Вы здесь
установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 15 из 139
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
длина казовского кузова 4м 40см, а родной бортовой 4м 70см . остсавлю зазор между кабиной в 15 см. в живую не видел, но говорят у нас есть один с камазовским двигателем и таким кузовом. если встречу сфотографирую самому интересно.
просто я слышал что камаз длина 5 м а бортовой 5,2 (камаз у меня был) постараюсь тоже померить и фоткнуть
Длинна кузова камаз самосвал 5.30м
разобрал турбину 7 Н2 выкидывала масло в впускной коллектор, люфт валика отсутствует, колечки уплотнительные без зазора.
Подозрения вызывает бронзовая втулка запрессована в корпус не равномерно ,в сторону утечки масла втулка выходит из корпуса меньше в этом и причина.
Может кто подсказать по ремонту ?
рем комплект продают значит уделать можно
Мой тебе совет- брось ты эту затею это пустая трата денег и времени... Я много раз пробовал ремонтировать комбайновские турбины но это не надолго. Кстати вчера поставил 320 резину на зила сегодня фото выложу...
Вот что получилось.
Файлы:
dsc00103.jpg
dsc00105.jpg
altaf
Отпишись как изменились ходовые качества.
вот так у меня всё устроено
Файлы:
110403_092342.jpg
110403_092403.jpg
110403_092305.jpg
110403_092423.jpg
вид с низу
Файлы:
110403_092916.jpg
110403_093003.jpg
110403_092827.jpg
110403_092935.jpg
burunduk-2010 хорош зил уважуха все грамотно сделано сам делал?
burunduk-2010 если сам устанавливал смд подскажи как оформлял переоборудования ?
burunduk-2010
У меня КПП такая же. Как делал спидометр.
Сегодня загрузил 7 тон по прямой нагрузка нечувствуется а вот в затяжной подъем где выходил на 5-й теперь на 4-й. При оборотах 2200 едет90 км в час.
а как замеряли? а мотор с кулером или без него. ведь вы мазовскую резину поставили?
кардан,ты прикалываешься!?!тут уважать не за что-там текёт,тут подтекает,где-то на проволоке,где на изоленте!спидометр не работает.я даже не знаю какой ставить.если у тебя работает- подскажи.делал не сам,хотя можно сказать что сам,потому-что делал всё,кроме коробки и моста.один движок 3 раза разбирал(один раз коленвал на 3 части развалился.это когда только купил)!да и переделал кое-что после бывшего владельца.но всё-равно до ума ещё не довёл.5-й год с ним борюсь!у меня авдюха сотка была,так я её меньше любил чем зила!жена в шоке!
ярик,я его купил с таким движком,но в птс написано про отторжение родного двигателя в особых отметках.как это сделать я не в курсе
Привет.
Не надо ссорится здесь , как я вижу люди с ГОЛОВОЙ и РУКАМИ. Кто до чего дошёл об этом и пишет, НО в споре рождается истина. Будим своих любимцев с общей помощью доводить до желаемого, чтоб в первую очередь не было стыдно самому.
По спидометру я присматриваю заднюю крышку с МАЗовской КПП , только отверстий там 6, а не 4 как у нас, но сальник по моему одинаковый. Может кто то с МАЗами сталкивался и имеет возможность их сравнить? Обладатели КПП ЯМЗ-204у будут благодарны. Удочи.
eliseev sergei, на выхлопную трубу какого диаметра трубу использовал?
а как замеряли? а мотор с кулером или без него. ведь вы мазовскую резину поставили?--------------------------------------- Замерял легковой машиной. Она сзади ехала скорость у нее была 95км ну поскольку когда едишь сзади скорость всегда больше впередиидущей машины поэтому я считаю что я ехал 90км.ч. Наверное буду ставить куллер и турбинку побольше. Турбину буду ставить трк 8.5 с смд22. Иначе расход топлива будет большой из-за нагрузки, Ну это будет после посевной Резина с КРАЗА. Даже неожидал что будет такой эффект Теперь надо доводить до ума рулевую при токой скорости зарулем себя чувствуешь неуверено.
burunduk-2010 вы же сами движок втыкали это то же много стоит надо свой труд уважать каким он бы не был.
А что в нем текет и подтекает это можно исправить если есть у вас время.А что машина ломается это все знают у меня раз коленвал отломил где крепиться к маховику, но он удачно сломался был как в зомке я даже на нём 40 км гружоный под 7 тонн проехал.По поводу спидометра у меня стоит кпп от 130 зила родная и спидометр родной.
Вопрос: В левое правое зеркало не видно колесо заднее. Стоит ли наварить стойку на крыло чтобы было видно? или как-то можно исправить существующую стойку?
- Замерял легковой машиной. Она сзади ехала скорость у нее была 95км ну поскольку когда едишь сзади скорость всегда больше впередиидущей машины поэтому я считаю что я ехал 90км.ч. Наверное буду ставить куллер и турбинку побольше. Турбину буду ставить трк 8.5 с смд22. Иначе расход топлива будет большой из-за нагрузки, Ну это будет после посевной Резина с КРАЗА. Даже неожидал что будет такой эффект Теперь надо доводить до ума рулевую при токой скорости зарулем себя чувствуешь неуверено
скажите, если у меня мотор 245 12 с,что мне надо будет делать с тндв "моторпал", если ставить кулер и турбину больше?
burunduk-2010, а у вас зил хорошо со стартера заводится? Или только с помощью декомпрессора?
И можете сделать фото переделанной педали газа. Фильтр воздушный за кабиной стоит?
Я бы лучше внизу штатного приделал маленькое зеркало, направленное на колесо.
Алтн 08
Уголок- 76 водопроводный, гофра- МАЗ на 76, труба- кардан ЗИЛ, а выход из ресивера- кардан ВАЗ.
Николай ветеринар
Тебе нужно будет добавить топливо.
скажите, если у меня мотор 245 12 с,что мне надо будет делать с тндв "моторпал", если ставить кулер и турбину больше?-------------------------------Лучше поставить кулер с комбайна нива как у eliseev.cergei. это будет самый дешевый вариант. А с моторпал я нераз несталкивался.
тигеон,заводится хорошо,но только при +10,а зимой завожу так-подогреваю поддон,включаю декомпрессор(чтобы нагнать давление масла),отключаю его и в воздушный коллектор впрыскиваю эфир.по другому никак не хочет!раньше заводил с факелом.а так всё со стартера,всё крутит.я с этим стартером одно время замучился,пока все втулки не поменял,в середину поставил из чугуна втулку.педаль соединена с насосом толстым каким-то прутом,на конце резьба для регулировки холостого хода,который ставится из кабины с помощью стальной жилки.2 щелчка-800 оборотов.и глушится таким-же образом-вдавил ручку до конца-подача топлива прекратилась.я когда еду далеко вытягиваю на 5 щелчков и получается круиз-контроль,только рулишь.а на провода в салоне не обращай внимания,делаю омыватель стекла.а фильтр стоит под кабиной
Файлы:
110411_085506.jpg
110411_085404.jpg
110411_085339.jpg
110411_085506_0.jpg
110411_085231.jpg
burunduk-2010 спасибо за ответ, я сведенья собираю. Мой не хочет даже летом без декомпрессора заводится. не может прокрутить двигатель. Стартеру втулки переточили, ВК30 перебрали, АБ заряженные, а он не в какую. И многие говорят что он только с декомпрессором заводится, вторые то что и так должен.
Заметил болт вкрученный....
Ручной газ тоже сделан, хорошая вещь. только мой глушится отжатием педали газа назад.
А вас не затруднит сделать фото там где педаль газа на кабину крепится. Я на своей фото показал. Сейчас хочу переделать, газ не до конца и нажимает.
Файлы:
dsc02545.jpg
dsc02501.jpg
У меня идет 63, сейчас перевариваю, а то угол на выходи не по уму сделан был. Сейчас отводов на 63 не выпускают, поэтому начало будет 57, а потом 63 старая труба. Первый вывод родной на 57 и на него сразу наварена труба на 63, на верхнем фото можете посмотреть.
Тигеон
А нельзя коллектор перевернуть выхлопом в низ? Меньше сварки будет . Удачи.