Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Страница 112 из 127
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Это же Ваша предпродажка. Я имел ввиду "предпродажку" в Японии и у "первых" продавцов на побережье.
что миники красят это точно особенно двигатель и мосты краски черной у меня не пожалели поработал маленько и начила отлетать. фильтр маслинный покрасили.
Я эту "предпродажку" имею возможность видеть каждый день
Поэтому, если мне понадобится какой-то б/у механизм, я лучше куплю его без предпродажки. Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Андрей 38 пожалуйста моикни мне в личку есть пара вопросов заранее спасибо очень нужна инфа . Сергей
Не так понял.Все делается как для себя.Возим не много но в Японии есть кому выбирать.Техника приходит в очень хорошем состоянии.Вот стоят два трактора даже аккумуляторы японские новые фильтра масла все заменено там в Японии.
Может кто-нибудь из продавцов японской техники все же сможет объяснить как устроено обычно подключение полного привода на японских тракторах?
На Yanmar AF-16 такая ситуация.
Полный привод по умолчанию включен всегда (при подаче питания на соленоид полный привод выключается).
Привод можно отключать только на пониженных передачах (к рычагу пониженная \ повышенная прикреплен датчик, который отрубает на повышенной).
На тракторе установлено реле времени, которое автоматом включает полный привод через некоторое время.
На переднем мосту установлен датчик, который при критическом радиусе поворота передних колес отключает полный привод.
На мой взгляд это очень странная и непонятная конструкция. Я бы еще понял если бы вся эта система работала наоборот. Но вот чтобы так...
Думаю выкинуть все электронику и датчики и сделать просто включение \ отключение полного привода через тросик или рычаг.
Но чем-то ведь японцы руководствовались намудрив такую систему. Интересно было бы узнать как на большинстве тракторов это сделано.
привет всем у меня на митсубиси такая же история в роди 4 вд выключино а при пробуксовке срабатывает. еще при включение пониженной на табло горит 4 вд. Включаю повышенную перестает гореть но передние колеса гребут .думаю так надо.
Вечер вчерашний и весь сегодняшний день работал на навесном экскаваторе. Без поломок , но опа побаливает.Не очень посадка.Противовес надо, перед задирает.Привязал канистру 60л с водой.Лучше ,но еще столько же надо. Ковшичек маловат, но с большим не потянет,сброс срабатывает.
oleg.984 я тоже так думал. Но потом оказалось что все наоборот. Что лампочка зажигается при выключенном полном приводе.
Можешь провести эксперимент. Включить пониженную передачу, переключить рычаг в положение чтобы загорелась лампочка привода (должен быть характерный щелчок соленоида) проехать несколько метров, пока не раздастся характерный щелчок (отключился привод), упереть трактор каким-нибудь навесным в кучу земли и передние колеса крутиться вообще не будут.
Ко всему этому через какое-то время полный привод отключается по реле времени (видимо связано с перегревом соленоида).
что из навесного не тянет?
существуют ли косилки для тракторов такой мощности?
Косилки существуют. Навесного очень много , все перечислять устанешь.
так а что не тянет то?
посмотрел у Владимировича фото картошки 90 см, очень понравилось, так для этого как раз сил 15 надо, чтобы колея поуже была, или нет?
чего не сможет 14 -15 сильный трактор?
http://www.miniex.ru/shop/navesnoe/ смотрите сами ,что для какого трактора.. что Вам нужно ..Вес трактора тоже имеет не малое значение.
спасибо, как раз что надо!
спасибо за совет попробую .
Полноценно пахать двумя корпусами,если не песок.
) с адаптером
Гонять сплошным культиватором на 7 лап,скорость нужна,в горку мощности (поддерживать скорость) не хватает,переключаешься и пополз нагребать кучу.
Глубокая обработка фрезой,когда надо побыстрее,давишь на газ расходуешь соляру,на повышенной тяжело движку.
Для 5ти соток разработанной земли,хватит и мотоблока(для самоуспокоения
Водить в оборот 3га залежи за сезон,мне 16 сил маловато оказалось,для того что-бы забыть про тяпку,маленький юркий трактор самое то.
Берите два,большой-и маленький
Да ну их
http://www.miniex.ru/shop/4437/
13-20 соток в час с таким захватом....Три часа,либо трактор в пределах 20ти лошадок
По максимуму угол атаки если выставить,как якорь блин становится,это с короткими отвалами......
А так 30 сантиметров среза нормально получается и глубина не больше 20ти,иначе выпадешь с трактора от крена
Да еще с грунтозацепами рисовыми в борозду не попадешь,резина шире лемеха.Так что нормально не попашешь таким плужком,одно издевательство,хотя признаться крепкий экземпляр попался.Но это он еще предстоящих 2 гектаров целины не видел с порослями деревьев.
спасибо, наконец то проясняется.
Решил искать 15-18 сил с погрузчиком и трехточечной навеской, осталось с моделью определиться. косилку потянет, снег почистит, целину не надо, скорость не очень важна, габариты и юркость важнее. За шириной колеи гнаться тоже не надо, раз все равно ее не хватает для нормальных двух борозд, тогда лучше поуже, чтоб 90см выходило, по одному ряду за раз.
ТОлько еще вопрос остался: при наличии погрузчика отвал нужен ? если куном пытаться грести и пенек поймать не свернет его ?
Вот мой в том году, без предпродажки, только помыл с химией.
А сколько на нем наработка?
А чем вам бортовые не нравятся?
Сколько цена с доставкой до Перми.
Мой фото с фирмы..Нахрена снимать колеса-можно подкрасить и так ((( Все фильтра и масла поменяны..В реальности не сделано НИчего ..Воздушный фильтр вообще забит листвой. Резина в трещинах.Переднюю уже заменил. На фрезе не хватало пол кардана и тросика и маркеров..Лопнувший штуцер на цилиндре горизонта. Слава богу технически все хорошо.Не где ни чего не течет , работает нормально.За год намотал примерно 100 м \ч. Диски колес перекрасил.Надо перекрашивать капот, краска с песчинками и слезать начинает.
Нашел фирму..остатки распродают..на каком то тракторе движок с переборки с отечественными запчастями http://www.osyat.ru/~cat/12/index.html
ну не нравятся мне с бортовыми вот и всё , просто своё время когда работал в совхозе на т-25 замучили они меня , вот с тех пор и не нравятся мне трактора с бортовыми, может и зря я своё мнение ни кому не навязываю .
Было 558 м/ч
У меня 1204 было, на сегодня 1295 год и полмесяца он у меня.. 1994 года , т.е 2012-1994=18 лет трактору. 1204:18=67 м/ч в год ...Мало что то он в году работал..А если 558м/ч? 30 м/ч в год..Неужели они только для себя трактор держат и объемы не большие?
Вы же прекрасно сами понимаете,что показания надо минимум на 10 умножить.
Хотел спросить у знатоков....это есть датчик горизонта для крутилок что на крыле YANMAR ???? Что кстати у меня никак не реагируют на их переключение.. :)
джойстик это наклон навески лево- право.первый от джойстика память второй включает горизонталь работает на янмарах только с фрезой. не видно какая модель. Датчик горизонта должен стоять на фрезе и подключается штекером к трактору.