Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 812 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
В этом с вами не соглашусь.Потому,что Вы подсчитываете совершенно Вам ведомой методикой.
Допустим,вы считаете расход дизельного заводского минитрактора при определённых нагрузках,например тяжёлых.Согласен,жрать будет много,но эта тяжёлая для минитрактора работа,будет совершенно лёгкой работой для ВАЗовского двигателя,на подобном тракторе.,он даже напрягаться не будет.
Из опыта знаю,на самоделках с движками ЗиД и ГАЗ 51. Сделать одинаковый рейс с одинаковым грузом ,по топливу будет примерно одинаковый расход.
Скопируйте ссылку и вставьте в поиск. Здесь про УДешки. http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=1514
спасибо за ссылку
У меня 1-й миник был с 2-х цил. немецким дизелем , ты его знаешь по фото, поршневая там 80 мм., я им много работал на дачах, с утра до вечера, так он почти всегда на полный газ за день, т.е. с 10 утра до 20-21 часа. сжигал 20л. соляры, т.е. примерно 2л. в час...бак был самодельный на 23л. и я каждый вечер подливал канистру 20л....а почему ВАЗовский примерно в 3 раза сильней, не в полную силу и с большей скоростью обработки должен жрать 10л. в час? У меня тоже были сомнения при установке, но к счастью не оправдались...
Анатолий иваныч .стабой я согласен нсчёт ваз заливал 15 литрав 76 хвотало на три огорода. по 20 соток кождый миник мой видели
И ты в "сказочники" записался!....(с юмором)...
Есть ещё одна штука про которую забыли все,это качество топлива!!!Которое ой как влияет на рассход.Я специально смотрел про горючку статью ,так это тихий ужас
Сейчас думаю как наши движки вообще ездят на этом суррогате?
Мы вчера в гараже у меня об этом тоже говорили, независимо от этой темы возник разговор....
Андрюха посмотри как сделано у китайцев, там все просто, я имею в виду движки на культиваторах и мотоблоках, экономия конечно есть потому что движок работает все время ниже средних но я эту приблуду отключил на своем мотокультиваторе и сделал ручной газ
Просто иной раз нужно поддать газку а тянет кота за хвост своим регулятором оборотов
А на дизеле если отключить регулятор оборотов, он в разнос пойдет! по крайней мере наш советский
Воаван, а на китайцах автомобильные карбы стоят? Покажи где ты на культиваторе видел двухкамерный карб с насосом ускорителем и я куплю его только ради регулятора.
Привет коллеги! Вот был сегодня на авторынке. Лежит наша мечта Динамометр за 200 баксов хотя бы один на всех нам-бы не помешал? А стопка сельхозрезины разве не вызывает чувства аппетита?
Это математический расчет,а на самом деле израсходуется гораздо больше топлива,примерно 2/3отуказанного,во-первых 90км/ч это оптимальная скорость при которой наименьший расход.
На все 100% согласен ,но и от тракториста очень много зависит и ещё все говорят об объёмах но не говорят о времени ,а это одно из основных показателей.Вспахать сотку за10мин. это один расход,а эту же сотку за 1час другой.
Да, этот старичок поточней ширпотребов "щелчковых" будет.
А продавал то его случаем не мужичок в годах?
именно у него там крама много интересного
Даже визитку дал.
ну что господа-товарищи, с наступающим концом света Вас!!!! по нашему времени 35 минут осталось ДО....
У нас 20:35. Ну и давайте вместе встретим этот конец. А?
ну я щас прямой репортаж вести буду, ощущения рассказывать, а вы готовьтесь)))))))
че вы зациклились на ускорительном насосе? он работает при резком нажатии на педаль , что б провала не было!
насколько я знаю смысл регулятора оборотов заключается в том что бы обороты не повышались! то есть он тянет рейку на зад и для этого больших усилий не надо, сделай систему тяг и пружин , цетробежный привод от генератора
Пару лет назад я примерно на такого же нарвался и именно с такой же штуковиной и он тоже цену ломанул. А весной у приятеля увидал и сказал что хорошая штука но дорогая для редкого использования.
За 200рублей сторговался, а это сколько в мерикозных бумажках получается? Щенок папино продавал на выпивку.
Даже и не думал
Об этом я и писал. Есть любители на грузовых машинах типа газ зил при груженом кузове разгоняться давя газ в пол до упора, так же и на мото и легковых авто. Хотя эта "бяка" не сильно отличается если разгон набирать скажем надовив на газ на 50-60% от полного, особенно это проявляется на разгоне с низов. Так вот в этом и фишка, что открыв варежку карба на всю катушку, туда затекает полный комплект, половина которого просто не сгорает и тяги соответственно существенно не прибавится по сравнению если бы нажать на газ на половину. Мне приходилось ездить на 53й поэтому с уверенностью могу за это ручаться. Да и на урале та же картина, почему у меня может быть и расход ниже паспартного---это одна из причин, от наездника многое зависит, и нельзя говорить, что регулятор ничего не дает, дает, и очень много. Нажал на педаль, и держишь, и не надо ее постоянно тыркать, подбрасывая излишние порции топлива, половина которых в трубу вылетит.
А вы, я смотрю, тоже специалист широкого профиля, наверное с дюжину движков имеете?
Вы сейчас о чьем уме речь ведете? В суть нужно вникнуть спора, а не об уме говорить. Человек, за которого вы п..пу рвете, не хочет соглашаться с тем что я сказал по расходу своих миников. Мне честно плевать, что вы думаете и как, я написал как есть, и всегда пишу как есть, мне нет смысла вешать здесь лапшу, спалил 3 литра за час , значит 3. Весной буду испытывать плуг, спалю 20 за час , так и напишу, спалю 30---напишу и не сбавлю ни грамма.
Зачастую многие не совершенные движки на ХХ жрут больше чем при режиме малых нагрузок на оборотах немного выше холостых, но замечу, я снег толкал, а не холостой ход час гонял.
Извините
на субару-импрезу денег нет, лепим свои безобразия из того что есть. Вам ВАЗ УРАЛ не нравятся, а многие тут на УД-2 богу молятся, челом по нему бьют-ненарадуются. Когда вариантов нет, и этому будешь рад.
Вы тут про УМ заговорили, случаем не Наполеонов лечите?
а потом ЯМЗ-238 и потом колеса не выдержали
Интересный миник, сначала пуск-чхачь на 8сил, а потом 80кобыл дизельных, прикольная модернизация...
Интересно бы было взглянуть на работы, которые вы делаете?
Согласен. Но зато это мало, по сравнению с частником
А вас надо лишить премии, за бесконтрольное разбазаривание ГСМ.
Для разнообразности http://www.youtube.com/watch?v=qHeGah2p7uQ
А сколько максимум Ньютон или кг? Трудно разгледеть...
Это говорит о рациональности использования мощности.
Можно поставить 100сильный двигун на миник весом в 1т, и он не потянет при нормальной глубине вспашки больше 2х конных корпусов вследствии малого веса и пробуксовки, т.е 60% мощности будут идти коту под хвост, т.е движок не догружен а за счет литрожа, свое требует, вот и перерасход. А можно 30-40 сил поставить на эту самоделку и с тем же результатом тянуть 2 корпуса но с гораздо меньшим расходом. А вот если еще снизить, скажем до 10-15сил, то движок будет очень перегружен, что приведет с требованию снизить скорость пахоты, а снижение скорости увеличивает время работы, а вследствии и пропорционально увеличенный расход,. А многие не задумываясь лепят что по больше на небольшие миники, а потом удивляются...
У вас скорее наступит, по нашему времени 4 часа ждать. Подключайте вебку и ведите прямую трансляцию
ну собственно наступил. ничего не происходит. допиваю пиво и пошел спать
встречайте там у себя))
УХ МЫ ХОХЛЫ ПОВЕСЕЛИМСЯ ЕЩЁ ТРИ ЧАСА
Ага! Вот-жеш история расставила все на свои места! России уже час нет, а Украина процветает!....(Дуэт имени Чехова)
до 5 тонн одно деление 50 кг.
точно пишите у меня 1300 кг при 8-12 силах уд-25 так на пределе пашет с двумя корпусами 20на 20 см. 5-7 км час приблизительно 4 литра час.кушает
В Туле 21:49, до конца еще пару раз до Канадской границы мотануться можно. А там еще есть и Калининград есть...
добрый вечер.вот выношу на общее обсуждение схему своего миника.что-то уже сделано но большее ещё нет и ччтобы не напороть косяков хотелось бы узнать ваше мнение рабочая версия или нет.
Да, вещь! Когда-то на первом минике тяговое усилие замерял подобным прибором, только там конструкция как у безмена с прямым ходом стрелки, и шкала вроде бы тоже на 50кг была, уже не помню точно, вот тогда я пол-тополя тянул на длинном тросу, 500-600кг стрелка показывала, взял среднее 550кг при незначительной пробуксовке. Где он сейчас, понятия не имею, брал в мастерской в деревне когда еще там работал и жил.