Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 529 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
сасибо большое за совет. будем пробовать.
на прогретом моторе заводится чотко . и прет мотор как бешеный я таскал деревя целые по трыцать метров длины .
вот ездил в деревню с фоткал електроной камутатор он стояль на моем моторе когда была машына но когда я делал трактора снял снял етот комутатор и не пометил какой куда провод был подсоединен. помогуте чем сможете.
Файлы:
foto-0070.jpg
foto-0071.jpg
foto-0072.jpg
foto-0073.jpg
foto-0069.jpg
сделал рулевую пойдет такая схема ступица м412 цапфа полуось ваз с подшипниками и концами чулков
Файлы:
01-12-12_1630.jpg
01-12-12_1629.jpg
.
Нашёл схему этого устройства. http://www.qrz.ru/schemes/detail/7142.html
пспасибо за ето. но ету схему я видел. мне нужно чтобы ктото рсказал какой куда роводок и подписал какой провод. я подключал по схеме но спалил котушку зажыгание. теперь боюся подключать как попало.
а рассчитаны ли ступичные подшипники на осевую нагрузку!?!?
Приветствую вас, господа самодельщики! Желаю всем успеха на ниве самодеятельности!
Хочу задать вопрос обитателям сия форума - может кто знает. Сразу условия: планируется мини транспортное средство (ТС) (да-да, именно оно, не трактор и не автомобиль, а так нечто среднее; пахать не будет, далеко ездить тоже не будет - так, перемещения на малые расстояния, буксировка легкого прицепа, может быть, работа со снежным отвалом). Двигатель ММВЗ, колёса автомобильные (4 шт.), подвеска задняя - жёсткая, передняя - полужёсткая.
Собственно вопрос: нужно ли чтобы ось качания балки передней подвески была отклонена в вертикальной плоскости от продольной оси ТС, или в моём случае это не принципиально?
Заранее благодарен за ответ.
Если подключали по схеме,то проблем не должно быть.Возможно,неисправен тиристор и конденсатор одновременно(это маловероятно) ,поэтому и идёт постоянный ток через катушку.Ищите на плате конденсатор С5 и вывод его идёт к катушке.Сразу его и обозначьте,на печатной плате он обозначен 5.Общий (масса)вывод 2,питание не обозначен,но его найти не сложно,ищите детали на плате C10 ,R23 и тр.дорожка,где детали имеют общее соединение и есть питание +12 В
датчик тоже обозначен ,выводы на плате 1,2
Это выводы обозначены на плате,не в разъёме.
Валерий вы пишете у вас провал в двигателе,но я не знаю какой у вас стоит карбюратор,здесь может быть несколько причин не правильно выставленный трамблёр, забиты нижние жиклёры.скорее всего жиклёр забит на обогащении топлива . на холостом ходу будет работать нормально. третье -нехватка топлива или переполняет. нужно покрутить болт смеси,если не хватает то его надо выворачивать и регулировать обогащение топлива нужно на рабочем двигателе.потихоньку крутить в одну или другую сторону ,прибавлять или убавлять смесь. четвёртое-или же где-то повреждена прокладка и происходит отсос воздуха.попробуйте вращение трамлёра на рабочем двигателе и давайте резгий газ,если происходят такие же провалы ,то это карбюратор.на счёт карбюратора я написал.если зазор маленький или большой у него должен происходить выстрел.вот и всё
Конечно лучше было бы нижний конический поставить .Но там довольно крепкие стоят если нагрузка не больше 400 кг. выдержат. Пресом когда выдавливаешь уже конченный подшипник и то втулку сдвигает а сам не разрушается
подойдёт, при повороте машины там нагрузки серьёзные так что выдержат а так оригинально придумано 100%
Рассчитаны на любую. Сударь Вы давно по нашим дорогам не ездили.
Ну Вам же не на гонки. Так что кастер не обязателен.
дык я и не утверждаю. просто недавно пришлось участвовать в ремонте преденей оси МТЗ, так там стоят упорные подшипники.
Добрый вечер всем.Выставляю фото которые обещал ранее(чертёж своего мини трактора,двигатесь СЗД,коропка класик,мост задний,класик или москвич 412.как вы думаете в таком порядке.так пойдёт?
Файлы:
sam_0610.jpg
.Лучше бы для надёжности взял переднюю цапфу ВАЗ,там конические подшипники и что немаловажно два,только всё это очень громоздко.
Пойдет, только на рис. это моторный отсек мотоколяски
Подскажите! кто знает бывают ли самоблокирующие дифференциалы на военные мосты уаз,по принципу газ 66.
"вовочка820", ну сколько наша техника в год пробегает? Разрушить ударом эти подшипники в таком месте не удастся (резина не позволит), а до грандиозного люфта сколько проехать надо. Конечно упорные лучше, но...я тебя слепила из того что было
Походит.
Добрый вечер всем.Выставляю фото которые обещал ранее(чертёж своего мини трактора,двигатесь СЗД,коропка класик,мост задний,класик или москвич 412.как вы думаете в таком порядке.так пойдёт?Жду советов.Заранее благодарен
Файлы:
sam_0610_0.jpg
sam_0611.jpg
sam_0612.jpg
угловой редуктор я так понимаю червячный? то есть выжал сцепление и встал колом!?!?
Леха 66
какое передаточное число углового редуктора?
Немного не в тему, но интересно. Когда-то наткнулся на историю создания уд-25. Оказывается этот двс разрабатывался именно для "инвалидки". Но социализм экономил на инвалидах и в серию пошел немного переделанный иж.
Расчитаны они на все нагрузки. Опорные подшипники ,например ГАЗ 53,по сравнению со ступичными совсем ничтожные,основная нагрузка на шкворень.
Да и вообще,при большой скорости и резком повороте нагрузка больше чем вес автомобиля. Ведь используют уазовскую ступицу в качестве переломного узла в вездеходах и минитракторах с переломной рамой. Почему здесь не выдержит.
Кто знает как по надежности задний мост (редуктор) и колесные редукторы ЛУАЗа,
если на них поставить например колеса УАЗа.
Спасибо.
Он самый. В алюминиевом корпусе.
В смысле размера? У них работа другая, даже в случае полного разрушения они не дадут валу уйти вдоль оси.
А вообще любой радиальный подшипник( утрирую) держит осевую нагрузку. Только в процентном соотношении от радиальной.