Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 366 из 411

Павел 1987 пишет:

Какая должна быть ширина колеи трактора чтобы можно было копать однорядной копалкой.

У всех по разному у меня 135,перед не раздвигается, только колеса и ступицы. Однорядная идет идеально.

Павел 1987 пишет:

Какая должна быть ширина колеи трактора чтобы можно было копать однорядной копалкой.

У всех по разному у меня 135,перед не раздвигается, только колеса и ступицы. Однорядная идет идеально.

https://youtu.be/Sv0sn1U3tNU ссыль посадки под окучник.

Евгений Обойшев пишет:

Павел 1987 пишет:

Какая должна быть ширина колеи трактора чтобы можно было копать однорядной копалкой.

У всех по разному у меня 135,перед не раздвигается, только колеса и ступицы. Однорядная идет идеально.

Блин как только я не примерялся, а получается так что копалка идёт не по гребню, а по борозде. Что я делаю не так

Павел 1987 пишет:

Что я делаю не так

Регулировка неправильная. И правую сторону удлинняют, что бы шла ровно по гребню.. Край колеса. Напиши в личку, обьясню...

Павел 1987 пишет:

Блин как только я не примерялся, а получается так что копалка идёт не по гребню, а по борозде. Что я делаю не так

Копалка НЕдолжна стоять по центру трактора. Между колёс трактора расположено 2 ряда, копалка должна быть смещена к одному. На видео, во второй половине, немного видно.

Кто нибудь добавлял подачу топлива на Синтай ,Уралец 220?

Скажите пожалуйста, как переделать сцепление синтай? Говорили где то что ставили корзину от Жигули?

Эт зависит от мощности. 120Й жигули. На 244 я лепил от Газели...

Было в этой теме на 180-220 ставил человек корзину фирмы валео с Шеви нивы, с сохранением заводского выжимного.

Artem_alex_T пишет:

Было в этой теме на 180-220 ставил человек корзину фирмы валео с Шеви нивы, с сохранением заводского выжимного.

Есть видео или расскажите поподробнее

Михаил Кунков пишет:

Эт зависит от мощности. 120Й жигули. На 244 я лепил от Газели...

Расскажите поподробнее пожалуйста или дайте ссылку

Влад77 пишет:

Расскажите поподробнее

Атам рассказывать нечего. Просто на плоскость размечаешь и лепишь корзину. На 244 еще надо сточить маховик до плоскости....

Это я лепил.

https://fermer.ru/forum/9933/sintay-244-ustanovka-scepleniya-gazel-402-d...

Влад77, это вам https://fermer.ru/search/comments/161004

Посмотрел диаметр родного диска синтай 200 мм , и корзина с шевинивы под диск 200 мм , так что встанет отлично . И цена 30-40 долларов за корзину

Доброго времени суток.
Хотел приобрести слегка подержанный xintai 224 с 20 моточасами наработки 2020г.в.
При осмотре выяснилось, что при включении передка задние колеса вращаются быстрее и соответственно пробуксовывают. Точнее угловая скорость вращения примерно одинаковая, но так как задние колеса больше то они едут быстрее. Скорее всего коробка под другой трактор. Коробка (3+1)*2. Если кто сталкивался подскажите как можно вылечить. Наверное только заменой коробки.

lyah пишет:

Наверное только заменой коробки.

А колеса не проще ли будет поменять? Увеличить передние или уменьшить задние. Хотя бы размерами шин (не дисков)

cccv13 пишет:

lyah пишет:

Наверное только заменой коробки.

А колеса не проще ли будет поменять? Увеличить передние или уменьшить задние. Хотя бы размерами шин (не дисков)

Проскальзывание очень сильное. Для уравнивания я думаю придется почти одинаковые ставить. А это невозможно.

lyah пишет:

cccv13 пишет:

lyah пишет:

Наверное только заменой коробки.

А колеса не проще ли будет поменять? Увеличить передние или уменьшить задние. Хотя бы размерами шин (не дисков)

Проскальзывание очень сильное. Для уравнивания я думаю придется почти одинаковые ставить. А это невозможно.

Очень сильное это понятие растяжимое.
Нанесите метки на покрышку, смотрите за сколько оборотов какое колесо обгоняет.

lyah пишет:

Если кто сталкивался подскажите как можно вылечить. Наверное только заменой коробки.

Как вариант заменить главную пару

Олексій160Д пишет:

lyah пишет:

Если кто сталкивался подскажите как можно вылечить. Наверное только заменой коробки.

Как вариант заменить главную пару

Главная пара для полноприводного одного вида , там вал шестерня длиннее чем на заднеприводном. И если для заднеприводных несколько видов , то для полноприводного встречал только одного. Как вариант подбирать. Сателлиты и бортовые шестерни. Вообще человек не написал какие колеса спереди и сзади стоят?

kudravzev пишет:

lyah пишет:

cccv13 пишет:

lyah пишет:

Наверное только заменой коробки.

[развернуть]

А колеса не проще ли будет поменять? Увеличить передние или уменьшить задние. Хотя бы размерами шин (не дисков)

Проскальзывание очень сильное. Для уравнивания я думаю придется почти одинаковые ставить. А это невозможно.

Очень сильное это понятие растяжимое.

Нанесите метки на покрышку, смотрите за сколько оборотов какое колесо обгоняет.

Понял, инфы не достаточно. Завтра еще раз посмотрю более внимательно. Проведу замеры, видео сниму.

lyah пишет:

Понял, инфы не достаточно

Поднять на пеньки и сделать белой краской метки и посчитать 100 оборотов на заднем колесе и сколько будет у переднего. Ньюанс - задний мост заблокировать. Переднии колеса считать обороты двоём - сумировать и разделить на 2. По радиусу - высчитать длину передних и задних колес. Менять перебнии колеса - заднии дорогие. Скорей всего при сборке - трактора постачляются со снятыми колесам : чтото перепутали и поставили от другой модели.

Сергей Бегешев пишет:

Вот доп насос

от чего привод поставил вперед насоса?

Константин 21ru пишет:

lyah пишет:

Понял, инфы не достаточно

Поднять на пеньки и сделать белой краской метки и посчитать 100 оборотов на заднем колесе и сколько будет у переднего. Ньюанс - задний мост заблокировать. Переднии колеса считать обороты двоём - сумировать и разделить на 2. По радиусу - высчитать длину передних и задних колес. Менять перебнии колеса - заднии дорогие. Скорей всего при сборке - трактора постачляются со снятыми колесам : чтото перепутали и поставили от другой модели.

Спасибо за совет. А если поднять одну сторону и без блокировки, разве результат будет другой? Пока не смог заполучить миник для проверки. Как хозяин даст отмашку, поэкспериментирую.

lyah пишет:

А если поднять одну сторону и без блокировки,

Такого опыта нет. У мостов разные дифференциалы. Скорей всего будет полная каша. Фотки трактора и какие калеса стоят и точную модель трактора выложите фото. Может у кого такой и вам подскажут - если совсем приперло - снемите кардан и ездийте - пока с колесами не уточните и не решите пртблему.

Немного осталось - докрасить (краски нехватило) задний откидной борт и крылья... а может и крылья небуду делать - трактор хоть и с номером, а с таким прицепом - далеко не поедешь. Посмотрел сколько с псм стоит - ахирел. Решил пока самоделку собрать и потом его и на мотоблок адаптер соберу: будет 2в1

Константин 21ru пишет:

если совсем приперло - снемите кардан и ездийте

Смысл? При отключеном передке кардан полностью отключен. По паспорту включается только в грязи.

Михаил Кунков пишет:

Константин 21ru пишет:

если совсем приперло - снемите кардан и ездийте

Смысл? При отключеном передке кардан полностью отключен. По паспорту включается только в грязи.

Чтобы случайно с включенным не поехать.