Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 154 из 591
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Сань, если честно , то я не понял зачто спасибо,
а насос у меня и родной и который спереди стоит - оба левого вращения.
Даже нужно
,А на ,что я должен обидеться 
Саш,а я не понял,что крепится,если про насос,то у меня все штатно.У меня изначально было два насоса на тракторе,это я подумываю заменить свой насос ,на более производительный.Но кроме использования с гидромоторами(хотя и его мало будет,если ставить,то дополнительно нш-32)не вижу смысла,ведь фронтал и так нормально поднимает,а большая скорость,не всегда хорошо.
Сегодня закончил покраску и ввод в эксплуатацию .Мужики если есть комментарии или советы пишите все приму к сведению.
фото
и
Руся, в эту телегу жалко груз ложить, все так аккуратно, покраска в тему с трактором. На неё только любоваться. Молодец! Пусть она тебе служит долгие годы.
присоединяюсь к ответу! тележка просто
присоединяюсь, класная телега
я тут на днях испытывал Г/М , пробовал без редуктора просто к нему прсоединял от своей косилки тарелку с цепями, и могу сказать шурует по хлеще чем от ВОМа , а газу на всю даю то вообще ужас. но вот случилась беда , Г/М накрылся , он и раньше чета крутился в одну сторону не слышно, а в другую с шумом( как щелчки ) но типерь наверное все, вообщем вал у него накаляется что даже палцы прилипли. а разбирать не стал я в них ни чего не понимаю. еденственное что я не могу понять почему все в один голос говорят что от 16го НШ не будет правильно работать
вот этот мотор накрылся , который на фото по середине , маленький.
Поэтому и накрылся
(шутка).Крутить то он крутил,а вот как бы косил,хватило бы ему мощи,а то он может только для вентилятора или в паре с редуктором ,должен работать,как у Яугена на буре.А марка какая?Большие как работают?
Прицеп аккуратно сделан
,какая г/п?И самосвал ли?А вообще то надо в тему про самодельные прицепы,а то получается,что тему засоряем,тут уже в ракурсе новых введений и не знаешь о чем можно,а о чем нельзя писАть
на счет косить я не пробовал, даже не знаю, а в паре с редуктором ставить смысла нет потому что редуктор на косилке стоит 1*1 , марку Г/М надо смотреть , так не скажу, но думаю что косить будет без проблем. А большие медленно работают.
Виктрыч скоро обовсём можно будет писать, предварительно нажав кнопку, и коменты потом сами удалятся. через сколько то часов.
[
Олег, прицеп итак сделан своими руками ,кроме двух колес и балки. Размеры ДхШхВ 2,5; 1,60; 60. Не самосвал .Рама из швеллера 10.
Мужики, всем спасибо за добрые слова, первая телега и вроде норма.
Размер ширина 1.60 длина 3м, цилиндр от наших ПТС4, моя мечта была поставить от зила и сделать чтобы на 3 стороны опрокидывался но как посмотрел на цены сразу расхотелось
а какое смещение оси вид центра кузова
У меня вы еще просили фотографию, не помню кто,
А еще обещал показать где я был, только необходимо перевернуть для просмотра видео на 90 градусов (это свадьба на Западной Украине)
Викторович я опять могу ошибится у тебя не ДФ что ли? Даже если нет то все равно хотелось бы увидеть как крепится насос что идет на фронтал и другое оборудование если конечно крепление не в блоке.
Миша спасибо за фото и ответы! Вот еще один вопрос.Что это такое и нужно ли оно для дополнительной системы?
а как перевернуть то ??? а то нихрена не видно.
это делитель потока, он с насоса распределяет масло на ГОРУ и на основную гидравлику. я так понимаю раз у тебя стоит делитель то значит насос у тебя 14 ый стои. или нет???
для дополнительного насоса делитель не нужен, только вот зачем ставить второй насос если и так у тебя насос хороший стоит. у меня вот с этого насоса ( с родного ) идет чисто на руль, а тот что спереди стоит 16ый на всю гидравлику. Но у меня то родно стоит 6ой , а у тебя как минимум 14ый.
А на нем должно быть написано что он 16? И если 16 то тогда можно поставить только дополнительный распредилитель и будет хватать на лопату небольшой фронтал и заднюю навеску?И можно ли тогда отделить гидравлику от коробки? А перевернуть мне говорили что можно в ютубе как ни знаю.Запись с телефона смотреть лучше неувеличено позже постараюсь качественную запись показать но это не скоро пока те режисеры сделают
ну ты посмотри что на твоем насосе написано, на китайском насосе скорей всего 14, ну или 10,
Саня да хватать то будет, как Виктрыч правильно уже сказал - что скорость она не всегда нужна.
если ты решил отделять гидравлику от коробки , то не обязательно менять насос. ну а распред и цилиндр на навеску ни так уж и дорого обойдутся.
Михаил, диск прямо на вал этого мотора цепляли? Если так, то потому он и накрылся. Точнее, накрылся подшипник. Он же не рассчитан на такие большие радиальные нагрузки. Сложного в разборке и замене подшипника ничего особенного нет.
Саш,у тебя стоит минимум CBN-E314,а возможно и 316 ,не могу точнее сказать,так 314 это по производительности один в один как наш НШ-16,а короче могу сказать так,Миша все верно тебе написал,ставь доп. распреды,ставь отдельный бак(только по моему надо и систему ГЦ навески менять,как там слив организовывать не думал)на все тебе этого насоса хватит с запасом.Ну а если тебе так хочется еще насос,то мне думается,что на другую сторону от твоего насоса,можно поставить другой и пустить его на рулевое,как у многих сделано с завода(убрав делитель потока).Миша так хотел,но у него трактор оказался без этой откручивающейся крышки,а у тебя на фото видно,что можно открутить и посмотреть,что там и есть ли возможность поставить насос правого вращения.
первая ось должна была распологатса по центру прицепа, ну я сместил ее на 10см к заду