самодельные минитракторы. Страница 196 из 862


25856 сообщений
Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10176
Aleksei-82 пишет:

Я тоже собираю с д-21 . Проблему со стыковкой решил так: маховик проточил под карзинку УАЗ ,диск оставил тоже уазовский(шлицы такие же),колокол сделал из колёсного диска телеги Т-150 ,(шириной примерно 16-16.5 см.) , коробка ГАЗ-53 состыкована жостко с зиловской , мост ЗИЛ-157.

Я уже писал раньше, и это моё мнение, надо было в маховик Д-21 вставить маховик ( я вставлял газ-51) уаз вместе с обрезанной задней частью кол.вала с гнездом под подшипник опоры перв.вала.КПП Корзина с диском УАЗ легче штатной и я думаю маховик лучше не облегчать.

анатолий иванович

18.10.2010 - 20:45
: 164
Анатолий Иванович пишет:
Aleksei-82 пишет:

Я тоже собираю с д-21 . Проблему со стыковкой решил так: маховик проточил под карзинку УАЗ ,диск оставил тоже уазовский(шлицы такие же),колокол сделал из колёсного диска телеги Т-150 ,(шириной примерно 16-16.5 см.) , коробка ГАЗ-53 состыкована жостко с зиловской , мост ЗИЛ-157.

Я уже писал раньше, и это моё мнение, надо было в маховик Д-21 вставить маховик ( я вставлял газ-51) уаз вместе с обрезанной задней частью кол.вала с гнездом под подшипник опоры перв.вала.КПП Корзина с диском УАЗ легче штатной и я думаю маховик лучше не облегчать.

Спорить не буду. Делал так как видел у знакомого , он ставил такой мотор на УАЗ и ничево 4года сам проездил так ипродал.

Аватар пользователя slava_nik
Україна
: Віницька область
08.10.2010 - 01:05
: 5

У когось є навестка на минитрактор без гидравлыкы фото?

Аватар пользователя Кулик
Россия
: Ульяновская обл. Старые Алгаши
01.04.2010 - 18:21
: 100

Добрый вечер,коллеги!Хочу спросить:можно ли решить вопрос с раздельными тормозами если поставить кран-распределитель на один главный тормозной цилиндр.Повернул кран направо,нажал на педаль -тормозит правое колесо и наоборот...Мне кажется идея правильная или нет....Жду правильный совет.

Аватар пользователя Єрмоленко Володимир
Україна
: c.Рибинськ
29.06.2010 - 14:49
: 4

двигатель Д21(новий), КПП газ 52, балка с комбайна Нива, задний мост с погружчика Балканкар(мост с повышающими бортовимы)

Файлы: 
  • DSC00833.JPG
  • x_9b828902.jpg
  • x_9b828902.jpg
  • x_3e6fa8c6.jpg
  • x_2e54e94c.jpg
  • x_8e260fb6.jpg
  • x_f59be252.jpg
  • x_f1145e35.jpg
  • DSC00840.JPG
  • x_f6f0cb22.jpg
  • DSC00839.JPG
  • x_16b5b393.jpg
  • DSC00835.JPG
  • DSC00834.JPG
  • DSC00836.JPG
  • x_6d4762b6.jpg
  • x_1fcb0020.jpg
  • x_c3b402de.jpg
  • x_fb61486d.jpg
  • x_7f9421fb.jpg
  • x_021714e9.jpg
  • DSC00832.JPG
  • x_ad548533.jpg
  • x_5a42c763.jpg
18.10.2010 - 20:45
: 164
Єрмоленко Володимир пишет:

двигатель Д21(новий), КПП газ 52, балка с комбайна Нива, задний мост с погружчика Балканкар(мост с повышающими бортовимы)

Какая скорость у трактора ?

Аватар пользователя Кулик
Россия
: Ульяновская обл. Старые Алгаши
01.04.2010 - 18:21
: 100
Єрмоленко Володимир пишет:

двигатель Д21(новий), КПП газ 52, балка с комбайна Нива, задний мост с погружчика Балканкар(мост с повышающими бортовимы)

Хорошая !Агрегаты какие имеются?

18.10.2010 - 20:45
: 164

Может кто подскажет. Хочу ставить мотор и коробки на подушки ,повлияет ли это на прчность сварной рамы или лучше делать на болтах?

Аватар пользователя валерий киев
Украина
24.09.2010 - 11:47
: 3970
Кулик пишет:

Добрый вечер,коллеги!Хочу спросить:можно ли решить вопрос с раздельными тормозами если поставить кран-распределитель на один главный тормозной цилиндр.Повернул кран направо,нажал на педаль -тормозит правое колесо и наоборот...Мне кажется идея правильная или нет....Жду правильный совет.

можно сделать ещо проще по системе рафика там стояли два тормозных целиндра примерно таких как москвичовские сцепление они были спарены а вам можно поставить на две отдельные педали и спаривать их как в дш -т40

тяжолый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

Аватар пользователя slava_nik
Україна
: Віницька область
08.10.2010 - 01:05
: 5

Прыймить в компанию

Файлы: 
  • 0277_1~1.JPG
  • 0276_1~1.JPG
  • 0291_1~1.JPG
  • 0288_1~1.JPG
Аватар пользователя СМД-60
Украина
: с. Песчанка Житомирский район
12.09.2010 - 15:11
: 555
Єрмоленко Володимир пишет:

двигатель Д21(новий), КПП газ 52, балка с комбайна Нива, задний мост с погружчика Балканкар(мост с повышающими бортовимы)

Опишите пожалуйста процесс изготовления переходника двигатель-коробка и поподробней если можно, я над етим сейчас ломаю голову.

Аватар пользователя вовочка820
Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 5866
Aleksei-82 пишет:

Может кто подскажет. Хочу ставить мотор и коробки на подушки ,повлияет ли это на прчность сварной рамы или лучше делать на болтах?

смотря какая у тебя рама. если помимо агрегатов есть связующие поперечные элементы. если нету, то их стоит сделать и поставить агрегаты через подушки - заметно снизится вибрация и будет меньше шума...

Трактор Т2
я не ленивый, я - энергосберегающий!!!
в Сибири пельмени без водки едят только собаки.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10176
Aleksei-82 пишет:

Я тоже собираю с д-21 . Проблему со стыковкой решил так: маховик проточил под карзинку УАЗ ,диск оставил тоже уазовский(шлицы такие же),колокол сделал из колёсного диска телеги Т-150 ,(шириной примерно 16-16.5 см.) , коробка ГАЗ-53 состыкована жостко с зиловской , мост ЗИЛ-157.

На мой взгляд КПП ЗИЛ занимает много места и удлиняет базу трактора, я при таких комплектующих вместо 1-й КПП делал небольшой редуктор: брал перв. вал КПП-51 и пару шестерёнок из неё, и этот редуктор ставил на ДВС вместо КПП , ширина этого редуктора получалась примерно 120-150мм., очень компактно, за ним КПП ГАЗ и мост ГАЗ, дури на крюке хоть отбавляй!
И ещё: ДВС у меня стоял на подушках, так лучше.

анатолий иванович

Аватар пользователя beedmeister
Украина
: Киев
28.10.2009 - 20:47
: 3456
slava_nik пишет:

Прыймить в компанию

Привет
Я чуть шею несломал hi
Так смотреть лучше.
Ну че похвально, good ездит и выручает облегченный вариант, а задний мост как, колеса спаренны?

Файлы: 
  • 0291_1~1.jpg
  • 0277_1~1_0.jpg
  • 0276_1~1.jpg
  • 0288_1~1.jpg
18.10.2010 - 20:45
: 164
вовочка820 пишет:
Aleksei-82 пишет:

Может кто подскажет. Хочу ставить мотор и коробки на подушки ,повлияет ли это на прчность сварной рамы или лучше делать на болтах?

смотря какая у тебя рама. если помимо агрегатов есть связующие поперечные элементы. если нету, то их стоит сделать и поставить агрегаты через подушки - заметно снизится вибрация и будет меньше шума...

Спасибо за совет , но к сожалению связующие поставить наверное нельзя так как рама прходит выше нижнего уровня агрегатов примерно на 8-10 см .

Аватар пользователя вовочка820
Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 5866
Aleksei-82 пишет:

Спасибо за совет , но к сожалению связующие поставить наверное нельзя так как рама прходит выше нижнего уровня агрегатов примерно на 8-10 см .

а кто сказал что они должны быть обязательно плоские!?!?
посмотри на автомобилях - поперечины бывают и просто дугообразные, и более сложных форм...

Трактор Т2
я не ленивый, я - энергосберегающий!!!
в Сибири пельмени без водки едят только собаки.

18.10.2010 - 20:45
: 164
Анатолий Иванович пишет:
Aleksei-82 пишет:

Я тоже собираю с д-21 . Проблему со стыковкой решил так: маховик проточил под карзинку УАЗ ,диск оставил тоже уазовский(шлицы такие же),колокол сделал из колёсного диска телеги Т-150 ,(шириной примерно 16-16.5 см.) , коробка ГАЗ-53 состыкована жостко с зиловской , мост ЗИЛ-157.

На мой взгляд КПП ЗИЛ занимает много места и удлиняет базу трактора, я при таких комплектующих вместо 1-й КПП делал небольшой редуктор: брал перв. вал КПП-51 и пару шестерёнок из неё, и этот редуктор ставил на ДВС вместо КПП , ширина этого редуктора получалась примерно 120-150мм., очень компактно, за ним КПП ГАЗ и мост ГАЗ, дури на крюке хоть отбавляй!
И ещё: ДВС у меня стоял на подушках, так лучше.

Длинна получается примерно 1950 мм от передней части мотора докнца моста , а коробка ЗИЛ с КОМ редуктором (я его хочу сделать на ВОМ таким образом получаю 4 скорости ) пока меня это устраивает .

18.10.2010 - 20:45
: 164
вовочка820 пишет:
Aleksei-82 пишет:

Спасибо за совет , но к сожалению связующие поставить наверное нельзя так как рама прходит выше нижнего уровня агрегатов примерно на 8-10 см .

а кто сказал что они должны быть обязательно плоские!?!?
посмотри на автомобилях - поперечины бывают и просто дугообразные, и более сложных форм...

я подумаю над этим , а что срамой ,какую лучше сварную или на болтах

Аватар пользователя bolt
россия
: омская обл,
03.01.2010 - 23:45
: 366
Aleksei-82 пишет:

Может кто подскажет. Хочу ставить мотор и коробки на подушки ,повлияет ли это на прочность сварной рамы или лучше делать на болтах?

Если сварил нормально , то прочность обеспечена и без рези. подушек. Но подушки компенсируют вибрацию .это лучше .

Аватар пользователя bolt
россия
: омская обл,
03.01.2010 - 23:45
: 366
beedmeister пишет:
slava_nik пишет:

Прыймить в компанию

Привет
Я чуть шею несломал hi
Так смотреть лучше.
Ну че похвально, good ездит и выручает облегченный вариант, а задний мост как, колеса спаренны?

ну вот. другое дело , а то монитор крутить пришлось.
покажи как передок приделан.

Аватар пользователя Єрмоленко Володимир
Україна
: c.Рибинськ
29.06.2010 - 14:49
: 4

кожух с т 25 отрезали 17см, заредили в токарный станок и отцентрировал. виточил плиту 15 милиметровую. прикрутил к кожуху) там есть фото

Аватар пользователя Єрмоленко Володимир
Україна
: c.Рибинськ
29.06.2010 - 14:49
: 4

скорость около 80км
но для такой скорости нужна отличная дорога)))
и ремень безопасности.

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12975
Кулик пишет:

Добрый вечер,коллеги!Хочу спросить:можно ли решить вопрос с раздельными тормозами если поставить кран-распределитель на один главный тормозной цилиндр.Повернул кран направо,нажал на педаль -тормозит правое колесо и наоборот...Мне кажется идея правильная или нет....Жду правильный совет.

Вот привод раздельный тормозов на моем самодельном, блок из трех рабочих цылиндров от ЛуАЗ, можно взять два любых одинаковых цылиндра, например москвичевских, хорошо помогает при необходимости сделать разворот на месте, или во время пахоты, когда левое колесо начинает пробуксовывать, вместо блокировки. С краном лишняя заморочка, а при двух цылиндрах реакцыя молниеносная.

Файлы: 
  • IMG_2287.jpg
Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4805

я тоже хотел написать что с краном много мороки иногда особенно когда загоняеш прицеп задним ходом в замкнутое пространства тормозами работаеш как на пионино. у меня тоже раздельные я уже описывал

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10176
Aleksei-82 пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Aleksei-82 пишет:

Я тоже собираю с д-21 . Проблему со стыковкой решил так: маховик проточил под карзинку УАЗ ,диск оставил тоже уазовский(шлицы такие же),колокол сделал из колёсного диска телеги Т-150 ,(шириной примерно 16-16.5 см.) , коробка ГАЗ-53 состыкована жостко с зиловской , мост ЗИЛ-157.

На мой взгляд КПП ЗИЛ занимает много места и удлиняет базу трактора, я при таких комплектующих вместо 1-й КПП делал небольшой редуктор: брал перв. вал КПП-51 и пару шестерёнок из неё, и этот редуктор ставил на ДВС вместо КПП , ширина этого редуктора получалась примерно 120-150мм., очень компактно, за ним КПП ГАЗ и мост ГАЗ, дури на крюке хоть отбавляй!
И ещё: ДВС у меня стоял на подушках, так лучше.

Длинна получается примерно 1950 мм от передней части мотора докнца моста , а коробка ЗИЛ с КОМ редуктором (я его хочу сделать на ВОМ таким образом получаю 4 скорости ) пока меня это устраивает .

КОМ конечно есть и на КПП ГАЗ, а 4 скорсти для ВОМ не нужны, на практике используется одна.

анатолий иванович

Россия
: Красноярск
01.11.2010 - 07:23
: 11

Добрый вечер помогите распознать. и куда какой шланг цеплять и еще можно ли лишние секции убрать

Файлы: 
  • 05112010661.jpg
Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4805

секции убрать можно только убирай с середины, до этого распределителя нужно еще перепускной клапан в систему ставить и плаваюшего положения нет. по подключению сказать не могу был бы под рукой разобрался, если хочеш подключать через него гидромотор то может производительность упасть т.к. сечение масленых каналов в распределителе меньше чем у р-80.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Россия
: Красноярск
01.11.2010 - 07:23
: 11

спасибо а примерно где такие стоят чтоб по поиску наити хоть какую нибудь информацию как правильно подключить

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4805

это распределитель с комбайна нива в книге помоему пособие механизатора есть подробные схемы распределителя и гидросистемы комбаина по крайне мере кто-то отрывок из этой книги выставлял с рисунком подключения насоса дозатора нивы надо поспрашивать здесь на форуме

P.S МОЖНО СПРОСИТЬ У РЕДАКТОРА КУДА ДЕВАЮТСЯ ФОТКИ С ФОРУМА ПОСТ #5208 УЖ Я КРОЛИКОВ НЕ РАЗВОЖУ.

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

россия
: кузбасс
31.05.2010 - 18:35
: 757

Такие распределители применяются на зерноуборочных комбайнах и на другой технике,где нужно управлять многими гидроагрегатами.Секций можно поставить хоть сколько(на комбайне от 2 до 8).Только крайние крышки оставьте,и длина шпилек по месту.У меня такой распред на минике,только крышки от более старой модели,немного переделаные,теперь не нужны дополнительные клапана и тд.Данный агрегат имеет запорные клапана(к примеру навеску нельзя опустить или поднять при неработающем насосе).Где вход-выход неподскажу-эти самые боковые крышки нескольких типов бывают.

Тема закрыта