есть в красноярске коробочники? опять начал вылитать реверс с горы ( без сцепления рычагом не выключается).... а я был груженный навозом.....
после спуска навоза стало больше т.к. левая тормозная лента лопнула и трактор разогнался километров до 50-60....
есть в красноярске коробочники? опять начал вылитать реверс с горы ( без сцепления рычагом не выключается).... а я был груженный навозом.....
после спуска навоза стало больше т.к. левая тормозная лента лопнула и трактор разогнался километров до 50-60....
наверно все рекорды по скорости побил????
100% пудово не побил рекорд моего односельчанина.
как нить сделаю фотос какой он горы съехал. виноват правда сам.
ни одной царапины, у трактора все колеса поотскакивали, доставали внатяг краном.
моя горка 100метрв, больше 30 градусов спуск шебенкой посыпонный, и вниз в болото уходит .
обратно батька зацепил паджериком и помогал выбратся.... к счастью в гору ничего не вылетает.... тольк с горы реверс в нейтраль просится....
дык ширина этого переулка 4метра, с лева забор кованный главы администрации района города ( котедж) ну думаю дорогой..... с права просто с проф листа крашенный, но там улья с пчелами по ту сторону забора вдоль стояли.....
я думал, думал какой забор бить и так не решился не один... прошол мимо обоих
ребят, немогу найти валик реверса ( 1-ое и 2-ое фото мое, 3-ое с просторов интенета)
у кого трактор с двумя разностоящими рычагами? подскаите он должен выглядить как на второй фото?
или каталожный номер
Подскажите, трактор Т-25 под нагрузкой а именно с плугом выскакивает пониженная передача, может что регулировать надо или капут какой нить шестерни приходит???
Подскажите, трактор Т-25 под нагрузкой а именно с плугом выскакивает пониженная передача, может что регулировать надо или капут какой нить шестерни приходит???
Сложно сазать.причин несколько.начни с блокировки.
начертил я тут валик реверса для тракторов с раздельно стоящими рычагами ( старого образца) если есть у кого возможность сверитс по размерам зубцов буду благодарен, ну а так вроде совпадает.
до выходных токарь должен сделать...
сначала испытания, после выходных если все норм выложу( нечего народ вводить в замешательства)
этож я брал вон тот старый зарезанный вал, пластелином налеплял его и на глаз по лопатке делал....
начертил я тут валик реверса для тракторов с раздельно стоящими рычагами ( старого образца) если есть у кого возможность сверитс по размерам зубцов буду благодарен, ну а так вроде совпадает.
до выходных токарь должен сделать...
У меня на таком валике закруглены и чуть занижены вершины получившихся зубов под фиксатор. Ещё была трещина на вилке реверса, которую увидел только после нагрева. Проверь полноту включения, возможно вилка тоже сточена, наварить можно.
начертил я тут валик реверса для тракторов с раздельно стоящими рычагами ( старого образца) если есть у кого возможность сверитс по размерам зубцов буду благодарен, ну а так вроде совпадает.
до выходных токарь должен сделать...
У меня на таком валике закруглены и чуть занижены вершины получившихся зубов под фиксатор. Ещё была трещина на вилке реверса, которую увидел только после нагрева. Проверь полноту включения, возможно вилка тоже сточена, наварить можно.
вилку заменил на новую... включение сейчас долно быть полным ( было неполным из-за "Умных" токарей которые точили вал ( фото вала выше) и уменьшили растояние меж желабов.
вершины стачивают для того чтоб лопатка не кувыркалась проходя через гребень... я может и подправлю тож но если будут проблемы... просто помне проще у лопатки грани скруглить чем уменьшать перепад на валике ( ну как я понимаю)
перепад на валике (минимум-максимум) 6мм... для работы надо минимум 3 мм перепад при идиальном всем остальном... хочу так попробовать....
и еще по поводу довключения я когда коробку вскрыл то руками шестернб реверса до упора влева -вправа по валу двигал а через окна штивта в блокераторе на валу тыкал маркером точки где долно быть дно на валике для лопатки, а нейтраль тупо по средине сделал.... все должно быть норм но надо проверять
Подскажите кто знает,вибивает в нагрузке вторая пониженная передача,трактор едет рывками,без нагрузки работает хорошо,заменил вал блокировки,все отрегулировал изменений никаких,визуально осмотрел шестерни и какого либо износа не заметил,все остальные передачи работают хорошо,что в нагрузке или без!!!!
Менять шестерню 2 передачи(самая большая). Зубья стали косыми и она выталкивает(изгибается самая длинная вилка) самую маленькую шестерню из зацепления при нагрузке. Валик блокировки тут бессилен.
Спасибо ,сниму плиту и посмотрю в каком шестерня состоянии!!!
Подскажите кто знает,вибивает в нагрузке вторая пониженная передача,трактор едет рывками,без нагрузки работает хорошо
Менять шестерню 2 передачи(самая большая). Зубья стали косыми и она выталкивает(изгибается самая длинная вилка) самую маленькую шестерню из зацепления при нагрузке. Валик блокировки тут бессилен.
Так ето же прямая которая внизу, причём здесь шестерня второй передачи
и так, валик изготовленный вошел как в писю... все работает и ничего теперь не вылетает
были опасения что вал реверса ходит по коробке гдето на 3-4 мм, и из-за этого могут быть проблемы, но нет... все отлично.
кому еслиф надо берите, изготаливайте и ездите на здоровье
валик блкировки реверса для тракторов с отдельно стоящими рычагами ( 78 год)
приветик всем я из соседнего раздела МОЙ ТОПЧИК в общем проблемка есть сейчас, не хотел коробку разбирать но наверно не судьба,в общем разобрал гдето часа за 2 неспеша все подумал что и как,подшипники конечно на замену все,а вот нижние на приводе вом и доп.передачи вообще под замену,болтается по осям гдето мм 7-10 точно,а то и больше,такого же не должно же быть,пускай там роликовый подшипник,в общем где красный цвет там замена подшипника,
И ВОПРОС ТАКОЙ У МНОГИХ БЫЛИ ТАКИЕ ДИСКУСИИ,МОЖНО ЛИ МНЕ ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИКИ ЧЕРЕЗ ЛЮЧОК СОЕДИН.МУФТЫ, ЧТОБ НЕ РАСКАТЫВАТЬ САМ ТРАКТОР,А ТО И МЕСТО РАЗБОРКИ У МЕНЯ НЕ ОЧЕНЬ И ТАЛИ НЕТ,ДА И ОДНОМУ НЕ СПОДРУЧНО,МНОГИЕ ПИШУТ, ЧТО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ТАКАЯ,ПРОСТО К РАСКАТКЕ НЕ ГОТОВ ЕЩЕ,ладно понимаю там сцепление под замену,просто хотел немного по мелочи поменять,вот тебе на поменял,ЕЩЕ НА НОГУ УРОНЮ пол трактора shok,есть ли у кого какие моменты может кто то так менял,по сути только на нижних валых замена 1 и 2 номер,первичный вроде не болтается если только сальник заменить.спасибо
наверно все рекорды по скорости побил????
моя горка 100метрв, больше 30 градусов спуск шебенкой посыпонный, и вниз в болото уходит .
обратно батька зацепил паджериком и помогал выбратся.... к счастью в гору ничего не вылетает.... тольк с горы реверс в нейтраль просится....
дык ширина этого переулка 4метра, с лева забор кованный главы администрации района города ( котедж) ну думаю дорогой..... с права просто с проф листа крашенный, но там улья с пчелами по ту сторону забора вдоль стояли.....
я думал, думал какой забор бить и так не решился не один... прошол мимо обоих
ага а он седым не стал ???
ребят, немогу найти валик реверса ( 1-ое и 2-ое фото мое, 3-ое с просторов интенета)
у кого трактор с двумя разностоящими рычагами? подскаите он должен выглядить как на второй фото?
или каталожный номер
У меня так. На ползун реверса стоит отличный от других фиксатор.
это она, спасибо за фото, хоть будет от чего токарю отталкиватся
Подскажите, трактор Т-25 под нагрузкой а именно с плугом выскакивает пониженная передача, может что регулировать надо или капут какой нить шестерни приходит???
Сложно сазать.причин несколько.начни с блокировки.
начертил я тут валик реверса для тракторов с раздельно стоящими рычагами ( старого образца) если есть у кого возможность сверитс по размерам зубцов буду благодарен, ну а так вроде совпадает.
до выходных токарь должен сделать...
сначала испытания, после выходных если все норм выложу( нечего народ вводить в замешательства)
этож я брал вон тот старый зарезанный вал, пластелином налеплял его и на глаз по лопатке делал....
У меня на таком валике закруглены и чуть занижены вершины получившихся зубов под фиксатор. Ещё была трещина на вилке реверса, которую увидел только после нагрева. Проверь полноту включения, возможно вилка тоже сточена, наварить можно.
вилку заменил на новую... включение сейчас долно быть полным ( было неполным из-за "Умных" токарей которые точили вал ( фото вала выше) и уменьшили растояние меж желабов.
вершины стачивают для того чтоб лопатка не кувыркалась проходя через гребень... я может и подправлю тож но если будут проблемы... просто помне проще у лопатки грани скруглить чем уменьшать перепад на валике ( ну как я понимаю)
перепад на валике (минимум-максимум) 6мм... для работы надо минимум 3 мм перепад при идиальном всем остальном... хочу так попробовать....
и еще по поводу довключения
я когда коробку вскрыл то руками шестернб реверса до упора влева -вправа по валу двигал а через окна штивта в блокераторе на валу тыкал маркером точки где долно быть дно на валике для лопатки, а нейтраль тупо по средине сделал.... все должно быть норм но надо проверять
Подскажите кто знает,вибивает в нагрузке вторая пониженная передача,трактор едет рывками,без нагрузки работает хорошо,заменил вал блокировки,все отрегулировал изменений никаких,визуально осмотрел шестерни и какого либо износа не заметил,все остальные передачи работают хорошо,что в нагрузке или без!!!!
ну вторая замедленная
Спасибо
,сниму плиту и посмотрю в каком шестерня состоянии!!!
Так ето же прямая которая внизу, причём здесь шестерня второй передачи
А в зацепление она заходит полностью или на половину .. на этой нижней маленькой шестерни
у меня с ней были проблемы .. (колхозил )
Жуть как воет коробка, что нужно смотреть, наверное вал реверса?
Да начинай с реверса, сателлиты в дифференциале
и так, валик изготовленный вошел как в писю... все работает и ничего теперь не вылетает
были опасения что вал реверса ходит по коробке гдето на 3-4 мм, и из-за этого могут быть проблемы, но нет... все отлично.
кому еслиф надо берите, изготаливайте и ездите на здоровье
валик блкировки реверса для тракторов с отдельно стоящими рычагами ( 78 год)
Добрый вечер, подскажите пожалуста правильность регулеровки реверса шайбами, заранее спасибо.
Вот ещё.Примерно с стр.2 Собираю т-25.
приветик всем я из соседнего раздела МОЙ ТОПЧИК в общем проблемка есть сейчас, не хотел коробку разбирать но наверно не судьба,в общем разобрал гдето часа за 2 неспеша все подумал что и как,подшипники конечно на замену все,а вот нижние на приводе вом и доп.передачи вообще под замену,болтается по осям гдето мм 7-10 точно,а то и больше,такого же не должно же быть,пускай там роликовый подшипник,в общем где красный цвет там замена подшипника,
И ВОПРОС ТАКОЙ У МНОГИХ БЫЛИ ТАКИЕ ДИСКУСИИ,МОЖНО ЛИ МНЕ ЗАМЕНИТЬ ПОДШИПНИКИ ЧЕРЕЗ ЛЮЧОК СОЕДИН.МУФТЫ, ЧТОБ НЕ РАСКАТЫВАТЬ САМ ТРАКТОР,А ТО И МЕСТО РАЗБОРКИ У МЕНЯ НЕ ОЧЕНЬ И ТАЛИ НЕТ,ДА И ОДНОМУ НЕ СПОДРУЧНО,МНОГИЕ ПИШУТ, ЧТО ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ТАКАЯ,ПРОСТО К РАСКАТКЕ НЕ ГОТОВ ЕЩЕ,ладно понимаю там сцепление под замену,просто хотел немного по мелочи поменять,вот тебе на поменял,ЕЩЕ НА НОГУ УРОНЮ пол трактора shok,есть ли у кого какие моменты может кто то так менял,по сути только на нижних валых замена 1 и 2 номер,первичный вроде не болтается если только сальник заменить.спасибо
на первом валу за шестерней замена подшипника а то подумаете что стопорноек кольцо ме
нять
те получается все равно раскатка нужна,больше никак