Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Страница 7 из 247
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Спасибо Андрей.
Согласен с Andrej 968 на сто процентов. А если попадется Б/У насос и вы от руки сможете провернуть вал на полный оборот, то смело отправляйте его в утиль.
Ну если по таким пораметрам определять хороший нш или нет то я пас , да и с б.у нш по таким пораметрам я вам сделою новый
Добрейший вечерочек !
Собственно МТЗ-82 гидравлика . Срало оч густо . Но самое удивидельное что если выключить насос , то срать перестает . При очень тщательном осмотре выяснилось что срёт из ГСВ .
Решили его убрать оттуда . убрали и появились несколько вопросов .
На фоте ниже показан этот канал (взял с этой темы) который с гсв сообщается со сливом в бак . Ну если смотреть на распределитель трактора Т-25 то этот канал заглушен . собственно назрел вопрос . Что делать с этим канал ? Пускать на слив или просто заглушить ?
Шланг , который идет на опускание навески мы подключили в место трубопровода , который в свою очередь шёл на гсв . Правильно ли мы подключили ?
Файлы:
sam_0j800_0.jpg
Спору нет!
Если нет головы на печах то и "Каму" в место НШ можно попробовать поставить. Но уж если смог провернуть вал НШ то он долго не проходит. СогласитесЬ???
Ну раз у вас МТЗ-82 с ГВС то значит у вас распределитель без слива. Соответственно раз вы отключили ГВС, вместо него нужно сделать слив в бак или в обратную магистраль.
Ну почему не походит, походит в зависемости насколько имеется выработка на стенках корпуса, а ходят так что при накрученой гидравлике и придержавши речаг разносит корпус нш.А про то что не прокрутивши нш рукой это не показатель, я имел ввиду что сейчас идёт много востонновленных запчастей ,а нш востонавливают просто разберают и ударают по шестерням потом собирают и прокручивают на электродрели ,что бы он прокручивался туго и плавно без заеданий , если купили новый нш а он неподнимает и греется так и знайте этот нш собран таким образом
Опять же в зависимости от работы. На КУНе долго не ходят.
Доброго времени суток , товарищи !
. Поднимает медленно оч медленно на полном газу . На холостых ноль эмоции . Опускание чуть быстрее но тоже медленно . Перебрал перепускной клапан . В отверстии ничего небыло , тобишь ни соринки , ни грязинки , ни камушка . Чистый был . Поставили заного , завели . Такая же картина , ничего не помогло . Но распредвал гудит тоесть он грузится , но вот на секции масло по видимому не попадает . Что может быть ?
Убрали мы ГСВ из гидравлики трактора МТЗ-82 . Всё стало на свои места .
Но есть одно Но . После всей работы проверили гидравлику при работающем дизеле . Есть подъем , есть опускание . И уже второго подьема нет
НШ не нагревается???
Ну естественно сразу же нагрева нет . НШ нагревается при многом пользовании гидросистемы . А так никакого нагрева нет .
У вас так получилось???
Файлы:
800-31rm.jpg
Почти . Ну эта схема новых мтз по ходу . Вот схема старой и переделанной схемы . Если не понятно обращайтесь .
Так то гидрошланги ГЦ соеденены непосредственно к распределителю . Канал управления сделали на сливную магистраль . Но что то мешает видимо .
Что может быть ?
Файлы:
112.gif
Ага эта от новых.
Наерно все таки распределитель хочет быть заменен. К другой секции навеску подключать не пробывали???
Ну по вашей схеме всё правильно.
Пробывали с выносным цилиндром поработать (культиватор КПС-4,2) на поле выйти . И его не поднимает блин . Пади может соринка попадает опять же в клапан . На глаз не видно , а распред его ощущает . Оч тонкая штука . Может грязь попала там при монтаже . хз вобщем .
Наверное таки дело в клапане . Слушайте , а у всех распределителей свой отдельно подобранный клапан , или они все одинаковы ???? А то тут лежит распред от т-25 . Может его клапан попробывать поставить ???
Не!!!
Не пойдет. Они подогнаны клапан под свой корпус.
А клапан когда вынимали, не заметили, на его конусе нет выработки в виде кольцевой канавки???
С чего вы взяли что не подходит подходити ставятся без проблем тем более что основная проблема с этим клапаном возникает при грязи в масле или выроботке каторую снимают на стонке и не кто там не подгоняет под корпус индивидуально
Да на фронтале много не походил но не из-за того что не поднимал а из-за того что драл фронталом больше чем он может и как результат корпус попалам
Файлы:
11-12-10_1704.jpg
Препод не однократно повторял, что перепускные клапаны и золотники не взаимозаменяемые детали. Поэтому на практике поставить с другого ни когда не пробовал.
C одной стороны вы конечно правы и так по идеи и должно быть , но менять распределитель из-за клапана и не каторых вещей как то в нынешнее время накладно да и качество нового порой не очень
Это точно.
А я вот тут рассуждаю о невзаипозаменяемости некоторых клапанов, а сам на Т-40 клапан потока (детали которого точно не вз-зам.) можно сказать реанимировал методом подбора. Было пять корпусов и три поршенька. Перекидывая поршеньки по очереди в каждый корпус и пробуя на продув, подобрал практически идеальный вариант, клапан заработал как новый.
Я так золотники подбирал...как не странно-работает.
Чёрт , не сработала таки . Перепускной клапан чист . Второй раз снимаю его , всё же чистый .
Что же делать ???? Навеска поднимается медленно , а выностой цилиндр вообще даже не двигается . Без понятия
у меня зимой на морозе под клапан попал х.з. откуда кусок пластмассы. в дороге раз 5 снимал пока с пинцетом (хорошо был с собой) до гнезда не добрался-еле выдрал.после всё заработало на ура.по материалу похожа на транспортировочную заглушку от распреда или насоса но как она туда попала -ума не приложу.замена распреда и насоса были за полтора года до этого случая,да и не могли они там остаться-сам собирал и заглушки в старьё устанавливал,да и полтора года работал без нареканий -во загадка-то.
FinФИН , Ну не знаю .
Случилось это после удаления гсв . Так то всё правильно подключили .
Раньше тоже так бывыло . Я просто манипулировал рычагом и всё срабатывало . А тут нихера ничего нет . Разобрали фильтр , убрали эти тарелочки , которые наглухо забиты грязью . Заменили масло . Пока дизель не запустили . идет сборка фильтра .
Ну я лично сомневаюсь что дело в фильтре .
А может ли слив через канал управления обратно пойти на распред ???
Ковальский посмотри есть ли поясок выработки на редукционном клапане и цела ли пружина. На предохранительном есть ли поясок на шарике и цела ли пружина и подтянутый ли он. А еще может быть трещина(ы) перегородки внутри распределителя но это уже плачевно конечно.
C этим вы мучаетесь , смотрите может масло грязное из-зачего он и виснет , может воздух подсасывает и завоздушивает систему, так же глянте если выроботко на нем если есть то к токарю, посмотрите в нём есть збоку маленькое отверстие может оно забито, вконце канцов попробуйте подкинуть под пружыну шайбу иногда помогает
Файлы:
13-05-11_1852.jpg
13-05-11_1851.jpg
Всё спасибо рребят что откликнулись . После разборки и сборки фильтра без тарелочек и замены масла всё пошло на ура . вот только с культивации вернулся . Всем спасибо !!!
привет всем . есть такая проблема масла из гидрораспределителя в нетральном положение не идет в гидробак на слив только через предохранительный клапан
А как случилось???
Что-то разбирали???
Меняли???