Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 246 из 621

Александр 1985 пишет:

65 переднее 68 заднее, мерел по протектору

луче подходит редуктор 3.9, там разница минимальная.

Всем привет. Хочу спросить у опытных механиков. На тракторе стояла рулевая колонка от м412, я ее умудрился сломать. Есть рейка от рено 19 с ГУР. Возникла идея её приспособить для рулевого. Может есть опыт?

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

то база получится 130-133см думаю не так критично.

я на втором в 125 уложился

Может на днях притащу раму в ангар, щас со сцеплениям разберусь, и ЗВМ на ЛУАЗовскую КПП перекину, тогду за раму буду браться...
Вань на КУНе у тебя цилиндры какого сечения и размера? И профиль на клюшка сечение толщина?

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

65 переднее 68 заднее, мерел по протектору

луче подходит редуктор 3.9, там разница минимальная.

Тогда от 06 редуктор ославлю. Посмотрю может КР от ЛУАЗа поставлю перед ПВМ клиренс мне с колёсами какие щас хватит. На колеса, на место не поставить диски на 12 от Оки
Или померять диски 12 и 13, может резину на 13 диски натяну. На 12 я их маленькой монтажкой без особых усилий натянул. А 16 на нивские пришлось в шиномонтажку везти...

Александр 1985 пишет:

Тогда от 06 редуктор ославлю. Посмотрю может КР от ЛУАЗа поставлю перед ПВМ

я считал что у тебя будут одинаковые редукторы на переднем мосту и на заднем, если где не будет редукторов напиши пересчитаю
все таки пвм с редукторами дает больший просвет

Александр 1985 пишет:

Вань на КУНе у тебя цилиндры какого сечения и размера? И профиль на клюшка сечение толщина?

стойки из швелера 65 на 30 но вних была вварена полоска из 5 мм, на стреле 60 на 30 но еще усиливал 30 на 30
вот на этом есть размеры

последний примерно с таки ми же размерами.

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Тогда от 06 редуктор ославлю. Посмотрю может КР от ЛУАЗа поставлю перед ПВМ

я считал что у тебя будут одинаковые редукторы на переднем мосту и на заднем, если где не будет редукторов напиши пересчитаю

все таки пвм с редукторами дает больший просвет

Мне просвета на переднем хватит. На заднем будут редуктора, на передний у колёс не поставлю, в диски не влезут. Думаю перед мостом закрепить т.е. С КПП ЛУАЗ будет идти привод на редуктор ЛУАЗа с редуктора, пойдёт кардан на передний мост. По другому х.з. как если только мост переделывать но все равно засада, резина передняя на дисках от Оки на 12....

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Вань на КУНе у тебя цилиндры какого сечения и размера? И профиль на клюшка сечение толщина?

стойки из швелера 65 на 30 но вних была вварена полоска из 5 мм, на стреле 60 на 30 но еще усиливал 30 на 30

вот на этом есть размеры

последний примерно с таки ми же размерами.

До КУНа пока далеко, может пока материал приготовлю, а делать позже...
Есть у меня профель 40*60 пару хлыстов по 5 м. может его пущу на КУН.

Александр 1985 пишет:

передняя на дисках от Оки на 12....

Мотоблочная ёлка что ли????

Проточил сегодня маховик МТ повертел его в рука и подумал может его на флянец прикрутить, вроде как от запора с заднего колеса, шлицы внутри труба флянца под 207 подшипник отверстия под болты точно подходят... Посадку под флянец выточить маховике
На фотках примерял отверстия сойдутся или нет...

Мужики, что скажите про гидропривод на роторку? 95 см захват и 2 диска НШ 16 будет стоять на косилке ГМ 6 (точно маркировку завтра гляну, но знаю что потребляет он 6 л.мин.
Потянет ли гидравлика косилку на 95 см?
Хочу её на КУН навешивать...

Александр 1985 пишет:

Думаю перед мостом закрепить т.е. С КПП ЛУАЗ будет идти привод на редуктор ЛУАЗа с редуктора

я тоже так хотел сделать но больше проблем оказалось, так и не смог его прикрепить без заморочек. решил лучше новый мост сделать, зато кардан от нивы подещел идеально и без переделок

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Думаю перед мостом закрепить т.е. С КПП ЛУАЗ будет идти привод на редуктор ЛУАЗа с редуктора

я тоже так хотел сделать но больше проблем оказалось, так и не смог его прикрепить без заморочек. решил лучше новый мост сделать, зато кардан от нивы подещел идеально и без переделок

У меня с дисками засада получается, мост переделать пару дней, если дёргать не будут. Завтра редуктор пример в диск может влезит, а серединку по разболтовку либо выточу либо с ЛУАЗовским вырежу...
Попробую ещё резину на 13 натянуть все равно в одном колесе надо камеру менять, когда собирал колеса старую вставил, а она щас спускать стала...

Александр 1985 пишет:

Хочу её на КУН навешивать...

как то эта затея мене не внушает доверия,
косилка должна плавать и от усилия кг 20 отрываться от земли, на куне такого сложно добиться
для гидромотора если долго работать может понадобиться радиатор охлождения.
на вом ее надо на зад и в бок

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Думаю перед мостом закрепить т.е. С КПП ЛУАЗ будет идти привод на редуктор ЛУАЗа с редуктора

я тоже так хотел сделать но больше проблем оказалось, так и не смог его прикрепить без заморочек. решил лучше новый мост сделать, зато кардан от нивы подещел идеально и без переделок

Василий 1984 пишет:

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Думаю перед мостом закрепить т.е. С КПП ЛУАЗ будет идти привод на редуктор ЛУАЗа с редуктора

я тоже так хотел сделать но больше проблем оказалось, так и не смог его прикрепить без заморочек. решил лучше новый мост сделать, зато кардан от нивы подещел идеально и без переделок

От цепей хочу отказаться полностью. На КПП ЛУАЗ РК УАЗа ставлю как у Ивана и вом и без цепи...

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Хочу её на КУН навешивать...

как то эта затея мене не внушает доверия,

косилка должна плавать и от усилия кг 20 отрываться от земли, на куне такого сложно добиться

для гидромотора если долго работать может понадобиться радиатор охлождения.

на вом ее надо на зад и в бок

Можно опорные колеса или копиры на пружина сделать, а косить мне час максимум, на огороде в поле и на Т25 КСН или КЗН 2,1 сегментная заводская.
Назад или в бок стремно, бывает вылетает все что угодно, сам видел дырку в кабине МТЗ у мужика, косил роторкой КРН 2,1 косилка что-то подняла и кабину пробило...

fil78 пишет:

Александр 1985 пишет:

Хочу её на КУН навешивать...

как то эта затея мене не внушает доверия,

косилка должна плавать и от усилия кг 20 отрываться от земли, на куне такого сложно добиться

для гидромотора если долго работать может понадобиться радиатор охлождения.

на вом ее надо на зад и в бок

Может от ДТ 75 радиатор масленный перед движком поставить на него пару вентиляторов от Нивы и кран трехходовой, летом можно масло через радиатор пускать...

Александр 1985 пишет:

От цепей хочу отказаться

Меня тоже они достали

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические, но с другой стороны если будет стоять жигулёвский мотор, то деваться некуда, этот торчащий сбоку фильтр сжигает дохрена места

Это сообщение будет удалено автоматически 10-12-2019 в 7:32:23
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А ты мосты какие хочешь ставить? А то пишешь про жигулевский мотор, он тебе три твоих КПП полуося не завернет?

Землянин_Обыкновенный пишет:

девайс для переноса масляного фильтра,

Кинь ссылку.

Александр 1985 пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические, но с другой стороны если будет стоять жигулёвский мотор, то деваться некуда, этот торчащий сбоку фильтр сжигает дохрена места

Это сообщение будет удалено автоматически 10-12-2019 в 7:32:23
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А ты мосты какие хочешь ставить? А то пишешь про жигулевский мотор, он тебе три твоих КПП полуося не завернет?

Да ничего он там не порвет т.к прицепы по 5-6 тонн и тд я таскать не собираюсь, мне нужно крутить почвофрезу, это самое основное, ну и косилку. Да и обороты не будут на нем более 3000-3500

Землянин_Обыкновенный пишет:

Александр 1985 пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические, но с другой стороны если будет стоять жигулёвский мотор, то деваться некуда, этот торчащий сбоку фильтр сжигает дохрена места

Это сообщение будет удалено автоматически 10-12-2019 в 7:32:23
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А ты мосты какие хочешь ставить? А то пишешь про жигулевский мотор, он тебе три твоих КПП полуося не завернет?

Да ничего он там не порвет т.к прицепы по 5-6 тонн и тд я таскать не собираюсь, мне нужно крутить почвофрезу, это самое основное, ну и косилку. Да и обороты не будут на нем более 3000-3500

Ты писал про плуг 3-х корпусной, ди и когда мотор большой хочется попробовать, зацепить что-то побольше...

Землянин_Обыкновенный пишет:

Александр 1985 пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические, но с другой стороны если будет стоять жигулёвский мотор, то деваться некуда, этот торчащий сбоку фильтр сжигает дохрена места

Это сообщение будет удалено автоматически 10-12-2019 в 7:32:23
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

А ты мосты какие хочешь ставить? А то пишешь про жигулевский мотор, он тебе три твоих КПП полуося не завернет?

Да ничего он там не порвет т.к прицепы по 5-6 тонн и тд я таскать не собираюсь, мне нужно крутить почвофрезу, это самое основное, ну и косилку. Да и обороты не будут на нем более 3000-3500

https://ru.aliexpress.com/item/32294772126.html типа такого

Александр 1985 пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Александр 1985 пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические, но с другой стороны если будет стоять жигулёвский мотор, то деваться некуда, этот торчащий сбоку фильтр сжигает дохрена места

Это сообщение будет удалено автоматически 10-12-2019 в 7:32:23
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

[развернуть]

А ты мосты какие хочешь ставить? А то пишешь про жигулевский мотор, он тебе три твоих КПП полуося не завернет?

Да ничего он там не порвет т.к прицепы по 5-6 тонн и тд я таскать не собираюсь, мне нужно крутить почвофрезу, это самое основное, ну и косилку. Да и обороты не будут на нем более 3000-3500

Ты писал про плуг 3-х корпусной, ди и когда мотор большой хочется попробовать, зацепить что-то побольше...

Да у менядаже 3-х корпусной плуг не будет захватывать больше 50-60 см. Мне надо что бы вспашка была нормальная, а не глыбы ворочать. Я буду делать в любом случае скорее всего 3 корпуса, последний корпус с самым большим захватом, что бы делал борозду по ширине колёса, 22-25 см максимум.

Землянин_Обыкновенный пишет:

Да ничего он там не порвет т.к прицепы по 5-6 тонн и тд я таскать не собираюсь, мне нужно крутить почвофрезу, это самое основное, ну и косилку. Да и обороты не будут на нем более 3000-3500

У меня в прошлом году была поломка на уборке картофеля,далеко от дома,один парень попросил выкопать ему картофель и я уже почти закончил,осталось пару борозд пройти и на конце борозды я уже и копалку поднял и пошёл на разворот и хрупнуло полуось,хорошо по соседству с этим парнем живёт мой друг,пошёл к нему с полуосью и заварил прямо без центрации,так и доездил до замены моста,я это все к чему,вроде бы казалось с копалкой нет нагрузки на ходовую,трактор едет не напрягаясь на средних оборотах и то обороты держишь для того чтоб копалка нормально копала а получается что все равно отломило полуось,ну согласен что они у меня были укороченные но тем не менее вот так.....

Землянин_Обыкновенный пишет:

4х4 надо, хоть нагрузка распределился, а так весь крутящий на один мост это не дело

Пока не требуется,вчера покатался по льду,у нас снега выпало сначала сантиметров 5 а потом он превратился в лёд и теперь сплошной каток,хоть и отвал пригрузил перед ,а по льду трактор едет 80% уверенно,ну для надёжности повесил килограмм под 300 на навеску........ну и теперешний мост уж порвать не реально при моих работах......

Мужики, что скажете по поводу роторки
Шн на 16 хочу ставить на гидравлику, на ГУР нш 6, может тамдем такой найду... Гидромотор есть какой-то, но вот по производительности не помню, гнутый. И есть ГМ от кукурузника, тот когда покупал, мужик по книжным параметрам считал, если подключить к НШ 10 с оборотами 2000 то ГМ выдаст 2000+ у него потребление 6 л. мин. (у ГМ)
Если на гидравлике будет нш 16 2000об..мин на валу, а на косилку поставить ГМ 6 то гм выдаст примерно 3000 об. мин. На косилку 2 диска захват 95 см (чтоб колеса перекрыть) косилку можно на КУН навешивать.
Или может не потянуть гидравлика на хорошем травостое? Трава эспарцет и люцерна

Землянин_Обыкновенный пишет:

Вчера наткнулся на девайс для переноса масляного фильтра, на китайском рынке есть они, так что если что, то можно, заказать, цены конечно не символические

думаю дешевле будет от ауди 80 б3 корпус такой на разборке найти ,и сам филтр от мтз подходит,ещё можно подключить охлаждение для масло.

мтзок пишет:

думаю дешевле будет от ауди 80 б3 корпус такой на разборке найти ,и сам филтр от мтз подходит.

Дешевле его сделать в гараже при помощи сварки и болгарки......(есть в ютубе много видюх по их изготовлению)я конечно с помощью токарки но тоже сделал быстро.......