Вы здесь
народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 56 из 183
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
тему с начала полистай...ктото выкладывал помоему))
Есть в теме.
Есть оно есть, я видел. И сообщение человеку писал с просьбой скинуть. Тишина. Ссылку находил, так по не уже не канает. Печаль прям
Так искал в инете чтобы книгу заказать. Мне бы даже в бумажном варианте лучше было бы. Так нашёл только каталог запчастей((
вот книга
Сергей, спасибо огромное. Это сейчас моя библия!! Уже изучают))
Это не Библия, а камасутра.
незнаю. я скачивал тоже с этого сайта просто храню вдруг пригодится
Да, это из анекдота.
Такие книги безценны!
Всем привет! У меня сейчас тоже на 4301 двигатель 243й и мосты оба зиловские, в таком варианте машина получилась отличная!
А что не устраивала в родном двигателе и мостах?
ремонтировать нечем
Это точно, не чем ремонтировать, ну а мосты задний так вообще заколебал, то полуось порвет, то отпускаетса, да и тормоза, то манжеты то тормозит не растормаживает, с передним тоже также проблема, потом сломались ресоры попала зиловский вместе с рессорами вот его и поставил.теперь ездиет а раньше только запчасти искал и делал!
Если ставить ЗИЛовский мост, скорость падает, существенно, передняя балка шире ГАЗовской, надо крылья расширять. Компрессор лучше двухцилиндровый ставить, да по ГАИ, не очень хорошо, ибо переделка тормозной системы. В общем головняков тоже хватает.
им это знать необязательно.
это про гаи даи и прочих..
Как сказать. Попадается, такой, который в родном колхозе, работал до ГАИ именно на таком автомобиле. У нас умных много, под старые КРАЗы и МАЗы заглядывают, смотрят наличие энергоаккумуляторов. А пневматический ГАЗ вычислить, дело техники. На моём ГАЗе мосты от Мерседес 1320, с пневмо приводом тормозов, но всё в свидетельстве в особых отметках прописано, что всё, чин-чинарём, мол, в тормоза рога вмочили, и разрешение получили.
нам легче..думаю))
От чего компрессор можно поставить?
Классика, ЗИЛовский.
а чем тебе легче в новгородской обл . мне вот легче и запчасти есть и разборка по этим авто.
в том что гаи машин таких в глаза невидели..
а мне то зачем разборка..3 машины куплено было..2 из них на запчасти целиком..
Я, как то, тоже купил донора, без документов. И потом понял, что, если мне нужна какая то деталь, которая у меня износилась, то на доноре она тоже не ахти, ибо машина тоже работала, и так же изнашивалась.
поршневая да..
остальное терпима..я брал недорого..находу за 45 тысяч .разобраные один за 15 ..самосвал с бумагами за 50 тысяч..
я много неезжу.и было это 10 лет назад..
Мне ничего не пригодилось, куда не полезешь, всему торба, коробка нужна была, хуже моей, редуктор, только с блокировкой, на моём не было. А так всё распродал.
А как на счёт блокировки? Как она на них работает? Проблем не вызывает?
На моём не подключена.
у меня был один редуктор с блокировкой на фургоне..правда была неподключена..на самосвалах и бортовой почемуто небыло((
Специально редуктор переставляли, что бы был с блокировкой, вещь шикарная, выручала неоднократно, ибо самосвал, и нужно заехать, вооон туда.
На моем тоже блокировка была и работала. Единственный косяк-после зимней спячки каждый год кран приходилось разбирать и чистить. Помогала неплохо.
Соленоид, проводок, тумблер и лампочка, и не каких проблем.