Вы здесь
самодельные минитракторы. Страница 119 из 862
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Здравствуйте Дмитрий. Можно несколько фоток устройства подпруживания сиденья водителя. Вроде бы на вашем тракторе установлен аммортизатор от мотоцикла? Пожалуйста поподробней, а то на днях собираюсь мудрить установку сиденья. Есть два: с волги и с москвича. Какое лучше ставить?
а с чего редуктор?!? что-то знакомое, а врубится не могу..
Привет всем. Вот собственно и мое творчество.
Файлы:
05052010246_0.jpg
05052010249.jpg
Здравствуйте ,пока передок не ведущий,в планах кабина ,но а потом если будут возможности из чего лепить и передок.
Здравствуйте Олег .У меня зараз нет возможности сфоткать подробные фото ,зделаю потом выложу .Сидение подвешено на трех точках ,как навеска ,на рулевых дягах ,снизу две с прицепа,с верху одна с москвича , амортизатор ИЖ4,корпуса из полосы 10х110.Сидение то что в лучшем состоянии .
Здравствуйте Дмитрий!!!
А от куда вы именно??? От Ахтырки далеко? Очень нравится ваш трактор. Он полноприводный или резины другой небыло?м С чего двигатель? КПП?? Можно поподробнее и фото???
Сегодня были первые испытания .
- мост показал себя с лучшей стороны, самоблокировка это "ГУТ"
- когда начинал делать трактор, все говорили о крутящем моменте, выдержут ли нагрузку полуоси, какова будет скорость трактора..... - а о том что КПП нужно закрепить в двух местах, ни кто и не подсказал... теперь нужно мудровать со второй точкой крепежа.
Файлы:
s5002431.jpg
и рулевая.JPG
s5002435.jpg
Дрюнь, чет я подзабыл, а с чего мост? Помниться будто от кары? Он что, с блокировкой? Или я что-то путаю
Привет!
Совершенно точно, от кары. Только - электрокары (грузовой)
Так он с блокировкой или нет? По идее ее там быть не должно
Вот фото
Файлы:
_pod_most_so_stremyankami.jpg
s5001961.jpg
Я тоже так думал - что не должно и мужики говорят что на них ездили по асфальту...
Поддомкрачиваю одну сторону - кручу колесо вместе с КПП, второе не движется. Начинаю прилагать сопротивление к движению трактора ( во сказал ) короче - гребут оба колеса и довольно долго, - в песку.
Одно фигово - подусталый он, этот мост. Четверть оборота вала делаю до зацепления..... - люфт короче....
Что посоветуешь в этом случае???
Какой вариант лучше?? С низу розшить прутком или с верху приварить к раме уголок и связать КПП но тогда....
Файлы:
s5002436.jpg
s5002437.jpg
Дрюнь, это довольно частое явление, для обычных мостов (без блокировок), когда гребут оба колеса. Но это далеко не значит что мост с блокировкой.
Тем более, что поддамкраченное колесо должно вращаться вместе с хвостовиком, а коль была бы самоблокировка, фиг бы оно крутилось.
Лучше всего попробовать одно колесо в грязь и по газам-сразу покажет, а в песке любой мост будет двумя буксовать, особенно если нагрузка симметрична.
Лучше уголок, у прутков жесткости нет.
В любом мосту есть люфт, т.к сопряжений много, и четверть -это очень даже нормально, бывает и хуже...
Ладно, завтра буду химичить. А сейчас пора спать..... До скорого..
На праздники буду в селе, пофоткаю и выложу.
С автопогрузчика, коробка отбора мощности для масляных насосов. С одной стороны стоит НШ32, с другой НШ100. и храповик для запуска кривым стартером. Передаточное отношение 2 к 1му. Там где храповик попробую ВОМ пристроить.
Здравствуйте.Схема такая,двигатель рено 2.1D,первая коробка ГАЗ69,вторая ГАЗ 51,мост ГАЗ66,рулевое гидравлика,вом от КОМ ГАЗ51.
Файлы:
dsc01517_0.jpg
img_0840.jpg
img_0838_0.jpg
img_0839.jpg
img_0837.jpg
img_0835.jpg
Дрюня нет там блокировки в этом мосту. я его разбирал там обычный деференциал.
Так и есть, не укарачивал....
С такими дисками и так достаточно.... Ведть на фото видно что колея 1,2 м, ширина шины 200 мм
дрюня сфоткай как ты примостил задний мост сам привод где нашел шестерню в мост и как приспособил редуктор. слушай а у тебя случаем деференциал не закльнен, а то может он не работает
Вот тоже мой агрегат.
Файлы:
dsc00542_0.jpg
img_0844_0.jpg
Всем добрый день. я новенький если не против то хочу к вам в компанию. перечитал все странички очень интересно посмотреть на разные инженерные мысли. У меня есть тоже небольшой опыт изобредательства и конструирования. Думаю будет чем поделиться. У кого есть жклание предлагаю обсудить http://www.youtube.com/watch?v=zRbzhdhUh-Y
Классный аппаратик
Шестерню вынесли с завода, заказал еще одну в запас, деференциал не закльнел - потому что при поддомкрачивании проворачивается одна сторона и привод.
На фото - подтекал сальник - уже устранил, и переделал кардан, тот был тяжолым и не отбалансированным.... кардан поставил от УАЗа. Чуть позже выложу фото.
Файлы:
s5002410.jpg
s5002407.jpg
s5002411.jpg
мне кажется кардан долго работать не будет может лутше цепью соеденить двойной на 25,или перекомпоновать но угол надо уменьшить