Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 526 из 619

Юрий г пишет:

Доделал сегодня балансир на переднюю балку . Но вот выкинул заводскую систему тяг с кары , и теперь думаю как обойти колесо тягой? Нужно сделать максимальный выворот для маневренность.

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

NIK ИВ пишет:

Юрий г пишет:

Доделал сегодня балансир на переднюю балку . Но вот выкинул заводскую систему тяг с кары , и теперь думаю как обойти колесо тягой? Нужно сделать максимальный выворот для маневренность.

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

Неверное это единственный выход , цилиндр ставить не очень, а для рейки мало места .

Землянин_Обыкновенный пишет:

NIK ИВ пишет:

Юрий г пишет:

Доделал сегодня балансир на переднюю балку . Но вот выкинул заводскую систему тяг с кары , и теперь думаю как обойти колесо тягой? Нужно сделать максимальный выворот для маневренность.

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

А я сегодня только заметил что на УАЗе стоит ограничительный болт на выворот колеса... вот думаю убрать его к чертям , а то судя по всему если начну поворачивать у себя на огороде, то завершу маневр где-то в соседнем селе [изображение]

Это сообщение будет удалено автоматически 03-12-2021 в 18:20:13
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Конечно убери! Только помни что он там стоит чтоб предохранить привода от поломки...... а не для того чтоб его все убирали.....

Юрий г пишет:

NIK ИВ пишет:

Юрий г пишет:

Доделал сегодня балансир на переднюю балку . Но вот выкинул заводскую систему тяг с кары , и теперь думаю как обойти колесо тягой? Нужно сделать максимальный выворот для маневренность.

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

Неверное это единственный выход , цилиндр ставить не очень, а для рейки мало места .

Может управление сделать на поперечную тягу ?

A.Nikolas пишет:

Юрий г пишет:

NIK ИВ пишет:

Юрий г пишет:

Доделал сегодня балансир на переднюю балку . Но вот выкинул заводскую систему тяг с кары , и теперь думаю как обойти колесо тягой? Нужно сделать максимальный выворот для маневренность.

[развернуть]

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

Неверное это единственный выход , цилиндр ставить не очень, а для рейки мало места .

Может управление сделать на поперечную тягу ?

Типа как на юмз? Что-то не совсем понял как на поперечную тягу?

Юрий г пишет:

Типа как на юмз? Что-то не совсем понял как на поперечную тягу?

Так чтобы сошка рул.редуктора двигалась поперек движ. трактора и соединена с поперечной тягой.У кого то видел так сделано.

NIK ИВ пишет:

Я тоже немного подгибал продольную тягу , при полном вывороте влево колесо трёт о тягу, ну и хрен с ним зато 45 град точо есть.

Если это внешнее , то внутреннее при диаметре 40см - этож чё,60 ! непорядок, у мне какашное внешнее заворачивает на 53 град , дальше рама мешает , без рамы 57, это с родными рычагами , причем они на штатные места прикручены.

A.Nikolas пишет:

Юрий г пишет:

Типа как на юмз? Что-то не совсем понял как на поперечную тягу?

Так чтобы сошка рул.редуктора двигалась поперек движ. трактора и соединена с поперечной тягой.У кого то видел так сделано.

Понял , да можно и так сделать , как вырисуется рама буду примерять . Миник этот нужно делать надёжно, так как работать он будет 3 раза в день , 365 дней в году . Да и пару человек на нем будут работать . Сейчас когда начал собирать, покаялся что не сдернул с кары электромоторы с электричкой. Для подобия минипогрузчика трактора и 4 , 90акб бы хватило .

Землянин_Обыкновенный пишет:

на УАЗе стоит ограничительный болт на выворот колеса... вот думаю убрать его к чертям

Я уже так сделал и

perec.41 пишет:

Конечно убери! Только помни что он там стоит чтоб предохранить привода от поломки......

Какой-же я был баран.

Землянин_Обыкновенный пишет:

perec.41 пишет:
Землянин_Обыкновенный пишет:

[развернуть]
А я сегодня только заметил что на УАЗе стоит ограничительный болт на выворот колеса... вот думаю убрать его к чертям , а то судя по всему если начну поворачивать у себя на огороде, то завершу маневр где-то в соседнем селе [изображение]

Это сообщение будет удалено автоматически 03-12-2021 в 18:20:13
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Конечно убери! Только помни что он там стоит чтоб предохранить привода от поломки...... [изображение] а не для того чтоб его все убирали.....

На шрусы распространяется? А то у меня шрусы стоят как оказалось

Почитай книжку УАЗовскую...там всего 27* поворот, за полный привод тоже надо чем то платить...

Землянин_Обыкновенный пишет:

Ёпта.... а смысл там тогда шрусы ставить, если колеса нихрена не поворачиваются, уже бы на заводе заварилибы нахрен эти кулаки что бы только прямо ездил, с конвейера и сразу через дорогу под пресс и на переплавку..

Так ездят УАЗы уже не одно десятилетие и как то в повороты вписываются...а тут ты Америку открыл..

Анатолий Иванович пишет:

Так ездят УАЗы уже не одно десятилетие и как то в повороты вписываются...а тут ты Америку открыл..

Браты и отцы ,че спор то ? Сча снегу насыпало ,лед , и чето не чистят город . Ну и я на китайском уазике ,на шипах, на жестком 4х4 еду уверенно , в поворотах отжигаю ( для разнона зацепу хватает) , но в поворотах на встречку вылетаю постоянно , просто капец ,резину стерло (из-за конструтива и езды на зимке-летом) на переду , и именно наружу, тащит в поворотах - словно на лыжах . Кент на буханке, а другой на ниве, на всесезонке - увереннее чувствует себя . Я пустой ездю, буханка по ходу опять 5-6 мешков песка сзади возит чтоб без переда ехало , и только нива , коротыш ,без блока рулится идеально .

Промах пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Так ездят УАЗы уже не одно десятилетие и как то в повороты вписываются...а тут ты Америку открыл..

Браты и отцы ,че спор то ? Сча снегу насыпало ,лед , и чето не чистят город . Ну и я на китайском уазике ,на шипах, на жестком 4х4 еду уверенно , в поворотах отжигаю ( для разнона зацепу хватает) , но в поворотах на встречку вылетаю постоянно , просто капец ,резину стерло (из-за конструтива и езды на зимке-летом) на переду , и именно наружу, тащит в поворотах - словно на лыжах . Кент на буханке, а другой на ниве, на всесезонке - увереннее чувствует себя . Я пустой ездю, буханка по ходу опять 5-6 мешков песка сзади возит чтоб без переда ехало , и только нива , коротыш ,без блока рулится идеально .

В городе - да, а на трассе этого коротыша вертит как юлу, и вообще не управляется.

MORDA пишет:

В городе - да, а на трассе этого коротыша вертит как юлу, и вообще не управляется

Хз, я тапок в пол давил до тех пор - пока зеркала не складывались это гдет 130-140кмч. На трассе - там же прямая, машина ровно едет, даже на старой волчаре , зимой зацеп никакой, тормозить бесполезно, так что дистанцию соблюдал .Но когда я проехался на ниве друга ,на шипах - так она как вкопаная на льду останавливается, и предсказуема в поворотах,

Исаченко Сергей пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:
Первый раз столкнулся с уазовскими мостами и понял что на вазе все гораздо надёжнее чем на УАЗ, там внатуре инженеры что-то курили

Проще на Джип Чероки , полнопривод Газель ,Ситроен СВ....там крестовины.

На УАЗы тоже раньше химичили УАЗовские крестовины, на 1-м минике у меня стояла такая конструкция..

Исаченко Сергей пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Первый раз столкнулся с уазовскими мостами и понял что на вазе все гораздо надёжнее чем на УАЗ, там внатуре инженеры что-то курили

Проще на Джип Чероки , полнопривод Газель ,Ситроен СВ....там крестовины.

Это сообщение будет удалено автоматически 03-12-2021 в 23:52:36
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Водители полноприводных газелей все уже изплевалиь по поводу крестовин в поворотных кулаках и просят как в УАЗе, а те кто на УАЗе просят что бы были крестовины как на Газели... вечная дилемма. У Луаза всё на крестовинах и ходит.

MORDA пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Первый раз столкнулся с уазовскими мостами и понял что на вазе все гораздо надёжнее чем на УАЗ, там внатуре инженеры что-то курили

Проще на Джип Чероки , полнопривод Газель ,Ситроен СВ....там крестовины.

Это сообщение будет удалено автоматически 03-12-2021 в 23:52:36
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Водители полноприводных газелей все уже изплевалиь по поводу крестовин в поворотных кулаках и просят как в УАЗе, а те кто на УАЗе просят что бы были крестовины как на Газели... вечная дилемма. У Луаза всё на крестовинах и ходит.

Водители газелей исплевались по поводу подшипника в чулке, а не крестовины шруса. Крестовина там вечная, с 53 газона.

MORDA пишет:

поводу крестовин в поворотных кулаках и просят как в УАЗе, а те кто на УАЗе просят что бы были крестовины как на Газели..

А шрус как на бусах чем плохо? Нагрузку тоже держат не малую.

Анатолий Иванович пишет:

Уехал в Пермский край...
—

А цена вопроса какой оказалась? Хочу прицениться к своему рынку. Есть предложение за $200 в сале но можно встретить и за $70 аналогичный.

Землянин_Обыкновенный пишет:

Я вообще ничего не понял... У меня шрусы стоят.... ГРАНАТЫ , т.е шариковый ШРУС БИРФИЛЬД... как ещё назвать хз... но так и не понял почему выворот колес ограничен

потому что у родного уазовского ШРУСа на четырех шарах + один посередине, угол меньше чем у ШРУСа с обоймой по типу девятошного...

Землянин_Обыкновенный пишет:

Так у меня такие шрусы и стоят.

Чо серьёзно? Вот бы увидеть, обычно кулаки с шарами.

NIK ИВ пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Так у меня такие шрусы и стоят.

Чо серьёзно? Вот бы увидеть, обычно кулаки с шарами.

Николай, ты не перестаешь меня удивлять)))

вовочка820 пишет:

NIK ИВ пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Так у меня такие шрусы и стоят.

Чо серьёзно? Вот бы увидеть, обычно кулаки с шарами.

Николай, ты не перестаешь меня удивлять)))

[изображение]

Вот такие на новых и стоят, без трещеток. Мост гибридный, больше на пять см., патриотовский больше на десять. Еще бывают на одном шару, тем пох выворот.

Меняны поди уже? Рессоры добавлены, какой то колхоз.

yurybka пишет:

Анатолий Иванович пишет:
Уехал в Пермский край...
—

А цена вопроса какой оказалась? Хочу прицениться к своему рынку. Есть предложение за $200 в сале но можно встретить и за $70 аналогичный.

Юра, я купил себе пару месяцев назад в соседнем городе в калашном ряду за 5т.р. с посадкой на конус, а этот с креплением на планшайбу, ещё советский 1986 года выпуска, и тоже продал за 5 т.р., лишь бы деньги вернуть за свой,хотя в интернете цена плавает до 22т.р.....

Олег72 пишет:

Вот такие на новых и стоят, без трещеток.

продаже и короткие есть для 469/452, лет 9 назад на казённый УАЗик ставили.

Вот и пришлось так делать что-бы лучше поворачивало.

Землянин_Обыкновенный пишет:

итоге теперь собираю ущербную классику

Всегда приходится жертвовать чем то во имя чего то, лишний раз R ракету включишь .
В больших тракторах типа Джон и фенг тоже не большой выворот

NIK ИВ пишет:

В больших тракторах типа Джон и фенг тоже не большой выворот

Так в них в основном две крестовины на сторону, как у нас на сорокете....., только если независимая подвеска на опорах то одна крестовина стоит. .

замутил переднюю навеску, рычеги нижнии уже потом как заднюю буду делать и на передок сделаю