ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 20 из 105

Убрал родное реле регулятор так как на генераторе Газельки он вмонтирован , установил перемычку . На вал генератора ставил шайбу (около 7мм., точно не помню, но где то так), чтобы шкив был в одной плоскости со шкивами коленвала и помпы. Массу прикрутил к корпусу генератора, остальное видно на фотках.
Файлы:
peremichka_rele.jpg
generator_jinma_244_4.jpg
generator_jinma_244_13.jpg
generator.jpg

По сути дела можно так же и "Волговский" и УАЗовский генератор поставить. А может и что-то из ВАЗовских подойдет?
Блин, не могу найти диск с китайцами, собирающими кабины на Джинмах...

Можно поставить в принципе любой , мне попался газелевский его и притулил. вот так!
Файлы:
voltmetr_jinma_244_3_0.jpg
cimg1149.jpg

А ты свого Джима регистрировал? Просто номера не вижу... На своей никак не могу придумать куда его присобачить...

Да тракторец зарегистрирован
Файлы:
cimg1154.jpg

istr2007 пишет:

Извиняюсь что не по теме....вот китайцы(или тот кто с Китая возит )гады-ремень(у Вас на тракторе) китайский и зубчатый(ходить должен дольше)....а у нас(и у вас )продают самые дешёвые китайские(которые разлязятся через несколько дней работы).

А номер какой интересный, воинская часть что-ли?
Мне такой вариант не подходит, если вниз опустить то стекло при открывании гнуть будет, а если поднять, то ветки цепляться будут.Под деревьями часто езжу потомучто. Забыл люк закрыть и посыпались на голову абрикосы с листьями...

Ремень проще подобрать , чем брать китайский. Размеры ремней стандартные, я не помню какой у меня стоит.
Файлы:
cimg1172.jpg

"clone-7719" пишет:

гады

Как говорит один мой знакомый, торгующий запчастями, китай китаю рознь... Везут в основном то что подешевле а значит похуже.Нормалбные вещи из Китая стоят на уровне, ну может чуть дешевле, европейских и смысла их везти особого нет...

Баянист пишет:

А номер какой интересный, воинская часть что-ли?
Мне такой вариант не подходит, если вниз опустить то стекло при открывании гнуть будет, а если поднять, то ветки цепляться будут.Под деревьями часто езжу потомучто. Забыл люк закрыть и посыпались на голову абрикосы с листьями...

Это не воинская часть . А ты его закрепи где кронштейн петли заднего окна
Файлы:
okno.jpg

"istr2007" пишет:

А ты его закрепи где кронштейн петли заднего окна

Вот и мне эти гайки муляют... Но те что стекло держат трогать не буду. Хватит с меня правого переднего стекла , павшего жертвой протяжки ... Да и по резьбе там особо не нет запаса. А вот думаю что на ту гайку что держит петлю и на саму петлю сделать из алюминиевой полосы кронштейн под номер... И снизу фары поцепить подсветку, как в лучших домах Парижа...

Я подсветку не захотел делать.

Шмыго пишет:
столкнулся с тем, что на 244Е не подходит по длине кардана ни одно навесное. пробовал культиватор - не хватает 60 см, пробовал косилку - таже проблема - короткий кардан. Как быть? Удлинять кардан или я чтотоневерно монтриую? Там ведь вроде сложно неправильно поставить, точки крепления всего три!
А я столкнулся с противоположной проблеммой:купил польскую навесную косилку и польский самый короткий кардан оказался слышком длинный, пришлось обрезать.

Всем Привет!!!! Хочу сделать себе другую лопату, шириною -- 2м. и высотою--0,5 м., чтобы за один проход больше снега убирать. Родная лопата : ширина--1,4м., высота--0,8м.. Подскажите может кто то уже похожее делал? или просто совет? За раннее благодарен.
Файлы:
cimg1145.jpg
cimg1141.jpg
cimg1144.jpg
foto087_0.jpg
cimg1142.jpg

istr2007 пишет:

Убрал родное реле регулятор так как на генераторе Газельки он вмонтирован , установил перемычку . На вал генератора ставил шайбу (около 7мм., точно не помню, но где то так), чтобы шкив был в одной плоскости со шкивами коленвала и помпы. Массу прикрутил к корпусу генератора, остальное видно на фотках.

Благодарю, за подробный ответ.
Только меня смущает "открытый" корпус генератора. Не забьется ли он пылью? Может как то защитить?

LexaP пишет:

Благодарю, за подробный ответ.
Только меня смущает "открытый" корпус генератора. Не забьется ли он пылью? Может как то защитить?

Привет!!! Со временем (в любом генераторе) пыль там будет, чем больше отверстий -- тем лучше охлаждение обмоток генератора и на дольше его срок службы. ПРОДУВАТЬ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ РАДИАТОР И ГЕНЕРАТОР.
Файлы:
cimg1174.jpg

Прикрутил таки номер, на одну гайку ,а к стеклу двусторонним скотчем. Вот что получилось. С подсветкой пока неохота возится. может попозже сделаю...
Файлы:
izobrazhenie_126.jpg
izobrazhenie_125.jpg

Привет!!! С номером настоящая техника. Смотрится хорошо.
По центру, на этой оси мне кажется было б лучше, сохранялась симметрия.
НЕ мешало обзору при повороте головы вправо или влево.
Файлы:
nomer.jpg

Поменял зеркала заднего вида. Поставил с какого то грузовика , подбирал по креплению. Родное одно лопнул пластик на регулировки сферы.
Файлы:
imgp0543.jpg
imgp0537.jpg
imgp0565.jpg
imgp0564.jpg

"istr2007" пишет:

По центру, на этой оси мне кажется было б лучше, сохранялась симметрия.
НЕ мешало обзору при повороте головы вправо или влево.

По центру болта с гайкой готового нет А тут без мороки, только гайку не усердствовал зажимать, щоб скло не лопнуло, и посадил её на фиксатор резьбы... Плюс по правилам на номер должна быть подсветка, а тут целый фонарь можно направить...

А обзору не мешает, все равно в работе смотрю вниз на орудие, а при переездах - в зеркала...

"istr2007" пишет:

Поменял зеркала заднего вида.

Гламурные зеркала, если мои разболтаются то похожие поставлю. А ты не думал стекла тонировать?

Тонировать стекла не думал и не хочу, т.к. тонировка от жары не спасает, а в сумерках обзор уменьшает.

Всем привет!!! Решил поменять масла в переднем мосту, в трансмиссии и гидравлике.
Выкладую фотки , может я в чем то ошибаюсь , подскажите. За раннее благодарен.
Файлы:
tablica.jpg
gidravl.jpg
pered_most.jpg

заодно подскажите мне как правильно слить масло с картера двигателя.

tach пишет:

заодно подскажите мне как правильно слить масло с картера двигателя.

пробка слива масла с двигателя
Файлы:
probka.jpg

вот у вас на фото вроде такие же тяги навески как на моем. почему тогда навесное предлагают в магазине с коротким карданом, который не подходит к нашему трактору??? Или чтото не так?

Привет Всем!!!! для разного навесного надо брать или разные карданы или разные тяги
Файлы:
foto094.jpg
cimg1265.jpg

Сегодня поменял масло в переднем мосту (6л), в трансмиссии(15л) и гидравлике(9,5л).

у кого нибудь есть плуг 230 купил сегодня китайский но мучают сомнения не подсунули ли мне другой плуг из 25 серии например. может кто пару фоток сделать с линейкой чтоб можно было сделать контрольные замеры