Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 355 из 377

11311 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 418
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

alekssot

Аватар пользователя Лёха Каючина
россия
: тюменьская обл.
29.03.2012 - 07:14
: 480
alekssot пишет:
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

ещё есть фотки поближе ....сейчас собираем тоже самод. роторку

Аватар пользователя шепелев евгений
россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2178
"alekssot" пишет:

) навеска у тебя настроена по трёхточечной схеме,

В инструкции для ПБС написано: навеска устанавливается на 3 точки, я сам пашу на трех точках Т-150К, а сосед на двух, разницы практически никакой.

Евгений 68

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Файлы: 
  • img_1684.jpg
  • img_1683.jpg

DONBAS DONBAS

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
DONBAS пишет:

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Интересное решение-Только почаще чистить первый фильтр-так как два последовательных фильтра создают дополнительное сопротивление воздуху и как следствие увеличенный расход масла.Хотя если не баловаться максимальными оборотами то очень даже хорошо.

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
Михаил Лисица пишет:
DONBAS пишет:

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Интересное решение-Только почаще чистить первый фильтр-так как два последовательных фильтра создают дополнительное сопротивление воздуху и как следствие увеличенный расход масла.Хотя если не баловаться максимальными оборотами то очень даже хорошо.

Обороты в пределах -1500

DONBAS DONBAS

Аватар пользователя 2595712
Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2026

А в корпусе стоит 1 или 2 фильтра? Очень интересное решение

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
2595712 пишет:

А в корпусе стоит 1 или 2 фильтра? Очень интересное решение

Один,родной КАМАЗ.

DONBAS DONBAS

Украина
: Запорожская обл.
23.01.2013 - 21:16
: 600

Привет всем.DONBAS,как прошли испытания культиватора????

Аватар пользователя DONBAS
УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 221
Дмитрий 11 пишет:

Привет всем.DONBAS,как прошли испытания культиватора????

Хорошо,все довольны

DONBAS DONBAS

Аватар пользователя Abubakar
Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 973

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Alhamdulillah...

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Abubakar пишет:

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Чем больше диаметр тем лучше-это однозначно.Сделал парочку видео плуга-пока загружаю-нет медленно-когда получится не знаю.Завтра в поле-постараюсь снять работу.

Россия
: Архангельск
19.05.2013 - 10:58
: 1

Добрый день Прочитал форум (читал 2 недели ночами, с женой проблемы что там потерял Сейчас ежедневно захожу)
ОБАЛДЕЛ Молодцы Особое уважение Михаилу Лисице На всей этой технике я работал но чтобы так агрегатами лучшее собрать в кучу Из металлолома сделан практически эталон трактора надёжный ремонтнопригодный экономичный приятно глазу Мечта механизатора Аж руки чешутся прокатиться на этом ЧУДЕ но когда это будет
Хочу сказать по поводу спора о ВПМ Работая в молодости на лесовозе МАЗ 509 (фото есть в форуме) была одна проблема раздатка постоянно текла уши отрывало поросёнок откручивался вибрация в кабине от длины переднего кардана Одна Умная голова (типа Михаила) заварила меж осевой диф т.е. стал постоянный привод только на ЗМ Плюсы 1 про раздатку забыли ( остальное в МАЗе надёжно) 2 возрасла скорость км на 20 ( раньше газуля в пол 70 ,после заварки дифа летишь 90 ) 3 пропала вибрация (чтобы отключить редуктор ПМ и кардан от вращения колёсами ставишь обрезанные флянцы на 3 гайки ( рабочие флянцы висят на огороде) для прохождения тяжёлого участка (необходимо только когда гружённый ; пустой везде лезет за счёт заднего моста так как роспуск (2 т) на себе с полным смещением ЦТ на корму ( передняя ось роспуска напротив ЗМ)- принцип Бизона -прижми зад ( а это 1987г) Кардан стоит.Для особо ленивых обр флянец только с водительской стороны 2-3 мин поменять(петля 17*19 в двери) заместо прокладки 3-4 витка мазовского ТФ кардан немного проворачиватся 4 забыли про поросёнок и масло в раздатке 5 перестал прыгать груженный с места ( КМ на одно колесо где легче провернуть передок меньше нагружен) 6 вырос заработок ( скорость выше- на бетонке пустой, гружённый 90 летишь по 2 плитам -жуть вспомнить и на ремонте из- за раздатки не стоишь) Минусов-0 ВЫВОД: ВПМ вроде местами и нужен но это ГЕМОРОЙ+затратно На крайняк трос - намного дешевле Да и на 509 МАЗе стоит ЯМЗ-236 ( в защиту этого двигателя) Сам тягач с роспуском за десятку да плюс воз 30-40 ( рекорд был 45) мкб (зависитот длины хлыста, при заводской норме загрузки18 мкб ,но зачем 2 раза ехать 100-200 км, надо заработать) ( соотшение мкб к т- ёлка 0,8 ,сосна 0,9) т.е. общая нагрузка 40- 45т (не всегда но бывало) и тащит без напряга

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Михаил Лисица пишет:
Abubakar пишет:

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Чем больше диаметр тем лучше-это однозначно.Сделал парочку видео плуга-пока загружаю-нет медленно-когда получится не знаю.Завтра в поле-постараюсь снять работу.

Активный плуг-
http://www.dailymotion.com/video/x100ohk_mvi-0186_tech

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Аватар пользователя Алекс@ндр1981
Россия
: Тульская область,Воловский район
19.02.2013 - 15:32
: 274
alekssot пишет:
Алекс@ндр1981 пишет:

Действительно плуг нужно настроить на работу ,к вечеру жара спадёт покручу навеску .

Александр, если я правильно понял (на фото не очень хорошо видно) навеска у тебя настроена по трёхточечной схеме, а на плуги она ставится по двухточечной и не расстраивайся, порой чтобы настроить незнакомый агрегат, требуется время и терпение. Удачи!

Привет всем, на бизон навеску только 3х точечную и как сказал Жека на качество пахоты оно не влияет а 2х точечная , это можно лемех 1го поймать задним колесом это факт. пбс пока в стадии регулировки .

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14032
Павел Назаров пишет:

Добрый день Прочитал форум (читал 2 недели ночами, с женой проблемы что там потерял Сейчас ежедневно захожу)
ОБАЛДЕЛ Молодцы Особое уважение Михаилу Лисице На всей этой технике я работал но чтобы так агрегатами лучшее собрать в кучу Из металлолома сделан практически эталон трактора надёжный ремонтнопригодный экономичный приятно глазу Мечта механизатора Аж руки чешутся прокатиться на этом ЧУДЕ но когда это будет
Хочу сказать по поводу спора о ВПМ Работая в молодости на лесовозе МАЗ 509 (фото есть в форуме) была одна проблема раздатка постоянно текла уши отрывало поросёнок откручивался вибрация в кабине от длины переднего кардана Одна Умная голова (типа Михаила) заварила меж осевой диф т.е. стал постоянный привод только на ЗМ Плюсы 1 про раздатку забыли ( остальное в МАЗе надёжно) 2 возрасла скорость км на 20 ( раньше газуля в пол 70 ,после заварки дифа летишь 90 ) 3 пропала вибрация (чтобы отключить редуктор ПМ и кардан от вращения колёсами ставишь обрезанные флянцы на 3 гайки ( рабочие флянцы висят на огороде) для прохождения тяжёлого участка (необходимо только когда гружённый ; пустой везде лезет за счёт заднего моста так как роспуск (2 т) на себе с полным смещением ЦТ на корму ( передняя ось роспуска напротив ЗМ)- принцип Бизона -прижми зад ( а это 1987г) Кардан стоит.Для особо ленивых обр флянец только с водительской стороны 2-3 мин поменять(петля 17*19 в двери) заместо прокладки 3-4 витка мазовского ТФ кардан немного проворачиватся 4 забыли про поросёнок и масло в раздатке 5 перестал прыгать груженный с места ( КМ на одно колесо где легче провернуть передок меньше нагружен) 6 вырос заработок ( скорость выше- на бетонке пустой, гружённый 90 летишь по 2 плитам -жуть вспомнить и на ремонте из- за раздатки не стоишь) Минусов-0 ВЫВОД: ВПМ вроде местами и нужен но это ГЕМОРОЙ+затратно На крайняк трос - намного дешевле Да и на 509 МАЗе стоит ЯМЗ-236 ( в защиту этого двигателя) Сам тягач с роспуском за десятку да плюс воз 30-40 ( рекорд был 45) мкб (зависитот длины хлыста, при заводской норме загрузки18 мкб ,но зачем 2 раза ехать 100-200 км, надо заработать) ( соотшение мкб к т- ёлка 0,8 ,сосна 0,9) т.е. общая нагрузка 40- 45т (не всегда но бывало) и тащит без напряга

Откуда сам земеля.... dri

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Аватар пользователя Андрей32
РОССИЯ
: БРАСОВСКИЙ РАЙОН, БРЯНСКАЯ ОБЛ.
29.10.2009 - 00:13
: 7830
"Михаил Лисица" пишет:

Активный плуг-http://www.dailymotion.com/video/x1012ga_mvi-0187 ссылку переделал а то чего-то не срабатывала

Михаил Федорыч, чтоб ссылка была активной (синенькой) все слова и тире и.т.д отделяйте от нее пробелом, а лучше ставьте ссылку в комментарий с новой строки, она будет активной и откроется одним нажатием на нее.

Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/

Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Андрей32 пишет:
"Михаил Лисица" пишет:

Активный плуг-http://www.dailymotion.com/video/x1012ga_mvi-0187 ссылку переделал а то чего-то не срабатывала

Михаил Федорыч, чтоб ссылка была активной (синенькой) все слова и тире и.т.д отделяйте от нее пробелом, а лучше ставьте ссылку в комментарий с новой строки, она будет активной и откроется одним нажатием на нее.

Спасибо-а то я не придал этому значения!

Аватар пользователя Sasha K.
Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 378

Всем привет! Вчера чистил задний мост от ржавчины и тут я вспомнил что читал на форуме что диф можно всунуть не той стороной, как проверить правильно ли он установлен? Если крутить за хвостовик то бортовые крутятся в разные стороны?

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
"Павел Назаров" пишет:

Хочу сказать по поводу спора о ВПМ

Доступно. понятно. без эмоций и видно что практик. Вчера только спорили о надобности ВПМ на МТЗ в нашей зоне. Пришли к выводу что как противовес он используется 99% а остальное время как ВПМ. В других климат зонах может он и нужнее.

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 418
Лёха Каючина пишет:
alekssot пишет:
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

ещё есть фотки поближе ....сейчас собираем тоже самод. роторку

Завтра если не забуду сниму и выложу, только не по теме ведь.

alekssot

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 418
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

alekssot

Аватар пользователя Abubakar
Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 973

шикарный аппарат!!никто и не поверит что самодельный!!!
да и последняя фраза в самую точку...
"-Незнаю зачем дурью маятся!!!":)
завтра начну переделывать свой плоскорез.но такие стойки я се позволить пока немогу...буду делать по старой вашей схеме...спасибо за светлую простую надежную и главное работоспособную по полной идею...как бизон так и активный плуг и культиватор...

Alhamdulillah...

Аватар пользователя Sasha K.
Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 378
alekssot пишет:
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

Василию спасибо за фото! Когда вставлял в картер моста диф тоже видел проточку, а в переднем картере моста такой проточки нет! Вот и закрались сомнения, (дифференциал снять- это не лампочку поменять). И несколько еще вопросов о тормозах которые не были затронуты!
Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?
В колодках под эксцентрики какие втулки должны стоять, сталь или латунь- бронза, а то у меня одни стальные другие латунные? Пружины колодок с внутренней стороны от упорного диска должны быть какие то специальные с двух частей состоять?
И вопрос о сырой резине, как ею пользоваться чтобы залить трещины протектора на доновских шинах?

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5682
"Sasha K." пишет:

Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?

При сборке тоже менял, но своих не было, подогнал от того что было на складе, от авто УРАЛ. Только разделили пополам и вдоль лишнее отрезали, правда в колодках пришлось отверстий добавить. Не самый легкий вариант, но ставили то что было и быстрее чем бы ушло время поездки в город и их поисков. Завтулили латунной бронзой, насчет стальных не уверен, ось же "жрать" будет. Да еще 3 из 4 колодок стерты вдоль бочины, почему?

Файлы: 
  • foto0434.jpg
  • foto0431.jpg
Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14032
Sasha K. пишет:
alekssot пишет:
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

Василию спасибо за фото! Когда вставлял в картер моста диф тоже видел проточку, а в переднем картере моста такой проточки нет! Вот и закрались сомнения, (дифференциал снять- это не лампочку поменять). И несколько еще вопросов о тормозах которые не были затронуты!
Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?
В колодках под эксцентрики какие втулки должны стоять, сталь или латунь- бронза, а то у меня одни стальные другие латунные? Пружины колодок с внутренней стороны от упорного диска должны быть какие то специальные с двух частей состоять?
И вопрос о сырой резине, как ею пользоваться чтобы залить трещины протектора на доновских шинах?

От МАЗа должны подойти.... wink УРАЛовские тонковаты.....

Аватар пользователя Плуги ПСК
Россия
: Представитель завода по ЮФО г. Кропоткин Краснодарского края
30.11.2012 - 13:48
: 802
levelup пишет:
Andriy пишет:
"levelup" пишет:

Качество пахоты этого плуга хуже некуда. Без обид, но правда не впечатлило.

может ещо нужно поигратся с настройками? а так не доворот пласта

с таким углом атаки недоворот будет всяко. полного оборота не достичь

На мой взгляд настройки плуга здесь не помогут. Здесь причина в форме отвала и низкой скорости пахоты.

Тема закрыта