Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 355 из 377

11311 сообщений
россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 433
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

alekssot

россия
: тюменьская обл.
29.03.2012 - 07:14
: 480
alekssot пишет:
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

ещё есть фотки поближе ....сейчас собираем тоже самод. роторку

россия
: тамбовская область
14.10.2012 - 23:24
: 2296
"alekssot" пишет:

) навеска у тебя настроена по трёхточечной схеме,

В инструкции для ПБС написано: навеска устанавливается на 3 точки, я сам пашу на трех точках Т-150К, а сосед на двух, разницы практически никакой.

Евгений 68

УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 235

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Файлы: 
  • img_1684.jpg
  • img_1683.jpg

DONBAS DONBAS

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
DONBAS пишет:

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Интересное решение-Только почаще чистить первый фильтр-так как два последовательных фильтра создают дополнительное сопротивление воздуху и как следствие увеличенный расход масла.Хотя если не баловаться максимальными оборотами то очень даже хорошо.

УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 235
Михаил Лисица пишет:
DONBAS пишет:

Между сухим фильтром и масляным мы выбирать долго не стали и сделали вот так,КАМАЗовский фильтр будет как грубая очистка.В пыли уже побывали,результатом довольны.

Интересное решение-Только почаще чистить первый фильтр-так как два последовательных фильтра создают дополнительное сопротивление воздуху и как следствие увеличенный расход масла.Хотя если не баловаться максимальными оборотами то очень даже хорошо.

Обороты в пределах -1500

DONBAS DONBAS

Украина
: Одесская обл.
19.02.2013 - 22:30
: 2511

А в корпусе стоит 1 или 2 фильтра? Очень интересное решение

УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 235
2595712 пишет:

А в корпусе стоит 1 или 2 фильтра? Очень интересное решение

Один,родной КАМАЗ.

DONBAS DONBAS

Украина
: Запорожская обл.
23.01.2013 - 21:16
: 603

Привет всем.DONBAS,как прошли испытания культиватора????

УКРАИНА
: УКРАИНА ДОНЕЦКАЯ обл
11.01.2012 - 20:27
: 235
Дмитрий 11 пишет:

Привет всем.DONBAS,как прошли испытания культиватора????

Хорошо,все довольны

DONBAS DONBAS

Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 1236

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Alhamdulillah...

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Abubakar пишет:

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Чем больше диаметр тем лучше-это однозначно.Сделал парочку видео плуга-пока загружаю-нет медленно-когда получится не знаю.Завтра в поле-постараюсь снять работу.

Россия
: Архангельск
19.05.2013 - 10:58
: 1

Добрый день Прочитал форум (читал 2 недели ночами, с женой проблемы что там потерял Сейчас ежедневно захожу)
ОБАЛДЕЛ Молодцы Особое уважение Михаилу Лисице На всей этой технике я работал но чтобы так агрегатами лучшее собрать в кучу Из металлолома сделан практически эталон трактора надёжный ремонтнопригодный экономичный приятно глазу Мечта механизатора Аж руки чешутся прокатиться на этом ЧУДЕ но когда это будет
Хочу сказать по поводу спора о ВПМ Работая в молодости на лесовозе МАЗ 509 (фото есть в форуме) была одна проблема раздатка постоянно текла уши отрывало поросёнок откручивался вибрация в кабине от длины переднего кардана Одна Умная голова (типа Михаила) заварила меж осевой диф т.е. стал постоянный привод только на ЗМ Плюсы 1 про раздатку забыли ( остальное в МАЗе надёжно) 2 возрасла скорость км на 20 ( раньше газуля в пол 70 ,после заварки дифа летишь 90 ) 3 пропала вибрация (чтобы отключить редуктор ПМ и кардан от вращения колёсами ставишь обрезанные флянцы на 3 гайки ( рабочие флянцы висят на огороде) для прохождения тяжёлого участка (необходимо только когда гружённый ; пустой везде лезет за счёт заднего моста так как роспуск (2 т) на себе с полным смещением ЦТ на корму ( передняя ось роспуска напротив ЗМ)- принцип Бизона -прижми зад ( а это 1987г) Кардан стоит.Для особо ленивых обр флянец только с водительской стороны 2-3 мин поменять(петля 17*19 в двери) заместо прокладки 3-4 витка мазовского ТФ кардан немного проворачиватся 4 забыли про поросёнок и масло в раздатке 5 перестал прыгать груженный с места ( КМ на одно колесо где легче провернуть передок меньше нагружен) 6 вырос заработок ( скорость выше- на бетонке пустой, гружённый 90 летишь по 2 плитам -жуть вспомнить и на ремонте из- за раздатки не стоишь) Минусов-0 ВЫВОД: ВПМ вроде местами и нужен но это ГЕМОРОЙ+затратно На крайняк трос - намного дешевле Да и на 509 МАЗе стоит ЯМЗ-236 ( в защиту этого двигателя) Сам тягач с роспуском за десятку да плюс воз 30-40 ( рекорд был 45) мкб (зависитот длины хлыста, при заводской норме загрузки18 мкб ,но зачем 2 раза ехать 100-200 км, надо заработать) ( соотшение мкб к т- ёлка 0,8 ,сосна 0,9) т.е. общая нагрузка 40- 45т (не всегда но бывало) и тащит без напряга

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Михаил Лисица пишет:
Abubakar пишет:

Михаил Федорович...а если каток на активном плуге будет не 40сантиметров в диаметре а 55см.это нормально или???
просто старые диски валялись можэт из них сделать???

Чем больше диаметр тем лучше-это однозначно.Сделал парочку видео плуга-пока загружаю-нет медленно-когда получится не знаю.Завтра в поле-постараюсь снять работу.

Активный плуг-
http://www.dailymotion.com/video/x100ohk_mvi-0186_tech

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Россия
: Тульская область,Воловский район
19.02.2013 - 15:32
: 274
alekssot пишет:
Алекс@ндр1981 пишет:

Действительно плуг нужно настроить на работу ,к вечеру жара спадёт покручу навеску .

Александр, если я правильно понял (на фото не очень хорошо видно) навеска у тебя настроена по трёхточечной схеме, а на плуги она ставится по двухточечной и не расстраивайся, порой чтобы настроить незнакомый агрегат, требуется время и терпение. Удачи!

Привет всем, на бизон навеску только 3х точечную и как сказал Жека на качество пахоты оно не влияет а 2х точечная , это можно лемех 1го поймать задним колесом это факт. пбс пока в стадии регулировки .

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15659
Павел Назаров пишет:

Добрый день Прочитал форум (читал 2 недели ночами, с женой проблемы что там потерял Сейчас ежедневно захожу)
ОБАЛДЕЛ Молодцы Особое уважение Михаилу Лисице На всей этой технике я работал но чтобы так агрегатами лучшее собрать в кучу Из металлолома сделан практически эталон трактора надёжный ремонтнопригодный экономичный приятно глазу Мечта механизатора Аж руки чешутся прокатиться на этом ЧУДЕ но когда это будет
Хочу сказать по поводу спора о ВПМ Работая в молодости на лесовозе МАЗ 509 (фото есть в форуме) была одна проблема раздатка постоянно текла уши отрывало поросёнок откручивался вибрация в кабине от длины переднего кардана Одна Умная голова (типа Михаила) заварила меж осевой диф т.е. стал постоянный привод только на ЗМ Плюсы 1 про раздатку забыли ( остальное в МАЗе надёжно) 2 возрасла скорость км на 20 ( раньше газуля в пол 70 ,после заварки дифа летишь 90 ) 3 пропала вибрация (чтобы отключить редуктор ПМ и кардан от вращения колёсами ставишь обрезанные флянцы на 3 гайки ( рабочие флянцы висят на огороде) для прохождения тяжёлого участка (необходимо только когда гружённый ; пустой везде лезет за счёт заднего моста так как роспуск (2 т) на себе с полным смещением ЦТ на корму ( передняя ось роспуска напротив ЗМ)- принцип Бизона -прижми зад ( а это 1987г) Кардан стоит.Для особо ленивых обр флянец только с водительской стороны 2-3 мин поменять(петля 17*19 в двери) заместо прокладки 3-4 витка мазовского ТФ кардан немного проворачиватся 4 забыли про поросёнок и масло в раздатке 5 перестал прыгать груженный с места ( КМ на одно колесо где легче провернуть передок меньше нагружен) 6 вырос заработок ( скорость выше- на бетонке пустой, гружённый 90 летишь по 2 плитам -жуть вспомнить и на ремонте из- за раздатки не стоишь) Минусов-0 ВЫВОД: ВПМ вроде местами и нужен но это ГЕМОРОЙ+затратно На крайняк трос - намного дешевле Да и на 509 МАЗе стоит ЯМЗ-236 ( в защиту этого двигателя) Сам тягач с роспуском за десятку да плюс воз 30-40 ( рекорд был 45) мкб (зависитот длины хлыста, при заводской норме загрузки18 мкб ,но зачем 2 раза ехать 100-200 км, надо заработать) ( соотшение мкб к т- ёлка 0,8 ,сосна 0,9) т.е. общая нагрузка 40- 45т (не всегда но бывало) и тащит без напряга

Откуда сам земеля.... dri

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
РОССИЯ
: БРАСОВСКИЙ РАЙОН, БРЯНСКАЯ ОБЛ.
29.10.2009 - 00:13
: 7829
"Михаил Лисица" пишет:

Активный плуг-http://www.dailymotion.com/video/x1012ga_mvi-0187 ссылку переделал а то чего-то не срабатывала

Михаил Федорыч, чтоб ссылка была активной (синенькой) все слова и тире и.т.д отделяйте от нее пробелом, а лучше ставьте ссылку в комментарий с новой строки, она будет активной и откроется одним нажатием на нее.

Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/

Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Андрей32 пишет:
"Михаил Лисица" пишет:

Активный плуг-http://www.dailymotion.com/video/x1012ga_mvi-0187 ссылку переделал а то чего-то не срабатывала

Михаил Федорыч, чтоб ссылка была активной (синенькой) все слова и тире и.т.д отделяйте от нее пробелом, а лучше ставьте ссылку в комментарий с новой строки, она будет активной и откроется одним нажатием на нее.

Спасибо-а то я не придал этому значения!

Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 434

Всем привет! Вчера чистил задний мост от ржавчины и тут я вспомнил что читал на форуме что диф можно всунуть не той стороной, как проверить правильно ли он установлен? Если крутить за хвостовик то бортовые крутятся в разные стороны?

Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
"Павел Назаров" пишет:

Хочу сказать по поводу спора о ВПМ

Доступно. понятно. без эмоций и видно что практик. Вчера только спорили о надобности ВПМ на МТЗ в нашей зоне. Пришли к выводу что как противовес он используется 99% а остальное время как ВПМ. В других климат зонах может он и нужнее.

Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 433
Лёха Каючина пишет:
alekssot пишет:
Лёха Каючина пишет:

это что косилка ....подробнее можно

Да, впереди стоит роторная косилка- самоделка, поля окашивать.

ещё есть фотки поближе ....сейчас собираем тоже самод. роторку

Завтра если не забуду сниму и выложу, только не по теме ведь.

alekssot

россия
: воронежская область
28.11.2012 - 23:15
: 433
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

alekssot

Россия
: Орловская земля
07.07.2012 - 22:53
: 1236

шикарный аппарат!!никто и не поверит что самодельный!!!
да и последняя фраза в самую точку...
"-Незнаю зачем дурью маятся!!!":)
завтра начну переделывать свой плоскорез.но такие стойки я се позволить пока немогу...буду делать по старой вашей схеме...спасибо за светлую простую надежную и главное работоспособную по полной идею...как бизон так и активный плуг и культиватор...

Alhamdulillah...

Украина
: г. Черновцы
09.06.2009 - 12:30
: 434
alekssot пишет:
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

Василию спасибо за фото! Когда вставлял в картер моста диф тоже видел проточку, а в переднем картере моста такой проточки нет! Вот и закрались сомнения, (дифференциал снять- это не лампочку поменять). И несколько еще вопросов о тормозах которые не были затронуты!
Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?
В колодках под эксцентрики какие втулки должны стоять, сталь или латунь- бронза, а то у меня одни стальные другие латунные? Пружины колодок с внутренней стороны от упорного диска должны быть какие то специальные с двух частей состоять?
И вопрос о сырой резине, как ею пользоваться чтобы залить трещины протектора на доновских шинах?

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6691
"Sasha K." пишет:

Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?

При сборке тоже менял, но своих не было, подогнал от того что было на складе, от авто УРАЛ. Только разделили пополам и вдоль лишнее отрезали, правда в колодках пришлось отверстий добавить. Не самый легкий вариант, но ставили то что было и быстрее чем бы ушло время поездки в город и их поисков. Завтулили латунной бронзой, насчет стальных не уверен, ось же "жрать" будет. Да еще 3 из 4 колодок стерты вдоль бочины, почему?

Файлы: 
  • foto0434.jpg
  • foto0431.jpg
Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 15659
Sasha K. пишет:
alekssot пишет:
Василий НВ пишет:
"Sasha K." пишет:

правильно ли он установлен?

Отлив на редукторе должен быть по ходу с левой стороны.

Да там и проточки под планетарку в корпусе моста, думаю ошибиться тяжело.

Василию спасибо за фото! Когда вставлял в картер моста диф тоже видел проточку, а в переднем картере моста такой проточки нет! Вот и закрались сомнения, (дифференциал снять- это не лампочку поменять). И несколько еще вопросов о тормозах которые не были затронуты!
Накладки от чего подходят на тормозные колодки(кроме т-150)?
В колодках под эксцентрики какие втулки должны стоять, сталь или латунь- бронза, а то у меня одни стальные другие латунные? Пружины колодок с внутренней стороны от упорного диска должны быть какие то специальные с двух частей состоять?
И вопрос о сырой резине, как ею пользоваться чтобы залить трещины протектора на доновских шинах?

От МАЗа должны подойти.... wink УРАЛовские тонковаты.....

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу...

Россия
: г. Кропоткин Краснодарского края
30.11.2012 - 13:48
: 970
levelup пишет:
Andriy пишет:
"levelup" пишет:

Качество пахоты этого плуга хуже некуда. Без обид, но правда не впечатлило.

может ещо нужно поигратся с настройками? а так не доворот пласта

с таким углом атаки недоворот будет всяко. полного оборота не достичь

На мой взгляд настройки плуга здесь не помогут. Здесь причина в форме отвала и низкой скорости пахоты.

Тема закрыта