Вы здесь
Ремонт Японских мини-тракторов.. Страница 8 из 31
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Саша Спасибо, у меня как раз этот подтекает, но пока не сильно.
По сальнику теперь непонятки, как собирать если сальник неразборный? Как его одновременно запрессовать и на вал и в бортовую и что бы он правильно сел.
Или подобрать и ставить обычные,можно там сразу два поставить размером 50 на 79мм.
бортовая похожа?
Да похожа, теперь когда разобрал конструкция понятна,всё в принципе просто, не понятно как сальник японцы ставят?
cсальник с втулкой разборные....
Ни хрена не могу его разобрать,всяко перепробовал....
ДА по ходу не разборные....
Ага такой сальник, буду обычный ставить или 50-80, или со втулкой 55-80, придётся обточить до диаметра 79.
Всё собрал,сальник поставил от пер.ступицы Газели(30руб.стоит), обточил немного наружний диаметр, поставил один, хотя можно было попробовать два забить.
Завтра масло залью проверю.
На очень многих тракторах внутри бортовой стоит стопор, не смогли разобрать- вот и подсказал насчёт стопора.
Подскажите, люди добрые - на крышке клапанов двигателя Исеки TU-130 наклеечка блестящая K3A14G? Было-бы 13G, я бы подумал - 13 л.с.
Код двигателя, лошадинные силы в коде не указываются.
Всем привет! Kubota a14 медленно опускает фризу, поднимает очень быстро а вот опускает очень медленно как будто она падает просто под собственным весом, под сидением регулятор крутил не помогает, исходя из каталога фильтров на Kubota фильтра на гидравлику на этой модели нет. Планирую заменить масло гидравлики, и промыть редукционные клапана. Подойдет ли масло CASTROL DEXRON III ?
И т.к. я не разу не лазил в гидравлику хотелось бы узнать где редукционные клапана стоят, и где можно найти мануал по ремонту на kubota a14.
15852-3243-0
http://sakamoto18.shop14.makeshop.jp/shopdetail/042008000002/
Фильтр у А14 точно есть. И ещё у астиков ненадежный кран регулятора, попробуйте его перебрать.
Вообще фреза всегда опускается только под собственным весом.
Спасибо большое за помощь , просто в теме выше (про фильтра) в японском каталоге фильтр гидравлики не вписан , вот я и подумал что нет фильтра
Добрый День!
А на Куботе устройство такое же, или есть нюансы. Сальники уже заказал, буду на следующих выходных заниматься. Кубота В1400DT/
Привет парни подскажите на нососе на гидравлику "in" и "out" где вход где выход ?
Просто у меня почему-то наоборот с бочка рулевого подходит на " out " а с "in" идёт на рулевое
Здравствуйте, помогите пожалуйста. Kubota GL23 завел двигатель, выехал пахать, ехал на 8 передаче двигатель начал работать в нагрузку, выжал сцепление трактор остановился "в кола", переключил на 4 и сдал назад всё стало в норме. Начал пахать трактор остановился, двигатель работает нормально, скорости переключаются без посторонних звуков, при отпускании сцепления ни посторонних звуков, ни запаха нет, а трактор не едет ни на повышенных ни на пониженных. Гидравлика работает нормально. Подскажите в чем причина?
тормоза смотрите
Какой тип КПП?
Здравствуйте, КПП механика.
В смысле не едет?
А кто вам сказал что у вас механика? простая механика имеет 4 пер. повышенных.4 пер. пониженных тип 1.-4пер. пониженных тип2.-4пер. пониженных тип 3....все вместе 16 передач + полный реверс.....
Здравствуйте, Александр. В КПП стоит гидромуфта, и она вышла из строя. Рассыпалась прижимная "малая" шайба, разорвало "большое" стопорное кольцо и разорвало и согнуло в спираль "большую" прижимную шайбу. Ещё оторвало два шлица на корпусе гидромуфты, а за механику извините, ошибся.
Если у кого есть каталожные номера деталей на фото выше, пожалуйста укажите в комментариях. Заранее, спасибо.
единственно доступный у меня на ам. аналог.. L2900
коробка Glide Shift (GST) 8-ступенчатая коробка передач (1-8) с рычагом левого рычага. Переключатель питания не требуется для сцепления. Трансмиссия может быть сдвинута (без муфты), последовательно перемещаясь через шестерни.
но я не уверен.... у меня простая мех.
да уж печалька дак печалька.а что за шлицы порвало где они?
Спасибо что откликнулись Александр. Почему-то не могу открыть PDF-файл, а на фото мне бы узнать название и каталожный номер детали под №5. КПП у меня 8-ми ступеньчатая: 8- вперед, 8-назад + пониженная: 8-вперед, 8-назад, реверс присутствует. По ПСМ 2004, а по дискам колес 1990 г.в.