Вы здесь
Опыт эксплуатации Китайских минитракторов.. Страница 24 из 54
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
он у меня на горантии,если я выкручу фарсунки его с горантии не снимут за то что я откручивал их(не знаете)
На самой верхней. Но если не проворачивается - не делайте это сейчас пока не разберетесь в причине.
Если масло в цилиндре, например - можете разнести головку, если гидроудар получится качественным
Или задерете шейки коленвала, если слегка прихватило вкладыш
За выкрученные форсунки - не снимут. Тем более, Вы можете никому об этом не рассказывать.
А вот за масло в цилиндрах (однозначно, на боку валялся - очень даже легко.)
А декомпрессора на нем нету?
подскажите пожалуйста почему температура двиголеля не подымается выше 45гра
декомпрессор,я его нена шол
Так я ж не знаю, что там за трактор вообще.
На КМ385 чаще всего - нету
Это потом разберетесь, двигатель сначала заведите
Трактор-то хоть какой, я пропустил, наверное?
Скорее всего - надо термостат доработать, если он вообще там есть
донфенг 244 с кабиной
Для начала меняйте датчик, но трахтир то на гарантии, значит лезьть нельзя, за снятие форсунок, если конечно никто не будет знать тоже ничего,а вот если приедут чисто по гарантии нормальные спецы, то они Вам скажут и причину неисправности и методы ее устранения и кто в етом виноват,завод или тракторист.
Кабина к делу отношения не имеет
Декомпрессора - нет.
Двигатель не греется:
1. Поменять датчик температуры в комплекте с указателем (с отечественного авто)
2. Проверить наличие термостата. Если нет - поставить, если есть - дработать или заменить на отечественный
3. Читать здесь:https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/minitekhnika-i-s...
Там мужики уже ответили на все Ваши вопросы, даже те, которые Вы еще не придумали
если спецеалист определит что виноват тракторист и мы устроним за свой счёт неполадки то горантия будет продолжаться?(вы не в курсе этого)
Как договоритесь с продавцом. Или специалистом.
Боюсь что скорее всего нет.
Но за работу двигателя на боку, да и вообще за опрокидывание могут лишить с чистой совестью.
Так что не парьтесь - выкручивайте форсунки и проворачивайте дизель. Если все будет нормально - погоняйте немного на стартере, ставьте форсунки на место, прокачивайте топливо. И в путь
Если прихватило вкладыш, то по-хорошему, о гарантии стоит забыть и снимать поддон.
Лично я,на гарантию и не надеялся, правда слава богу ничего серьезного небыло, а задолбывать их по мелочам, как то не серьезно, имею введу все датчики,указатели и тд.их все поменяли в основном, тем более что при работе и сезоне никто и никого,я лично не ждал, времени нет, а возня с етими гарантиями зятягивается на долго, а время то не ждет.
И это правильно.
Нормальный продавец, если случится что-то серьезное не будет обращать внимания на то, что с дизелем что-то делалось по мелочам, если делалось правильно и эти действия не могли привести к этой неисправности.
Если полетел ТНВД. то при чем здесь амперметр
Заведите сначала,выкручивайте форсунки и не думайте Вы о гарантии,чините-чините,как люди подсказывают.
Всем привет.Если обратный ход у маховика есть(до полоборота),я бы принудительно поджал клапана на "закрытом "цилиндре для "декомпрессии",а потом остальным.
Это сложнее для новичка. Снимать крышку, поджимать нужный клапан... Хотя, вариант проще физически.
Чем и как, если нету валика декомпрессора то и крышку клапанную снимать не стоит, самый простой и доступный вариант высказал А.Беспалько - снять форсунки и прокрутить двигатель.
Так я не про валик декомпрессора,а отверткой в зазор самих клапанов.
завтра буду пробывать как вы мне советовали.Я недавно купил себе косилка-подборщик чтоб бычков подкармливать заехал на высокую трову так она её не собирает в бочку а раскидует под себя,а вод мелкую собирает хорошо но ёё сильно мельчит и ёё не кто не ест
Ну это я не знаю,не сталкивался с такими ситуациями,а Вы,что молчите,не подскажите человеку:dont:
но выкрутить форсунок мало там ещо пару манипуляций нужно сделать, но это если виной всему масло зажатое между поршнями и головкой
тогда подскажите что ещё нужно сделать
Потому что это косилка для стрижки газонов, например - полей для гольфа. Чтоб не портить его остатками подстриженной травки.
Используйте по назначению и все будет нормально. У Вас большое поля для гольфа?
Для начала проверните коленвал. Там, по-хорошему, еще много "манипуляций" надо будет сделать. Если проблема в масле, то лишнее надо будет удалить отовсюду. Если проблема не в масле в цилиндрах, а в прихваченном вкладыше - "манипуляции" нужны будут совершенно другие.
И не забудьте после всего, заглянуть в воздушный фильтр и налить в него масло. Он же у Вас масляный?
Скорей всего нет, определят что ваша вина, сделают за ваш счёт, а если что в дольнейшем с тем же двигателям, вам напомнят что у вас был трактор, лежабока , а это вылезли последствие и всё спишут на это, хоть это могут и не быть последствие того, что трактор лежал на боку