изготовителя.. хош квадратные поставь бампер МАЗ

Знаю с семерок ставили,пропиливали,но конкретно сказать не могу.

и гаишники замучают потом останавливать,лучше оставить как есть

ну так то да!менты злые и голодные!

Доброго дня всем!
---Травит воздух под верхнюю крышку клапана(где регулировочный болт давления воздуха на тормозах),- по ощущениям забило маслом бронзовый стакан-фильтр.
Кто как с этим боролся, или нет?

Я ТУДА-СЮДА ПОКРУТИЛ, ГАЙКОЙ ЗАТЯНУЛ И ПЕРЕСТАЛО

у меня зимой замерзал ,я его отогревал!разбирай мой фильтр и ставь рем комплект!

Это ,ребята, понятно, что мыть.. Вопрос чем? Бензин похоже не берет. Мож. какая-то модная жидкость появилась?

это что же там такое,что не берёт бензин?,попробуй тогда ацетон,хотя должно быть и бензина достаточно.

приветствую у меня есть газ 4301 эксплуатация с 1996 года в начале возил на нем более 6 тонн пшеницы на расстояние около 100 км. рамавыдержала лопнула только в 2006 за это время заменил з. мост на зил редукторный надо бы скоростной но какой был заменил гур на зил работает уже более 10 лет заменил блок цил. проблема была раковина на главной маслянной магистрале итог течь масла под давлением коленвал да сих пор родной даже не шлифовал год назад заменил кольца поршневые со всеми расходниками на двигло заменил одну поршневую не смог добиться чтоб не сек просекает один цилиндр нужно будет опять перебирать а там резинки ставить это еще то удовольствие а так в общем машиной доволен все какие были по соседству карбюраторные давно переплавили или стоят хотя опять же очень много зависит от прокладки м\д рулем и сиденьем .

я про резинки ,которые вставляются в головку:прежде чем поставить эти трубки и резиновые кольца,я сжимаю и связываю пружину с двух сторон капроновой ниткой,так и резинку и трубку эту не попортишь,когда головку затянул,нитки разрезал и вытащил пассатижами,иль спичкой запалить

примерно так же делали только использовали тонкую стальную проволоку хотя всеравно мороки !!!! еще проблема вот все поставили вроде бы норм а заводишь масло сочится потом попробовали поставить и после сборки каждого цил проверять подъемом шайбы упорной на направляющей ее немного приподнимаешь и определяешь состояние резинки после установки

спасибо..весной тоже предстоит.....резинки старые ставил???

нет когда снял старые они рассыпались я уже их раньше менял поэтому был готов к этому и выписал из нижниго пришли я заказывал полностью комплект прокладок конечно как уже писали здесь цена !!!! ну а так все нормально вроде бы прислали все упакованно и сопрводительные докум были пришли по почте примерно недели 3 живу на Алтае

я их тоже брал осенью в нижнем новгороде,магазин дизель,цену мне помню

bbooris
где хоть примерно выписывал....ссылку бы или что.....

я сам туда ездил,магазин дизель если мне память не изменяет,улицу не помню

володя ну вы то понятно..мне дороговато ехать туда..

http://gdu-nn.ru/price.html

вот адрес diselcom52@yandex.ru напишешь письмо все объяснишь если есть пришлют оплата на почте

спасибо народ)))))

Ставить резинки нет проблем. Сделал две скобки шириной сантиметр,длиной померьте сколько они в сжатом состоянии на двигателе и короче на миллиметров пять, и загиб миллиметра 3-4 чтобы только трубки касался тоже можно на движке померять. Хотел померять и написать но вспомнил что отдал при продаже машины. Главное потом не выбрасывать у меня ящичек и в нем все съёмники какие делал.

ребята поставил гур зиловский, что то руль крутится тяжело!а на горячую вообще не скрутишь! кто что знает подскажите может что надо регулировать?за ранее спасибо!

Передок поддомкратить и руль туда и обратно не один раз--прокачать воздух.

Не прокачал. Нужно долго и нудно.

сильно на газ нажимать не надо,крутить туда сюда,чтоб воздух выгнать,за уровнем масла следить,и глушить когда колесо повернуто влево,всё это займёт часа 2-3

А ДВС какой на нём стоит?

У меня тоже был ГАЗ - 4301. Своеобразная машина. Двигатель склонен к разносу. Найти запчасти на этот грузовик очень сложно. Много проблем доставляла тормозная система. В конце концов перекинул на него мосты от ЗиЛ - 130. Рама тоже слабая, хотя я никогда машину не перегружал. Намучившись с ней 3 года в 2007 г. я ее продал.
Примерно месяц назад случайно увидел свой бывший грузовик. Нынешний владелец рассказал мне что дизель на машине стуканул, а чтобы отремонтировать запчасти нигде найти не могут.. Вот так и стоит уже несколько месяцев на приколе.

Ну как он может быть ненадёжен если до этих годов доработал. А раму ломает потому что двигатель мощный и грузят сколько влезет. У меня знакомый говорит: ему что 5 что 7 он не чувствует, и прицеп ещё потащит.А от этого уже и идут проблемы коробка, мост, ну и двигатель. Как говорится с дуру можно и ... сломать.