самодельные минитракторы. Страница 405 из 862

Шорин Антон пишет:

Север-71 пишет:

Верхнее крепление родное запорожское балка но приваренная на швеллера на фото видно нижнее родные подушки на раме и через уголок к болтам поддона. Через шкивы ремнем

привет, а ты родную муфту снял?

Нет стоит штатное запорожское сцепление, корпус коробки отрезан грамофон оставлен, первичный вал коробки отрезан и на нем шкив

Север-71 пишет:

Шорин Антон пишет:

Север-71 пишет:

Верхнее крепление родное запорожское балка но приваренная на швеллера на фото видно нижнее родные подушки на раме и через уголок к болтам поддона. Через шкивы ремнем

привет, а ты родную муфту снял?

Нет стоит штатное запорожское сцепление, корпус коробки отрезан грамофон оставлен, первичный вал коробки отрезан и на нем шкив

а шкив на сколько ручев?

"Шорин Антон" пишет:

а шкив на сколько ручев?

Два ручья профиль С(22 мм), это у меня так сделано, единственное буртики потом сточил на прижимном ролике.
Файлы:
img_1790.jpg

Вот так сделано ещё на одном тракторе, третий ремень приводит насос НШ-10.
Файлы:
izobrazhenie_001_0.jpg

"Kosiak" пишет:

получается очень большой расход масла.

Мне тоже так показалось, есть ещё чертёж двигателя в двух плоскостях.

Чертеж видел,на немецком сайте,ссылку ты вроде кидал. Больше интересуют свечи накаливания,схема подключеня.С чего подходят,резьба особо не интерисует,

"Kosiak" пишет:

интересуют свечи накаливания,схема подключеня.

Свечи можно подобрать из любого дизеля (автомобильного), схема их включения не сложная, что бы не мудрить с автоматикой поставить кнопку упраления на реле с мощными контактами и поэксперементировать по времени удержания типа,1-сек 2- сек и тд.Таким образом сделано у моего брата на МТ с двигателем от Фольцвагена.На своём МТ я мудрил с родным контроллером,движок у меня хитрый и без электроники на холодную работает не ахти.Но учтите , свечи есть быстрого и сверх-быстрого накаливания,( как у меня ), они боятся долгого времени включения и потому работают от блока управления импульсами для подогрева до определённой температуры,а потом выключаются автоматичесски.(Информация что бы не спалить дорогие свечи !!!)

мужики !!!!! не мудрите я езжу на этом двигле более 15 лет, свечи пальчиковые закрытые быстрого нагрева ,,,.грею я их примерно 15 -20 с ,но не меньше и всю эту электронику я выкинул ...свечи соединил последовательно от плюса все 4 свечи через ключ включения от АКБ и не заморачиваетесь на эту тему ,,,эти свечи безотказные не сгорят .....они 10 А каждая , ни с какого другого дизеля подыскать не удалось !!!!
А расход в реале примерно 5л / 80 км,

Файлы:
dsc00033.jpg

а еще аккамулятор должен быть 155 А \час ,но не менее 100 А ... а 55 -60 А слабоватый !!!!!!!

"№Фердинанд№" пишет:

свечи соединил последовательно от плюса все 4 свечи через ключ вкл

Согласно Вашего рисунка, это паралельно.При последовательном включении работать не будут, вцепите четыре лампочки последовательно и посмотрите что выйдет.Если прочитали правильно мой комментарий, я и советовал без электроники.

Андрей6319 пишет:

Диаметр по отверстиям - около 100 мм, наружный - около 140. Длина муфты 45 мм. Или надо точней?

диаметры с обоих сторон внитринние, а то у меня первичный валик 14 и 17, а на каробке на 28

№Фердинанд№ пишет:

а еще аккамулятор должен быть 155 А \час ,но не менее 100 А ... а 55 -60 А слабоватый !!!!!!!

Аккомулятор собираюсь ставить 190,а свечей не одной нет,приходится летом по жаре минут 15-20 таскать буксиром чтоб завести. Двигатель новый,даже краска на коолекторах не обгаревшая. Трактор собран уже на 90 %. А НШ у вас откуда запитан? Я побоялся от коленавала,хотя ручей сделал,буду запитывать генератор. А насос пришлось поставить после сцепления на КПП Газ-53.

Пы.сы. Заводил двигатель всего 2 раза . 1 раз минут на 5. А 2 раз уже на тракторе минут на 40.

Владимир67 пишет:

"Kosiak" пишет:

интересуют свечи накаливания,схема подключеня.

Свечи можно подобрать из любого дизеля (автомобильного), схема их включения не сложная, что бы не мудрить с автоматикой поставить кнопку упраления на реле с мощными контактами и поэксперементировать по времени удержания типа,1-сек 2- сек и тд.Таким образом сделано у моего брата на МТ с двигателем от Фольцвагена.На своём МТ я мудрил с родным контроллером,движок у меня хитрый и без электроники на холодную работает не ахти.Но учтите , свечи есть быстрого и сверх-быстрого накаливания,( как у меня ), они боятся долгого времени включения и потому работают от блока управления импульсами для подогрева до определённой температуры,а потом выключаются автоматичесски.(Информация что бы не спалить дорогие свечи !!!)

Есть блок управления свечами с двигателя Д-65.

"Шорин Антон" пишет:

диаметры с обоих сторон внитринние, а то у меня первичный валик 14 и 17, а на каробке на 28

Так это уже не резиновая муфта.
У меня есть только та часть которая на кпп. Там шлицевое соединение. По впадинам шлицев диаметр 21 мм, по наруже 25.

Ну вот ещё кусочек дома , осталось довезти малость и можно собирать . И тут возник вопрос , если не сложно подскажите , газоновская рама подойдёт как основа для рамы МТ ?
Файлы:
04102011591.jpg

"Stebium1" пишет:

газоновская рама подойдёт как основа для рамы МТ

а какая разница. может прийдется перемычек пару штук для жескости если будете уменьшать ширину.

укарачивать будете?

Stebium1 пишет:

Ну вот ещё кусочек дома , осталось довезти малость и можно собирать . И тут возник вопрос , если не сложно подскажите , газоновская рама подойдёт как основа для рамы МТ ?

Конечно пойдет!

Всем привет. кому-нибудь приходилось реставрировать шаровые наконечники МТЗовской навески? говорят их нагревают, и осаживают корпус, чтобы шар не болтался. может есть другие варианты? заранее спасибо.

кто использует 2Ч 8,5/11. кольца поршневые от чего подходят? д. 85 мм. толщина 2 мм.

"fil78" пишет:

укарачивать будете?

Дак думал не коротковата будет , три узла сцепления , четыре коробки в два ряда , запасной движок , сиденья для десанта

VaKula пишет:

Web007 пишет:

а можно жостко соеденить КПП москвич иКПП газ 51?
ни кто не пробовал?

Где-то в интернете видел только Газ51+Газ53. Соединены вплотную. Вращение передается составным валом: половина вторичного Газ51+половина первичного Газ 53.

А по подробней можно. Я сейчас смтою перед такой проблемой.Ставлю ДВС 2106 есть две КПП газ 51 хочу их соеденить.

Подскажите пожалуйста, как прикрепить фото. Ну почему я не могу выложить фото. Раньше проблем не было, а сейчас выдает какую то ошибку

aleksandr-dorohi пишет:

Подскажите пожалуйста, как прикрепить фото. Ну почему я не могу выложить фото. Раньше проблем не было, а сейчас выдает какую то ошибку

попробуй переименовать фото или уменьшить его размер.

Kosiak пишет:

№Фердинанд№ пишет:

а еще аккамулятор должен быть 155 А \час ,но не менее 100 А ... а 55 -60 А слабоватый !!!!!!!

Аккомулятор собираюсь ставить 190,а свечей не одной нет,приходится летом по жаре минут 15-20 таскать буксиром чтоб завести. Двигатель новый,даже краска на коолекторах не обгаревшая. Трактор собран уже на 90 %. А НШ у вас откуда запитан? Я побоялся от коленавала,хотя ручей сделал,буду запитывать генератор. А насос пришлось поставить после сцепления на КПП Газ-53.

А у меня аккумулятор на 60 А и две свечи накаливания. Двигатель трех цилиндровый дизель 0,9 л объем. Хватает чтобы завести. Свечи включаю перед заводкой на 10-20 секунд тумблером. Затем включаю стартер. Заведется и отключаю свечи.

вовочка820 пишет:

aleksandr-dorohi пишет:

Подскажите пожалуйста, как прикрепить фото. Ну почему я не могу выложить фото. Раньше проблем не было, а сейчас выдает какую то ошибку

попробуй переименовать фото или уменьшить его размер.

Но раньше все так получалось

кука пишет:

первая кпп к двигателю а вторая через жигулёвскую гранату от привода восьмёрки

По подробней пожалустак, Как к колоколу крепили как межюду каропками гранату сажали на шлици.

"Buks" пишет:

есть две КПП газ 51 хочу их соеденить.

Файлы:
kpp_gazgaz.jpg

Stebium1 пишет:

Ну вот ещё кусочек дома , осталось довезти малость и можно собирать . И тут возник вопрос , если не сложно подскажите , газоновская рама подойдёт как основа для рамы МТ ?

Расскажите подробнее как вы прикрепили фотографию

"aleksandr-dorohi" пишет:

Расскажите подробнее как вы прикрепили фотографию

Набрал текст , сдвинул поле скролом вниз , нашёл рамку " обзор" , Левый клик по ней , на диске нашёл фото левый клик на нём потом на иконке "прикрепить " результат ниже (что попало под руку сейчас
Файлы:
34-2.jpg