Вы здесь
Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.. Страница 58 из 154
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
У нас чернозем
Поздравляю с обновкой!!!резиновые колеса это уже хорошо,только почему не заказали рабочие органы нового образца?6 корпусов не тяжело будет этому трактору?
Насчет корпусов был не вкурсе да и сравнивать не счем.шесть брал потому как ширина трактора 3.10.а будет тяжело один откинем.
У нас ПСКУ-5 таскает Челенджер 200- 210л.с., за смену выходит 12-17га.Изначально тоже стояли такие же корпуса как у вас, сейчас такие стоят.На 90-100га их хватает,если перевернуть ещё на столько же хватает.
Испытаем в моем ХТЗ 270 кобыл.
А ну тогда конечно должен тянуть,лишь бы вес трактора хватал.
Буду надеяться пробовать.
Охренеть, его только танком тягать.
Сегодня испытал свои плуги, в 8 утра поехали на поле, пока доехали пока понастраивали, в 11 пошли пахать уже. двумя Т-150к с ПСКу 5, к 18 часам запахали 24 га. глубина 22- 24. скорость 2-1. расход завтра померяю.
Впечатление? Осторожный оптимизм.
Так вот тоже и оно, соляру померяешь, оптимизм станет полным!!
Если правильно понял, то на 7 км/ч за 7 часов трактор вспахал 12 Га? По сравнению с обычным плугом ПЛН какое качество пахоты, оборот пласта и гребнистось?
Отвечу чесно я огорчен..изза ширины трактора пришлось покупать 6ти корпусный.6ой корпус откинули .при скорости 7 км видно каждый корпус.наступаеш на педаль начинает пробуксовывать весу не хватает.Наверное прыдется выставлять на продажу.
Сразу увидев фото Ваше с 6-ти корпусным плугом, был очень удивлен. Но Вы так уверенно расписали сколько лошадок в Вашем тракторе.... И поясните, причем тут ширина трактора??
Но в принципе есть такое дело, уже обсуждали, расстояние между корпусами чуть бы уменьшить, на тяжелых почвах техника не идет на нужной скорости.
В данный момент с 6ти корпусным сейчас правая сторона идет по полю а с 5ти пришлось бы идти по пахоте.а при нажатии на педаль ему дури хватает проще буксовать чем тащить.
Возвращался смотрел фотки Вашего трактора, никак не могу понять, ведь корпус снимите сзади!? правая сторона при чем?? Может спарки установить хотя бы на задние колеса??
Колеса стоят с К 701.На 6ти корпусном первый корпус от бугеля отходит на 100см.на 5ти на 85см.на 4х итого меньше.Т 150 колея 2.40см с 4х корпусным идет по краю и в основном падает в колею.С 5ти корпусным Т150 прилично отступает от пахоты. А на моем колея 3.10см чтобы идти по над пахотой надо чтобы первый корпус от бугеля был 100см.По этому прышлось покупать 6ти корпусный из расчета снять последний корпус.дальше думаю понятно.
Я чего наверное туплю, уж извините, но снимая последний корпус, Вы же не трогаете первый??
У нас в районе слобожанец пашет с 6-ти корпусным. Сам пахоту не видел, но вроде даже по шабашкам бегал.
У меня просто Фенд 824, и у него с ПЛН передний корпус реально висит практически за правым задним колесом. Так же видел и джондиры колхозные с ПЛНами.
Моежт я потому не могу понять, что у меня другой трактор??
или я так понял буксует даже при 5-ти корпусах?? когда уже 6-й откинули??
Да при 5ти.Но одно но этот кусок земли не мой нормальной пахоты не было очно не скажу сколько лет.может по этому.
Не думаю..
может с настройками ошибся?
А кто нибудь имел дело со Светлоградскими плугами ПНР, например таким http://www.svetagromash.ru/plugi-navesnye/pnr-31x45p.html который стоит почти как как два таких http://www.svetagromash.ru/plugi-navesnye/pn-4x35p.html, в чем преимущества такого плуга?
Мы когда пробовали, дело было летом, все поля занятые. Заехали на заросший пыреем огород,не пахался он несколько лет. И то плуг шел, только понятно, что дерн нормально не давал почве переворачиваться, а становился пластами.
А земля какая по плотности, влага есть??
На 24 га ушло 503 литра, но до поля 10км полевой дороги, а сколько трактор кушает на перегонах - не знаю.
да не хватает скорости плугу, нужно 2-2 ходить тогда будет слитная пахота, а так да каждый корпус виден, но поле равномерно бугристое, а не так как с плн - то хвост глубже то перед - потом за голову хватаешься.
Не знаю, ребята которые юзают 2-3 год такие плуги довольны и еще докупают, весной говорят культиватор без проблем разделывает бугристость. Под полупар нужно тяжелые катки пускать через день два после пахоты - вообще как яичко получается.
Примерно как и с ПЛН
Если бы работали с таким плугом на корпус меньше то скорость была бы выше, наверно все таки завышены характеристики этих плугов, считают корпуса по принципу сколько трактор потянет а не сколько надо для качественной пахоты
Наверное да, но не было времени поиграться с откидыванием корпусов, осенью будем уже пахать в зиму тогда и посмотрм.
Наверно всё таки это много соляры,для неглубокой вспашки?Ну хоть по скорости явный выигрыш и то хорошо..
не хватает, причем и с 3-мя корпусами на мтз892, та же история.
Все же тяжелая у нас земелька, глины много.
Алексей кажется рассказывал, что по прошлогодней засухе и естественно бетоне ,а не почве, проделали такой эксперимент, на обычную раму приварили крепления для корпусов, чуть уменьшив захват каждого корпуса и трактора сразу побежали!! Пусть он сам об этом расскажет и почему не вводят это как опцию. В теме трактора Бизон, ребята с саратовской области писали, что пашут в день по 25га и при этом Бизон не самый тяжелый трактор без передка тогда еще был.. Почвы видимо там полегче.
ну не знаю ,у меня на Т4( как и на ДТ75 у соседей) меньше 25 л не получалось, а то ближе к 30л было.
У себя замерял , получалось 18-18,5л га. и на МТЗ 892 и на Фенде.
На отвалы налипает а земля делиться на кирпичики.
Этим летом пробовали и получилось пахать не дискуя пшеницу 50+. на разворотных полосах комбайна и просто по следу сармата(прицеп тяжелый) трактор начинал прыгать и буксовать. В этом сезоне реально сырая почва и при уборке закатывалась не слабо. Но это обычный рабочий момент, который невозможно исключить. Кстати, трактор импорт, тоже колеса водой наливать??
Хотя сейчас весь импорт на спарках, что тоже немаловажно.По лошадям ему бы 6-корпусный надо. Но допускаю, есть косяки , резина задняя не фонтан и вообще уже старенький, пусть не выдает все что положено, так ведь и ходит не с 6-ю, а с 5-ю! А глубины хотелось бы добавить, но тогда совсем не идет...... Все же , захват бы между корпусами чуть уменьшить можно!???
Виталий,я тоже задавал этот вопрос Алексею,что если уменьшить расстояние между корпусами,то есть сделать его не 60см,а 45см, трактору на много будет легче тянуть этот плуг.Но Алексей сказал что уже пробывали так сделать,трактору легче,но стерню он начинает выворачивать обратно,это надо полностью переделывать все рабочие органы на захват 45см.Вроде так!
Точно, вспомнил, получается тогда часть земли переворачивает на 360 градусов. Т.е изменения нужны тогда конструкционные в рабочих органах...что уже сложно.