Её найти наверно проблема. У наз луазов практически нет. А новую если брать так лучше ёлку на 16 или 15.
"petro.meb" пишет:
сколько весит МТ и его зад в частности?
Незнаю, не взвешивал ещё. Садил на крылья два человека по 60кг каждый, практически нет разницы, буксует и всё тут.
"petro.meb" пишет:
в работе опорные колеса сильно вдавливаются в грунт?
Сантиметра на полтора тире два, хотя толком не мерял, работы то как таковой не было, пару метров поехал и стал, поднял копалку чуть вперед отъехал опустил, опять пара метров и стал.
—
_______________________________________
Когда хочешь понять настоящее – спроси себя, что было в прошлом…
Сантиметра на полтора тире два, хотя толком не мерял, работы то как таковой не было, пару метров поехал и стал, поднял копалку чуть вперед отъехал опустил, опять пара метров и стал.
Так с ходу я бы посоветовал убрать опорные колеса (а глубину выставить углом атаки) - так будет больше
догрузка вед колес.
Ясно что самое простое будет еще нацепить цепи - я думаю они значительно добавят тяги.
рискну предположить что прутья с граблей
если так то тож не айс,так в покое вроди угол будет нормальным,при нагрузке он сменится на половину к горизонтали! как говоритс проиденый этап!
вот с верху у товарища такая же в принципе ,но одно но ,прутья лучше вниз загнуть а не в небо!
Сделал копалку, НЕПРЁТ! Верней трактор прёт, но буксует. Пару метров протянет и зарывается. Думаю что лучше сделать, цепи одеть или на шеснадцатые диски наварить уголков как на "колесняке
Для такого лёгкого миника это не поможет, только полный привод...
О, на счет ЛУАЗа - полуоси на нем такие как на ЗАЗ?
И как вообще служит редуктор заднего моста и полуоси того самого ЛУАЗа?
на счет луаза не знаю, а заз-овские полуоси с редуктором почти 9 лет у меня ходят без нареканий
—
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
в какую-нить ямку попадет, то заглубится галасвито.
да ни куда она не полезет ,глубину задавай углом атаки,вот и все! а капалку прикрепи к навески бе6з опорных,тем самым и догрузиш трактор,знающие выше написали!
догруз получится равносилен цепям одетым на колеса!
и зачем катки опорные,в чем там их смысл????????? уж очень интересно
"petro.meb" пишет:
Так с ходу я бы посоветовал убрать опорные колеса (а глубину выставить углом атаки) - так будет больше
догрузка вед колес.
Объясняю: они для того чтоб держать определенную глубину. Для мт с колесами меньше газ урал или т25 это довольно важно и удобно. И не причем они, посмотрите данные моего мт. Все агрегаты с опорными колесами, 2 стандартных тракторных окучника-лопуха тащит без пробуксовки.
да ни куда она не полезет ,глубину задавай углом атаки,вот и все! а капалку прикрепи к навески бе6з опорных,тем самым и догрузиш трактор,знающие выше написали!
догруз получится равносилен цепям одетым на колеса!
имено.колесо копалке ни к чему.из-за него получается что сопротивление копалки тянет ваш тракторок назад.если колесо убрать и попробывать угол наклона центральной тяги сделать больше.Центральную тягу закрепить как можно ниже к мосту, то сопротивление копалки будет тянуть трактор вниз -тем самым загружая задние колеса и улучшая их сцепление.У вас по мойму есть т 40, посмотри те как у него закреплена центральная тяга на навеске.Так что из малотрудоемких вещей попробуйте накинуть цепи и убрать колесо.А там может и железные грунтозацепы изготовите.
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
Сделал копалку, НЕПРЁТ! Верней трактор прёт, но буксует. Пару метров протянет и зарывается. Думаю что лучше сделать, цепи одеть или на шеснадцатые диски наварить уголков как на "колесняке"??? Та и ботва в этом году ни фига не посохла, косить прийдется.
Зависит от многих факторов,но в первую очередь от трактора.У меня подобная копалка,так на глинистой земле мотор ,2,0 Д, идёт в нагрузку,а на песчаной не чувствует.
—
Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.
Пару метров протянет и зарывается. Думаю что лучше сделать, цепи одеть или на шеснадцатые диски наварить уголков как на "колесняке"??? Та и ботва в этом году ни фига не посохла, косить прийдется.
Резину или с волыни или снежинку москвичевскую + на колеса по маховику от трактора . сам прошел эту канитель мой первый мт с двс от муравья 150 кг весил но подобные агрегаты до сих пор таскает. А цепи грязью налипнут они не самоочищаются и юзить будут
Андрей32 Коратко, всё верно, полный привод,мосты УАЗ урезанные,двс, коробка Москвич 408 раздатка УАЗ ,гидравлика кара, рулевая УАЗ,вал отбора мощности- гидромотор,диски ГАЗ69 резина Бычёк.Навесное к нему- культиватор, плуг 3 корпуса зажват75см, картофеле сажалка она-же и копалка, 2 косы,одна роторная и сигментная.Ну вот пока и всё.
Сделал копалку, НЕПРЁТ! Верней трактор прёт, но буксует. Пару метров протянет и зарывается. Думаю что лучше сделать, цепи одеть или на шеснадцатые диски наварить уголков как на "колесняке"??? Та и ботва в этом году ни фига не посохла, косить прийдется.
У меня было тоже самое. Я уменьшил до 25 см. глубину захода в землю (у вас где то 30-40 см. высота лопаты до 30 см.) и изменил угол атаки, а еще поставил протектор елку. После этого увеличилась догрузка на колеса и пошел родимый. При правильном угле глубина получиться где-то 28 см.Попробуйте.
Скорость минимальная не великовата при такой компоновке?
"Вов7" пишет:
плуг 3 корпуса зажват75см
Интересно. Если можно фото или видео?
"Вов7" пишет:
картофеле сажалка она-же и копалка,
Тут вообще заинтриговали, хотябы фото скиньте
—
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
Каждый делает по своему но я повторюсь:
Если не будет опорных колес, то будет больше догрузка задних колес МТ - меньше пробуксовка.
Да, Вы правы - каждый делает по своему.
Да, Вы правы - Вы повторяетесь... как и... практически все.
В чем? Увеличиваете вес мт бетоном, водой, металлом. Меня такое не устраивало и решил разобраться в принципе работы догружателя. Насколько смог понять догружаюшая сила зависит от сопротивления движению орудия, геометрии навески и... веса агрегатируемого орудия. Веса орудия... интересно правда? А навеска - рычаг по отношению к ведущим колесам... а морда мт по отношению к тому же ведущему мосту тоже рычаг. Как то Архимед вспомнился, ну и решил попробовать. Заумных расчетов не делал, простейшие векторы сил и опыт работы со всякой хренью.
Немного удлинил навеску, насколько было возможно, в разумных пределах, увеличил количество отверстий для крепления центральной тяги, повесил груз около 30 кг на морду мт и весной начал экскрименты с догрузкой колес.
Итог: вес мт около 500кг( без груза спереди), колесики диаметром 520мм с трассовой елкой от мотоцикла - пробовал зарывать окучники так что двс заз30 при включенных третьей на первой кпп, четвертой на второй кпп и прямой на рк глохнет( скорость пр 3000об/мин двс 10км/ч), а колесики не буксуют. На морде 30кг, на раме окучников 30кг, причем не над а за ними и все. Снимаю вес с рамы окучников - либо окучники в землю не лезут, либо мт буксует. Убираю вес с морды - она задирается( если 30кг сзади).
А что дал бы груз 60кг в базе мт? Да ничего.
Так что правильно, каждый делает по своему. Я сделал по своему и обошелся без больших колес и большого веса в работе с навесными орудиями, но это так, мысли вслух. Никто не воспринимает самодельный мт+навеска+навесное как единое целое, и я не воспринимал... пока не понял что это система а не отдельные части.
но одно но ,прутья лучше вниз загнуть а не в небо!
Копалка вроде покупная (Батя для крота такую-же купил),так-же прутья вверх загнутые - нависают корни.Кончики перегнули чуть книзу - забиваться меньше стало,но Батя сказал,что лучше миником копать, картошку искать не надо
догружаюшая сила зависит от сопротивления движению орудия, геометрии навески и...
Согласен на 100%. Уже писал, что первые 2 сезона таскал копалку с догрузкой 100-120 кг. а трактор буксовал -приходилось гидравликой дёргать.Потом изменил точку крепления нижних рычагов к копалке и трактор не стал буксовать без грузов.Теперь на это внимания больше обращаю.
Тяжёлая это работа.
Сначала пробовал размотать целую пружину,но это почти невозможно.Затем решил нарезать кусочки нужной длины,а потом их в костёр и горячие,с помощью тяжёлого молотка и выпрямлял .
—
Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.
О, на счет ЛУАЗа - полуоси на нем такие как на ЗАЗ?
И как вообще служит редуктор заднего моста и полуоси того самого ЛУАЗа?
Её найти наверно проблема. У наз луазов практически нет. А новую если брать так лучше ёлку на 16 или 15.
Незнаю, не взвешивал ещё. Садил на крылья два человека по 60кг каждый, практически нет разницы, буксует и всё тут.
Сантиметра на полтора тире два, хотя толком не мерял, работы то как таковой не было, пару метров поехал и стал, поднял копалку чуть вперед отъехал опустил, опять пара метров и стал.
_______________________________________
Когда хочешь понять настоящее – спроси себя, что было в прошлом…
Ну и загннали вы картоху
вы ее че под дизель садили????????
и зачем катки опорные,в чем там их смысл????????? уж очень интересно
Лень — двигатель прогресса
Так с ходу я бы посоветовал убрать опорные колеса (а глубину выставить углом атаки) - так будет больше
догрузка вед колес.
Ясно что самое простое будет еще нацепить цепи - я думаю они значительно добавят тяги.
мне кажеца ето слишком глубоко надо смотреть на какую глубину сажали просто выкопать пару кустов и померить ато на такую глубину даже не пахалось
тяжёлый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека
рискну предположить что прутья с граблей
если так то тож не айс,так в покое вроди угол будет нормальным,при нагрузке он сменится на половину к горизонтали! как говоритс проиденый этап!
вот с верху у товарища такая же в принципе ,но одно но ,прутья лучше вниз загнуть а не в небо!
Лень — двигатель прогресса
Для такого лёгкого миника это не поможет, только полный привод...
Елка еще лучше, если есть возможность
на счет луаза не знаю, а заз-овские полуоси с редуктором почти 9 лет у меня ходят без нареканий
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
Наверно чёбы копалка не залазила глубоко.
Показалось что далековато от задних колес и если колесо в какую-нить ямку попадет, то заглубится галасвито.
_______________________________________
Когда хочешь понять настоящее – спроси себя, что было в прошлом…
на какой технике ходят?
да ни куда она не полезет ,глубину задавай углом атаки,вот и все! а капалку прикрепи к навески бе6з опорных,тем самым и догрузиш трактор,знающие выше написали!
догруз получится равносилен цепям одетым на колеса!
Лень — двигатель прогресса
Машины мне денежки приносят, а женщины уносят
Объясняю: они для того чтоб держать определенную глубину. Для мт с колесами меньше газ урал или т25 это довольно важно и удобно. И не причем они, посмотрите данные моего мт. Все агрегаты с опорными колесами, 2 стандартных тракторных окучника-лопуха тащит без пробуксовки.
имено.колесо копалке ни к чему.из-за него получается что сопротивление копалки тянет ваш тракторок назад.если колесо убрать и попробывать угол наклона центральной тяги сделать больше.Центральную тягу закрепить как можно ниже к мосту, то сопротивление копалки будет тянуть трактор вниз -тем самым загружая задние колеса и улучшая их сцепление.У вас по мойму есть т 40, посмотри те как у него закреплена центральная тяга на навеске.Так что из малотрудоемких вещей попробуйте накинуть цепи и убрать колесо.А там может и железные грунтозацепы изготовите.
На минике, что на моей аватарке (передок)
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
Каждый делает по своему но я повторюсь:
Если не будет опорных колес, то будет больше догрузка задних колес МТ - меньше пробуксовка.
Зависит от многих факторов,но в первую очередь от трактора.У меня подобная копалка,так на глинистой земле мотор ,2,0 Д, идёт в нагрузку,а на песчаной не чувствует.
Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.
Марк Твен
-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...
Резину или с волыни или снежинку москвичевскую + на колеса по маховику от трактора . сам прошел эту канитель мой первый мт с двс от муравья 150 кг весил но подобные агрегаты до сих пор таскает. А цепи грязью налипнут они не самоочищаются и юзить будут
Андрей32 Коратко, всё верно, полный привод,мосты УАЗ урезанные,двс, коробка Москвич 408 раздатка УАЗ ,гидравлика кара, рулевая УАЗ,вал отбора мощности- гидромотор,диски ГАЗ69 резина Бычёк.Навесное к нему- культиватор, плуг 3 корпуса зажват75см, картофеле сажалка она-же и копалка, 2 косы,одна роторная и сигментная.Ну вот пока и всё.
Вов7
нет не угадали пруття с проволоки с которой мотали пружыны ) нада будет замерять твердость по Роквеллу тогда и отпишусь
Костомар не пойму у вас же есть Т-40 думаю намного проще зделать под него навесное под обработку картохи и не парится
А у меня размотаны автомобильные пружины.
Хорошая сталь.
Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.
Марк Твен
-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...
У меня было тоже самое. Я уменьшил до 25 см. глубину захода в землю (у вас где то 30-40 см. высота лопаты до 30 см.) и изменил угол атаки, а еще поставил протектор елку. После этого увеличилась догрузка на колеса и пошел родимый. При правильном угле глубина получиться где-то 28 см.Попробуйте.
Скорость минимальная не великовата при такой компоновке?
Интересно. Если можно фото или видео?
Тут вообще заинтриговали, хотябы фото скиньте
Движение-жизнь!
Я ЗА КПРФ !
Мужики, кто пишет или собирается писать мне в личку , обращайтесь на ТЫ, не ставьте меня в неловкое положение.
САМОДЕЛЬНЫЙ СНЕГОХОД... http://fermer.ru/forum/samodelkin-ratsionalizator/178726
Второй трактор здесь... http:/
Да, Вы правы - каждый делает по своему.
с догрузкой колес.
Да, Вы правы - Вы повторяетесь... как и... практически все.
В чем? Увеличиваете вес мт бетоном, водой, металлом. Меня такое не устраивало и решил разобраться в принципе работы догружателя. Насколько смог понять догружаюшая сила зависит от сопротивления движению орудия, геометрии навески и... веса агрегатируемого орудия. Веса орудия... интересно правда? А навеска - рычаг по отношению к ведущим колесам... а морда мт по отношению к тому же ведущему мосту тоже рычаг. Как то Архимед вспомнился, ну и решил попробовать. Заумных расчетов не делал, простейшие векторы сил и опыт работы со всякой хренью.
Немного удлинил навеску, насколько было возможно, в разумных пределах, увеличил количество отверстий для крепления центральной тяги, повесил груз около 30 кг на морду мт и весной начал экскрименты
Итог: вес мт около 500кг( без груза спереди), колесики диаметром 520мм с трассовой елкой от мотоцикла - пробовал зарывать окучники так что двс заз30 при включенных третьей на первой кпп, четвертой на второй кпп и прямой на рк глохнет( скорость пр 3000об/мин двс 10км/ч), а колесики не буксуют. На морде 30кг, на раме окучников 30кг, причем не над а за ними и все. Снимаю вес с рамы окучников - либо окучники в землю не лезут, либо мт буксует. Убираю вес с морды - она задирается( если 30кг сзади).
А что дал бы груз 60кг в базе мт? Да ничего.
Так что правильно, каждый делает по своему. Я сделал по своему и обошелся без больших колес и большого веса в работе с навесными орудиями, но это так, мысли вслух. Никто не воспринимает самодельный мт+навеска+навесное как единое целое, и я не воспринимал... пока не понял что это система а не отдельные части.
А как ты их разматывал. Поделись.
трактор с двс ваз.
Копалка вроде покупная (Батя для крота такую-же купил),так-же прутья вверх загнутые - нависают корни.Кончики перегнули чуть книзу - забиваться меньше стало,но Батя сказал,что лучше миником копать, картошку искать не надо
Согласен на 100%. Уже писал, что первые 2 сезона таскал копалку с догрузкой 100-120 кг. а трактор буксовал -приходилось гидравликой дёргать.Потом изменил точку крепления нижних рычагов к копалке и трактор не стал буксовать без грузов.Теперь на это внимания больше обращаю.
Тяжёлая это работа.
Сначала пробовал размотать целую пружину,но это почти невозможно.Затем решил нарезать кусочки нужной длины,а потом их в костёр и горячие,с помощью тяжёлого молотка и выпрямлял .
Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.
Марк Твен
-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...
Вот таким пользуюсь.
КОЛЕСНАЯ САЖАЛКА http://www.fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1...
САМОДЕЛЬНЫЙ ТРАКТОР http://www.fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1...
я использовал 6гранник на 12,ст45,и подогнуть можно,и сам не распрямляется.два года такой копал