Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 518 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Глушитель ИЖ Планета 5, колено - самодельное с труб.
Передаточное 2,47, а у вас какое передаточное?
Кардан с нивы от КПП к раздатке - резина с шрусом.
Другой метод это как ? Греть только в баке ? Так это ещо опаснее ! А если греть всю систему до определённой температуры так тут + , а если только в баке так в фильтре желантин. Всё равно потом церкулиповать , чтоб прогреть фильтр и ТНВД .
На счот подогрева масла в поддоне я бы особо не советовал , имеет свойство окисляться . Залейте синтетику . А так не давно продавались тены на 12 В в отверстие для щупа и переделовать нечего не нужно , втавил в место щупа и грей . Кстате можно и в бак с солярой , наверно .
У меня на мт стоял уд-2. Проблем с запуском небыло, правда карб был с 08, трамблер с неё же и стартер
Расход вполне нормальный.
"Igorborby", а уд-1 и уд-2 тоже были в войсках.
Форсировать ДВС это , увеличить объома цилиндра ( и , или ) увеличить степень сжатия , неплохо былобы установить на впуск липестковую систему . У меня есть Восход , так я Расточил поршневую группу под Москвич 401 . эфект потрясающий !
этот мотоцикл используется тоже как трактор.16 передач в перёд 4 назад,таскает прицеп,пробовали пахать конным плугом
Файлы:
izobrazhenie_039.jpg
1,33, планирую увеличить, ато для посядки картошки быстро едет. кардан подошол без переделок?
кузов думаю.
Файлы:
sdc11556.jpg
увеличить степень сжатия примерно к 9, как сделана у вас лепестковая система? я слишал что обрывает лепестки.
и покрасить уже успел))))
сервопривод нормально тянет? я вот подумал поставить на свой дизель на декомпрессор, что бы легче было заводить..
Краска авторемонтная Вика. Пару часов возле печки и можно осторожно работать.
"вовочка820", при -20 с трудом. При 0 с тад17 справляется легко. На декомпресоре усилие незнаю. Пробовать однако надо.
Здравствуйте, Тракторостроители! Вот примерка агрегатов. Кто что скажет? Особенно по поводу соединения РК УАЗ и КПП ГАЗ-66. Первичный вал КПП ГАЗ-66 проточен и нарезаны шлицы под фланец УАЗа. Фланец на валу будет подвижен.
Файлы:
p1050110.jpg
p1050107.jpg
p1050108.jpg
Зачем греть в баке?Я не ездил на дизеле,но как я думаю и по рассказам,главная проблема -это не прохождение топлива в фильтре.Вот непосредственно перед фильтром её и подогревать.При разборке мазды,такой электрический подогреватель стоял непосредственно перед фильтром,жаль,оказался не рабочий.
Суть электрического подогревателя в том,что его можно отрегулировать,так,что перегрева не случиться . лампочка или ТЭН в баке опасно,если топлива окажется мало,то может получиться возгорание.
Может я не прав
До лепестков к сожалению не дошло дело .
Да. Температура гелеобразования и фильтрации разные. Фильтрации выше. Зарубежная промышленность выпускает не только подогреватели бака, но и электроподогреваемые трубопроводы и подогреватели для фильтров.
К стати, привода в таком исполнении есть двух модификаций - простые и усиленные( по моменту) и есть ещё инерционно-ударного принципа( выглядят по другому).
привет. или так кажется на фото, или .... уж больно длинный. сколько база получилась?
А коленвал еще не застукал?
только во фланце моста 4 отверстия просверлил.
База = 2.20м.
Общ. длина = 2.80м.
да вроде все нормально. подшипник дополнительный вижу будет. на шлицевое потом гофрочку одеть и литола набить.
длина конечно большая, может передний мост под двигатель надо было поставить?
Тю так я так и описал что греть перед фильтром , может замороченно и не понятно , простите .
Нет лет 5 откатал . Вибрация конечно по всему мотику на холостых появилась но при езде увсё нормас .
А вал так и остался на одном подшипнике?
Будет опора подшипника прикручиваться на место "хобота" выжимного и в эту же опору сальник на фланец УАЗ. Шлицы будут смазываться маслом из КПП ГАЗ.
Если сдвинуть переднюю балку под двиг, думаю пострадает развесовка. Да и переделывать балку придётся. Не пустит поддон двигателя.
На фото виден второй подшипник. Ищу болванку для опоры. Диам. заготовки = 120мм.
об габаритах имею четкое представление - на огороде уже 4 года стоит шасси с точно такими же длиной и базой.
развесовка сильно не пострадает, все "путние" железяки приходятся на зад (мост, КПП) + водитель. на бортовом уазике мост стоит под двигателем, тебе тоже можно было на рессорах так же сделать.
Андрей получилось конечно профессионально но одно меня интересует можно ли снять всю прелесть инженерного творения с такими маленькими колесиками . Я думаю тяга 150-200 кг это предел. У меня квадро ЗИМ с большими чем у Вас на 12 колесами и протектор побольше при заявленных350 кг. на сухом грунте с довеской груза на зад.ось150 кг. буксовал на отметке 300 кг. Или вам больше не надо.
"вовочка820", а почему стоит?
А можна поподробней как вы тягу замеряли.
Элементарно брал на ремзаводе динаметрический типа кантера измеритель.Привязывал к дереву одну сторону а другую к ЗИМу и тянул стрелка показывает и постоянную тягу и пиковую.Кстати ВАЗ-2103 мой больше 350 кг тянул