Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Страница 58 из 127
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
кто то с тракторами возится а у нас морозы стоят под -50 утром а после часа до 3 чесов -25 не могу дождаться потепления.
по гидравлике фильтрам где здесь ссылочки были
я тоже найти не мог
но потом всё же докопался до истины и с Москвы заказал и топливный и воздушный и гидралику
Наберите monoparts нам куботовские и др фильтра всякие , на миц мт 25 нашли и куботу гт 5
у нас конечно не под -50 но сегодня утром в 8часов было -42
1
ну с маслом сейчас дискусия постов на сто начнётся:)Почитайте-уже не раз обсуждали.А то народ опять ссориться будет!
Вот так показывает датчик температуры на полностью прогретом дизельном двигателе.
масло это в независимую гидравлику экск установки
Спасибо огромное,sokmix
ВМГЗ и будет счастье. Вообще - любое гидравлическое на которм написано: "Для гидравлических приводов строительных и сельскохозяйственных машин"
"Зачем платить больше?" (с)
А на той банке, которая на фото - неприличное слово написано, не иначе происки злобных буржуинов...
Я б такое не стал заливать... Из принципа! Назло империалистам
Халявное это масло..Когда то как то где то осталось и в гараже нашлось после длительного хранения )))
Это, конечно, меняет дело... Однако первое слово в третьей строке настораживает.... Может оно для совсем другой какой-то гидравлики?
HUILE HYDRAULIQUE. Не, ну то что для гидравлики это точно...
Вы наверное не так меня поняли, не я продаю трактор. Было объявление в газете о продаже трактора, мы позвонили, хозяин предупредил, что у трактора есть “косяк”- вылетает третья передача. А трактор мы еще не видели.
Вы наверное не так меня поняли, не я продаю трактор. Было объявление в газете о продаже трактора, мы позвонили, хозяин предупредил, что у трактора есть “косяк”- вылетает третья передача. А трактор мы еще не видели.
Думал возможно у Вас есть фото,задней навески,только и всего.Хотелось-бы взглянуть как она сделана,сильно облегчило-бы задачу по изобретению велосипеда.
Вам нужно фото навески мицубиши...это прицепляем к МТ 25 ,позже могу отдельно крупно сфоткать
У меня 4х точечная,на мт 25 немного другой вариант.Хотелось-бы увидеть как это делается с завода именно на варианте мт16,если есть такая возможность.Японцы делали адаптер по заказу,кому нужно было,но это в далеком 84м году)))
Здравствуйте. Грузоподъемность реальная примерно 100 кг. Если перебор - поднимает зад. Высота примерно 150 см. Для веса тракторенка - 900 кг. пожалуй больше и не надо, а то высока вероятность чего-нибудь начудить.
Здравствуйте Олег. Размеры цилиндров в полностью втянутом состоянии по центрам пальцев: верхний - 650 мм., нижний - 450 мм. В выдвинутом состоянии, извините пока не померял, так как разобрал сей девайс для некоторой доработки. Стрела по центрам пальцев - 1120 мм. Ширина ковша - 1280 мм.
Люди добрые, подскажите пожалуйста назначение этих крутилок. Методом тыка удалось выяснить следующее: джойстик, который посредине двигает гидроцилиндр на навеске изменяя ее угол. Переключатель слева(трехпозиционный) в средней позиции возвращает гидроцилиндр в среднее положение, но только в одну сторону?( наверное автомат?). В правой позиции - держит положение заданное джойстиком( ручной режим?). Левая позиция - непонятная. Регулятор, который справа вроде вообще не дает никакой реакции. И еще одна непонятка - если поворачивать нижнюю часть навески вправо-влево( на ней коробочка с проводами, наверное датчик горизонта), имитируя наклон местности, то наверное должен двигаться гидроцилиндр выравнивая тем самым горизонталь навески. А у меня реакция гидроцилиндра нулевая при всех положениях крутилок. Просветите пожалуйста как все это должно работать. Заранее спасибо!
Спасибо большое.
сегодня разговаривал по вашей просьбе на счет размеров сальников , он действительно ставил и подшибники и сальники наши, номера подшибников и сальников точно уже не помнит так как это было лет 9назад а трактор он этот продал и купил более мощьный и другой марки, подбор размеров сальника делал методом земера деаметрров оси и бортовой и размеры подшибников выщитовал по какойто формуле(брал деамет подшибника наружний и внутрений) так как наши номера с японскими не совподают .
Не надо по формуле, надо по справочнику :)
Спаси бо тёзка, но дело в том что размер сальника у меня 60*86. Сальников такого размера не выпускают, во всяком случае так мне говорили во всех фирмах куда я обращался, Это нестандартный сальник. Выше давал ссылку где делают сальники на заказ, отправил им фотки с размерами, так вот там тоже отказали, пояснив что сальник с наружной рабочей поверхностью изготовить не смогут, а обычный с моими размерами у меня потекёт (почему потекёт я так и не понял). Подожду ещё недельку, с литвы обещали привезти, с фирмы которая занимается японскими миниками, но это не факт что там будут такие. Также в магазине SKF отправили запрос в центральный офис, ответа пока нет. Если ничего не выйдет буду точить втулку на наружный диаметр.
Саня внимательно слежу за тввоей ситуацией так как не знаю надолго ли хватит моего отремонтированного...
Здравствуйте, господа!Помощь Ваша нужна!!! Подскажите у когоМицубиши МТ25--- там много крутилок , навеска поднимает 420 кг 10-15 см от пола и все ..Насос думаю не должен умереть ,система закрытая , +клапан редукционный на распределителе ..Думаю электроника ограничивает ..на приборке лампочка загорается и навеска дальше не поднимается..Будьте любезны поделитесь инфой...
Попалась вот такая книжка в 3-х частях... Может кого заинтересует (японский миник)...
БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Есть интересные моменты, особенно для новичка в тракторах.
можете скинуть в другом формате я не могу открыть .или подсказать как открыть.
Уровень масла проверьте в гидравлике,при низком уровне на мт16 загорается "chek"( сопровождается звуком еще),правда дальше поднимается все равно.Но это на пустой навеске,под нагрузкой не пробовал.Автоматика выключается нажатием кнопки "авто" в коробочке на крыле.О том что включена автоматика,сигнализирует лампочка на приборке,но это если лампочки в порядке.