Вы здесь
Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Страница 106 из 141
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Удобный конечно аппарат, но у меня есть резак (кислород и пропан) и я паяю так же когда надо...дороже наверно, но ведь не часто...
А в качестве пускового устройства для трактора можно его использовать?
У меня инвертор (не ССВА) на 200А есть, а пускового устройства нет. А так он нужен в ответственные моменты.
Да, предусмотрено, и в качестве автоматического зарядного тоже.
Уменя SSVA 180 P ЕСТЬ И ЗАРЕДНОЕ И ПУСКОВОЕ.
Нуэто называется электролизноводный газосварочный аппарат,ранее собирался делать,документации много набрал,а потом как то поостыл.
Мне его таскать ненадо.Вырубать пазы,не вариант,т.к.,при этом все пластины будут иметь контакт,замкнутся между собой.Пусть уж будет как оно есть.Немного читал про намотку,но толком ничего не понял.вот здесь-http://www.chipmaker.ru/topic/26261/page__st__0
Как эту характеристику сделать и как измерить холостой ход?
Поверьте, не замкнутся, гарантирую 100%. Чтобы они замкнулись нужен один виток замкнуть во круг, а этого можно добиться только переварив кольца с наружной и внутренней стороны, что надеюсь Вы не собираетесь делать.
Вариантов много, суть в том чтоб вторичка не перекрывала полностью а только часть первички, меняя эту величину можно (и ОООчень нужно) регулировать ток сварки.
Тестером или токоизмерительными клещами, короче нужен прибор измеряющий переменный ток.
Спрашивайте что не понятно конкретно.
Я так понимаю в ССВА предусмотрено. Но у меня не ССВА. Я так понимаю можно любой инвертор подходящий по мощности использовать, единственное, что нужно это ограничительный резистор, дабы не сжечь стартер перенапряжением.
Думаю не стоит пробовать даже, может згореть електросистема транспорта. Инвертор рассчитан на свои характеристики работы и при подключении к стартеру в лучшем случае сработает его защита.
Спасибо за совет.
У меня есть сварочный трансформатор заводской, но слабенький, вентилятор еще у него с низу, в сбоку 4 отверстия для выбор тока. Названия точно не знаю. Переменка. Выход холостого хода у него 42-44В. Уже купил 4 диода 200А. Вот из него собираюсь сделать пусковое. Но т.к. транс перематывать не хочу (там шинопровод) ищу нихромовый резистор. Его собираюсь последовательно со стартером подключить и подобрать с ним оптимальный ток для стартера.
В техруководстве указывается температурный диапазон при котором можно пользоваться изделием.На северные регионы отправляют немножко не такую технику ,и не с такими характеристиками как на юг.
Как это не такую технику
Там что транзисторы сидят в полушубках??? Я понимаю автомобили, но сварочные аппараты или даже любой другой электроинструмент думаю обычный!
Вчера в техподдержку Ресанты отправил письмо с просьбой уточнить рабочую температуру окружающей седы Ресанта САИ-250. Сегодня пришел ответ, цитирую:
Здравствуйте Константин. Рабочий диапазон температуры от -10 до +40
Если сварочный транс заводской то у него падающая характеристика, а Вам нужна жесткая характеристика транса для пускового, и ещё выход 42-44в никак не сбросить нихромовым резистором. згорит обмотка вк стартера.
Вам нужен транс специально держащий ток и напряжение при пуске. ХХ транса не должен превышать 16в на выходе диодов, а при запуске не ниже 8в.
А что запускать надо?
инверторы самые что нинаесть обычныеСВАРОГ made in China
только прошедшие аттестацию НАКС
Да!И ещё у битых валянках. dread
Провода и платы покрываются внутри спецлаками!!!!
Лак КО-921
НАЗНАЧЕНИЕ:Лак КО-921 применяется для пропитки стеклянной оплетки проводов и кабелей, в качестве нагревостойкого пропиточного и покрывного средства, выдерживающего температуру до 250 град.С, для изоляции и защиты электрических машин и аппаратов от влаги и грибковой плесени, для получения термостойких, органосиликатных и электроизоляционных эмалей.
ОСОБЕННОСТИ ЛАКА:
- высокая пропитывающая способность, которая обусловлена минимальной вязкостью, малым поверхностным натяжением;
- быстрая высыхаемость пленки лака;
- имеет пониженную температуру сушки;
- пленка лака обладает диэлектрическими свойствами;
- характеризуется влагостойкостью и грибкостойкостью.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Внешний вид лака - однородный прозрачный раствор без механических включений. Оттенок не нормируется. Допускается опалесценсия
Массовая доля нелетучих веществ - 48-52 %
Условная вязкость по вискозиметру ВЗ-4- 17-27сек
Время высыхания лаковой пленки до степени 3 - 15мин
Массовая доля водорода, связанного с кремнием - 0.001%
Термоэластичность пленки лака - 75ч
Оптическая плотность лака, не
Вы "родную" аппаратурку не путайте с китайской, им там пофигу в какую сторону она по России поедет, для всех однако! Да и лаки эти предназначены больше сохранять элементы от нагрева нежели от морозца
Конденсаторы эти китайские ни мороза ни жары не любят. Их хоть лаком, хоть матом покрой.. При снижении ёмкости конденсаторов при замерзании электролита вылетают силовые транзисторы.
Вы это к чему?
Человек ведь обяснил
Запускать китайский трактор DF244.
Т.к. другого транса у меня нет надо этот приспосабливать этот.
А если резистор или какой нить другой делитель на первичку поставить?
Можете пробовать, но моё мнение таково:
1.Даже если обеспечить с этого транса выход 15в постоянного тока при включении стартера тока будет мало для заводки.
2.Без аккумулятора хорошего ничего не получится.
3.Чтоб приспособить этот транс надо разобрать корпус и пробовать снять с верхнего слоя вторички (раз нет как доматывать его по верх первички) 16 вольт и подать на диоды, и выйдет с него такой вот выпрямитель.
Даже и не тратьте время зря, тут нужна мощ без большой потери напряжения на выходе.
Не хочу Вам доказывать ,но у Вас глубокие познания в электронике..Это один из лаков которые я привёл для наглядности.
Это Вы зря.
http://www.compeljournal.ru/enews/2008/11/5
К тому, почему на морозе некоторые инверторы летят, а некоторые нет. И что дело больше не в покрытиях платы и элементов, а в качестве комплектации. Китай - китаю рознь. И что они туда воткнули известно только им. Если написали -30 - +50, будем надеяться, что выдержит. А если -10 +40, то с уверенностью можно ожидать, что при -20 вылетит к китайской матери.
Лак - он от влажности больше помогает. И то если из холода в тепло заносишь аппарат, а не наоборот.
UPD
Ещё раз. Китай - китаю рознь. И их вроде бы серьёзные вещи, вроде энергетических турбин, произведенные по японским и американским лицензиям оказываются полным "Г" и отказываются работать в полную силу.
Спасибо за советы.
Я планировал это устройство использовать параллельно с аккумулятором. Ведь знаете как бывает зимой, чтобы завестись чуть чуть не хватает сил аккумулятора. Вот хотел устройство смастерить для этого чуть чуть. Там много не надо.
Ну раз транс в таком виде на пусковое не подойдет, то как мне его доработать?
Шинопровод в нем накручен на все 4 стороны магнитопровода. Слева, справа большие катушки, всерху, снизу маленькие. Мне все разбирать и заново перематывать вторичку?
Привет. Спасибо за исчерпывающий ответ . Удачи.
Скинул бы фото, посмотрели...
На здоровье.
У меня такой-же аппарат.
По весне варил им в -20, получается что чуть не "убил" его.
Суть в том,что в расчётах/пробовал/я не очень.Значит нужно опытным путём.Как понимаю,к примеру наматываю первичку 30витков,соединяю,паралельно обмотки вольтметр.Последовательно,ампрерметр.Включаю в сеть,делаю замер.Первый вывод с первички делаю, когда амперметр покажет 1,5А.Потом,делаю выводы /4-5/через0.5-1А.т.как напряжение сети у нас 160-180в.Может здесь в чём ошибаюсь?Вторичную наматываю поверх первичной витков 35-50.Соединяю к ней вольтметр,делаю замер.А что дальше???
Фото транса и внутренностей. Дальше будем соображать.
А что должно получится?
На чем мотаете?
Чем?
Фото в студию.
А вообще обычными сварочниками у вас варят при таком напряжении? Как друзья-соседи Ваши? Чем варят?