самодельные минитракторы. Страница 449 из 862

fil78 пишет:

я из двух одну сделал , можно конечно было и акуратней сделать но только надо иметь станочный парк.

Спасибо! Буду попробовать.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , есть ли смисл пеледеловать колектор на двигателе уд2 для перенисения карбюратора по центру?????????????

Андрей6319 пишет:

"вовочка820" пишет:

и также О-75 6.00-16

Что-то как-то смотрю я на эту резину и мне такую хотца. Трансмиссия у меня такая: кпп ваз 2105, цепь 2,87,рк уаз задом на перед под кпп ваз, мост ваз 2103, бортовые цепь 3,23.
Мт сделан под фрезу и нужна рабочая скорость около 1 км/ч. Но максималка и задняя маловаты.
Походил вокруг мт - практически без переделок входит еще и кпп уаз. Бортовые можно выкинуть. Узел заднего моста на моем мт - единый блок и крепится к раме болтами( опять минимум переделок). Шикарный диапазон скоростей выходит.
А так как я сторонник высокого клиренса - думаю обрезать мост ваз под самый редуктор и вращение на колеса передать ШРУСами( так чтоб клиренс был миллиметров 350-370). Ступицы взять от нивы или восьмерки. При колее 700 мм по предварительным прикидкам вроде все получается. Непонятно только пока как и куда влепить кулису кпп уаз.
Как вам такое?
Да, никому не нужно? таблица для расчета скорости. Надо просто ввести данные своей трансмиссии.

Как открыть таблицу для расчета скорости

"evgeniy_KTZ" пишет:

есть ли смисл пеледеловать колектор на двигателе уд2 для перенисения карбюратора по центру?

Я переделал - разницы никакой. Все равно на малых оборотах и без нагрузки один цилиндр работает неустойчиво. Это связано с газораспределением данного двигателя.

"Юлдаш" пишет:

Как открыть таблицу для расчета скорости

На компе должен стоять Microsoft Office Excel.

Всем доброго времени суток.
Кто ни-будь подскажет в чем причина заключается: Дв УД -2 М1 не набирает полных оборотов. С конца сентебря немогу понять. Пробовал новерно почти все: зажигание перепроверил и с магнето ,и переделал под распределитель с ЗАЗ, газораспределение перебрал , клапана притер, поршневую группу заменил, думал что происходит подсос воздуха притер коллектор, сменил карб. А ОН "гаденыш" работает на низких и средних. Заводится как говорится с пол пинка и от рукаятки , и стартером.

Помогите советом

"Андрей6319" пишет:

Я переделал - разницы никакой. Все равно на малых оборотах и без нагрузки один цилиндр работает неустойчиво. Это связано с газораспределением данного двигателя.

А может всё таки на малых разное разряжение в цилиндрах и с лучшим "ворует у напарника" больше смеси, а газнёшь и обоим хватает....даже на 4-х цилиндровых когда на холостых снимаешь провода, то все цилиндры реагируют по разному...

"олег самокиш" пишет:

А ОН "гаденыш" работает на низких и средних.

А глушитель какой?

"Анатолий Иванович" пишет:

с лучшим "ворует у напарника" больше смеси

Ставил два карба. Никакой разницы. Вобщем, не помню уже в чем дело, но в инструкции к двигателю данный вопрос расписан.

Андрей6319 пишет:

"олег самокиш" пишет:

А ОН "гаденыш" работает на низких и средних.

А глушитель какой?

А он и без него нехочет.

А на низких и средних оборотах нормально работает или плохо.Есть ли тяга нормальная в этих режимах?

олег самокиш пишет:

Всем доброго времени суток.
Кто ни-будь подскажет в чем причина заключается: Дв УД -2 М1 не набирает полных оборотов. С конца сентебря немогу понять. Пробовал новерно почти все: зажигание перепроверил и с магнето ,и переделал под распределитель с ЗАЗ, газораспределение перебрал , клапана притер, поршневую группу заменил, думал что происходит подсос воздуха притер коллектор, сменил карб. А ОН "гаденыш" работает на низких и средних. Заводится как говорится с пол пинка и от рукаятки , и стартером.

Помогите советом

А он на больших оборотах как работает глохнет или чихает итд

"олег самокиш" пишет:

Всем доброго времени суток.
Кто ни-будь подскажет в чем причина заключается: Дв УД -2 М1 не набирает полных оборотов. С конца сентебря немогу понять. Пробовал новерно почти все: зажигание перепроверил и с магнето ,и переделал под распределитель с ЗАЗ, газораспределение перебрал , клапана притер, поршневую группу заменил, думал что происходит подсос воздуха притер коллектор, сменил карб. А ОН "гаденыш" работает на низких и средних. Заводится как говорится с пол пинка и от рукаятки , и стартером.

А попробуй чуть пораньше зажигание и обеднить смесь.
И был случай когда ослабло усилие пружины контактов прерывателя, тоисть на больших оборотах не успевало нормально смыкать контакты, замена на новые помогла.

У меня была такая проблема,двигатель хорошо заводился,сразу работал,а после прогрева начинал капризничать.Менял карбюратор,всё зажигание перебирал.менял конденсаторы,в итоге ничего не получалось.Оказалось,барахлели все конденсаторы.Поставил вражеского и больше никаких проблем с эти не было.
Так и в этом случае может быть.Советские кондёры из-за старости, приходят потихоньку в негодность.
Ещё,как двигатель перестал работать,резко или постепенно?

всем привет! примите в команду! эту самоделку сделали вмести с папой! мой отец токарь и все вытачивал сам! сейчас тоже собираемся собрать трактор!
Файлы:
imag_0037.jpg
imag_0035.jpg
imag_0031.jpg
imag_0033.jpg
imag_0032.jpg

если не секрет с чего кабина???

"most_wanted" пишет:

если не секрет с чего кабина???

ГАЗон и немного УАЗа...

most_wanted пишет:

если не секрет с чего кабина???

так машина заднеприводная? 4 скорость включаете ?

красивый агрегат!

Василий Ив. пишет:

most_wanted пишет:

если не секрет с чего кабина???

так машина заднеприводная? 4 скорость включаете ?

да когда по ровной дороге едим!

"most_wanted" пишет:

если не секрет с чего кабина???

"Анатолий Иванович" пишет:

ГАЗон и немного УАЗа...

Ты неправильно задал вопрос и я тоже не разобрался и ответил, выдели текст и нажимай "цитировать" к кому обращаешься...

[quote=most_wanted]всем привет! примите в команду!
Доброго времени суток!!!Есть к вам вопрос ?Ну и как улучшилась проходимость с шлейками на колесах?????????????

[quote=№Фердинанд№][quote=most_wanted]всем привет! примите в команду!
Доброго времени суток!!!Есть к вам вопрос ?Ну и как улучшилась проходимость с шлейками на колесах????????????? :sos:[/quoteдороги у нас зимой как каток а со шлейками не шлефует когда едим!

"most_wanted" пишет:

если не секрет с чего кабина???

"most_wanted" пишет:

красивый агрегат! super

Что-то или у меня глючит, или я не чего не понимаю... Сам себе вопросы...сам себя не похвалишь, как...

Юлдаш пишет:

олег самокиш пишет:

Всем доброго времени суток.
Кто ни-будь подскажет в чем причина заключается: Дв УД -2 М1 не набирает полных оборотов. С конца сентебря немогу понять. Пробовал новерно почти все: зажигание перепроверил и с магнето ,и переделал под распределитель с ЗАЗ, газораспределение перебрал , клапана притер, поршневую группу заменил, думал что происходит подсос воздуха притер коллектор, сменил карб. А ОН "гаденыш" работает на низких и средних. Заводится как говорится с пол пинка и от рукаятки , и стартером.

Помогите советом

А он на больших оборотах как работает глохнет или чихает итд

Глохнет, а стоит снова заводить запускается в легкую.

"Джони 36" пишет:

Что-то или у меня глючит

Форум глючит два сообщения за последние сутки исчезли

Aleks 00 пишет:

А на низких и средних оборотах нормально работает или плохо.Есть ли тяга нормальная в этих режимах?

Тяга остоется нормальная.

Aleks 00 пишет:

У меня была такая проблема,двигатель хорошо заводился,сразу работал,а после прогрева начинал капризничать.Менял карбюратор,всё зажигание перебирал.менял конденсаторы,в итоге ничего не получалось.Оказалось,барахлели все конденсаторы.Поставил вражеского и больше никаких проблем с эти не было.
Так и в этом случае может быть.Советские кондёры из-за старости, приходят потихоньку в негодность.
Ещё,как двигатель перестал работать,резко или постепенно?

В момент работы: пахал частично огород к зиме, от соседского сорника. А !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

сегодня был в соседнем городке, прикупил два коротеньких гидрошланга с угловым наконечником с одной стороны - дорогие зараза - 460р штука против 200р за такой же прямой, и сеточки для фильтра 5 шт. взял - 70 р/шт. как никак... на старых сеточки порвалась мелкая сетка. поэтому как лучше поставить новые сетки - сверху, снизу или в перемешку со старыми?
еще сейчас в инете нашел вот такие вещи, осталось узнать цену....
Файлы:
fitingi.jpg

"олег самокиш" пишет:

Глохнет, а стоит снова заводить запускается в легкую.

Попробуйте в этот момент( когда глохнет) прикрыть(но не полностью) воздушную заслонку, либо резко полностью закрыть и сразу открыть. Что происходит?
И еще снять колпачек с бронепровода и посмотреть не пропадает ли искра в этот момент.

"Stebium1" пишет:

Форум глючит два сообщения за последние сутки исчезли

У меня вроде нормально.

Джони 36 пишет:

"most_wanted" пишет:

если не секрет с чего кабина???

"most_wanted" пишет:

красивый агрегат! super

Что-то или у меня глючит, или я не чего не понимаю... Сам себе вопросы...сам себя не похвалишь, как...

нет! просто я еще с сайтом не разобрался! хотел трактор похвалить а похвалил себя!))))