Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 702 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Проблема такого диска в том,что он скоро станет неровным,Нижний диск должен быть тарельчатой формы,что бы хорошо копировал поверхность земли.Если это баллон аккуратно разрезать по окружности ,то очень даже не плохо получится.
Я себе купил по цене мет. с сгоревшей машины.
Файлы:
2info-e7bfa9.jpg
не, у нас такой найти проблематично.
сейчас смотрел устройство различных роторных косилок для МБ, нигде нижнего неподвижного диска не уведел. да и на настоящих тракторных косилках их нет. а местность будут копировать опорные колеса или на крайний случай сам брус, на котором будут установлены ступицы....
Есть у тракторных,во всех,которые я видел
Файлы:
170793.jpeg
Крутится он, от контакта с землей при движении,посажен на подшипники.
на барабанных есть . на тарельчатых нету.
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/4359...
Файлы:
img_03941.jpg
хотелось бы замахнуться на всю ширину колеи трактора - 114см. т.е. два диска по 50см. щас ищу по близости токарный станок, в который 50см влезет, на работе только до 44,5см.
кстати, на фото диск к редуктору крепится через креставину кардана???
Андрей, информацию я взял из профильных форумов, если МТ хорошо нагружать, то дифф. УАЗа и Волги долго не выдерживают с колёсами на 20, их меняют на Газоновские или от кары, кто что найдёт...для покатушек с прицепом наверно хватит на дольше....У меня была идея собрать МТ на мостах УАЗ с резиной Ёлочкой на 20, были сомнения, но просмотрев форумы, убедился, что сомнения не напрасны...работать может и будет на грани возможного, но это не для меня...у меня надёжность начинается от 300 %...
не имею понятия. зайдите в тему, спросите автора.
А может такой вариант?
да чего-то я в той темке на мульчировщики засмотрелся...
Володь, на моей диски по 390 мм + ножи от тракторной роторки , получается около 115 см.диск из листа 4 мм,описание в теме про заготовку сена.
Файлы:
sdc11178.jpg
sdc11177_0.jpg
Что то я сомневаюсь в работоспособности данного агрегата...посмотреть бы его в деле...кажется намотает травы на колёса и...пипец....будешь больше очищать, чем работать...
Попробовал прошлый год косить ботву - два диска тянул на пределе,пришлось снимать ремень и косить одной тарелкой.Ботву скосил,но она вся в междурядьях - мешает копалке.Нужен мульчировщик ,чтоб и между рядами выгребал и измельчал всё.Пока спасает бензокоса ,но долго с ней.
Блииин...Не мог найти свои сообщения
Счас фотки поищу...
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/6385... еле нашел..сообщения с 617.
Stas74
У меня по пожаркам уже давно нет Зилов. Сейчас все перешли на Камаз и Газель.
А у вас случайно в Полтаве нельзя найти такой девайс?
В дополнение : переделал трактор - изменился привод косилки,выросли обороты на роторах (до 2400 об/мин макс. ), ранее косил только на полном газу,теперь даже на холостых оборотах тупыми ножами сбивает тоненькие травинки.Но..После операции я в этом сезоне не работник
А нет ли люфта подшипника правой шейке коленвала, пошатай за эксцентрик где кулачки нет ли там люфта?
Вроде повторяюсь, себе на барабанную раньше ставил вторым и третьим ярусом цепи, все мололо и разбрасывало, ничего не надо было собирать, и остатки бурьяна не мешали копке, в этом году вместо цепей поставил доп. ножи, еще картофель не косил.
Файлы:
img_7656_0.jpg
Хорошо---это как? Лес трелевать? Хотя я в свое время не мало бревен на своем перетягал из леса, и таких что с трудом брал их внатяжку. Иванович, если дифф рассчитан на момент 350кг\м , то хоть от беларуса поставьте вы колеса, лишь бы этот момент не превышал допустимый. Вы сами мт эксплуатируете с мостами уаз, я почти 11лет, и к тому же мост скомуниздил со списанного уаза, и сколько он еще проработает остается загадкой. Уазовский мост если в разумных пределах работать---неубиваемый. И диффу ейному ничего не будет если жижка в картере есть. Я в качестве примера хочу привести Бизон, всеми нами известный, колеса гораздо-объемнее, один мост держит нагрузку положенных двух мостов, да еще и более мощного движка, Вот вам и ваши 300%.
Андрей когда я учился в сельхоз академии, то старые преподаватели читали нам материал по поводу того что все механизмы в СССР расчитывались с запасом 1.3, т.е. на 30%нагрузка превышалось необходимой, вот и подумай почему механизмы СССР такие прочные
Есть, но он минимальный, 0,1-0,2 мм, и он скорее не из-за износа подшипника а из-за просаженного посадочного места под подшипник. Это люфт на кулачке, если снять генератор и пошатать за шейку коленвала люфт не ощущается.
Я об этом толковал еще вначале этой темы, и не раз еще после, и сам в этом не раз убедился. А есть механизмы, которые имеют еще больший запас чем 30%, но надеяться на это не стоит, лучше не превышать номинально-расчетное
Вот снял видео работы двигателя, извиняюсь за качество.
http://www.youtube.com/watch?v=Iw4wWST1VcY
Карбюратор к-68у, катушка автомобильная, конденсатор новый.
С на явовском с обогатителем набирал обороты, без обогатителя были хлопки в карбюратор, холостых не было.
Слышится провал при резком газе , говорит о бедноватой смеси, и винт ХХ нужно подрегулировать на обогощение. Игла на заслонке результата практически не дает при обогащении или обеднении, это лучше делать меняя уровень топлива в попловковой камере, изменяя положение поплавка и замеряя нотекшее топливо мензуркой.
Хорошо - это когда с плугом и с фрезой, и не только самому себе, а и по шабашкам.....и на год не хватит....А УАЗовские мосты я знаю на что способны и не способны-16лет проработал на "скорой" и 10 лет после этого был свой 452-й, и занимался их ремонтом...
это на прямую говорит о бедной смеси, или подсосе воздуха где-то
ну кто так газует?рык-----рык?что тут поймёшь?
Ну дык я ж об этом и говорил, плохо набирает обороты, и еще заметил при снижении уровня в поплавковой камере, провал становится более затяжной, заметно в конце ролика.
Покажите как надо, а то я всегда думал что регулировка карбюратора проверяется резким открытием заслонки.
Я тоже иногда шукаю по другим форумам, но ни разу не встречал жалоб на сломанный дифф уаз-моста. Полуоси---да , в основном сварные сворачивает, шпильки крепления полуоси к ступице разбивает, точнее отверстия в ступице, шарики бывает высыпает на шрусах, когда угол поворота завышен и втулки опорные полуосей разбиты. но а чтоб сателлиты... не встречал.
Я так понимаю. теперь на миники меньше 51го моста и нет смысла что-то ставить? На москвичевских с одним с..аным сателлитом пашут и довольно не плохо.
К слову. В деревне приходят ко мне , пока в отпуске был, дай мол болтов на м14 12шт, у зила 130 го на уборке планетарку срезало на корпусе диффа, а редуктор там не двойной, а одинарный стоял, и планетарка крепилась на 12 заклепок диаметром 14мм, так там вдобавок планетарка почти как ураловское колесо по диаметру, короче вез зерно с поля и на подъеме обрезало. На что и не подумаешь. Где тонко, там и рвется...
Похоже на сальник коленки со стороны генератора.