Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 814 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ну на счет тормоза например рычажек с зубом в венец маховика , можно придумать работающим в одну сторону скажем ,чтоб не опускал только и связать его тягой с рычагом подъем-опускание чтоб автоматом разблокировать механизм. Ну и для плавающего положения отдельно фиксировать его. На мой взгляд если оч. не хочется гидравлики то как вариант сойдет. А на счет задумки напомните о какой речь я их штук 5-6 озвучивал здесь.
Может быть из жигулёвского домкрата сделать,только немного его доработать,или же на основе другого винта ,но принцип тот же,шестерни привода сделать из сателитов и шестерни полуоси,перемещая шестерни относительно шестерни на винте изменяется направление вращения винта,т. е.подъём или опускание.
стартер угробит гену, а вместе с ним и акум.... А вот если попробовоть колекторный генератор в роли двигателя. Правда мощности у не го не много.
2 ремня профиля Б киловатт под 30 должны передать на этих оборотах, а зиловский насос у некоторых стоит на зазах с ремнем под шкивы А и все нормально.
Сразу стоял 6лс.Показалось мало для мини трактора.Сейчас 12лс-силы более чем.Документации нету на двигатель никакой.
Здраствуйте! Ну у меня нет в наличии рулевого редуктора, поєтому решыл делать самодельный, он у меня кстати уже сделан. Стартер тоже переделан, крутиться в обох направлениях. Передаточное число редуктора 60:1. Пока не спешу делать так как хочу найти двигатель с меншым апетитом, думал над стартером от скутера.
У моего знакомого японский мини трактор, кто то ему говорил что соляра щас плохая и надо в нее масло двухтактное добавлять. Что можете сказать по этому поводу, можно так делать?
А стартер у вас с ЗАЗ968?
она не плохая а просто под другие нормы , брази в крупной сети летнюю , дак она при -15 жидкая как и летом , теперь добавляют ментше парафина , эта солярка больше подходит для коммон реял чем для рядных ТНВД
Коммон Реал это система с общей рампоя , одним нагнетателем давления в систему и электронно управляемыми форсунками , давленее в рампе в среднем в 2 раза больше чем в обычных ТНВД , похожая система для бензиновых двигателей это прямой впрыс
такшто да тоже мотористы советуют добовлять , особенно для легковых и легкогрузовых дизилей и импортных грузовиков
Так я и добавляю в соляру двухтактное масло 30грам на 20 литров(масло HADO)
необязательно двухтактное , можно и минеральное диз масло
Стартер у меня с Луаз 969, я не знаю но возможно стратеры одинаковые.
Лет 6 назад нашёл такой точно на работе в куче металлолома, привёз домой . Убирал старый фунтдамент возле дома,отломил кусок и вытаскивал миником (ещё ЗИД стоял и один мост ведущий).Попробовал зацепить через динамометр - на первой передаче буксовал на сухом и пытался встать "на дыбы" ,на динамометре стрелка прыгала 200-300 кг.А потом шеф потребовал вернуть...А вещь хорошая.
А я блин на работе пропустил сей момент
1 моточас - 1 час работы двигателя на номинальных оборотах,например номинал 3000 об/мин , 1 м/ч= 1ч работы при 3000 об/мин или 2ч работы при 1500 об/мин или 3 ч при 1000 об/мин и тд.
При проверке и регулировке топливной аппаратуры (дизельной) рекомендуют в соляру добавлять индустриальное масло до получения нужной вязкости, только я не знаю как эту вязкость измерять.А раз там советуют,значит вреда не будет.
Интересно а что считают моточасы на ЮМЗ-6 у меня в детстве штук 5 валялось по двору отец с работы взял . Так я крутил их и руками и дрелькой редукция там страшная.Получается там считает количество оборотов коленвала а они моточасы...
Всё верно написал василий-к ,вы тоже правы,считаются обороты коленвала ,только василий-к
более конкретизировал на примере.
А если вот эти колесы на трактрок? Будет толк?
Будет, особенно если на 2х средних полосах вырезать через один кубик в шахматном порядке.
дешевле сразу взять сельхоз резину , так как эта резина дорогая
А куда он денется. А там один мост или два (ведущих)? Цепь(гус.) натягивается или не проскальзывает за счет веса.
beedmeister: А куда он денется.[/quote]
Я это фото видел (по-этому и задумался), а видио не нашел. Случайно не вы владелец?
Не знаю как считается но я засекал по своему датчику моточасов.Накручивает 1 моточас по времени 50 минут на 2500 оборотов.На тахометре стоит максимум 3000 оборотов,но если дать максимум ощущение что взлетаешь,так что работаю на 2500.Да и у меня датчик моточасов стоит с приводом от топливной,тросик втыкается как на спидометре.
А Вы думаете сельхоз резина намного дешевлее. Вот вчера фото выложил здесь выше . Покупал камеру на сеялку так цена 340 грн.наших это 41 бакс или немного дороже жигулевского ската он стоит 315 грн.
привет всем. делаю миник. двс ваз кпп ваз кпп+рк уаз колею делаю метр вот только база получается длинновата . мосты уаз военные .вопрос самодельшикам ? как базу уменьшить. уже 2 недели мучаемся придумать нечего неможем.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Нет не я, у нас таких снежных зим почти не бывает это в детстве помню сугробы были под крышу дома и на санках спускались.
А то соорудил бы такого не задумываясь.
Это самые дешевые! 5000 рудлей. Пару соток скинуть обещают. Сельхоз на 15 не найти! По крайней мере у нас
База длиновата и скорость будет великовата. Совсем как авто, только в другой рубашке. Надо обороты понижать еще. Сюда напрашивается еще одна кпп. А какой мост планируете? Или у вас их будет два? Я как то давненько уже выкладывал фотки по сращиванию двух кпп (москвич+газ51) в один моноблок. Двигатель москвич. Мост газ51. И база в пределах 1,5 метра. Очень компактный тракторок. Это фотка потом еще несколько раз вывешивалась другими форумчанами. Я сейчас при всем желании не могу пока ее найти. Возможно оно есть у Вовчика820 в архиве. Попробуй его спроси. Там вторичный вал первой коробки сварен с первичным валом второй коробки в одно целое методом папа+мама. Валы обрезаны по нужной длине. На кпп ваз хвост откидывается. Полистай тему, и найдешь все эти подробные фотки.
Возьми елку на 16. По наружнему диаметру она примерно как уаз. Диски с газели можно. Немного с диском пошаманить и будет ступенчатая регулировка колеи, что очень удобно при обработки междурядий. Спроси опять же у Вовчика820 про диаметр наружний. У его елка на 16.
P.S. Вовчик820, ты уж не ругайся, что всех к тебе направляю.