Вы здесь
Японский минитрактор Yanmar KE 3. Страница 6 из 16
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
После копки , развез кузовком , прошлогодний кор. навоз. Профрезеровал на 1 скорости и на 2 ск. с другой стороны поля. Температуру дизеля +/- видно. Учусь.
Сезон закончен. Снял и разобрал гидро - цилиндр, подтекал не сильно.
Внутреннюю манжету с трудом достал, наружняя похожая на трехгубый сальник с пылевой защитой - раскрошилась. Нашел в ТракторЦентре по Джон Дир делают по образцу, заказал.
внутреннюю будешь ставить ,в горячей воде нагрей,залетит сама.
Заказ забрал и установил. Цилиндр в горизонте , штуцера не до конца накрутил. Тумблером гидронаклона заполнил и после течи масла - обжал. Показалось что шток ходит быстрей, прокладки все заменил. Возможно было завоздушено .Замеры сняли профессионально, с советами и изготовление быстрое. Качество отличное. Заказал 2 комплекта, 550 р .комплект.
Спасибо за совет, так и хотел. Туго достал, боялся повредить.
Сделал наконец то "рыхлитель", давно хотел. Опробовал и испытал - хорошая вещь получилась однако. Вполне себе достойная альтернатива плугу для осеннего рыхления и плужная подошва убирается.
Заглубляется хорошо, огород порыхлил - в среднем идет от 40 до 35 см, можно сделать и глубже, но трактор начинает закапываться, не хватает сцепного веса.
Еще один "девайс" сделал - "грабли-борона". Надоело руками огород чистить, вот и соорудил из остатков ворот грабли. Начал сгребать, оказалось что и за борону неплохо работают.
Цепляю вместо кузовка на его "адаптер".
Впрочем уже доработал грабли, добавил еще стенку под углом 90 - что бы в "лежачем" положение граблей можно было собирать и перевозить растительность.
Зачётно! Спасибо cccv13 за идею, подумаю зимой.
Р.С. Снял размеры, привез в город навеску. Изготовил грабли, заодно и стойку для ПЛМ.
Изготовил тележку для хранения фрезы и подкатывания к трактору. Обошью фанерой или досками,
Не будет скатываться. Колеса все поворотные.
Зима !? Без ажиотажа, как в начале , заказал :
F5202 - 277p. AS 8801 - 987p. W 67/1 - 310p.
Тракторсервис по высшему разряду! Зачётно!
Кто-бы пояснил - на кой нужен "рыхлитель"? Вспахал осенью, без бороны - так нарыхлишь! Весной - фрезой, или чем есть (культиватор, диск.борона). Не догоняю чего-то.
Глубина....много ли плугов способных пахать до глубины 40см, и потянет ли такой плуг наш малыш?
Рыхление это конечно не пахота, нет сплошного подрезания и разрыхления пласта, а в моем случае этого и не требуется. Задача стоит пробить уплотненный слой земли (плужную подошву) пусть и не на 100% по площади, а меньшей ..и эту задачу выполнил.
А делать это (убирать плужную подошву) рекомендуют умные мужи от сельхознаук.
Давно идея витает в дурной башке - применить арматуру в граблях-бороне. Сдуру насмотрелся на мотоблоки, где вилы товарищ приварил. Столько денег убухал (380 - 400 руб. одни вилы) - и переломал их почти все.
Рассматривал такой вариант. 450руб. х 6-8 шт. Но не приваривать, а профиль 60х40 сверлить и вставлять сверху. Верхнее отверстие продольное, чтоб проварить вровень почти. Отрезав по сварке сами вилы.
На излом сами штыри бы шли, как и у меня. Рифленка арматура проварена сверху, снизу прихватка с зади. В месте прижима при граблении. Хотел толще арматуру, не хватало.
Вилы сии калёные, сверлил отверстия, столько свёрел извёл! И нервов. Где сваркой коснёшься, там и отломится. У вас вилы ещё дороже, 450 р.!
Изя Рабинович
1.Производитель же приваривает. ( сколько спорили что шрусы и кулаки повор. не варятся. На ура варим .)
2. Вариант : просверлить профиль и вставить вилы. Сверху прижать хомутиком, приварным.
Это верно, сверху можно и проварить, лишь-бы не снизу, в месте, где на излом арматура пойдёт. Для вил уже будет коротко.
Увидел обзор Mitsubichi MT 155 - близнец Yanmar KE .
Получил ответ : " трактора Mitsubishi MT155 и Yanmar KE4, это совместный проект двух фирм, трактора отличаются только двигателями, двигатель на Mitsubishi стоит L3E, на Yanmar двигатель 3TN72. Часто такое встречается, больше партия и дешевле получается продукция. Hinomoto и Kubota есть модели одинаковые ".
На КЕ 3 и КЕ 4 разные кпп.
ОТВЕТИТЬ
https://www.youtube.com/watch?v=hoot6dz0TDc&t=45s
ke-3
Спасибо за видео. Зачетная дробилка. Кустов - фрук.деревьев у меня нет , а утилизаторы такие :
Что за котел? Доволен им?
Себе присматриваю
Где такую приобрел? Дорогая?
К посту №57 о видах смазки цепи фрезы. Корпус смазка маслом, зал. горловина + сливная + заглушка :
Наткнулся на видео , Янмар КЕ с отвалом :
веса не хватает,надо на жопу 20литровую бочку с песком.
Нет смысла "двигать" снег легким трактором - непроизводительно (если можно об этом так говорить).
Для себя выработал такую технологию чистки снега (для условий когда ветер и существует перемещение снега - переметы):
Спереди отвал, сзади кузовок. Основную чистку делаю кузовком, нагребаю и отвожу туда где вымело, а отвалом подчищаю, подравниваю (со снегом в кузовке в качестве утяжелителя). Так быстрее получается.
А вот в этом году так еще и не выезжал чистить, снега мало и ветров еще не было сильных (еще видимо все впереди).
К посту № 104.
Погасив ссуду за трактор и пока работаю решил купить, глядя на снежные войны форумчан. Приехали быстро и удивило исполнение корпуса, в отличие от штатного. И получаемых клубнями, на мой вопрос был получен ответ :
Владимир,
Эти замены не предлагаются на выбор, это данность, которая не подразумевает ошибки.
Данные занесены во служебную базу Yanmar, а занесение в нее, зная щепетильность японцев, проверяется довольно серьезно.
Во всяком случае на моей памяти, за 7 лет работы с Yanmar, не было ни одного случая какой-либо накладки.
Андрей Малошенко.
В мае поставим-проверим.
Получается что вместо S81NU идет прямой аналог S83NT.
Может быть и так. А вот S83NH на месте S81NU работает некорректно (дает меньшее время задержки).
А чего решил менять и таймер? Вроде как - только реле сгоревшее.
cccv13
Постучался у нас на форумах, толком эл. не нашел. Народ регулярно ищет. В таймере детали почернели и припой вытек. В рем. ноут сдавал, спросил - отказ. Потом на телефон сел и обзванивал. Ремонт без второго не проверить и только в мае. Ценник не известен за ремонт, но за смену сев.диодного моста в ноуте -6500р. Если отремонтят не корректно то и нов. реле сгорит. Решил все новое купить.
Р.С. Продавца успел сохранить из чьего то поста , стерли потом. Как найдеш не кидалу.