Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 118 из 209


Перейти к полной версии/Вернуться
6262 сообщения
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7069

вот на таком апарате стоит

Современный генератор туда не впихнуть никак?

Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
-Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Украина
: Чернигов
22.08.2011 - 11:22
: 218

Добрый вечер всем. Столкнулся с проблемой на тракторе китайский бензиновый двигатель 15 л.с. очень сильно бьёт отдачу при запуске ручным стартером, до такой степени, что разлетелась ручка и отрывает "шнур". Уже просмотрел на ютубе ролики, выставил зазор между катушкой и маховиком 0.15, клапана отрегулировал впуск 0.15, выпуск 0.2, свечу заменил, искра есть. Говорят, "язычек" может стиратся на декомпенсаторе, но при прокрутке коленвала, видно как клапан выпуска немного приподнимает этот "язычек".
Но ничего это не помогло, не заводится и бьёт отдачу.
Возможно кто то владеет большим опытом ремонта таких двигателей, может посоветовать, что ещё посмотреть.

Россия
: Вятские поляны
01.01.2016 - 09:58
: 157
7Денис7 пишет:

Добрый вечер всем. Столкнулся с проблемой на тракторе китайский бензиновый двигатель 15 л.с. очень сильно бьёт отдачу при запуске ручным стартером, до такой степени, что разлетелась ручка и отрывает "шнур". Уже просмотрел на ютубе ролики, выставил зазор между катушкой и маховиком 0.15, клапана отрегулировал впуск 0.15, выпуск 0.2, свечу заменил, искра есть. Говорят, "язычек" может стиратся на ядекомпенсаторе, но при прокрутке коленвала, видно как клапан выпуска немного приподнимает этот "язычек".

Но ничего это не помогло, не заводится и бьёт отдачу.

Возможно кто то владеет большим опытом ремонта таких двигателей, может посоветовать, что ещё посмотреть.

Раннее зажигание

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 6154
7Денис7 пишет:

Добрый вечер всем. Столкнулся с проблемой на тракторе китайский бензиновый двигатель 15 л.с. очень сильно бьёт отдачу при запуске ручным стартером, до такой степени, что разлетелась ручка и отрывает "шнур". Уже просмотрел на ютубе ролики, выставил зазор между катушкой и маховиком 0.15, клапана отрегулировал впуск 0.15, выпуск 0.2, свечу заменил, искра есть. Говорят, "язычек" может стиратся на декомпенсаторе, но при прокрутке коленвала, видно как клапан выпуска немного приподнимает этот "язычек".

Но ничего это не помогло, не заводится и бьёт отдачу.

Возможно кто то владеет большим опытом ремонта таких двигателей, может посоветовать, что ещё посмотреть.

Может шпонку на маховике срезало , это бывает.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Украина
: Чернигов
22.08.2011 - 11:22
: 218
Дед винигрет пишет:

Раннее зажигание

Не подскажите какой зазор должен быть? А то на ютубе все 0.15 говорят и я так поставил.

Промах пишет:

Может шпонку на маховике срезало , это бывает.

Визуально вроде бы шпонка на месте, ищу пока сьемник снять маховик.

Файлы: 
  • photo5406644243004500594.jpg
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3127
7Денис7 пишет:

Не подскажите какой зазор должен быть?

Видел как один тип ложил между маховиком и катушкой четыре слоя бумаги А-4, что бы маховик подведен был магнитом, примагничивал катушку и закручивал. С пол тыка заводился.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Беларусь
: Малорита
18.05.2015 - 11:03
: 621
Роман Василич пишет:

7Денис7 пишет:

Не подскажите какой зазор должен быть?

Видел как один тип ложил между маховиком и катушкой четыре слоя бумаги А-4, что бы маховик подведен был магнитом, примагничивал катушку и закручивал. С пол тыка заводился.

Я ложу лист сложенный пополам.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3127
Kotelev пишет:

Я ложу лист сложенный пополам.

Вообще, если я правильно понимаю это зажигание. То тут чем ближе тем лучше. Раз ближе, значит при прохождении магнита будет бОльшая индукция а значит искра круче. Ну и наверное немного раньше.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Беларусь
: Белоозёрск
16.05.2016 - 09:01
: 490
Kotelev пишет:

Я ложу лист сложенный пополам.

Роман Василич пишет:

Видел как один тип ложил между маховиком и катушкой четыре слоя бумаги А-4

Где то читал что вставляют дисконтную карточку или визитку,

А мы работы не боимся! Делай - что можешь. с тем - что имеешь, там - где ты есть!

Украина
: Чернигов
22.08.2011 - 11:22
: 218

Вот и получается сколько людей столько и вариантов smile3 А какой должен быть зазор по щупу так и не нашел, даже в книжке по эксплуатации двигателя. И не понятно одни между катушкой и магнитом выставляют зазор, другие корпусом маховика. scratch_one-s_head

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 6154
7Денис7 пишет:

И не понятно одни между катушкой и магнитом выставляют зазор

Зазор ставлю минимальный, лишь бы не терлось, на больших 4х тактниках импортных ой. СЛАБО заметна разница в мощности искры а во всяких ДМ-1 , двухтактных тримерах и пилах - порой пленку от фотоаппарата использую , в один слой . Величина зазора не влияет на УОЗ - это из наблюдений.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Россия
: Смоленская область
10.10.2017 - 20:05
: 6030
Промах пишет:

7Денис7 пишет:
И не понятно одни между катушкой и магнитом выставляют зазор

Зазор ставлю минимальный, лишь бы не терлось, на больших 4х тактниках импортных ой. СЛАБО заметна разница в мощности искры а во всяких ДМ-1 , двухтактных тримерах и пилах - порой пленку от фотоаппарата использую , в один слой . Величина зазора не влияет на УОЗ - это из наблюдений.

Выставлял по лезвию бритвы , всегда работало

Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1620
7Денис7 пишет:

Вот и получается сколько людей столько и вариантов

Проверь зазор впускного клапана , при регулировке нажми со стороны штанги так как его поджимает с низу декомпрессор и зазор получается великоват , по тому и трудный запуск ( как вариант )

Майструйте - змайструєте Вам Бог помагає !

Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7069
Мех пишет:

Проверь зазор впускного клапана , при регулировке нажми со стороны штанги так как его поджимает с низу декомпрессор и зазор получается великоват , по тому и трудный запуск ( как вариант )

как мне кажется,лучше проверить состояние самого клапана. Ясомневаюсь,что зазор +- несколько десяток,будет заметно влиять на ДВС.
У меня один ДВС с гидрокомпенсаторами. Притёр клапаны,шлифанул голову и двигатель не узнать. Исчезла вибрация,стал резвее и легче запуск.

Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
-Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3127
Мех пишет:

с низу декомпрессор

А как он работает? хотелось бы знать на будущее.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 6154
Роман Василич пишет:

Мех пишет:

с низу декомпрессор

А как он работает? хотелось бы знать на будущее.

На распредвалу стоит некий упор, и подпружиненный грузик . Если всё статично или частота вращения мала - то пружина тянет груз . груз давит на штифт ( или другой упор) , штифт не даёт закрыться клапану .Как только распредвал набирает некую частоту , то грузик растягивает пружину высвобождая штифт , и клапан работает в стандартном режиме.
ну вот как то так .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3127
Промах пишет:

а распредвалу стоит некий упор

Спасибо. Теперь суть понятна. А вообще бывает что он какие либо проблемы создает? Что то его конструкция какая то хлипкая мне показалась.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Беларусь
: Малорита
18.05.2015 - 11:03
: 621

У меня в ремонте был только один с проблемой тяжелого запуска. Причина была в том, что на этом рычажке была большая выработка и клапан не приоткрывался. Других проблем не встречал с этим узлом, а двигателей таких я ремонтировал достаточно много.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 6154
Роман Василич пишет:

А вообще бывает что он какие либо проблемы создает?

Именно так.

Kotelev пишет:

на этом рычажке была большая выработка и клапан не приоткрывался

Ещё было раз, хреновое масло , или просто очень густое + прохладно , и тупо откидывало обратно рычаг , т.е. декомпрессор не выключался .

Ну, а на ДМ-1 , даже с декомпрессором , складывается ощущение ,что его нет .

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3127
Kotelev пишет:

Других проблем не встречал

Промах пишет:

Ещё было раз,

Спасибо. Успокоили. Предупрежден значит вооружон.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Украина
: Чернигов
22.08.2011 - 11:22
: 218
Kotelev пишет:

У меня в ремонте был только один с проблемой тяжелого запуска. Причина была в том, что на этом рычажке была большая выработка и клапан не приоткрывался. Других проблем не встречал с этим узлом, а двигателей таких я ремонтировал достаточно много.

Я вот тоже грешу, что он с выработкой и не так как нужно уже открывает клапан. Если снимать крышку, что бы вытащить распредвал, проверить состояние "язычка", то распредвал по меткам там выставляется или нет?. Какие тонкости, можете подсказать?

Украина
09.02.2014 - 23:41
: 2183
Промах пишет:

Мех пишет:

впускного клапана

Мех пишет:

декомпрессор

На всех моих двигах , да и думается без исключений - декомпрессор на выпускном стоит .

Это сообщение будет удалено автоматически 14-02-2019 в 9:04:49
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Да, на выпускном

Украина
09.02.2014 - 23:41
: 2183
7Денис7 пишет:

Kotelev пишет:

У меня в ремонте был только один с проблемой тяжелого запуска. Причина была в том, что на этом рычажке была большая выработка и клапан не приоткрывался. Других проблем не встречал с этим узлом, а двигателей таких я ремонтировал достаточно много.

Я вот тоже грешу, что он с выработкой и не так как нужно уже открывает клапан. Если снимать крышку, что бы вытащить распредвал, проверить состояние "язычка", то распредвал по меткам там выставляется или нет?. Какие тонкости, можете подсказать?

А сколько пробег вашего движка, в годах или гектарах?

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 6187

случаем не кто не ставил такой шланг на масло, входная магистраль, обычный перегибается, поехал искать обычный многослойный, так цена 600 р метр, и то закончился.

Файлы: 
  • p1030349.jpg

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 17257

от повышенной температуры очень размягчается, есть подобные , армированные но с толстоыми стенками, идут на опрыскиватели, как будет с нефтепродуктами не знаю

Растения растут для нас, а не мы живем что бы ухаживать за ними.

россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 6187
Владимир Вл пишет:

от повышенной температуры очень размягчается,

блин уже поставил, и масло залил, тогда просто попробую пока идет процес построки

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Украина
: Чернигов
22.08.2011 - 11:22
: 218
NIK ИВ пишет:

А сколько пробег вашего движка, в годах или гектарах?

Лет 6-7 точно не помню, обрабатываю только свой участок 30 соток

Россия,Пермский Край.
16.11.2015 - 19:45
: 966
fil78 пишет:

обычный перегибается,

Чтоб не перегибался пружина вставлена на вход.магистрали.Я просто из проволоки 1,5мм навил плотно нужный диаметр и растянул чуть, потом вставил.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 6154
fil78 пишет:

Владимир Вл пишет:

от повышенной температуры очень размягчается,

блин уже поставил, и масло залил, тогда просто попробую пока идет процес построки

Это несхлопывающееся , оно разное, есть кусок- стал колом, а есть раздутое, мягкое, уже и не шланг. Не знаю ,что за состав,но оба куска шлангов были в канистре с отработкой , жили они там пару лет. Досталось им там, после промывок, отработка растворяет ПЭТ тару, буквально за месяц разьедает дно,через 3 дна нету.
Эти шланги я брал для локальных очистных, вместо обычных зелёных, думал что они лучше , но на солнце они задубели так же быстро. Так что предпочел куплять маслостойкие ,и использовать их вместе с трубами, любыми подходящими ,лишь бы из металла.
Друг мой, использует импортные распределители, он вообще для всех магистралей использует РВД , перестраховывается.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 950
fil78 пишет:

обычный многослойный

ага я купил,многослоиный масло-бензостоикий у продовцов где на гидравлику все,так они через месяц стали масло через себя пропускать shok такое впечятление что ризина как губка , изнутри впитывает и на ружу выводит

Лень — двигатель прогресса