Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 317 из 377


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

11311 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14346
Nik 61 пишет:
"Иван Василич" пишет:

Он проехал на нем 30 км и по дороге постепенно падало давление... Из-за уплотнения может быть???

Может. Но маловероятно. Быстрее всего фильтра.

Ой как было бы хорошо если филтра ..... Он два новых насоса верхних заменил(гнутых), а про этот не знает наверное... Востановить не смог, а сразу купил себе нового китайца погрузчика... Есть повод хорошо с ним поторговатся.... wink Если еще ему сказать, что и фаркоп не в ту сторону крутится - думаю хорошо скинет цену.... clap

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 2873
"Nik 61" пишет:

. ГМП состоит из гидротрансформатора и КПП

На ТО-18 того поколения стояли польские ГМП, вещь хорошая, как в самолете надежная но с ограниченным ресурсом. На коленке практически не ремонтируется, особенно трансформатор, нужен опыт и запчасти. Насколько польская унифицирована с Амкодоровской не знаю. Перед покупкой уточните есть ли в округе специализированная мастерская.
Такая же ГМП стояла на погрузчиках ТО-25 ( перевернутых Т-150), в колхозе после первых пяти лет возили в ремонт каждые два-три года.
Сейчас в Минске фирм по ремонту ГМП полно, специализируются на ремонте ГМП из России, сам видел как фуру с ремфондом разгружали.
Может здесь найдете что полезное, звоните, спрашивайте, везде люди - помогут
http://www.amkodor.by/dealers/dilery_v_rossijskoj_federatsii/?tab=3
Удачи!

silivon4ik

"Мое движение есть результат твоего движения"
https://www.youtube.com/channel/UC28sDZCWPV8lcyzjCI8EF4g

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5762
"Анатолий Иванович" пишет:

P. S...Получается что разные группы могут быть одного веса, или близкими...Но это надо уточнить..

В этом ты прав, я с манагером разговаривал, завод делает все группы поршней приблизительно под один вес где -то 7 лет. А разница между группами две сотки.

казахстан
: кордай
04.12.2012 - 13:58
: 37

папрачвпасрп

Баука

казахстан
: кордай
04.12.2012 - 13:58
: 37

ууууууууурррррррррррррраааааааааааааааааааааааа ya

Баука

казахстан
: кордай
04.12.2012 - 13:58
: 37

super теперь скучать не будем

Баука

Аватар пользователя Витёк Александрович Телебоков
россия
: г.Барнаул
14.01.2012 - 21:57
: 1310
Иван Василич пишет:
Nik 61 пишет:
"Иван Василич" пишет:

Он проехал на нем 30 км и по дороге постепенно падало давление... Из-за уплотнения может быть???

Может. Но маловероятно. Быстрее всего фильтра.

Ой как было бы хорошо если филтра ..... Он два новых насоса верхних заменил(гнутых), а про этот не знает наверное... Востановить не смог, а сразу купил себе нового китайца погрузчика... Есть повод хорошо с ним поторговатся.... wink Если еще ему сказать, что и фаркоп не в ту сторону крутится - думаю хорошо скинет цену.... clap

Тоже как то брал погрузчик. То-6 1985 г.вып. Вот с самого начала и пришлось востонавливать. Кпп на погрузчиках одинаковое с то-18 . И там два давления . Одно на бустерном валу ,другое на гидротрансформаторе. Причин для того чтобы кпп отказалось работать очень много. Погрузчик такая удобная машинка что на ней вжигают до последнего. И то что говорит продавец , надеясь что вы думаете про фильтра и (мелочь какая то) может оказаться далеко не так. КПП-(Столова-Вола) Так просто не останавливается, и тем более не ремонтируется. А фильтров там может уже давно и не быть. Ремонт кпп----50 тыс.р и это ещё кроме Трансформатора. Трансформатор не ремонтируется , а меняется на новый--около 30 тыс.р. Окромя кпп ещё много подводных камней. Рамы от работы практически все ломаны и варены как попало. Обычно под мазутом ничего не видно и всегда хочется думать что всё будет путём laugh . Там только в масле можно захлебнуться когда ни разу с этой системой не связывался. Шлангов как змей в одну яму накидали. Я востонавливал кпп сам и то мелочёвки -2 стаканчика 12 колечек ну и несколько подшипников в 15 тыс.вылезли. А трансформатор немного подделал но его на долго не хватит. Так что торговаться - есть что сказать по цене на ремонт кпп.

Файлы: 
  • 013.jpg
  • 013.jpg
  • 046.jpg
  • 030.jpg
Аватар пользователя Михаил Лисица
Россия
: Орел
20.04.2009 - 21:30
: 2280
Витёк Александрович Телебоков пишет:
Иван Василич пишет:
Nik 61 пишет:
"Иван Василич" пишет:

Он проехал на нем 30 км и по дороге постепенно падало давление... Из-за уплотнения может быть???

Может. Но маловероятно. Быстрее всего фильтра.

Ой как было бы хорошо если филтра ..... Он два новых насоса верхних заменил(гнутых), а про этот не знает наверное... Востановить не смог, а сразу купил себе нового китайца погрузчика... Есть повод хорошо с ним поторговатся.... wink Если еще ему сказать, что и фаркоп не в ту сторону крутится - думаю хорошо скинет цену.... clap

Тоже как то брал погрузчик. То-6 1985 г.вып. Вот с самого начала и пришлось востонавливать. Кпп на погрузчиках одинаковое с то-18 . И там два давления . Одно на бустерном валу ,другое на гидротрансформаторе. Причин для того чтобы кпп отказалось работать очень много. Погрузчик такая удобная машинка что на ней вжигают до последнего. И то что говорит продавец , надеясь что вы думаете про фильтра и (мелочь какая то) может оказаться далеко не так. КПП-(Столова-Вола) Так просто не останавливается, и тем более не ремонтируется. А фильтров там может уже давно и не быть. Ремонт кпп----50 тыс.р и это ещё кроме Трансформатора. Трансформатор не ремонтируется , а меняется на новый--около 30 тыс.р. Окромя кпп ещё много подводных камней. Рамы от работы практически все ломаны и варены как попало. Обычно под мазутом ничего не видно и всегда хочется думать что всё будет путём laugh . Там только в масле можно захлебнуться когда ни разу с этой системой не связывался. Шлангов как змей в одну яму накидали. Я востонавливал кпп сам и то мелочёвки -2 стаканчика 12 колечек ну и несколько подшипников в 15 тыс.вылезли. А трансформатор немного подделал но его на долго не хватит. Так что торговаться - есть что сказать по цене на ремонт кпп.

Сегодня специально заезжал к газовикам(у них такие имеются)Так они на вопрос о коробке сказали так(подумали сначала что такой агрегат делаю себе)Поставь туда что нибудь попроще-ремонт дороже обойдется.Информация к размышлению.А гидромотора там действительно и нет.

Аватар пользователя CAT D 9 R
РОССИЯ
: Челябинская облсть
25.10.2012 - 11:08
: 2

Насчет ГМП...все может оказаться не таким уж и страшным...много лет работаю на тяжелых отечественных и импортных бульдозерах....самая сложная трансмиссия ремонтируется тоже человеческими руками....я бы начал с ГТР...а имменно замерьте давление....с этим все просто в гтр имеется датчика давления для приборов...вместо них вкручиваете механический манометр...у всех по разному но имеются на корпусах обязательно корпуса гидроклапанов...которые регулируются в основном шайбами.... если же давление менее 3.5-4 кг/см2 и регулировка давления не помогла то здесь требуется полная разборка гтр....прошу особое внимание уделить тефлонам на валах....они держат давление в системе тоже....и легко подбираются и меняются....некоторые системы имеют общую гидросистему с кпп+ гтр...некоторые раздельные например трактор т-500. Кпп тоже лечится если есть терпение и трудолюбие...удачи

Cat D9R

Аватар пользователя Иван Василич
Россия
: ПОдюга, Архангельская область.
30.01.2011 - 01:25
: 14346
Михаил Лисица пишет:
Витёк Александрович Телебоков пишет:
Иван Василич пишет:
Nik 61 пишет:
"Иван Василич" пишет:

Он проехал на нем 30 км и по дороге постепенно падало давление... Из-за уплотнения может быть???

Может. Но маловероятно. Быстрее всего фильтра.

Ой как было бы хорошо если филтра ..... Он два новых насоса верхних заменил(гнутых), а про этот не знает наверное... Востановить не смог, а сразу купил себе нового китайца погрузчика... Есть повод хорошо с ним поторговатся.... wink Если еще ему сказать, что и фаркоп не в ту сторону крутится - думаю хорошо скинет цену.... clap

Тоже как то брал погрузчик. То-6 1985 г.вып. Вот с самого начала и пришлось востонавливать. Кпп на погрузчиках одинаковое с то-18 . И там два давления . Одно на бустерном валу ,другое на гидротрансформаторе. Причин для того чтобы кпп отказалось работать очень много. Погрузчик такая удобная машинка что на ней вжигают до последнего. И то что говорит продавец , надеясь что вы думаете про фильтра и (мелочь какая то) может оказаться далеко не так. КПП-(Столова-Вола) Так просто не останавливается, и тем более не ремонтируется. А фильтров там может уже давно и не быть. Ремонт кпп----50 тыс.р и это ещё кроме Трансформатора. Трансформатор не ремонтируется , а меняется на новый--около 30 тыс.р. Окромя кпп ещё много подводных камней. Рамы от работы практически все ломаны и варены как попало. Обычно под мазутом ничего не видно и всегда хочется думать что всё будет путём laugh . Там только в масле можно захлебнуться когда ни разу с этой системой не связывался. Шлангов как змей в одну яму накидали. Я востонавливал кпп сам и то мелочёвки -2 стаканчика 12 колечек ну и несколько подшипников в 15 тыс.вылезли. А трансформатор немного подделал но его на долго не хватит. Так что торговаться - есть что сказать по цене на ремонт кпп.

Сегодня специально заезжал к газовикам(у них такие имеются)Так они на вопрос о коробке сказали так(подумали сначала что такой агрегат делаю себе)Поставь туда что нибудь попроще-ремонт дороже обойдется.Информация к размышлению.А гидромотора там действительно и нет.

КПП механику с реверсом???

Аватар пользователя Сергей Карандин
Россия
: Ставропольский край г Благодарный
02.01.2011 - 12:52
: 146

Мужики !!! На моем Бизоне, как и многих из ваших , верхняя и передняя стенка бака граничит с внутренним пространством кабины. К сожалению до меня это дошло слишком поздно , уже после изготовления кабины. Хотя и максимально тепло-изолировал бак. Но на будущее , бак от кабины нужно изолировать НЕ ЗАВИСИМОЙ воздушной подушкой. Поскольку в первую очередь нужно думать о здоровье тракториста . Дело в том что длина волны теплового излучения горячего или холодного диз топлива, категорически не совместима с длиной волны теплового излучения человеческого тела. Это является фактором охлаждения внутренних органов и следствием первичной причины практически всех заболеваний.

Аватар пользователя Лёха Каючина
россия
: тюменьская обл.
29.03.2012 - 07:14
: 480

мужики есть вопрос может кто слышал или использовал ударно- канатный способ бурения скважины под воду нужна подробная инфа ,смотрел ролики на ютубе, но в них общее представление... привлекает тем что это самый дешёвый и доступный метод пишу сюда так-как это самая активная тема ,далее чтоб не флудить заходим сюда https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/85070 хотя к этой теме тоже имеет отношение так как буровую лебёдку хочу установить на трактор от ВОМ

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876
"Сергей Карандин" пишет:

следствием первичной причины практически всех заболеваний.

Вот оказывается откуда у проституток СПИД ! Откуда такое глубокое познание ?. Одна народная мудрость гласит - " Лутше пузо от пива чем горб от роботы" Так что нужно определится !.

Аватар пользователя Василий НВ
Украина
: Херсонская обл
22.03.2010 - 22:03
: 876

Вот вчера заезжал К Виктору Козлову оказался уже четвёртым гостем, трое ребят передомной уже изучили всё что можно. Организованности Виктора бригады позавидуют многие. И не какие тепловые волны ,морозы, сквозняки ребят не берут. Азарт - у всех обалденный. Сами не пропадают и не расстраиваются и вокруг себя кучу мужиков собрали. Спасибо за гостеприимство Виктору и жене. Удачи успеха и немного везения!!!

Файлы: 
  • dsc02140.jpg
Аватар пользователя G.T-I
15.01.2013 - 01:25
: 368
G.T-I пишет:

Всем привет. Было немного свободного времени, дополнил коталог основных комплектующих для Бизона. Теперь можно выбирать разные модели Двигателя - ЯМЗ, КПП – ЯМЗ или КАМАЗ и Шин. Просьба к обладателем Бизонов, протестировать намного-ли теоретическая скорость движения трактора (с выбаром ваших комплектующих) несовподает с реальной.
Коталог «Комплектации трактора BIZON» лежит сдесь http://yadi.sk/d/c8gVvynr25npv

Судя по тишине никаких дополнений/изменений/улучшений к данному каталогу не требуется, ну чтож тогда невижу смысла в дальнейшем его развитии.

Аватар пользователя Сергей Карандин
Россия
: Ставропольский край г Благодарный
02.01.2011 - 12:52
: 146
Василий НВ][quote="Сергей Карандин" пишет:

следствием первичной причины практически всех заболеваний.

Откуда такое глубокое познание ?
К сожалению , конкретных источников информации нет , ---- но это мое личное видение основанное на просмотре лекций Агулова Александра Тимофеевича. Выдающегося доктора , способного оперативно обучать интересующихся профилактике и устранению любых заболеваний.

Аватар пользователя фермер Александр
россия
: с.приютное
19.01.2011 - 16:16
: 303
Сергей Карандин][quote=Василий НВ пишет:
"Сергей Карандин" пишет:

следствием первичной причины практически всех заболеваний.

Откуда такое глубокое познание ?
К сожалению , конкретных источников информации нет , ---- но это мое личное видение основанное на просмотре лекций Агулова Александра Тимофеевича. Выдающегося доктора , способного оперативно обучать интересующихся профилактике и устранению любых заболеваний.

сереж если слушать врачей то секс полезен один раз в недельку и пыль кушать легкими тоже вредно самое полезное лежать на берегу моря но нам на каждый день это не по карману thank_you

Аватар пользователя Василий Ив.
украина
: донецкая обл.
15.11.2011 - 01:44
: 2429
"фермер Александр" пишет:

самое полезное лежать на берегу моря но нам на каждый день это не по карману

Наверное Вы не читали последних (вредностей) для человека загар на солнце уже тоже вреден cry

Аватар пользователя KOHDPAT
Украина
: Н-Сады-Кировоград
29.11.2011 - 23:33
: 1271

Вот мне интересно - где ж это делся наш бравый модератор? sad
За посты о переднем мосте людям влепили по бану, а тут три страницы трёпа хрен знает о чём - и всё нормально!
К чему эти цитирования на целую "простыню"? Кто кричал - не раздувайте тему болтовнёй? dread

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5746

Здравствуйте!
А считал кто-нибудь во сколько встанет собрать "Бизон" полностью из новых узлов и деталей?

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5762
"Nail555" пишет:

Здравствуйте!
А считал кто-нибудь во сколько встанет собрать "Бизон" полностью из новых узлов и деталей?

Кстати я задал недавно себе такой вопрос, прикинул очень грубо, подсчитал что себестоимость примерно будет 1100000-1200000 рублей без работы. Но в нашей стране накинут еще столько же, что бы прокормить уродов в пиджаках с бэйджиком Манагера и прочую шушеру и я думаю ценник в магазе будет около 2500000 рублей. Мой путь к Бизону начался от МТЗ-2022, который стоит 2550000 рублей, но он того не стоит.

26.10.2011 - 17:30
: 785

Не вижу смысла Бизон из новых узлов собирать, ведь цена на эти самые узлы и детали завышена в двое, а то и в трое. Тогда как качество их гораздо хуже советских. Бизон ведь народный трактор, так что и строить его народу придется, к тому же каждый делает под себя и это уже никакой завод не заменит. Тут уж не на кого винить, качество сборки сам контролируешь.

Аватар пользователя G.T-I
15.01.2013 - 01:25
: 368

Уважаемый Михаил Федорович.
Есть к вам вапрос, какова эксплуатационная масса и энергонасыщенность посроенного вами трактора «Бизон».

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5746

Смысл в том, чтоб скинуться, создать ООО и собрать с десяток - другой тракторов для начала . Новых. Тогда можно их сертифицировать и получить все официальные документы. Для чего? Для легализации всех построенных тракторов. Кроме того можно закупать узлы оптом- дешевле, освоить производство своих кабин, капотов , разработать новую раму и тд.

Аватар пользователя iidem
Украина
: Украина
27.01.2013 - 16:46
: 19

Просмотрел тему за один присест.Большое спасибо автору темы Михаилу и всем бизоностроителям за нужную и интересную тему.Нужна помощь при изготовлении активного плуга М.Ф.Лисицы,а точнее крепление к стойке плуга режущих элементов-с чего и как,если можно то фото и описание ,а то весна скоро.спасибо

Россия
: Курганская область
08.02.2012 - 20:59
: 699

У нас в области продают Т-150 - 100000 р. двиг. правда родной, может кому пригодится, как то камаз тягач с 238 м движком за 250 торговали + остальные прибамбасы 100000 итого 450 т. р. за трактор, останется только электро гидравлических муфт напихать и др оборудования получится фендт за 700 т. р. smile3

Россия
: Курганская область
08.02.2012 - 20:59
: 699

Слишком дорого, ко всем материальным затратам добавь расходы на: экологию, охрану труда, пожарную безопасность, энергоэффективность и поляны для проверяющих bang

Аватар пользователя iidem
Украина
: Украина
27.01.2013 - 16:46
: 19

Просмотрел тему за один присест.Большое спасибо автору темы Михаилу и всем бизоностроителям за нужную и интересную тему.Нужна помощь при изготовлении активного плуга М.Ф.Лисицы,а точнее крепление к стойке плуга режущих элементов-с чего и как,если можно то фото и описание ,а то весна скоро.спасибо

26.10.2011 - 17:30
: 785
Nail555 пишет:

Смысл в том, чтоб скинуться, создать ООО и собрать с десяток - другой тракторов для начала . Новых. Тогда можно их сертифицировать и получить все официальные документы. Для чего? Для легализации всех построенных тракторов. Кроме того можно закупать узлы оптом- дешевле, освоить производство своих кабин, капотов , разработать новую раму и тд.

Похоже вы не представляете на сколько это дорого, речь идет о миллионах долларов, и все равно ни какой легализации уже построенным и еще не построенным Бизонам это не даст, самоделка останется самоделкой, доки на технику еще никто не отменял, даже на заводскую, и завод здесь не причем.
Для начала хорошо бы имеющиеся б/у комплектующие по уму использовать, а не в чермет сдавать.

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5746

А кто ставил Бизоны на учет в России- может скажете- какие документы требуются? Ясно что большинство агрегатов будут без доков, а на что минимально надо- мотор, кпп(вроде камазовская безномерная), рама?

Тема закрыта