Смазочные материалы, охлажд.жидкости На японские мини-трактора. Страница 5 из 39

Nail555 пишет:

В коробке, заднем мосту и гидравлике L1-215 согласно инструкции 26 литров масла. Фронтальный погрузчик добавит еще несколько литров.

У меня kubota l2402 менял масло в коробке вошло 20 литров.Трактор без куна.

Спасибо Nail !

ЯндексТракт. пишет:

[изображение]Оригинальное Янмар-овское масло.
Это для тех же целей но более староых моделей где коробка просто механника.

А к чему это? Реклама или просто на канистры полюбоваться? Ни ссылок, ни цен...

Доброго времени суток. Ребята, подскажите объем охл. жидкости на кубота а-17 и помпа разборная или нет? Если разборная, то салиник(и) только фирм. или можно аналоги подобрать?

По мне, что касается масла в гидравлику и трансмиссию, то буду брать Лукойл Версо 10w30. У нас объем 200 л стоит 20 тыр., что значит литр =100 рублей, приемлемая цена.

fishawn пишет:

По мне, что касается масла в гидравлику и трансмиссию, то буду брать Лукойл Версо 10w30. У нас объем 200 л стоит 20 тыр., что значит литр =100 рублей, приемлемая цена.

Если брать декстрон 2 синтетику то производительговорит чть до конца службы агрегата.

Янмар F18D пишет:

Если брать декстрон 2 синтетику scratch_one-s_head то производительговорит чть до конца службы агрегата.

я трактор купил, что там залито, одному Богу известно, а так поменяю и буду лить одно масло на 2 трактора. Заливать декстрон в 2 трактора даже 1 раз в год при цене 4 л 1300 (у нас) *60л=16500. немало.

fishawn пишет:

в 2 трактора даже 1 раз в год

А зачем раз в год вы не ужели 500 мото часов на каждом мотаете Это как минимум на на ших МТЗ ВТЗ так, Я думаю что лет на пять хватит а если 500 мото часов на минике в год то до следущей замены я сам не доживу.

Янмар F18D пишет:

не ужели 500 мото часов на каждом мотаете

У меня 350 примерно накручивается. Зимой трактор не работает

Янмар F18D пишет:

fishawn пишет:

По мне, что касается масла в гидравлику и трансмиссию, то буду брать Лукойл Версо 10w30. У нас объем 200 л стоит 20 тыр., что значит литр =100 рублей, приемлемая цена.

Если брать декстрон 2 синтетику то производительговорит чть до конца службы агрегата.

Декстрон 2- минералка. 3- полусинтетика. 4- синтетика. Отличаются не только технологией, но и свойствами. В трактор я бы синтетику не лил. Акпп рассчитанный на декстрон2 на четвертом сильно пинается...

Сантяй пишет:

Янмар F18D пишет:

не ужели 500 мото часов на каждом мотаете

У меня 350 примерно накручивается. Зимой трактор не работает

Это примерно два года, я купил на банке на писано что до конца срока эксплуатации,Синтетика декстрон банка железная , масло светлое 300 мото часов, по чернеет сменяю нафиг чистое менять.

Nail555 пишет:

на четвертом сильно пинается...

В переднем мосту такое, в коробке полусинтетика.

Янмар F18D пишет:

Это примерно два года

Менял 4 года назад, заливал UTTO, за 4 года гдето 800 м/ч (первые годы работал поменьше ) масло пока чистое, но поменять надобы уже.

Сантяй пишет:

Янмар F18D пишет:

Это примерно два года

Менял 4 года назад, заливал UTTO, за 4 года гдето 800 м/ч (первые годы работал поменьше ) масло пока чистое, но поменять надобы уже.

Если чистое нафиг тогда, если фильтр стоит, все улавливается помнеять фильтор и дальше в путь,
Я масло после отработки еще использую в бензо пилу ,
Жалко выкидавать.

Янмар F18D пишет:

все улавливается помнеять фильтор и дальше в путь,

Фильтр, металическая сетка, многоразовый.

Сантяй пишет:

Янмар F18D пишет:

все улавливается помнеять фильтор и дальше в путь,

Фильтр, металическая сетка, многоразовый.

Промыть. Как инструкция о том говорит. Смазывающие свойства как проверить только на глаз.
Вообще если деньги есть то можно кажды й год менять.Но и вопрос в том состоит чтоб не очень накладно было.

Янмар F18D пишет:

А зачем раз в год вы не ужели 500 мото часов

мужики, а реально через 500 часов менять или 200? чет не пойму.. на мтз 320 накручивал за одно лето 300 часов влегкую, поскольку один трактор основной на сенокосе. А на маленьком - пахота весь май по 10 часов каждый день и потом на сенокос идет как помощник.

да и к тому же помню лето, большая утечка при смене навесного,НО посмотрим,поскольку тут одни БРС везде стоят, а на мтз не было, вот с ключом бегаешь весь в масле, утечка приличная была. Вот и хочу взять тару 200 литров на несколько лет.

Янмар F18D пишет:

Промыть. Как инструкция о том говорит

Оно понятно, я вообщето вопросов не задавал Зошол разговор про моточасы, рассказал как у меня.

fishawn пишет:

мужики, а реально через 500 часов менять или 200?

Судя по таблице под капотом, менять через 200

Но у меня уже в 4 раза больше. КПП механическая.

Сантяй пишет:

Но у меня уже в 4 раза больше. КПП механическая.

Думаешь, все нормально будет? я поэтому и прикинул, что менять как минимум раз в год с учетом работы часов 300 в год...а как не менять 3 года, это мне не понять. Вопрос: топливный фильтр промывается у меня это нормально, масляный купил аналог ниссановский - нормально, а вот гидравлический реально у нас подобрать аналог (и откуда, если да)или заказывать?

fishawn пишет:

Думаешь, все нормально будет?

Пока нормально, но поменять нужно. Визуально всёравно состояние масла не определить, а оно окисляется.

fishawn пишет:

Вопрос: топливный фильтр промывается у меня это нормально

Не слышал чтобы топливные промывались, может сменная вставка? Или она металическая? Я родным не пользуюсь, врезал от Гольф-2 дизельного.

fishawn пишет:

а вот гидравлический реально

Не знаю, гидравлический не менял, многоразовый.

Сантяй пишет:

Не слышал чтобы топливные промывались, может сменная вставка? Или она металическая?

я про металлическую имел в виду, а меня такая.

fishawn пишет:

я про металлическую имел в виду, а меня такая.

Макс но бумажный фильтр лучьше очищает, поставь дополнительный, от МТЗ ставят, Бычков всяких. Вот мой, стоит копейки, расчитан на 60000 пробега, раз в год меняю. Колба родного пустая, как отстойник пользую.

Сантяй пишет:

fishawn пишет:

я про металлическую имел в виду, а меня такая.

Макс но бумажный фильтр лучьше очищает, поставь дополнительный, от МТЗ ставят, Бычков всяких. Вот мой, стоит копейки, расчитан на 60000 пробега, раз в год меняю. Колба родного пустая, как отстойник пользую.
[изображение]

А чем родной был плох? У меня похожий родной в колбе, только побольше, 3 евро стоит. И состояние всегда на глаз оценить можно, через прозрачную колбу мусор виден.

Володя я пишет:

А чем родной был плох?

Наверное ничем, дал человеку как образец, чтобы привёз новую вставку, он потерял, а работать нужно. Поставил то что первое на ум пришло, размер больше, достать проще, одни плюсы

Сантяй пишет:

Наверное ничем, дал человеку как образец, чтобы привёз новую вставку, он потерял, а работать нужно. Поставил то что первое на ум пришло, размер больше, достать проще, одни плюсы

да и стоимость в 500р за кусок картона я думаю перебор , я себе тоже переделал почти как у тебя , четвертый год уже пока одни плюсы , и стоят копейки .

Сантяй пишет:

Колба родного пустая, как отстойник пользую.

ну получается, после фильтрона бумажного топливо идет уже в топливный насос? или после него еще какой-то фильтр? просто у меня первый фильтр стоит как у тебя с прозрачной колбой с металлической сеткой, а второй - такой же прозрачный, только с бумажным фильтром уже.

fishawn пишет:

после фильтрона бумажного топливо идет уже в топливный насос? или после него еще какой-то фильтр?

Нет, больше ни чего, сразу в насос.

доброго времени суток а кто то может подскажет сколько масла лить в двигатель исека e3af1

Илья15 пишет:

доброго времени суток а кто то может подскажет сколько масла лить в двигатель исека e3af1

https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/instruktsii-ruko...
Скачав соответствующую инструкцию, найдёте ответ.