Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 197 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
А подключение подъём опускание-это места под штуцеры на каждой секции(напротив золотника),есть секции с одним или двумя выходами.
Думаю что там ничего сложного нет, для начала разбери, оставь две боковые крышки и одну посредине (остальные секции должны быть одинаковые) и просмотри как проходят каналы. В разных положения рычага. Я со своим разбирался точно также.
Ps. есть гидроподьемники с двумя шлангами и с одним.
Я себе ставил с одним и выбрал секции с одним штуцером.
Вот привод раздельный тормозов на моем самодельном, блок из трех рабочих цылиндров от ЛуАЗ, можно взять два любых одинаковых цылиндра, например москвичевских, хорошо помогает при необходимости сделать разворот на месте, или во время пахоты, когда левое колесо начинает пробуксовывать, вместо блокировки. С краном лишняя заморочка, а при двух цылиндрах реакцыя молниеносная.[/quotefСпасибо,я так и сделаю...
Подскажите почему на тракторе с мостом ГАЗ 66 нельзя сделать раздельные тормоза? Я знаю что мост с блокировкой, но что произойдет если тормознуть одно колесо?
Я с таким мостом близко не знаком,но думаю,что если затормозить одно колесо - сработает блокировка и оно будет вращаться преодоливая трение тормоза,хотя может я не прав.
А блокировка какая автоматическая или ручная?
Если автомат то кина небудет в предыдущем посту ответили, а если ручная то все будет как задумано.
Если затормозить одно колесо то остановится и другое, то есть блокировка сработает !
А лучше всего сделать раздельные тормоза и самому испытать это будет самый лучший вариант, потому что пока сам не проверишь ни кому не поверишь !!!!
Стопроцэнтно правильный ответ, у мена был такой мост, хотел себе ставить, но передумал, редуктор отдал знакомому мужику, у него в самодельном минике мост с ГаЗ-53 полетел родимый редуктор, тормоза раздельные были-пропали. хотел искать редуктор от газона но привык и теперь довольный-гребет как танк.
Добрый вечер раскажите как крепили кпп ирозмеры если можно.
кожух с т 25 отрезали 17см, заредили в токарный станок и отцентрировал. виточил плиту 15 милиметровую. прикрутил к кожуху) там есть фото
Добры вечер. Очень нужна общая помощь. Собираю гидравлику, вся система от болгарского погрузчика. Не знаю что это подскажите кто знает, спасибо.
Файлы:
img_2005.jpg
img_2004.jpg
И еще вопрос. Что за рукоятка под номером 1 с одним входом(или выходом). И еще где тут вход и где выход штуцера под номерми 2 или 3. Спасибо. С меня булочка
Файлы:
img_2006.jpg
На первых двух фото регулируемый клапан(например можно настроить гидравлику на подъём 100кг вместо 500кг.
По распределителю завтра поищю документацию,а то сегодня уже поздно)).
Под номером 1 это не рукоятка а клапан.
вот еще самоделка
Файлы:
p8181044.jpg
p8181046.jpg
p8181038.jpg
p8181045.jpg
А клапан чего??? Но просто вот в чем дело в него сверху вставляется ручка и как все остальные рычажки можно нажимать в обе стороны.
А что за лошадки живут под капотом?
А двигла нет, чтоли?
вот чем не трактор немного скорость уменьшить, а на рыбалочку на таком прокатится
]
Уважаемый Владимир хотел спросить что Ваш знакомый говорит лучше с раздельными тормозами или с блокировкой так я и не понял? У меня стоит дилема или ставить редуктор ГАЗ66 с блокировкой или 53, но сделать раздельный тормоз. Место для раворота есть, дорога с одной и с другой моего поля.Может у кого есть опыт эксплуатации моста с редуктором ГАЗ 66? Отзовитесь.
Добрый день, я давно уже пользуюсь сайтом фермер, хочю представить свою разработку. Буду рад вашим коментариям!
А где ваша разработка?
два месяца катаюсь на болгарской электрокаре и только что расмотрел. значить вход 1 у меня заглушка стоит и как у вас рукоятка снята.
два месяца катаюсь на болгарской электрокаре и только что расмотрел. значить вход 1 у меня заглушка стоит и как у вас рукоятка снята. номер три это вход а номер 2 на слив, плаваюшего нет
Я же писал, сначала мужик был недоволен, потерял возможность пользоваться раздельными тормозами, но потом привык, и говорил что теперь ему лучше, особенно во время пахоты. Земли у него много, гектары, а тракторок- дв.Т-25, брал новый,КПП ЗиЛ-130, ну и мост ГаЗ-53. Вот только жаль инсульт его разбил, и сейчас тракторок онуки добивают.
Спасибо за помощь, теперь понятно что куда крутить
доброго времени суток! примите в свои ряды? сотворил вот такова "чебурашку" от нечего делать! снег почистиь и что-нибудь привести увести!
Файлы:
img_3843.jpg
Добрый всем вечер!!! Из собственного опыта скажу (двигатель Д-37 (Т-40) КПП ЗИЛ-130 задний мост-передний ГАЗ-66 (обрезанный), блокировка это ВЕЩЬ! Трактор как танк, садится только когда в кабине грязь. До этого был мост ГАЗ-51 с раздельными тормозами (два главных тормозных Газ 51) - ноги очень болели. А сейчас никаких проблем. Очень доволен блокировкой СОВЕТУЮ. Но чтоб редуктор не был сильно изношен.
Нищтяк миник!А подробно описать можно?ДВС,КП,мост,навеска...
навеска только передняя задняя не планируется. двигатель 2101 с кпп потом раздатка ГАЗ66 потом редуктор планетарный с ВОМ МТЗ80 и мост ваз! конечно слабенький но другова не было! поломается поставим с УАЗа