Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 735 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
ах ,пардон ,вспомнил автора с умным болтом и суперклеем чтоб не открутился!
а по поводу советов я их не даю,а делюсь тем обо што сам спотыкнулся,а уж дело каждого принять или проигнорировать!
по поводу знаний -да я не деревенский и не кончал университетов,и не работал с техникой,и что???????????????????????????????
А вы я смотрю ...........................а да ладно,иногда на грубость лучше промолчать!
ну простите,у меня с этим туго,думаю вроди правельно а пишу черти знает что
Спасибо все смотрю и пытаюсь вникнуть . Да плуг конный стоял на раме с двумя колесами плюс спереди лафетик на двух колесах. Я его отрезал в то время ножовкой по металу приспособил к трактору приварил как можно ближе к навеске дабы сэкономить длину и припаял колесо где удобно было .Теперь вижу 2 ошибки очень близко к МТ и колесо за лемехом а не против. И попробую вообще без колеса. Еще мысль может ему не на трапеции параллельно опускаться а по радиусу качения делать.
Это важно если нет опорного колеса.
Это сложнее, лучше ставьте колесо, тогда Вам надо будет стабилизировать плуг только вправо-влево, а без колеса еще и вверх-вниз. Без колеса стабилизация по вертикали получится только если опускать именно по радиусу, а для этого Вам придется изменять навеску. Лучше с колесом.
Набрался духу и силы закончу фрезеровочные работы и сразу начну добивать сначала конный а потом за двухкорпусный возьмусь . План работы уже набрасываю. Земля у нас сейчас оч. легко фрезеруется может и пахаться хорошо будет. 10 соток зарезервировал на эксперименты с плугами. Всем большое спасибо за помощь уже имею благодаря Вам план переделок в трех вариантах
У меня стандартная трехточечная навеска и без опорного колеса плуг так стабилизируется, что даже когда на раму плуга стает человек 80 кг, то он ни на 1 см глубже не идет.
Я не понимаю как надо по вашему изменять навеску и для чего.
именно так и было сделано у нас, когда не было гидрофицированной навески. вот фото с посадки. однокорпусный плуг крепился также.
и фото самого плуга (в процессе примерки к нему второго корпуса)
Файлы:
posadka_2010_011.jpg
plug_007.jpg
Первый цилиндр и первый штуцер - смотрите от шкива коленвала, с левого штуцера - на второй цилиндр (что ближе к маховику).
А это как ?
Выше фото Вовочка820 мт с плугом. У него тоже стандартная трехточка, но плуг висит только на нижних тягах, а центральная снята. Плуг при опускании движется по радиусу и будет заглубляться в землю до тех пор пока не ляжет на полевую доску, т е пока не займет параллельное положение по отношению к дну борозды.
Василий Ив. пишет
Если плуг будет изначально, в поднятом состоянии и в процессе опускания параллельно земле, то он будет лезть вглубь до тех пор пока нижние рычаги не займут некое наклонное положение, при котором дальнейшее заглубление будет компенсироваться тягой мт. Правда на правильно сделанной навеске за счет ее кинематики орудие при движении по вертикали меняет угол, но если такого не происходит то только опорное колесо. Либо ограничивать ход навески вниз какой нибудь цепью или тросом.
А то и два
Это вряд ли поможет
поможет,если поле идеально ровное,под правИло,догрузка опять же,никакого копирования
Да пош....... Вы этого специалиста! И не обращайте на наго внимания! Он не понимает что на форуме все РАВНЫ и все имеют право на советы какие считают нужными давать! А ему никто не давал права давать людям оценку! Так делают извините только хамы...
добрый вечер.хлопцы подскажите если с кпп москвич убрать удлинитель можно ли примастырить фланец или звёздочку
Его не убирать придется а отрезать, ну и еще один подшипник рядом со штатным поставить и будет работать. Корпус подшипника и сальника точить надо будет. Да где-то в этой теме вроде как про это писали и фото было.
именно так и делается.
[quote=Андрей6319
Да пош....... Вы этого специалиста! И не обращайте на наго внимания! Он не понимает что на форуме все РАВНЫ и все имеют право на советы какие считают нужными давать! А ему никто не давал права давать людям оценку! Так делают извините только хамы... Это я имел ввиду ВАС и это характеристика Вам Андрей6319
Это мой первый вариант переделки да плюс еще и колесо поставлю съемное .Уже сегодня шины присмотрел и разобрался с механизмом изменения угла плуга. Не понял для чего на самом отвале еще одна типа опорная пяточка как на полевой доске. Пока не буду отрезать успею ведь плуг с ней работал больше 100 лет назад. Главное считаю точно точку высоты крепления плуга и навески чтоб горизонтальное положение рычагов навески соответствовало рабочей глубине плуга 18 см по моему нормально .Ну и если я правильно все усвоил плуг должен четко полевой доской быть паралелен с МТ .Если получится то с возможностью подстройки.
и не надо! она точно мешать не будет. она служит для исключения заваливания плуга, ибо на конной сцепке нет четкого ограничения по крену. у себя, в виду ветхости болтов, ее просто приварили двумя прихватками.
да. я на полу гаража чертил по швеллеру приложенному к колесам линию (важно чтобы эта линия была строго параллельна продольной оси трактора) и от этой линии отмерял ширину захвата плуга (в моем случае 18см, на 25 не стал замахиваться - комков меньше, так как у нас земля очень сырая весной) и прочерчивал параллельную линию и выставлял по ней полевую доску.
Таких не видел, но Вы правы, с такого плуга ничего отрезать не надо тогда умели их делать. У дядьки немецкий конный плуг на мт стоит и я видел его в работе. Сказка!!! Мне он тогда отдал тоже конный, но наш и не такой древний. Сначала он его ставил, мт как и у меня маленький, так немецкий пашет и глубже и шире а наш сопротивляется - мт просто буксует. В Союзе упрощали конструкцию для удобства производства, а немец лошадку свою жалел и ему был нужен плуг который и пахал хорошо и лошадь жалел. А клеймо на плуге круповское.
Вот с колесом не так важно, можно нос немного опустить, но регулировки лучше сделать, так проще понять плуг в деле. Советы советами, но руками пощупать нагляднее. Ну, по крайней мере мне только руками удалось понять что к чему
Вот фото.
Файлы:
41555-1-f.jpg
41555-2-f.jpg
Я тож так сделаю. Спасибо!
Безусловно только сейчас ощупываю этот плуг совсем с другим отношением после обучения на форуме .
да ладно меня такие люди не обидят,они просто неспособны этого сделать!!!!!!!!!
Василий Ив., на вид эта "штука" выглядит довольно примитивно, но... классная штука. Я с ним тоже долго маялся в свое время, но потом зауважал до нельзя. Сейчас много говорят о вреде плуга для земли, может это и правда так, но он настолько примитивно совершенен что у меня язык не поворачивается поддержать такую точку зрения. Для земли может и вреден, но насколько классно он выполняет то что в него заложил конструктор. Вроде прост до безобразия, а насколько хитро сделан( конечно имею ввиду то же добротный немецкий плуг).
Вот немного начал примеряться . Сразу возник вопрос . не получится ли эта глубина справедливой только для первой борозды? А на следующей правые колеса глубже залезут и хоть плуг и левее от колеса все равно будед глубже расчетного. Как на практике? Спасибо.
Файлы:
pic_0347.jpg
pic_0346.jpg
pic_0345.jpg
здравствуйте, подскажите пожалуйста, где найти как ремонтировать вот этот двигатель. Может есть у кого, скинте пожалуйста буду очень благодарен. Спасибо!
Файлы:
lt-182fe.jpg
правильно мыслите!так что в борозду и настраивайте по новой.для первой борозды не критично,мельче чутка-не регулировать же за каждым проходом.и постарайтесь чтоб плуг так же вертикально стоял к земле когда трактор в борозду завалится,это важно.бывают плуги которые пока в лево не завалишь-не умеют пахать и всё.кто то на этом форуме точно подметил-агрегаты надо учить работать
Это я знаю читал форум . Поверьте никогда не ожидал что при всей простоте плуг такой сложный и капризный агрегат. Спасибо за ответ.
ого,бывает помучишься-людские учу.просят
Только смайлы, а то СэМэДэ опять гавкать начнет