Вы здесь
Самодельные кабины тракторов.. Часть 2. Страница 153 из 155
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Вот так вышел из положения, родная резинка очень дорогая.
Можно было просто склеить стекло герметиком по стеклу. На китайский трактор тоже заканчиваю делать кабинет на двери и задние склеил. На лобовуху заказал триплекс жду буду ставить на резину
Сильно большие зазоры были бы и клея море ушло бы, а так как есть. Кстати второе вообще получилось агонь.
Мб всем привет, сегодня был хороший солнечный денёк и я славно поработал. Так как дверь первая, ну я специально делал так сказать пассажирскую первую, чтобы водительская получилась отлично. То немного долго и несколько косяков пришлось исправлять, но вообщем результатом доволен. Вашему вниманию ролик, как я делал дверь на большую кабину ЮМЗ.
Ну вот уже погрунтовал дверь, теперь когда высохнет вставлю стекла и можно ставить на трактор. Всё просто и дёшево.
всем здравствуйте.на 96-97 страницах обсуждалась тема подрессоривания и подвеска под кабину.хочу ещё раз поднять эту темку.может кто чем поделиться ...хочу немного комфорта добавить в своего бизона...в голове держу свой план.он таков..взять заднюю подвеску от подрессоривания кабины камаза.....4шт..и поставить в каждый угол кабины .....как думаете получиться?
а зачем все 4 угла вешать на задние подушки?можно и передние применить в дело-помимо подрессоривания-необходима и фиксация-что бы кабина имела какую то базу,основу,ось-относительно которой будет происходить работа аммортизации.да и сами рессорки задних кронштейнов не слишком крепкие-бывают и ломаются даже на машине-а что будет при тработе трактора на пересеченной местности?
воот на своём камазе к примеру сфоткал
что бы было покомфортней в кабине.
А специальные подвесы от трактора разве сильно дороже? От того же МТЗ, от Т-150 и т.п.
Всем привета.
Вот кабина ЮМы на подушках Т150. Кабина еще не готова. Уже сварен каркас, крыша, крепление распределителя. Работы очень много. пендали делаю подвесные.
Если интересно, завтра зафоткаю.
Так не получится, кабина будет раскачиваться во все стороны как ванька-встанька. Быстро укачает. Нужны направляющие. Посмотрите подвеску кабины на последних мазах и камазах. Там спереди тоже амортизация есть, но с реактивными тягами.
Какие подвесы? Там тупо толстые резиновые подушки.
Все четыре угла подрессоривать не стоит. Я делал похожее - кабина болтается, как г.... в проруби. Убрал. По мне так хорошего сиденья вполне хватит.
Если хочется заморочиться, лучше уж сделать камазовский аналог - перед на оси, зад на полурессорах.
Как может быть неинтересно?
Кидайте, не спрашивайте.
Николай здравствуй, очень интересно, Собираюсь по весне на свой кабриолет кабинет делать, материал почти весь приготовил. Буду делать из профиля 40х40х3 (какай надыбал) резинки с ПАЗика они как раз садятся на профиль сороковой. Я вот где то пропустил возможно как ты делал кабину на Т-25.Конечно такой шедевры как ты делаешь не получится но буду стараться ( у меня только сварка и болгарка и сващик я не какой,говноляп) но на первом сварил не развалилась и набок ложился даже стекло не вывалилось
Мой первый
А на этот кабриолет надо делать кабинет
Доброго дня!
Так это же нормальное железо.
Я ставлю на кабину профиль 60*40*3. Стекла сажать на клей буду.
Я так на двери МТЗ клеил, лет 5 назад, держатся хорошо.
Володя, а твои трактора симпатяшки!
Ну кабинет конечно же нужен.Я летом в лесу на китайце без кабины немного покатался за дровами.
То в трактор без кабинета не сяду больше. Вся морда поцарапанная была. столько раз ветками по морде получил, шо капец .
в каждый угол по нивскому переднему амортизатору..думаеться укачивать не будет...
может есть у кого какие нароботки.делитесь коллеги..с вас неубудет....
сегодня только на телефон в ватсапе прислали заднюю подвеску примерно как вы хотите-я бы не хотел в такой кабине ездить.
Немного конструктива...
Коля спасибо за лесть (приятно), Да без кабины плохо, если пашешь где на дачах то все глаза можно по выбить. На первом я лобовое тоже сажал на клей, сем лет полёт нормальный
почему?я прошлый весь сезон мечтал.и вынашивал..как бы мне кабину подрессорить.уж больно плоховато на больщих скоростях.может есть уже с чем сравнить?
Тоже посещают мысли поставить вместо задних лонжеронов полурессоры.
Только угадать с жесткостью
Поставь пневму и аморты. Жесткость хоть каждый день можно менять.))
Ну я тоже Думаю, что хорошего седла вполне достаточно. У меня с газ 3307 сиденье, очень нравится!
Вот закончил дверь на кабину ЮМЗ, сделал чтобы открывалась как на мтз.
Лучше просто хорошее седло. Ведь со временем все подвески так раздраконит, и брякать будет и трясти. Всякие там лохмотья отпадывать. Помните старые сидухи? Так вот под кабиной такая же безабразия будет твориться. Качаем колеса по норме и водим как будто трактор
Свой-аккуратно. И попа и голова будут целы
Безобразия творится там где её допускают... Для некоторых ездить на соплях стиль жизни.
По пням её потрясти от темна до темна..
Ну мы то здесь в Сибири в отличии от вас в тайгу по асфальту ездим...)))
Ещё бы на волоках асфальт