Покупка китайского минитрактора "Синтай 220"

Движок TY295 20 л.с. отличается от 290 увеличенным ходом и диаметром поршня, а также увеличенным размером топливного жиклёра. Если будет интересно могу выложить таблицу общих данных по тракторам от 120 до 220 (а в документах на трактор указана мощнось 22 л.с.)

Балка переднего моста регулируемая, что касается проверки трактора на заводе, то на движке висела бирка с информаций о прошедшем контроле, также и в документах был сертификат китайский, ну да время покажет. Данные по тракторам сейчас скину.

Странно, что этих данных нет у продавцов на сайтах.
Файлы:
3_99_0.jpg
2_143_0.jpg
4_74_0.jpg
5_57_0.jpg
1_199_0.jpg

АлександрВ пишет:

Привет Alexandrovich.
Скажи пожалуйста, что входит в ЗИП.
Очень интересует как трактор извлекался из прицепа, сколько потребовалось человек?
Как завёлся, какие впечатления на ходу, небыло ли проблем с комплектностью?

Привет, трактор я извлекал один, при помощи подкатного домкрата засунул под трактор деревянный щит шириной около 40 см, под щит положил 3 металические трубы 30мм, и катал его как мне надо, естественно под колёсами прицепа были башмаки, сначала вытащил заднюю часть трактора, установил её на пенёк, потом прицепил к прицепу лебёдку и потихоньку стащил оставшуюся часть на второй пенёк. Пытался заводить, но аккумулятор который был в комплекте слабоват, попытки зарядить не увенчались успехом, что у него внутри пока не смотрел, как я уже писал мне дали не те полуося со ступицами, в результате чего неподошли задние колёса, завтра поеду менять. От души поупрожнялся в сборке разборке. По ЗИПам, их две коробки в одной всё по движку, в другой куча прокладок трансмиссии.
Привожу полный список по движку:
1. Лопатка монтажная
2. Щуп 0,4 мм.
3. Приспособление для монтажа поршневых колец.
4. Кольцо первое
5. Кольцо второе
6. Кольцо маслосъемное
7. Клапан впускной
8. Клапан выпускной
9. Пружина большая
10. Пружина малая
11. Пркладка
12. Вкладыши шатунные
13. Топливный фильтр бум.
14. Масл. фильтр. бум.
15. Сальник
16. Сальник
17. Инстр. по экспл. дизиля, каталог деталей
18. Пара форсунок.
Пока впечатления следующие, трактор собран в "лучших традициях совка" всё как то аляповато, сварочные швы как "накакали", но метал обвеса хороший,
толстый, покраска без грунта, электрика нуждается в доработке, пока менял тумблер массы у провода отвалились обе клеймы, купил отечественные провода от ГАЗона, поставлю. Об остальном буду писать по ходу сборки.

Александр Беспалько пишет:

АлександрВ пишет:

Привет Alexandrovich
Судя по ЗИПу зовод выпустивший трактор должен быть не плохим. Приходилось слышать, если ЗИП хилый или его вообще нет, то с такими лучше вообще не иметь дела.

Ну, в данном случае, ЗИП только к двигателю
ЗИП к трактору почти отсутствует

А вообще, количество барахла в ЗИП вовсе не показатель качества трактора.
От того, что в ЗИПе будет или нет декоративный набор гаечных ключей за 3 юаня, ничего не зависит.

Так же как и комплект колец на 1 (один) поршень и вкладышей на 1 (один) шатун при двухцилиндровом двигателе на нормальный ремонт маловато будет.
Но, обычно, в ЗИПе к двигателю - именно так.

Самое необходимое - комплект фильтров, чтобы хотя бы на первую смену не покупать.
Все остальное не так важно.

Главное перед сборкой обзавестись хорошими гаечными ключами (рожковым, накидным, головкой) на 16 и 18.

Так что, будете выбирать трактор - выбирайте трактор, а не ЗИП

Приветствую, (пардон не ту кнопку нажал), по зипу к трактору, на самом деле там есть помимо прокладок пара сальников, прокладки для гидравлики. По поводу ключей, купил набор китайских накидных ключей, не смейтесь, но у них не соответствуют набитые на них номера реальности, вот такой прикол.

АлександрВ пишет:

Привет Alexandrovich
Судя по ЗИПу зовод выпустивший трактор должен быть не плохим. Приходилось слышать, если ЗИП хилый или его вообще нет, то с такими лучше вообще не иметь дела.
Брал ли что из навесного?Для чего в основном будеш использовать трактор?
Для меня этот вопрос не праздный, весной предстоит тоже чтото брать. Описывай пожалуйста как идёт сборка, с какими подводными камнями приходится сталкиваться. Возможно это поможет мне и нетолько мне. Заранее спасибо.

Привет, сегодня заменил у продавцов полуоси, трактор собрал, завтра буду заводить, в принципе собирать день, трактор понятный, трудностей не возникло, разьве, что ключи все нестандартные,(16,18), из навесного купил плуг двухкорпусный, планирую культиватор купить и косилку сигментную, но не спешу, надо тему изучить, прцеп планирую от авто использовать. Трактор планирую использовать для вспашки и кошения, а там как пойдёт.

АлександрВ пишет:

Alexandrovich пишет:

Привет, сегодня заменил у продавцов полуоси, трактор собрал, завтра буду заводить

Заведёшся прокатишся отпишись о впечатлениях.
Очень интересно.

Приветствую. Сегодня завёл, завёлся сразу, движок работает хорошо. Прокатился немного, (испортил газон), скоростя включаются нормально (катался у дилера на 180, включить немог) сцепление берёт в конце, толи так должно быть, толи надо регулировать. Отдирал прозрачную плёнку с надписи на капоте, оторвалась вместе с буквами и краской. Мой вывод: Ходовая, движок нормальные, покраска, электрика нуждаются в доработке. И ещё, дилеры заявляют, что их трактора адаптированны к нашим условиям, в чём заключается эта адоптация я так и непонял, я покупал не у дилера, специально брал разобранный (хотя на цену не влияет), чтобы сразу ознакомиться с устройством, отличия между своим трактором и то, что продают дилеры я не обнаружил. Завтра отсниму, все таблички , ЗИПы,на тракторе и выложу.

АлександрВ пишет:

Alexandrovich пишет:

(катался у дилера на 180, включить немог)

Правильно ли я понял, что дилер даже на демонстрацию предложип неисправный трактор. Можно узнать где такие обитают?

Alexandrovich пишет:

специально брал разобранный (хотя на цену не влияет)

Т.е. можно было взять там же уже собранный трактор за туже цену?

Да, прелагали собрать, по поводу выбора, при мне вскрыли огромный деревянный ящик, там два трактора, крайний вытащили мне, задние колёса и полуоси притащили из другого угла.

И ещё один вопрос, там где вы брали, трактор можно было выбрать или что вывезли то и бери?

По поводу дилеров, небуду создавать антирекламу, они и так известны, по поводу трактора на котором я у них катался не знаю, исправный или нет, может я чего не так делал. На моём всё включается. Моя мотивация данной покупки следующая: после краткого экскурса по китайским тракторам для меня стало очевидно, что сказки про разные заводы в китае, про адаптацию к нашим условиям, про качественную Российскую сборку и т.п., про дилеров, про самых самых дилеров, надо отметать. Задача купить как можно дешевле, задача выполнена. Кто то задаст резонный вопрос про гарантийные обязательства. Мне они ненужны. Здоровье дороже. (кто сталкивался знает о чём я). а сэкономленные средства помогут без труда справиться в случае необходимости с ремонтом. Это моя история покупки.
Выводы делать вам.
Файлы:
p1010468.jpg
p1010475.jpg
p1010469.jpg
p1010473.jpg
p1010471.jpg
p1010474.jpg
p1010472.jpg

Всем привет, брал в http://www.tehnodom-moskva.ru/

Предоплату просят, или можно по факту, подъехать, наликом отвалить и забрать?
-
Хотел тут в Питере заказать, а там какая-то муть... Типа предоплатите 100%, а мы через месяцок организуем... Ага...

Я по факту платил, т.к. трактора были в наличии, если попросят предоплату, я думаю можно и заплатить

Блокировки нет, есть раздельное торможение, от части помогает, только педали очень близко расположены, не удобно раздельно нажимать. А по большому счёту нужна ли блокировка?

"andre33" пишет:

Доброго времени суток, не хотел создавать отдельную тему,
Приходится осваивать Синтай 220 ,
вопрос к бывалым по включению передач , из рисунка в мануале мало что ясно

Выжимаешь сцепление, рукоятку вправо и вверх, или вниз (повышенная, пониженная) , потом нейтралка, потом влево и от себя или на себя, хорошо как уже писалось применять "двойной" выжим сцепления, (все переключения через нейтралку с выжимом сцепления) За день привыкнешь. Сцепление отрегулируй ( С завода огромные зазоры)