Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 291 из 620

Александр 1985 пишет:

Вань, ты с первичный что-то делал

нет первичный не трогал, немножко вал подрезал на котором подшипник сидит. надел на первичный и за ним отрезал. растояние у меня в пределах 30-40 мм было.
тоже вчера раздатку покромсал все обточил, но надо плиту вырезать и трубу точить под верхний вал

Александр 1985 пишет:

выжимной не достоает до картины

на выжимном выковыривал графитовую вставку , вытачивал проставку и завальцовывал. там надо все хорошо расчитать ее длину так как у выжимного нет направляющей и если сделать большей ход то под конец подшипник будет криво уператься в выжимной . я находил положение рычага в таком состоянии чтоб подшипник был по центру вала первичного это условно его крайное положение при выжатом сцеплении ну и от этого и длину проставки надо расчитывать

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

выжимной не достоает до картины

на выжимном выковыривал графитовую вставку , вытачивал проставку и завальцовывал. там надо все хорошо расчитать ее длину так как у выжимного нет направляющей и если сделать большей ход то под конец подшипник будет криво уператься в выжимной . я находил положение рычага в таком состоянии чтоб подшипник был по центру вала первичного это условно его крайное положение при выжатом сцеплении ну и от этого и длину проставки надо расчитывать

А первичный не обрезал?

Александр 1985 пишет:

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

выжимной не достоает до картины

на выжимном выковыривал графитовую вставку , вытачивал проставку и завальцовывал. там надо все хорошо расчитать ее длину так как у выжимного нет направляющей и если сделать большей ход то под конец подшипник будет криво уператься в выжимной . я находил положение рычага в таком состоянии чтоб подшипник был по центру вала первичного это условно его крайное положение при выжатом сцеплении ну и от этого и длину проставки надо расчитывать

А первичный не обрезал?

У меня щас получается что первичный упирается во флянец на РК. И когда вымерял, проставки тоже требовалось 60 мм, завтра обрежу, оставлю место под посадку для подшипника и тогда за выжимной подумаю

Александр 1985 пишет:

А первичный не обрезал?

обрезал за подшипником чтоб не торчало и вал раздатки тоже немного, помоему и гайку укорачивал и сажал на резьбовой герметик. уже и сам подзабыл.

Сделал соединение с выключалкой на вом.Фото по-позже выложу.Скажите если вом будет на посредине мт. а со смешением от оси на 10 см(это если прямой вал без крестовин). Очень критично будет для кардана привода вома??? Или ставить 2 крестовины и выводить по центру мт???

fil78 пишет:

NIK ИВ пишет:

У меня сейчас такая приспособа

сочуствую, сам испытал такое, года три назад когда палец рубанул 3 недели пролежал под таким, попровляйтесь

Это сообщение будет удалено автоматически 28-01-2020 в 21:54:28
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Спасибо Ваня, блин погода такая, что всё можно делать и засада....

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

А первичный не обрезал?

обрезал за подшипником чтоб не торчало и вал раздатки тоже немного, помоему и гайку укорачивал и сажал на резьбовой герметик. уже и сам подзабыл.

На РК я вал обрезал на сколько смог и у гайки стопорный поясок срезал, прикрутил с красным герметиком. Завтра подшипник насажу а лишнее обрежу...

Юра-Алексеич пишет:

Очень критично будет для кардана привода вома

если например вом для фрезы и косилки то нет, тмк как они на навеске будут , а вот например для прицепного, например что то типа кормораздатчика, или например отдельного опрыскивателя прицепного то кретично, так как будет очень большей ход кардана и излом разный при поворотах

NIK ИВ пишет:

блин погода такая, что всё можно делать и засада..

погода шепчет да вот только выходных нет вчера с работы только в 4 часу приехал, а пилить железо надо на улице пока светло. уже неделю не могу время выбрать чтоб плиту под раздатку выпилять.

Александр 1985 пишет:

На РК я вал обрезал на сколько смог и у гайки стопорный поясок срезал

я тоже так же обрезал.

Мужики подскажите по вому.С чего взять сам конец вома-вал на 6 шлицов стандартный ,что-бы подходил по навесному оборудованию для всех японских минитракторов.Может с какой техники подходит по шлицам???

Юра-Алексеич пишет:

Мужики подскажите по вому.С чего взять сам конец вома-вал на 6 шлицов стандартный ,что-бы подходил по навесному оборудованию для всех японских минитракторов.Может с какой техники подходит по шлицам???

Если стандартные как на МТЗ то с т70 хвостовик ищи, он на 6иболтов прикручивается на тракторе...

Александр 1985 пишет:

Если стандартные как на МТЗ то с т70 хвостовик ищи,

Там 8 шлицев,даже по памяти помню (32х38х8) фреза......

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

Вов7 пишет:

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

протравливатель семян, или загрузчик. там электромотор крутит, нагрузка маленькая, шестерни тоже не сильно прочные так как не предназначены на большие нагрузки, куда хотели ставить и чем крутить

здал такой перед новым годом в чермет, оставил только большую звездочку под цэпь, сидела на верхем валу,(нижний ваш снимок) и то срезал с частью вала, снять не смог, прихватил его на птахофабрике, в одно время брал там списанные сетки с клеток, мужики говорили что с транспортера толи кормораздатчика толи навозного, вращался очень туго, хотя был по сравнении с вашим как новый

perec.41 пишет:

Александр 1985 пишет:

Если стандартные как на МТЗ то с т70 хвостовик ищи,

Там 8 шлицев,даже по памяти помню (32х38х8) фреза......

И были на 6 шлицов 36мм. ...

Шyриk пишет:

парни на ГАЗ-66 компрессор отключаемый или нет?

Нет. Привод постоянный. Два ремня. Профиль А.

Вов7 пишет:

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

Реверс-редуктор с транспортера подачи кормового измельчителя.

Вов7 пишет:

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

Это реаерс- редуктор с/ х машин, у нас он стоял на транспортёре подачи на кормодробилке кку-2, нормальные реверс только на втулках, втулки интересные как будто чугун пропитан солидолом, сколько не точки смазка выступает и дымит при проточке, стоит такой на первом минике с движком сзд, батя давно уже нагруженую втулку переделал на подшипник, нагрузки держит неимоверные, шестерни прикаленые. Я бы не выбрасивал, он намного крепче реверса сзд.

Шyриk пишет:

парни на ГАЗ-66 компрессор отключаемый или нет?

Стояли двух видов в зависимости от марки 66го.Были что выключались были что нет.....Механизм выключения 66-01,66-02, 66-05 ...

Шyриk пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Механизм выключения 66-01,66-02, 66-05 ..

я так думаю такой компрессор отключаемый найти сложно.

а кроме колевала там остальные з/ч взаимозаменяемы с современными (поршень кольца и т.д.)?

а для чего отключалка? можно по типу мотоблочного сцепления и натяжной ролик сделать

Шyриk пишет:

да ходит у меня мысль давно поставить компрессор на т-25.
т.к. на прицепе тромоза воздушные, но компрессор постоянно не нужен.
на место привода НШ что я приколхозил его поставить на насос гура перенести на покупную проставку.

может тогда к белорусовскому днище с шестерней и валом под шкив присобачить? отключалка там есть

Шyриk пишет:

а кроме колевала там остальные з/ч взаимозаменяемы с современными (поршень кольца и т.д.)?

поршневая, вкладыши, клапан как и на ЗИЛовском и Камазовском 2-х цилиндровым...

Вов7 пишет:

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

Как по мне так очень хорошая вещь. это сразу видно реверсивный редуктор. И шестерёнки придают уверенности что для самодельного трактора в самый раз.
Не надо будет много рычагов дёргать что бы назад ездить
А вообще мне кажется для какой нибудь техники типа фронтального погрузчика подойдет идеально. Одним рычагом переключаешь и не паришься

Constantin010 пишет:

Вов7 пишет:

Ребята,может кто знает с чего это редуктор,и стоит с ним связываться?

Как по мне так очень хорошая вещь. это сразу видно реверсивный редуктор. И шестерёнки придают уверенности что для самодельного трактора в самый раз.

Не надо будет много рычагов дёргать что бы назад ездить [изображение]

А вообще мне кажется для какой нибудь техники типа фронтального погрузчика подойдет идеально. Одним рычагом переключаешь и не паришься

Да,но вперёд вращается один вал а назад другой.......
Если я правильно понял.....

Ребята,спасибо ВСЕМ кто откликнулся,для реверса или вала отбора думал приспособить,ещё раз спасибо.

perec.41 пишет:

Да,но вперёд вращается один вал а назад другой.......
Если я правильно понял.

Не, два вала крутятся одновременно , в противоположные стороны, при реверсе тоже оба но в обратную сторону.

Шyриk пишет:

да ходит у меня мысль давно поставить компрессор на т-25.

было два компрессора от т-40, ставиться между топливным насосом, только на т-25 растояние маленькое и насос надо пучковый ставить. зато все компактно и заводское.