Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 2 из 600
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Ага, трактор , он ведь из одних коробок состоит.
Зад , сам же рассказывал что 200 кило колхоза, перед - тоже, кулисы, тяги, ,,,,,, про раздатку вспомни ииии
САМОПАЛ,РАРИТЕТНЫЙ САМОПАЛ
И ТОЧКА. Нет там ничего заводского .
Ты по ходу забыл из чего делал и чего тебе это стоило . Плохо на тебя стройка действует .
ЧПУ
думаю в домашних условиях пантографа за глаза
Просто линейную направляющую с автоматической подачей, и регулиировкой скорости, чтоб рез был чище и скорость максимальная.
Не знаю, в притирочку может 130-135, но это расчетная, примерная. На нынешнем 142 вроде, ориентируюсь на его габариты, но новый надо маневреннее и компактней хоть на чуть
не уже запал прошел, все что хотел от своей конструкции я выжал по максимуму. остался только не доделанный мини картофелекомбаин. и вот о чем я пожалел что не сделал экскаваторную установку.
вот столкнулся с новыми вызавами. на штукатурку стен планируется 90 мешков штукатурки извести, короче надо автоматизировать процес, чтоб и мешала и на стену наносила шпаклевку.
передний ведуший мост сильно уменьшил маневреность с бортовыми, на предыдущем получше было. сей час база если память не изменяет 135
ну что сразу колхоза, там все заводское даже полуося заводские, только сделал как на луазе на пальце. просто заводские узлы собранные в одну кучу. у меня даже коробка москвича не урезанна. раздатка тоже заводская от уаз валы в ней все заводские . так что в надежности узлов у меня сомнений нет.
Угу,и валы и шестерни не точил , полуосями с завода не с резцами приваренными .
Все, умолкаю . Извини если что не так.
да все так. рабочие моменты , просто варенные полуося валы по кругу не приемлю, на первом когда варил резцы сварка была вдоль полуоси это на прочность имеет меньшее влияние, так же делал фрезу на кмз тоже пришлось варить полуось, но я ее не по кругу варил а разрезал под углом на длине 10 см и сваривал практически по длине.
вот смотрите даже если я варю по кругу например редуктор самодельный вом у меня шестерня к валу приварена, так вал диаметром 45 мм по тому что диаметр позволяет выдержать нагрузку а вот если я бы приварил на вал 20 то уже он бы прогрелся в месте сварки полностью и ослабился, и неоднородность метала сыграет плохую шутку в самый не подходяший момент.
я все к чему если есть возможность то лучше оставить по заводскому, спорить не буду сам делал самодельные редуктора , и не кого не отговаривал, но если есть возможность то надо оставлять заводские детали
Та пофиг,на нагрузки , на не заводские узлы, и т .д. По мне важнее чтоб было ремонтопригодно , а сам видишь, из какого раритета делаем . просто вот, сломалась для таль в коробке луаза, или москвича , и км, и каюк, я например не сиогу найти винормальном состоянии ни деталь ни коробку, а сли брать с разборки - то это ещё то "столото".
Мож кто менял кольца на компрессорах с диаметром цилиндра 48 мм, а то зазор в замках почти миллиметр, и масло по чуть кидает , так вот , с чего бы такого подобрать их или где купить ? Мопедные 47.2 , есть 4й размер он как раз 48мм, кольца там тоньше ,друг сказал если что, то по 2 можно поставить, в общем считай без зазорно можно сделать, но лучше оригинал бы найти.
Ребят. Кто пользует сетчатую борону по картошке, интересуют отзывы. Добыл на халяву проволоки шестерки бухту, вот думаю стоит вязать или нет.
такой вопрос надо поднимать здесь
https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
или здесь
https://fermer.ru/forum/rastenievodstvo/otkrytyi-grunt/194843
Разбортировали мою много страдальную покрышку, друг сказал , типа тоже все свои грузовики уголками бортирует. Мне было лень лезть доставать и отрезать кусок уголка, и он за пару минут фомкой и молотком отбил покрыху .Диск внутри ржавый трындец, но выкинуть жалко.Почистил, малость терметика между половин, чтоб меньше воды сосало, и собрал.
Надеюсь лет на 10 хватит.
[quote=Промах;1078839233]и он за пару минут фомкой и молотком отбил покрыху .
А я что писал, молоток монтировка и 10минут работы.
Я ж не спорил, просто привык к тому, что можно как то проще и быстрее .
Я ж лентяй, я ж буду делать все, чтоб ничего не делать.
.................пять минут долететь.
А я что писал, молоток монтировка и 10минут работы. blush2
Наверно легко,ежель хотя бы раз сделать .
Было и у меня такое в 80-х годах: один шофёр на работе подъехал на москвиче, вытащил из багажника запаску пустую и говорит, 2 дня не могу оторвать от диска, если сейчас не получится, то порежу, пробовал и разными уголками, и наезжать УАЗиком, я посмотрел на его мучения и сделал ему монтировкой и молотком, опыт уже был, наверно кто то из старых шоферов подсказал, сейчас уже и не помню....А в прошлом году на новый МТ тоже так долго мучился с колесом от 66-го, наверно с начала 90-х у меня лежат, и один был с проколом, это было посерьёзней чем от культиватора на 10 дюймов...
Как и моя история, тоже подсказали в молодости, так всю жизнь и бортировал монтировкой и молотком
Есть у меня заз 968м с пробегом 21 тысяч,думаю продать двс с кпп ,выбросить в металалом как то жалко.Таких автомобилей у нас встретить на дороге уже редкость и номера на них можно получить старинные,они как антиквар.
Так я его не поднимаю. Просто спросил. Кто пользуется, стоит овчинка выделки или нет. За ссылки спасибо, полистаю на досуге.
Монтировка должна касаться торцом диска и лупишь по ней увеличивая каждый круг зазор между диском и покрышкой, приподнимая монтировку по мере увеличения зазора...
Ещё баг вылез , в ленту не добавляется тема, жму добавить - а толку нету . Пробую оставить сообщение, может добавится.
ПОМОГЛО !
.
Всем привет. Сегодня таскал навоз задненавесным ковшом. После того как переделал трактор,нацепил впервые. Получилось так что теперь вываливает плохо, хода цилиндра не хватает. Пробовал ставить цилиндр подлиньше, тогда выворот мал, пока едеш много вываливается. Как выйти из положения? Пробовал на ковше переместить ухо ниже, тогда у этого малого цилиндра духу нехватает с воткнутым в кучу ковшом вывернуть его. Может нижние уши на ковше наростить, и подлиньше цилиндр поставить?
Всех с Праздником Спаса!
подойдет , только чтоб ему легче было желательно потолше цилиндрик поставить. если больше 100 кг не надо поднимать то и 40-50 пойдет
Если не ушатанный, то у него характеристики почти как у НШ-10. Ставят многие и работает не хуже.