Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 471 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
КОМ , там около 10 кВт снимаемой мощности для хорошей фрезы мало . А почему на первой коробке , а не на второй ? Со второй было бы 4 передачи оборотов хотя бы
Хорошо(переставить недолго к тому же кардан ещё неготов) если со второй кпп ставить какие будут обороты? особенно интересует на 1 передаче и хватит ли для шнекаротора?
Здравствуйте ! позвольте присоединится. Я делаю аналогично и то же ставлю КОМ на первую КПП, что бы работал ВОМ при нейтральной во второй КПП. На ВОМ планировал установить КПП ГАЗ-24 (есть в наличии). Вопрос: Что ограничивает снимаемую мощность? И как Вы определили мощность (около 10 кВт). Это наверное от двигателя зависит. То есть мощность снимается видимо в процентах от мощности ДВС. Сколько надо для полноценной фрезы?
Если со вторй то будет зависеть от того какая передача на первой , мощности для снегоуборки должно хватить , а по оборотам Вам нужно просчитать на каких передачах Вы будете убирать снег , после этого станет понятно какие обороты на КОМ ну и дальше на снегороторе установить соответствующие редуктора . Мне так кажется . Ведь вентилятор и шнек должны вращаться с разной частотой
Спросите более технически грамотных парней они скажут точнее , но насколько я понимаю это максимум того что может передать КОМ до выхода из строя , при снятии большей мощности просто лопнет корпус
Давайте по еврейски , а какая Вам фреза нужна ? А если серьёзно то вопрос нужно ставить по иному . Задний ВОМ в идеале должен снять 85% мощности двигла ,передний 100%. если у Вас использован УД-25 то КОМ достаточен с головой , если движок более 20 сил , то КОМ уже слаб . А вот когда вы обеспечили съём мощи тогда нужно определяться какая фреза для чего , на какую глубину , по какой почве и отсюда её ширина
2 одинаковые кпп - не лучший вариант.
То есть подключить можно только что то маломощное? У меня КПП ГАЗ-66 и родная КОМ. Наверное приводила лебёдку. Там нагрузка небольшая?
Двигатель у меня УАЗ (90 л.с.). И я планировал после КОМ КПП ГАЗ-24. Мне казалось это должно разгрузить КОМ.
Я могу конечно ошибаться , но КПП ГАЗ-66 не существует , Есть КПП ГАЗ-53 которая ставится и на ГАЗ-66 и дополняетс РК ГАЗ-66 так что
А что КПП вырабатывает мощность ? Она только преобразует крутящий момент , оборотов меньше момент больше , мощность за минусом потерь в трансмиссии та же
Ну это понятно насколько я понимаю мне нужны для работы шнеком 1 КПП 1 передача и 2 КПП задняя какие будут у КОМ обороты? Я предпологаю мне на вентилятор нужны 1500 оборотов. Там я планировал поставить шкивы но мне нужно знать какие обороты у КОМ? И если будет стоять после КОМ КПП то и естественно нагрузка будет меньше или я ошибаюсь?
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК КОЛЛЕГИ . КОМ заменой КПП местами не разгрузить его можно разгрузить токо уменьшением нагрузки на ВОМ . Например не делать фрезу шире 130 см при глубине обработки до 20 см. У меня из опыта такая с двиглом УД-25 какраз снимает всю мощность это 8 кВт
Так мне больше и ненадо я вообще расчитывал 120 см
Вы собираетесь двигаться задом ? У меня нет под рукой данных КПП ГАЗ-51 . Но я думаю что если делить на 7 обороты двигателя то сильно не ошибётесь , при 3500 имеете 500 на КОМ , вроде так
Для шнека да задом
Не в разгрузке дело , а в снижении оборотов на КОМ
Простите а на какой скорости она работает ? На Т-012 стоит УД-25 фреза 0.9 метра , движок умирает при глубине первого прохода более 15 см , скорость фрезеровки 2.5 км час
Значит ГАЗ-53. Была снята с ГАЗ-66.
Так мне же и не надо на ВОМе 3000 об. (к примеру).
Файлы:
p1040871_0.jpg
Обороты не надо ,нужна моща , а она не увеличивается . У вас движок УАЗ 90 коней , надо отобрать 70-80 , 10 хватит на движение трактора , а остальные должны крутить агрегат . Допустим при КОМ Вы сделаете фрезу 1.4 метра и будете ходить с ней со скоростью 0.5 км час . А если снимите мощь нормально то фреза к примеру будет 2.2 метра и скорость движения 2 км час . Вот теперь посчитайте за сколько времени вы обработаете гектар в обоих случаях и время умножте на 10 литров горючки , а горючку на деньги
1.2 км час 90 об.мин фреза. сделаю фото на днях если надо
А где все наши киты тракторостроения подевались ?
Согласен! Но большие площади мне не фрезеровать, так что устроит и 1.2м при 0.5 км/ч. Кстати может кто то поможет подсчитать скорость движения трактора (на предмет возможности использования фрезы)? ДВС-УАЗ, 1КПП-ГАЗ53, 2КПП-ГАЗ51, З.М.-ГАЗ51, колёса ГАЗ-66.
А зачем ? Для ознакомления это конечно интересно и нужно , а для дискуссии и так понятно в вашем случае нагрузка в полтора раза меньше чем на Т-012 . Но у ребят то движки у одного под 60 коней , а у второго под 90 . будут под капотом просто овёс жрать дарма
передаточное моста , КПП ГАЗ-51 и на какие обороты двигателя ориентироваться ?
Да же без расчёта такой скорости и близко не будет
мост ГАЗ-51 = 6.67
КПП ГАЗ-51:
1 - 6,4;
2 - 3,09;
3 - 1,69;
4 - 1,0;
з.х. - 7,87
обороты я думаю не больше 3000 об/м.
Догадываюсь. Это я так, для примера. Хотелось бы знать, на что можно расчитывать?
[quote="Stebium1"] просто овёс жрать дарма
совершенно верно. по опыту тракторостроителей ВОМ имеют максимум 1000 об.мин и 300 мин.при номинальных ДВС это приблизительно в три раза понижающий редуктор от мотора нужно. я думаю этого и для шнекоротора хватит
Немного ошибаешься, есть КПП 66-го, она без ручника и привода спидометра, на ней задний флянец с сальником немного другой, на два отверстия крепления меньше...При установке на 53-й я сверлил 2 отв. и нарезал резьбу....а в остальном всё одинаково...
Немного ошибаешься, есть КПП 66-го, она без ручника и привода спидометра, на ней задний флянец с сальником немного другой, на два отверстия крепления меньше...При установке на 53-й я сверлил 2 отв. и нарезал резьбу....а в остальном всё одинаково...
Ограничивает повышенная передача при выходе из КОМ(в большей мере это относится у КОМ газ-51 у него почти нет понижения ,в КОМ Газ-53 понижение 1:1.9 ,но все равно на выходе около 10кВт) ,Колличество шестерен и шестерни слпбые для хорошей нагрузки
КПП Газ-24 у меня не для разгрузки ,а для смены колличества оборотов на ВОМ ,выходной мощности газоновскому КОМ она не добавит .
При 3000 об/мин минимальная 2.1 км/ч
У УАЗовского ДВС максимальный крутящий 153 Нм єто крутящий момент 40сильного миника ,сорокасильный миник может крутить фрезу 1м80см и даже 2м
Если у Вас ДВС УАЗ зачем на него крепить КПП ГАЗ с пч на пкрвой 6.39 , почему не поставить родную КПП с РК с пч на первой пониженной 1к 8 минималка у Вас снизится до 1.7 км/ч ,на роздатке выход переднего моста развернуть назад и будет мощный ВОМ для мощной фрезы ,при 3000 об/мин и на первой пониженной, на ВОМе будет 375 об/мин ,на фрезе редуктор 1:2 цепная 1:1 и на валу фрезы получаем 187.5 об/мин китайскую фрезу 1м80см при такой компоновке он потянет легко.....
Две одинаковые КПП это повторение передаточных ...КПП с РК УАЗ + КПП Газ лутше диапазон передач ,вариант КПП Газ РК КПП Газ снижает повторение передаточных
На выход с роздатки можно и КПП Г-24 подсоеденить ... только если все это у Вас поместится и подойдет ли Вам такая идея .В любом случае все вышеизложенное не совет а "мысли в слух".
Вот приблизительный расчёт скорости. В окна раздатки вставлены передаточные передач 1-й по 4-ю второй кпп.
Файлы:
bezumec_2.jpg
bezumec_1.jpg
Здравствуйте! Анатолий, Вы меня озадачили. Компоновку такую планировал потому, что такие комплектующие есть в наличии. И что то не думал, что КОМ такой слабый. Да и со сцеплением некоторый геморой намечался. В общем взвесив все за и против... завтра еду за КПП УАЗ с РК. 150$ это нормально? Что теперь делать с КПП ГАЗ-66 с КОМ? Кстати, какая крепче? ГАЗ-51 или ГАЗ-66? (какую оставить?)