Вы здесь
Навесное для минитрактора "Плуг". Страница 77 из 176
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Если плуг настроен да. Но если нет то как вы сможете его правильно отрегулировать?
Ну а перецепляться не так уж сложно, и тем более плуг 5 раз за день перецеплять... согласитесь что это была шутка.
,
Да нет,не шутка,в прошлом году пару дней так было,а в основном раза 3 перецепляюсь.
А в чем разница настройки плуга, закрепленного к трактору на автосцепке и обычной трехточечной навеске? Есть какие то принципиальные отличия в способах настройки? Не объясните, В чем различие методик?
Справочник хорошо, а я лично на собственных железках убедился о правоте выше сказанного мною.
Следили за разговором или реплика только на последний пост?
Насколько я понял Sabon варит автосцепку на глаз, а не после настройки плуга в борозде.
Правда самого плуга он не показал. возможно там есть регулировки. если нету то в темную варить не стоит.
И шо, кроме смайликов и картинок говорить не умеем, с чем не согласны, и что можете предложить?
Ну зачем же так агрессивно? Читать посты я тоже умею.
Какое это имеет значение? Настраивать придется в любом случае. И в чем разница?
Если плуг будет на треугольной навеске (автосцепка от автора), настраивать нужно на ней, что автор и будет делать. И настройка эта ничем принципиально не будет отличаться от той, когда плуг крепится непосредственно на навеску трактора. Хотя бы потому, что автосцепка после соединения фиксируется жестко. И причем здесь тогда это
Плуг самопал,регулировок там нет,но пахал уже 2 сезона.
И совсем не агресивно, лишь спросил в теме ли.
Хозяин барин, я лишь высказал свое мнение, у меня автосцепки нету. А о том как приходилось ее по пару раз переваривать когда варилась на глаз мужики уже писали. А о фиксации ее жестко вопрос спорный,так как судя по фото она самопал.
А по какой причине если не секрет вы задали вопрос о положении навески,(синяя, красная линии) ?
Изумительно. Со знанием дела обсуждать то, чего нет в наличии.
У меня тоже самопал, и, уверяю Вас, такое соединение при аккуратном изготовлении не имеет критических зазоров. При изготовлении, чтобы сильно не "ушли" настройки, важно соблюсти одно правило: при горизонтальном положении "лодыжек" навески трактора оси яблок навески и ответная часть автосцепки устанавливаются в горизонтальной плоскости.
Здесь этот вопрос поднимался не раз, так как читаю все посты, и сам подумываю об автосцепке то в памяти отложилось, а раз разговор зашол то поделился тем что знаю. Или должен был промолчать?
Доброго всем. Ребят расскажу по своему первому опыту. До того как поставил дугу, навеска имела два заводских крепления на картере коробки нижних продольных лаг. Взял у друга плуг 2х30 и давай пробовать по целине - НЕ мог долго его в землю забить пока с боку не посмотрел на лаги . Оказалось ихнее положение по " красному". Подумал что лаги тянут плуг вверх и не дают заглубиться. Переставил лаги ниже (в Асте есть такая возможность , есть крепление выше-ниже) как по "синему" И реально не знал как уже вытащить плуг из земли (трактор тогда ,без грузов , без баластов) В общем написал из личного опыта , хотите спорьте дальше , хотите нет . Удачи
В какой то теме проскакивало такое обсуждение,даже с рисунками и про догружатель там было,но сейчас все страницы про плуги перелистал-не нашёл.Раньше я не знал и про догружатель,а сейчас делаю автосцеп и решил сделать всё по правилам,а насчёт положения навески тогда я не обратил внимания,вот поэтому и задал вопрос.
Может кому понадобится для настройки плуга.
Зачем пашут на такую глубину? https://youtu.be/yfCJJjXSt6M
Тоже интересно, зачем?
Хотя видно, что с глубины черная земля появляется...может обновляют пахотный слой (если торфяники какие-нибудь)
Там вроде песок
Добрый вечер.Вроде где-то читал, для посадки лесополосы.
Ну тогда да, если так то корни как раз будут в земле верхнего слоя.
Там внизу написано, что верхний слой глины запахивается, а наверх поднимается более легкий песчано-торфяной грунт. Глубина пахоты — 110 см!
Но тем не менее тянет хотя и обороты двигателя почти на максимуме.
И плуг не простой ( двух корпусной), а двух ярусный. Причем второй меньше, по типу предплужника, только сзади основного плуга.
Придумали же и плуг, и технологию вспашки, для определенных (своих) условий.
Непонятно только - почему сверху глина, а внизу торф с песком.
Это результат предыдущей пахоты
Братцы,я для себя этот вопрос уже решил,так давайте не будем ругаться,я знаю что каждый останется при своём мнении,но всё равно всем Огромное СПАСИБО!!!
Я у себя,на т-25,поставил автосценку ровно(по уровню
)а на плуге рамку боком.Пока настроил правильно,три раза переваривал,зато теперь свободно меняю агрегаты не регулируя тяги навески.И остальные агрегаты делаю с учётом стандартного(для моего трактора) положения автосцепки.
Вот что получилось.
Доброй ночи,Подскажите пожалуйста какой плуг подойдет на синтай ременой?Хочу взять с предплужником
однокорпусний 30 см,или лучше 2-корпусний 2-20 не знаю помогитес выбором,Может у кого есть опит с етим вопросом,
Думаю 2-20 потянет.
на этот?
Да на етот.Две недели назад прикупил,еще акцыя у них была фреза 1м в подарок.Буду наверное брать с предплужником 1-30 или1-20 неопределился еще подскажите плиз!!!!!
Сколько у него лошадей,и вес какой?
Всем доброго, Зависит от грунтов , залежи или окультуренные земли , какая местность горы или равнина . По подробней о местности эксплуатации и предназначении.Предплужник конечно это супер-признал . Но очень не плохо (для такой мощности )и дисковый нож . Он не только край борозды ровняет.