Вы здесь

Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 122 из 610

Перейти к полной версии/Вернуться
18297 сообщений
Беларусь
: Белоозёрск
16.05.2016 - 09:01
: 514
Сергей211 пишет:

Шурик, а часто ли приходится лесть в двигатель? Если он без наработки, то для минитрактора хватит с головой. Ну по крайней мере такое моё мнение.

За М 408 просют 187 зелёными, а за 2Ч -280, плюс доставка, не далеко 130км., И за 200 есть от Мерина 123, 2.0 Д со всем обвесом и кпп, по словам продавца состояние хорошее, ну это по словам продавца dntknw

09.02.2014 - 23:41
: 5881
1202 пишет:

Промах пишет:

Я бросил эту затею на этапе ,когда услышал какой вой идёт от обычного бессчетгчного мотора , 70 см - это трындец какой временами вой , бедная моя собачка . По велению мозга , сей проект был аннулирован, а будущий генератор из бессчетгчного мотора от стиралки и магнитов от чего попало - разобран

Если ветряк собран на трехфазном генераторе то воя от него практически нету,от однофазного это вообще ужас.

Это сообщение будет удалено автоматически 04-03-2019 в 9:07:09
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Да хочу трёхфазный, мощьный на отопление, железо из большого электродвигателя

Вложение
img20190214144906.jpg
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
NIK ИВ пишет:

Да хочу трёхфазный, мощьный на отопление,

я бы не советовал мощный .лучше несколько меньшей мощности,будет дешевле и безопаснее. Большие размеры,требуют хороших расчётов и технологии изготовления.

09.02.2014 - 23:41
: 5881
М.В.Н.56 пишет:

Сергей211 пишет:

Шурик, а часто ли приходится лесть в двигатель? Если он без наработки, то для минитрактора хватит с головой. Ну по крайней мере такое моё мнение.

За М 408 просют 187 зелёными, а за 2Ч -280, плюс доставка, не далеко 130км., И за 200 есть от Мерина 123, 2.0 Д со всем обвесом и кпп, по словам продавца состояние хорошее, ну это по словам продавца [изображение]

М 408 только на газ, он сука апетитные все москвчи

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21495
Сергей211 пишет:

на соседнем форуме

а так слабо попробовать? Ни на одном форуме их нету столько как на ютюбеhttps://www.youtube.com/results?search_query=%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9A%D0...

09.02.2014 - 23:41
: 5881
Aleks 00 пишет:

NIK ИВ пишет:

Да хочу трёхфазный, мощьный на отопление,

я бы не советовал мощный .лучше несколько меньшей мощности,будет дешевле и безопаснее. Большие размеры,требуют хороших расчётов и технологии изготовления.

Да Саша ты прав , тяжело, но много товарищей, есть чат а ватсапе, там спецы сильные, они помогают.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11482

День прошел впустую. С фрезой ничго не выходит, редуктор не пойдет,нужен мост, но на мост надо денег или металл, а ониподтслоем льда. Решил восстановить усилить и переделать кун , цилиндры позволяют, и я замахнулся на высоту подъёма чуть более 220 , заодно стрелу распрямил и удлинил, чтоб больше в гору снега мотором не втыкаться.

Вложение
img20190303165744.jpg
09.02.2014 - 23:41
: 5881
Владимир Вл пишет:

Сергей211 пишет:

на соседнем форуме

а так слабо попробовать? Ни на одном форуме их нету столько как на ютюбеhttps://www.youtube.com/results?search_query=%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%9A%D0...

Не кому не в обиду, но я считаю это не двигатель, его неудачно скопировать.

Россия
: Архангельская область
11.09.2012 - 14:32
: 109

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Вопрос к знатокам - есть двигатель 186F дизель без стартера, стоит на тракторе (фото довольно древнее).
На нем вал под шлицы. Шлицевая подходит от шлицевой бублика классики, но есть нюанс - на валу шлицы разбиты - сказалось несколько лет работы. Есть люфт. Можно ли его устранить малой кровью, не меняя коленвал?
Сейчас хочу переделать сцепление на ременное (два ремня профиль Б), думаю, как убрать люфт в шлицах?
И по поводу ремней - кто знает, у таких двигателей (производитель No Name) внутри есть опорный подшипник на валу со стороны шлицов или он на втулке? во втором случае надо ставить снаружи дополнительный фланец с запрессованным подшипником, чтоб он на себя брал радиальную нагрузку.
В фирменных лифановских есть, там валы под шпонку, подразумевают сразу установку шкивов и радиальные нагрузки. А здесь -непонятно. Просто не хочется разбирать двигатель, он работает прекрасно, а есть золотое правило - работает - не трогай.

Вложение
img5792.jpg
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Андрей_76 пишет:

внутри есть опорный подшипник на валу со стороны шлицов или он на втулке?

должен подшипник стоять, попробую найти видео где витер менял коленвал

Россия
: Архангельская область
11.09.2012 - 14:32
: 109
fil78 пишет:

должен подшипник стоять, попробую найти видео где витер менял коленвал

вот здесь https://www.youtube.com/watch?v=veG9-5w52lk похожий двиг.
на 22 минуте крышка, там видно, что втулка....

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9673
Шyриk пишет:

вот такая люминиевая штука

Сань,а чё пластмассовая не устраивает? они вроде ещё есть в магазинах 41-е ещё не вымерли,у нас во всяком случае как то встречал в магазине но себе сделал самодельную...... dntknw

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9673
Шyриk пишет:

от температуры двигателя начинает коробиться

ну тада сварка-болгарка...... dntknw

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11482
perec.41 пишет:

Шyриk пишет:

от температуры двигателя начинает коробиться

ну тада сварка-болгарка...... [изображение]

И сталюка и сверлилка .

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
М.В.Н.56 пишет:

Друзья! Может у кого на МТ движок от 408-го Москвича стоит, как он в работе, какой расход, и вообще кто чего скажет, стоит ли с ним связываться, движок новый без наработки.

Если новый да с армейки то можно брать,для армии совсем по другому делали.Запчасти на его в диффиците ,но его можно немного осовременить типа карб новый для экономичности(иль газ),воздухофильтр современный ,а всего остального хватит надолго.2Ч это старый и очень сложный,много мелких деталей которые не найти,слабый хотя очень экономичный.Лично я за 408й движок.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
perec.41 пишет:

ну тада сварка-болгарка

И пара часов работы blush2

Россия
: Бирюч
08.09.2012 - 23:26
: 556
Исаченко Сергей пишет:

М.В.Н.56 пишет:

Друзья! Может у кого на МТ движок от 408-го Москвича стоит, как он в работе, какой расход, и вообще кто чего скажет, стоит ли с ним связываться, движок новый без наработки.

Если новый да с армейки то можно брать,для армии совсем по другому делали.Запчасти на его в диффиците ,но его можно немного осовременить типа карб новый для экономичности(иль газ),воздухофильтр современный ,а всего остального хватит надолго.2Ч это старый и очень сложный,много мелких деталей которые не найти,слабый хотя очень экономичный.Лично я за 408й движок.

Вот два трактора с движками408,оба пашут трёх корпусными плугами,на первом тракторе меня попросили вспахать огород,залили10 л,я им вспахал15 соток,дочке 10,в баке было литра3,примерно так и осталось.Вторым в том году пахал 10с у дочки,у себя 8с,4с на дальном огороде,10 -ку сжог,земля тяжёлая в этом году.Движок нравится тем,что низкооборотистый.

Вложение
dsc00027.jpg
sdc14055.jpg
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
Исаченко Сергей пишет:

Лично я за 408й движок.

Лично я ни один не брал бы. В РБ ,за такие деньги,можно купить дизялёк 1,6 и не парится с этим антиквариатом.

Россия
: Казань
18.04.2011 - 23:53
: 2057
Шyриk пишет:

пластик плохого качества, я повертел в руках и плюнул, потом посмотрел на форумах - он от температуры двигателя начинает коробиться и воздух в карб сосет напрямую без фильтра.

Есть еще с жестянки такие воздуховоды.

09.02.2014 - 23:41
: 5881
Андрей_76 пишет:

fil78 пишет:

должен подшипник стоять, попробую найти видео где витер менял коленвал

вот здесь https://www.youtube.com/watch?v=veG9-5w52lk похожий двиг.

на 22 минуте крышка, там видно, что втулка....

Да там вкладыш, этот двиг с маслонасосом , и туда масло подаётся, вроде бы так.

РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 14468
Шyриk пишет:

пластик плохого качества, я повертел в руках и плюнул, потом посмотрел на форумах - он от температуры двигателя начинает коробиться и воздух в карб сосет напрямую без фильтра.

Я ставил на 2 миника и работает, на моём нынешнем тоже такая "черепашка" стоит заводская пластмассовая...

россия
: кемеровская обл полысаево
25.12.2009 - 17:25
: 1071

пластик плохого качества, я повертел в руках и плюнул, потом посмотрел на форумах - он от температуры двигателя начинает коробиться и воздух в карб сосет напрямую без фильтра.

Я ставил на 2 миника и работает, на моём нынешнем тоже такая "черепашка" стоит заводская пластмассовая..

.7 лет отстоял пластиковая черепашка и все здорово. А алюминиевых не разу не видел

Вложение
img20150208152840.jpg
img20150208152830.jpg
img20150208152901.jpg
01.03.2019 - 17:10
: 22

Ну нет... Шестерку в чермет это вообще глупо,на те деньги потом даже не купить 9 сильный бензиновый четырехтактный, не то что что-то другое. Помимо шестерки есть еще с уаза коробка с раздаткой. Мосты точно будут жигулевские. Пахать им никто не будет, будем покупать самодельную фрезу из моста жигуля. Задачи только косить, возить и рыхлить землю раз в 3-4 года. В планах козы и КРС ,и возможно кролики, поэтому основной уклон на сенозаготовку, поэтому нет опасений что порвутся полуоси. Мотор будем душить на обороты, установится ограничитель для хода педали, что бы лишний бензин не жечь.Мне уже подсказали что при щадящем режиме даже волговский двигатель употребляет не сильно больше той же малолитражки ОКА

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21495
Паникёр пишет:

ограничитель для хода педали

Дай Бог вашей корове волка съесть...

Россия
: Оханск
03.09.2014 - 21:40
: 594
Паникёр пишет:

Ну нет... Шестерку в чермет это вообще глупо,на те деньги потом даже не купить 9 сильный бензиновый четырехтактный, не то что что-то другое. Помимо шестерки есть еще с уаза коробка с раздаткой. Мосты точно будут жигулевские. Пахать им никто не будет, будем покупать самодельную фрезу из моста жигуля. Задачи только косить, возить и рыхлить землю раз в 3-4 года. В планах козы и КРС ,и возможно кролики, поэтому основной уклон на сенозаготовку, поэтому нет опасений что порвутся полуоси. Мотор будем душить на обороты, установится ограничитель для хода педали, что бы лишний бензин не жечь.Мне уже подсказали что при щадящем режиме даже волговский двигатель употребляет не сильно больше той же малолитражки ОКА

понятно, что хочется сделать как можно дешевле, но эта дешевизна со временем вылезет жопой. Брать землю, делать трактор и не пахать - это более чем странно. Рыхлить землю фрезой раз в 4 года без пахоты наверное сложно таким легким трактором. Тут же еще и навоз грузить и вывозить как то придется. Снег выталкивать зимой. И движок душить ни к чему.
Можно подыскать к шестерке КПП от 08, а потом коробка и РК УАЗ. Мост задний не меньше от ГАЗа или два от УАЗа. Основу трактора надо закладывать серьезную под такие планы работ. В сельском хозяйстве или беспросветная работа, либо беспробудное пьянство. scratch_one-s_head

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
Aleks 00 пишет:

,за такие деньги,можно купить дизялёк 1,6 и не парится с этим антиквариатом.

Конечно можно купить б\у дизель... ,но это кот в мешке однако,а этот новый.Да и возможности у каждого свои.

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
vik nik пишет:

понятно, что хочется сделать как можно дешевле

Все верно написано..... это сначала типа для того и того делается,а потом окажется что надо и многое другое этим трактором делать и что новый городить...... лучше сразу сделать нормальный чем потом переделывать ибо эта переделка дороже выйдет.

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21495

какие зазоры поставить, отработал больше 15лет,
зазоры увеличены

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 7119
Паникёр пишет:

Мосты точно будут жигулевские.

все понимаю но вот мосты не вздумайте ваз , даже идеально цельный мост от газона ставить, ну или присоеденяюсь ко всем минимум два от уаз, и то на родных колесах.

РБ
: Витебск
10.01.2019 - 16:37
: 28
Aleks 00 пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Лично я за 408й движок.

Лично я ни один не брал бы. В РБ ,за такие деньги,можно купить дизялёк 1,6 и не парится с этим антиквариатом.

И я согласен. Стоял у меня движок от 412-го. Очень много бензина жрал, но тяги хватало. Прошлой зимой купил Опеля, списаного в утиль, на ходу. Двигатель 1,6д. Расход раза в 3 меньше. И на холостых тяга как у паровоза. Кузов в чермет. Балку на прицеп. Полуоси с гранатами на вом... И тд. А искал один движок с навесным купить, так просят дороже чем за машину. И не проверишь пока не поставишь.

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах