Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 41 из 377

Михаил Лисица пишет:

Vavis пишет:

Михаил Лисица пишет:

У меня в округе почти на все Т150 глядя на меня, ставят дозаторы и работает рулевая намного лучше.И кажется где-то слышал что и на заводские 150 уже ставят дозаторы

Как Вы думаете будет ли работать дозатор на 4 штуцера на т-150 ведь там стоит насос на рулевое нш-32 - не будет ничего рвать??? или нужно приделать нш-10???

Здравствуйте! Так ведь и дозаторы есть разной мощности,я правда в них не очень соображаю,просто всегда беру то что есть под рукой, и ремонтирую тоже не очень соображая-разобрал неспеша, разложив обычно на доске в длинку.почистил и собрал.Как не странно, почти всегда работает.Дозаторы по мощности для НШ32-НШ50 с обозначением от 400 до 1000.Кажется так.Хотя уверен что и 100 или 120 от МТЗ 1221 спокойно будет работать.

Добрый вечер! Спасибо Михаил! Хочу переделать на т-150 рулевую колонку - достала уже, но всё думал что нужно приделать нш-10, а теперь с чистой совестю на базар за дозатором под нш-32.

Я поставил на т-150 дозатор -марка 500 .после НШ-32 редукционный клапан от НИВЫ -ставил 100 и 200---------долго и много рулем крутить-------не тот обьем под роднве цилиндры.Завод ставит 500

Михаил ,если не трудно сколько ,приблизительно, кв.метров нужно покупать железа 2 мм ,чтобы хватило на крылья,бак,крышу,облицовку? собираюсь ехать за железом .

Михаил как шикарно что такие состоятельные люди как Вы занимаетесь решением таких вопросов.Почитав вашу тему(по сильному настоянию кореша) я кажется нашел решение своей 3 летней проблемы.Имея два стареньких т-150 с ямз 236 которые установили сами и первыми в округе с ямзовским сцеплением,имеем вечную проблему "надежности " кпп и недостатка мощьности. Вроде как созрели на покупку ХТЗ с белоруской рядной шохой на 210 лошадок , но после беглого изучения вашего гибрида хэтэз наверное отвалит.Все что Вы описываете знакомо почти на "ощупь".Кореш уже болен,тянет со всего раена железки .А я покуда изучу всю тему, может вставлю свои 5 копеек .Тем более что некоторые комплекктуючщие (рама мост т150 диски передние задние желание и возможность) уже есть.Аналогов такому аппарату наверное нет.

Доброго всем здоровья.Михаил,преклоняюсь перед Вашим талантом.Я "запоем" прочитал весь блог и был в восторге от вашей гениальной техники.плохо только что мы живем в таких государствах(я с Украины)-которым нету дела к хорошим техническим мыслям.Ведь в Бизоне собраны все технические "сливки".А Вы, Михаил, выздоравливайте и творите.Болеть некогда-скоро в поле.

Спасибо. Выздоравливаешь?

Михаил ,а с "Бизона " так и не ответили тебе.?

Михаил Лисица пишет:

Ответили,общался.Ближе к маю позвонят надеюсь

Вот и хорошо. Я рад что обратили на тебя внимание . да и им самим это же выгодно такую технику увидят и заболеют "Бизоном" (даже название созвучно)(в этом тоже что то есть сверхестественное) я думаю и надеюсь что удача за тобой .

Ехать надо, так как показать есть что. По дороге у меня можно будет переночевать. Наш город Россошь будет по пути тебе, если поедешь на Курск-Старый Оскол-Алексеевка- Россошь-Богучар(выезд на М4).

Sergey Sadovod пишет:

Ехать надо, так как показать есть что. По дороге у меня можно будет переночевать. Наш город Россошь будет по пути тебе, если поедешь на Курск-Старый Оскол-Алексеевка- Россошь-Богучар(выезд на М4).

Михаил Федорыч! Если есть возможность надо ехать,уже и переночевать есть где.Мир не без добрых людей.
А мы болеть за тебя будем.

Федорович,23 мая обязательно приедем в Ростов поболеть за вас Бизоном.Ну и потрогать руками чудо 21 века.Удачи.

Жаль что я не по пути !!! Но болеть просто обязан !!!

Больше 900 км. Тут нужно сопровождение, чтоб нескучно, да и меняться в дороге. Аренда трала сколько?

Народ давайте скинимся миром на трал а то ехать 900км а потом ещё не дай бог выступать :-)) и потом обратно !! Тяжко, по себе знаю! Мы так на сибирскую зиму в Кемерово ездили хотя всего около 400км., обратно как выжатый лимон !! Как вспомню так сразу в сон клонит :-))

Алтайский Колхозник пишет:

Народ давайте скинимся миром на трал а то ехать 900км а потом ещё не дай бог выступать :-)) и потом обратно !! Тяжко, по себе знаю! Мы так на сибирскую зиму в Кемерово ездили обратно как выжатый лимон !! Как вспомню так сразу в сон клонит :-))

Да не вопрос ради безона на все можно пойти так что ребята давайте скидываться

Михаил, бабки на рекламу Бизона, на хорошее нужное дело! Общественное - превыше всего!-)
Счет выложи, а уж кто сколько - в тихушку положит.-)

Можно счет, лучше вестерном, а код в личку. Михаил есть у тебя по близости вестерн? Или ещё как хто знает ?

Давно фото не было.
Новый патрубок на радиатор Т-150, старый упирался в шкив насоса.
Файлы:
1_114_1.jpg
2_82_0.jpg

Мужики! Я готов, давайте скинемся. Михаил , скидавай адрес или почту где можно получить быстро. хоть в личку хот на форум.Это дело надо продвинуть. Ради Бизона и его проекта мне не жалко.Чесно.

Михаил, а в открытую бортовую машину, если погрузить краном не встанет? Какая ширина между краями колес? И можно ли снять колеса, сложить их отдельно. Какая получится ширина тогда в таком случае? Думаю найти открытую бортовую машину или фуру с растентовкой и верхней загрузкой не проблема.

Денис Владимирович пишет:

Михаил, а в открытую бортовую машину, если погрузить краном не встанет? Какая ширина между краями колес? И можно ли снять колеса, сложить их отдельно. Какая получится ширина тогда в таком случае? Думаю найти открытую бортовую машину или фуру с растентовкой и верхней загрузкой не проблема.

Тогда негабарит по высоте, дешевле своим ходом.
Резину жалко, сожрет. От т-150 не проблема, вот задняя...
Михаил, на перегон поставить от т150 назад мазовскую вперед, родные на газеле с собой.