Вы здесь
БЕНЗОПИЛА. Страница 205 из 287
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
два года в лесу на сучках-это уже реальная наработка.смотреть надо реальное состояние.по внешнему виду даже можно сказать о ее наработке.одним знакомым продали штиля 190-пилу которая всего то "две-три тележки дров" напилила.в реале-шнур стартера стертый и вот вот лопнет.ведущая звезда прорублена звеньями цепи.и много других признаков что она много больше чем две телеги повидала.пила новая сейчас около тридцатки стоит такой мощности.если ее состояние вполне рабочее то это лучше чем новый китай за 5-8 тысяч.
Ещё зубья упора в дерево тоже кое-что скажут и люфт передней звезды.
так шину то и поменять можно не одну за два года в лесу.
Таки да, это я по себе суду, уже лет пять как родная на олео 35
ну так то да.раньше готовили дров поболе и на сезон шину убивал.сейчас пил побольше в нашей толпе и на мою нагрузка поменьше,да и дров теперь только для сэбэ.потому и шину на два три сезона хватает.но пара новых запасных висят в коробках.
Реальное состояние пилы по расходникам(шина, цепь, ведущая звездочка, фильтра) никто не определяет. Как вам уже посоветовали смотрите на зубья противоскольжения. Ещё совет смотрите на нагар глушителя. Есть ещё один момент. Барабан сцепления он сидит прямо на коленвалу через подшипник и по процессу износа начинает люфтить и замена подшипника уже не поможет, появляется выработка на коленвалу. Можно её пощупать если снять сцепление. Пыль и грязь могут отмыть, поэтому запускаете пилу( если все хорошо на холостых и цепь не вращается) прогрейте дайте ей нагрузку, отпилите пяток другой спилов с чурки и посмотрите на реакцию пилы, если обороты заметно выросли или вовсе начала крутится цепь, то поршневые кольца скоро конец и стоит ждать ремонта(исключение засоренный воздушный фильтр...).
Если есть ещё вопросы обращайтесь, всегда рад помочь.
Я в пилу заливаю в 2 раза масла больше, чем положено, нагар на глушителе присутствует. Поэтому наличие там нагара не есть признак ушатанности пилы или ее большого рабочего времени.
Всем большое спасибо за советы
Этот нагар когда отлетает и никасилевое покрытие цилиндра царапает на ура.
Смысл в том что техника уже служит лет 15 и никаких проблем. Заводится с пол пинка. При этом дергать на холодную пилу сложнее, чувствуется как идет компрессия. Другая такая же пила чужая, с маслом по норме, прокручивается заметно легче.
я так триммер ушатал,цилиндр задрало в усмерть!
Масло нужно лить по инструкции, льешь лишнее значит больше нагар, а при окрашивание нагара, больше износ. На холодном моторе масло не успевает дагореть, а значит проникает до колец где в последствии пригарает и получается залегание колец, а компрессия на холодном моторе в твоём случае просто из за масла, лени нормального бензина поработал и будет компрессия такая же как у всех...
Этой зимой перешел на дешевые китайские пилы....простая арифметика...Штиль 180 стоит 16 тыс. у нас....мощность его 1.5 квт....покупаю три китаеза по цене 4.5 тыс мощностью 3квт...из трех один вскоре уходит на донора...получаю пару пил трехкиловатников за почти 15 тыс....и блин работают ведь они
Но ни Эхо ни Штилей не выбросил)))...пусть полежат)))
.
Железный дятел ( блек Деккер), лес в шоке
Железный дровосек
Что-за карбы стоят?
Кстати когда в прошлом году был на вахте в Красноярском крае то нашел в заброшенном поселке гидроклин...сегодня привезу из деревни Дружбу и попробовать надо подцепить...еще есть насос на Дружбу тоже надо попробовать...
Два инженера, Дункан Блэк (Duncan Black) и Алонзо Деккер (Alonzo Decker), основали в 1910 году компанию The Black & Decker® Manufacturing Company. А железный дятел будет - iron woodpecker
Забор в огороде надо ремотировать, а у меня пила крякнула. Запчасти заказал, а магазы то закрытые..
Сегодня решил спину полечить и штиля нового к работе приучить. Лесовоз березы с марта лежит. Минут через 15, заклинила звездочка на шине. Даже заправку не выработал. Ладно бы я сруб рубил, пазы носком шины пропиливал, а тут К самой пиле вопросов нет, все нравится, особенно декомпрессор, но чтобы звезда на шине заклинила почти сразу, такое у меня первый раз в жизни. Это мягко говоря.
По гарантии пускай шину меняют...
Какой модели штиль? Я себе 261 купил не нарадуюсь.
Мне от соседа достался штиль 180, батя принёс говорит хана поршневой сама себя не тянет, заводится хорошо, в резе дохнет, проверил карбюратор, не помогло, решил без глушителя попробовать, пила шпарит как новая, заменил глушак и все, сосед тоже любил масло побольше лить, глушитель забитый капец как, так что лучше по норме масло лить
МС 260
У меня 260 уже лет 8, может больше, поменял шину и звездочку, даже свечку ещё не менял, пилим много, хорошие пилы, но цена сейчас на них очень кусается, в качестве второй пилы взял хуску 353, по мощам и качеству как 361 штиль, но стоит ощутимо дешевле
353 хузка по мощам как раз как 260 штиль.
Ещё больше обрадуешься если поршневая крякнет, она на такие модели порядка 20 000-25 000 руб стоит....
Следить за пилой надо и ничего не крякнет.