Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 470 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Можно обратиться сюда: https://agrotalk.ru.aliexpress.com/store/617324?spm=a2g0v.12010108.0.0.3... - магазин на Алиэкспресс... В свое время А.Беспалько порекомендовал.
Пользовался несколько раз. По каталогу не всегда получалось найти нужную запчасть - писал письмо (через Гугл-переводчик на английском) со сканами из мануала к трактору или фото табличек двигателя. Отвечает быстро.
Доставку лучше заказывать EMS - насколько я понял основной "тупняк" происходит на Почте России, так вот обработка посылок ЕМS - единственное, что они делают быстро.
Последний раз "накрылась" помпа - заказал, получил через 9 дней.
Спасибо . Просматривал на Али натыкался опять на привода под отвертку. Кто нибудь знает катал. номер привода на дф-244 с 4 шлицами
Как я понял,четырех шлицевой насос на КМ385ВТ это - рулевой,и давление в нем кажется 120 бар.А на гидравлику идут насосы с валом под отвертку,соответственно и привод только под отвертку.Может я и не прав.
Вот 4х шлицевой для ДФ244-го, там где Вам рекомендовали посмотреть:
https://ru.aliexpress.com/item/Hydraulic-steering-pump-for-Dongfeng-trac...
По разным каталогам, разные модификации насосов. Один из вариантов CBN-E306A.
Я, когда делал на своём ДФ244 ГУР, не стал заморачиваться с покупкой китайского насоса, а приобрёл и установил НШ-10У правый, 4х шлицевой "Гидросила". 4 года - полет нормальный. Стоимость его тогда была 850 руб. При установке пришлось доработать болгаркой крепление НШ-10, (крепёжные отверстия не совпадали) вот таким образом:
Спасибо но я искал привод насосов. Поступил следующим образом купил привод насоса от мтз82 разобрал и с его вала (квадрата) токарь сделает мой вал вставит квадрат ЖДУ
На гидравлику тоже квадрат
Доброе время суток! в мосту передка масло заливается до горловины заливного отверстия? у меня потек сальник на ступицы переднего моста но пока заказал сальники пока ждал (во всем регионе у меня у единственного ДФ 244) поэтому долго ждать запчасти! перед выездам постоянно доливал примерно 150 - 200 мил. а разницы нет час ездил на нем или весь день работал с косилкой!!! а может сальник потечь от того что в мосту много масла?
Масло заливается по уровню метки на щупе.Если забит сапун то будет течь сальник.
Джентльмены, раз уж зашла речь на "околорулевую" тему - можно вопрос задать...
Трактор отказывается ехать ровно даже короткое расстояние (10 метров допустим).
Гидроцилиндр на движения руля реагирует на мой взгляд отлично - чуть повернул - шток начинает движение и поворачивает колеса, но такое ощущение, что колеса от небольших неровностей начинают самостоятельно поворачиваться и приходиться постоянно "ловить" дорогу рулем.
Это крайне неудобно, когда например грузишь в поле картошку в прицеп - в идеале включил 1 или 2 пониженную, трактор поставил в нужное направление и закидывай мешки, но у меня так не выходит - трактор 5-10 м проезжает и направление меняется...
У вас так же или это у меня что-то не то?
Люфтов в рулевом нет.
По инструкции здесь также , завтра проверю...
Но вообще у меня мысли такие - сам шток цилиндра когда руль без движения должен стоять без движения или может "гулять" туда сюда? (причем от совсем небольших усилий).
Если нет схождения будет гулять от каждого бугорка.
Если с развалом все хорошо, то нужно будет смотреть дозатор
А на переднем мосту какой щуп?
Вот - именно к этой "штуке" я вел разговор...) Не там ли "собака зарыта". Сейчас завал - сортируем картошку, думал сегодня развал глянуть - не успел, завтра обязательно посмотрю, тем более, что фуражный картофель нужно будет отвезти...
Доброе время суток! такая проблема заднее колесо восьмеркой крутиться. У кого такая проблема? и кто как её решал?
На чулках есть пробки,вверху,на одной сапун,у другой щуп.
Доброго времени суток всем. У меня ДФ244. На днях заметил что скрипит подшипник тот что возле колеса на правой задней полуоси. Хотел снять полуось вместе с чулком но сумел оттянуть чулок от моста лишь на1 см, дальше не идет. Подскажите как снять полуось. Может нужно в мосту сначала шестерни снять?
С начало проверьте хорошо ли закручены гайки на болтах внутренней звезды колеса,если они ослабли то может быть похожий звук при езде,трется металл о металл.Но если все таки подшипник,то надо лезть внутрь моста,полуоси закреплены гайками,снимать ВОМ и т.д.,но это уже другая история(примерно как на фото,но попроще),с начало проверьте затяжку гаек.
Олег спасибо за совет. Все оказалось именно так как вы и писали. Подтянул гайки и скрип пропал. Правда проехал всего несколько метров по двору, но надеюсь что все будет в порядке.
доброе время суток! Такая проблема задние колесо невозможная восьмерка едешь и трактор прыгает кто с таким сталкивался и как вышли из положение?
Так у вас диск с резиной вместе так гуляет? Или резина так сидит? Или центральный блин который к полуоси прикручен? Болты все закручены?
Очевидно не правильно пишите,восьмёрка трактор качает из стороны в сторону,а элепсом будет прыгать,последнее легко поправить.
Вот именно прыгает!!! и как это поправить?? За ранние благодарю!
А Вы случаем резину не меняли?. Бывает на место не садится и потом при езде скачет.
Вывесите колесо да покрутите. Видно будет что исправлять.
нет трактор был куплен в 2013 году с тех пор на родной резине ежу!
Извените, но я не понимаю подобные вопросы до и многие наверно и уже несколько дней все гадают на кофейной гуще.
1- исходной информации 0 (фото,видео,после чего и каких событий началось) Я вот тоже гадаю или грыжа или полуось подогнута или просто дорога такая.
2- неужели трудно самому поддомкратить задок и воотчую увидеть причину и когда это будет ясно задать вопрос типа что делать полуось ровнять-менять, резину менять, крепеж пересверливать или расточить, шайбы может порложить. А может просто если там все нормально дорогу выровнять
Или не пить хотя бы сутки.